قديم 25-06-2009, 05:18 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية عماد المشهداني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

بسم الله الرحمن الرحيم

مصادر الطاقة الكهربائية الكهربائية في طائرات الايربص
( A319, A320 , A321 )

تتالف منظومة الطاقة الكهربائية في هذا النوع من الطائرات من الاجزاء الموضحة في المخطط ادناه :


مصادر التيار المتناوب

1 . مولدات التيار المتناوب الرئيسية ( MAIN GENERATORS )

ا . وعددها اثنان هما اللذان يتم ادارتهما عن طريق محارك الطائرة أي ان التوليد يبدا بعد بدء عملية تشغيل محارك الطائرة ووصول دورنها الى نسبة معينة وهما :
ـــ GEN1
ـــ GEN2
كل منها يولد 90 KVA فولتية 115 / 200 فولت بتردد ثابت مقداره 400 هرتز

ب . مولد ثالث ( APU GEN ) /( احتياطي ) يدار عن طريق المحرك المساعد
( APU ) ويولد نفس طاقة المولدات الرئيسية ويكون في حالة استعداد للتعويض عن أي من المولدين الرئيسيين في حال تعطل احدهما .

ج . الية مراقبة عمل هذه المولدات الغرض منها مراقبة :
اولا . تردد وفولتية الخرج لكل منها
ثانيا . حماية الشبكة التي يغذيها كل مولد بواسطة الية الحماية المخصصة لكل منها
( GEN LIN CON ) وهي عبارة عن كونتكترات ( contactor GLC ) يقوم بفصل المصدر عند حدوث أي طاريء

2 . المصدر الارضي ( EXETERNAL POWER :

يعتبر المصدر الارضي احد مصادر الطاقة الذي يقوم بايصال التغذية الي جميع خطوط التغذية فيها عن طريق مأخذ يقع بالقرب من العجلة الامامية للطائرة ويتم حماية الطائرة من المصدر عن طريق الكونتكتر المخصص لهذا الغرض
( EXT PWR CON )

3 . مولد الطواريء ( EMERGENCY GENERATOR ) :

هو عبارة عن مولد يقوم بالتوصيل الاوتوماتيكي للتغذية الكهربائية بالتيار المتناوب الى المنظومة الكهربائية للطائرة في حال تعطل مولدات التيار المتناوب الثلاث الموجودة فيها جميعا .
يقوم هذا المولد بتغذية الطائرة بـ ( 5 KVA ) ثلاث اطوار 115/ 200 فولت وبتردد 400 هرتز . يقوم بحماية الدائرة من هذا المولد الكونتكر الخاص به الذي يؤدي الواجبات التالية :
ا . المحافظة على سرعة دوران ثابتة للمولد
ب . مراقبة فولتيات الخارجة من المولد
ج . حماية الشبكة الكهربائية عن طريق كونتكتر الطواريء ( EGLC) الخاص بهذا المولد
د . مراقبة عملية تشغيل مولد الطواريء

4 . محول الفولتية الستاتيكي ( STATIC INVERTOR )

يقوم المحول الستاتيكي بتحويل التيار المستمر ( DC POWER ) الواصل من البطارية الاولى ( BATTERY 1 ) الى تيار متغير بطاقة مقدارها ( 1 KVA ) طور واحد 115 فولت 400 هرتز يتم به تغذية جزء من خط التوصيل الاحتياطي
( AC ESS BUS ) وحسب التسلسل الاتي :

BAT1→ STST INV CONT→ STAT INV → AC STAT INV
AC ESS BUS
عندما تصل سرعة الطائرة 50 عقدة يشتغل اوتوماتيكيا المحول الستاتيكي وعندما يكون غير ذلك تقوم البطاريات بتغذية شبكة الطائرة
مصادر التيار المستمر :

1 . مقومات التيار TRS / ( TRANSFORMER RECTIFIRE)

تحتوي منظومة التيار المستمر على مقومات التيار ( TR 1 و TR 2 ) يخصصان لتغذية المنظومة لغاية ( 200 ) امبير تيار مستمر .
وفي حال تعطل محارك الطائرة الرئيسية والمحرك المساعد ( APU ) وتعطل المقومات ( TR 1 و TR 2 ) .فان المقوم الثالث ( ESS TR ) يقوم بتحويل فولتية التيار المتناوب المستلمة من مولد الطواريء( EMERGENCY GENERATOR ) لتغذية خط التوزيع الاحتياطي ( DC ESS BUS ) .
يتم ادارة عمل هذه المقومات عن طريق الكونتكترات الخاصة بكل منها عن طريق الاشارات المناسبة لتشغيل كل منها .

2 . البطاريات الجوية :

يوجد في هذا النوع من الطائرات بطاريتين سعة 23 امبير ساعة يغذيان بشكل مستمر خطوط التوزيع الخاصة بكل منها فالبازبار (HOT BUS 1 ) يتغذى من البطارية الاولى ( BAT 1 ) والبازبار (HOT BUS 2 ) يتغذى من البطارية الثانية ( BAT 2 ) وكلاهما يغذيان الاجهزة المهمة في حالة الطواريء .
كل من هاتين البطاريتين يتم مراقبة مستوى الشحن فيهما بواسطة ( BCL ) ( BATTERY CHRGING LIMIRET ) . فبعد اكتمال شحن البطارية تفصل عن دائرة الشحن من البازبارين الرئيسيين ( DC BUS 1 , DC BUS 2 ) .

ملاحظات عامة :

ـ عند عمل المولدات الرئيسية (GEN1 ) و ( GEN2 ) يفصل كل من مصدر التغذية الارضية وكذلك المولد الاحتياطي ( APU GEN )
ـ عند توصيل المصدر الارضي ( EXTERNAL POWER ) عن طريق زرالتشغيل ( EXT PWR CONT ) يتم فصل الـ ( APU GEN )
ـ يقوم كل من المولد الاحتياطي ( APU GEN ) و المصدر الارضي بتغذية كامل الشبكة الكهربائية للطائرة .
ـ يمكن لمولد واحد ان يغذي كامل الشبكة الكهربائية للطائرة .
ـ أي مولد في الطائرة لا يعمل مع أي مولد اخر على التوازي

واليكم تسلسل نقل الطاقة بحسب لوحتي المراقبة الموضحة في ادناه :

ويلاحظ فيهما خروج بطاريات الطائرة من تغذية خطوط التوزيع الرئيسية عند اشتغال المصادر الاخرى .



تقبلوا خالص تحياتي
اخوكم
عماد المشهداني

جميع حقوق الطبع والنسخ والنشر محفوظة لمنتديات خط الطيران
التوقيع  عماد المشهداني
{وَمَنْ أَعْرَضَ عَن ذِكْرِي فَإِنَّ لَهُ مَعِيشَةً ضَنكاً وَنَحْشُرُهُ
يَوْمَ الْقِيَامَةِ أَعْمَى }طه124
عماد المشهداني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-06-2009, 06:31 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية Tarig Elsheikh
Tarig Elsheikh Tarig Elsheikh غير متواجد حالياً
A 320 Technician
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 25 - 01 - 2008
المشاركات: 791
شكر غيره: 4
تم شكره 28 مرة في 24 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2169
Tarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Tarig Elsheikh Tarig Elsheikh غير متواجد حالياً
A 320 Technician
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية Tarig Elsheikh

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 01 - 2008
المشاركات: 791
شكر غيره: 4
تم شكره 28 مرة في 24 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2169
Tarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

بارك الله فيك أخونا كابتن عماد كما عوتنا دائماً مبدع في كل شي
شرح وأفي وكافي ودرس قيم بمعني الكلمة
لك منا خالص الشكر والتقدير
مع خالص التحايا
التوقيع  Tarig Elsheikh
إقـــــــرأ القــــــــرآن الكـــــريم
https://www.quranflash.com/quranflash.html

Tarig Elsheikh غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-06-2009, 10:36 AM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
 
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1700
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات


الصورة الرمزية libyan-ame

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1700
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

أخي عماد تسلم على هذا الشرح المميز

لك التحية
التوقيع  libyan-ame
تفضل لزيارة مدونتي: My Aviation
libyan-ame غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-06-2009, 01:49 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية عماد المشهداني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

بارك الله فيك أخونا كابتن عماد كما عوتنا دائماً مبدع في كل شي
شرح وأفي وكافي ودرس قيم بمعني الكلمة
لك منا خالص الشكر والتقدير
مع خالص التحايا

حيالله مروركم العطر كابتن طارق
وانا في خدمتكم اخي العزيز
تقبلوا تحياتي مع وافر التقدير
عماد المشهداني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-06-2009, 01:51 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية عماد المشهداني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

أخي عماد تسلم على هذا الشرح المميز

لك التحية

عطرنا مروركم الطيب اخي الغالي كابتن رامز
تقبلوا خالص التحيات
عماد المشهداني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 26-06-2009, 09:32 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية أوتار ممزقة
أوتار ممزقة أوتار ممزقة غير متواجد حالياً
كاتبة
 
تاريخ التسجيل: 08 - 05 - 2009
الدولة: أمصر
المشاركات: 7,889
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 21241
أوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

أوتار ممزقة أوتار ممزقة غير متواجد حالياً
كاتبة


الصورة الرمزية أوتار ممزقة

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 08 - 05 - 2009
الدولة: أمصر
المشاركات: 7,889
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 21241
أوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقديرأوتار ممزقة يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

بسم الله الرحمن الرحيم


مصادر الطاقة الكهربائية الكهربائية في طائرات الايربص
( A319, A320 , A321 )

تتالف منظومة الطاقة الكهربائية في هذا النوع من الطائرات من الاجزاء الموضحة في المخطط ادناه :


مصادر التيار المتناوب

1 . مولدات التيار المتناوب الرئيسية ( MAIN GENERATORS )

ا . وعددها اثنان هما اللذان يتم ادارتهما عن طريق محارك الطائرة أي ان التوليد يبدا بعد بدء عملية تشغيل محارك الطائرة ووصول دورنها الى نسبة معينة وهما :
ـــ GEN1
ـــ GEN2
كل منها يولد 90 KVA فولتية 115 / 200 فولت بتردد ثابت مقداره 400 هرتز

ب . مولد ثالث ( APU GEN ) /( احتياطي ) يدار عن طريق المحرك المساعد
( APU ) ويولد نفس طاقة المولدات الرئيسية ويكون في حالة استعداد للتعويض عن أي من المولدين الرئيسيين في حال تعطل احدهما .

ج . الية مراقبة عمل هذه المولدات الغرض منها مراقبة :
اولا . تردد وفولتية الخرج لكل منها
ثانيا . حماية الشبكة التي يغذيها كل مولد بواسطة الية الحماية المخصصة لكل منها
( GEN LIN CON ) وهي عبارة عن كونتكترات ( contactor GLC ) يقوم بفصل المصدر عند حدوث أي طاريء

2 . المصدر الارضي ( EXETERNAL POWER :

يعتبر المصدر الارضي احد مصادر الطاقة الذي يقوم بايصال التغذية الي جميع خطوط التغذية فيها عن طريق مأخذ يقع بالقرب من العجلة الامامية للطائرة ويتم حماية الطائرة من المصدر عن طريق الكونتكتر المخصص لهذا الغرض
( EXT PWR CON )

3 . مولد الطواريء ( EMERGENCY GENERATOR ) :

هو عبارة عن مولد يقوم بالتوصيل الاوتوماتيكي للتغذية الكهربائية بالتيار المتناوب الى المنظومة الكهربائية للطائرة في حال تعطل مولدات التيار المتناوب الثلاث الموجودة فيها جميعا .
يقوم هذا المولد بتغذية الطائرة بـ ( 5 KVA ) ثلاث اطوار 115/ 200 فولت وبتردد 400 هرتز . يقوم بحماية الدائرة من هذا المولد الكونتكر الخاص به الذي يؤدي الواجبات التالية :
ا . المحافظة على سرعة دوران ثابتة للمولد
ب . مراقبة فولتيات الخارجة من المولد
ج . حماية الشبكة الكهربائية عن طريق كونتكتر الطواريء ( EGLC) الخاص بهذا المولد
د . مراقبة عملية تشغيل مولد الطواريء

4 . محول الفولتية الستاتيكي ( STATIC INVERTOR )

يقوم المحول الستاتيكي بتحويل التيار المستمر ( DC POWER ) الواصل من البطارية الاولى ( BATTERY 1 ) الى تيار متغير بطاقة مقدارها ( 1 KVA ) طور واحد 115 فولت 400 هرتز يتم به تغذية جزء من خط التوصيل الاحتياطي
( AC ESS BUS ) وحسب التسلسل الاتي :

BAT1→ STST INV CONT→ STAT INV → AC STAT INV
AC ESS BUS
عندما تصل سرعة الطائرة 50 عقدة يشتغل اوتوماتيكيا المحول الستاتيكي وعندما يكون غير ذلك تقوم البطاريات بتغذية شبكة الطائرة
مصادر التيار المستمر :

1 . مقومات التيار TRS / ( TRANSFORMER RECTIFIRE)

تحتوي منظومة التيار المستمر على مقومات التيار ( TR 1 و TR 2 ) يخصصان لتغذية المنظومة لغاية ( 200 ) امبير تيار مستمر .
وفي حال تعطل محارك الطائرة الرئيسية والمحرك المساعد ( APU ) وتعطل المقومات ( TR 1 و TR 2 ) .فان المقوم الثالث ( ESS TR ) يقوم بتحويل فولتية التيار المتناوب المستلمة من مولد الطواريء( EMERGENCY GENERATOR ) لتغذية خط التوزيع الاحتياطي ( DC ESS BUS ) .
يتم ادارة عمل هذه المقومات عن طريق الكونتكترات الخاصة بكل منها عن طريق الاشارات المناسبة لتشغيل كل منها .

2 . البطاريات الجوية :

يوجد في هذا النوع من الطائرات بطاريتين سعة 23 امبير ساعة يغذيان بشكل مستمر خطوط التوزيع الخاصة بكل منها فالبازبار (HOT BUS 1 ) يتغذى من البطارية الاولى ( BAT 1 ) والبازبار (HOT BUS 2 ) يتغذى من البطارية الثانية ( BAT 2 ) وكلاهما يغذيان الاجهزة المهمة في حالة الطواريء .
كل من هاتين البطاريتين يتم مراقبة مستوى الشحن فيهما بواسطة ( BCL ) ( BATTERY CHRGING LIMIRET ) . فبعد اكتمال شحن البطارية تفصل عن دائرة الشحن من البازبارين الرئيسيين ( DC BUS 1 , DC BUS 2 ) .

ملاحظات عامة :

ـ عند عمل المولدات الرئيسية (GEN1 ) و ( GEN2 ) يفصل كل من مصدر التغذية الارضية وكذلك المولد الاحتياطي ( APU GEN )
ـ عند توصيل المصدر الارضي ( EXTERNAL POWER ) عن طريق زرالتشغيل ( EXT PWR CONT ) يتم فصل الـ ( APU GEN )
ـ يقوم كل من المولد الاحتياطي ( APU GEN ) و المصدر الارضي بتغذية كامل الشبكة الكهربائية للطائرة .
ـ يمكن لمولد واحد ان يغذي كامل الشبكة الكهربائية للطائرة .
ـ أي مولد في الطائرة لا يعمل مع أي مولد اخر على التوازي

واليكم تسلسل نقل الطاقة بحسب لوحتي المراقبة الموضحة في ادناه :

ويلاحظ فيهما خروج بطاريات الطائرة من تغذية خطوط التوزيع الرئيسية عند اشتغال المصادر الاخرى .



تقبلوا خالص تحياتي
اخوكم
عماد المشهداني


جميع حقوق الطبع والنسخ والنشر محفوظة لمنتديات خط الطيران

أستاذى القدير
شرحك وافيا كافيا
ولا أجد أختلاف بين المنظومة الكهربية بطائرات الايروباص وبين المنظومة الكهربية العادية فى انتاج الطاقة من مولدات أساسية واحتياطية وغيرها من البطاريات المساعدة(بطاريات قلوية ويقاس الكثافة للقلوى كل فترةوكما تقاس درجة القلوية بصفة دورية والمراجعة المستمرة لتلك البطاريات).
ولكن أرجو منك يا استاذى سرد اجهزة التحكم بالطائرة التى يعمل منها بالتيار المتردد وما يعمل منها بالتيار المستمر
وهل الصواعق وشحنات الرعد لها تاثير على هذه المنظومة وان كان لها فما تاثيرهى؟
وهل تتم عملية توصيل الطائرة بارضى فى حالة هذه الصواعق؟
أرجو الافادة
وأشكرك اخيرا على شرحك الجميل والمفيد
أوتار ممزقة غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 26-06-2009, 09:50 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية hamood88
hamood88 hamood88 غير متواجد حالياً
الجنرال
 
تاريخ التسجيل: 16 - 02 - 2008
الدولة: ماليزيا
العمر: 36
المشاركات: 119
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
hamood88 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى hamood88
hamood88 hamood88 غير متواجد حالياً
الجنرال


الصورة الرمزية hamood88

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 02 - 2008
الدولة: ماليزيا
العمر: 36
المشاركات: 119
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
hamood88 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى hamood88
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

موضوع جميل ولااحلي مشكور
التوقيع  hamood88
hamood88 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 27-06-2009, 02:53 PM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية عماد المشهداني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

أستاذى القدير
شرحك وافيا كافيا
ولا أجد أختلاف بين المنظومة الكهربية بطائرات الايروباص وبين المنظومة الكهربية العادية فى انتاج الطاقة من مولدات أساسية واحتياطية وغيرها من البطاريات المساعدة(بطاريات قلوية ويقاس الكثافة للقلوى كل فترةوكما تقاس درجة القلوية بصفة دورية والمراجعة المستمرة لتلك البطاريات).
ولكن أرجو منك يا استاذى سرد اجهزة التحكم بالطائرة التى يعمل منها بالتيار المتردد وما يعمل منها بالتيار المستمر
وهل الصواعق وشحنات الرعد لها تاثير على هذه المنظومة وان كان لها فما تاثيرهى؟
وهل تتم عملية توصيل الطائرة بارضى فى حالة هذه الصواعق؟
أرجو الافادة
وأشكرك اخيرا على شرحك الجميل والمفيد

حياك الله اختي العزيزة عالم الطيران

وشكرا لاهتمامك بالموضوع سيدتي .

ان اجهزة التحكم بالمنظومة الكهربائية للطائرة موضوع مهم ويحتاج لتوضيح وساقوم بتنزيل موضوع خاص به بداية الاسبوع القادم باذن الله لتعم الفائدة للجميع باذن الله .

اما بالنسبة للجانب الاخر من سؤالك :
فالمنظومة الكهربائية في الطائرات تعمل بنظام السلك الواحد ( وذلك لتخفيف اوزان المنظومة الكهربائية )’ اما الخط الثاني فيعتبر جسم الطائرة مكملا للدوائر الكهربائية فيها
ولذلك فان حصول الصواعق الكهربائية او دخول الطائرة في اجواء مشحونة يشكل خطورة كبيرة ليس فقط على المنظومة الكهربائية بل على الطائرة باكملها ولذلك تم وضع مفرغات الصواعق في اطراف الاجنحة لجميع انواع الطائرات لمنع دخول الشحنات الى جسم الطائرة وتفريغ الشحنات في الجو
اما على الارض فبمجرد وقوف الطائرة في مكانها بعد انتهاء الطيران والهبوط فيجب فورا توصيل جسم الطائرة بالارض عن طريق سلك توصيل مخصص لهذا الغرض موجود في مؤخرة جسم كل الطائرة ( الجزء السفلي الخلفي القريب من الارض ) لتفريغ اية شحنات ناتجة عن الصواعق او تلك الناتجة اثناء عملية املاء الطائرة بالوقود او لاية اسباب اخرى

تقبلي تحياتي مع الود اختي الغالية
عماد المشهداني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 27-06-2009, 03:00 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية عماد المشهداني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

موضوع جميل ولااحلي مشكور

حياك الله اخي العزيز وشكرا لمرورك الطيب اخي الفاضل
عماد المشهداني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-11-2010, 05:18 PM  
  مشاركة [ 10 ]
disprado777 disprado777 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 07 - 11 - 2010
المشاركات: 7
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
disprado777 مازال في بداية الطريق
disprado777 disprado777 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 11 - 2010
المشاركات: 7
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
disprado777 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

الله يبارك فيك ويذدك علما وايمانا
disprado777 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-11-2010, 07:48 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية عماد المشهداني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

الله يبارك فيك ويذدك علما وايمانا

اجمعين وبارك الله فيكم اخي العزيز
عماد المشهداني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 15-11-2010, 12:05 AM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية عاشق علم الطيران
عاشق علم الطيران عاشق علم الطيران غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 12 - 11 - 2010
العمر: 34
المشاركات: 206
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1161
عاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقدير
عاشق علم الطيران عاشق علم الطيران غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية عاشق علم الطيران

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 11 - 2010
العمر: 34
المشاركات: 206
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1161
عاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقديرعاشق علم الطيران يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

مشكور على الشرح الوافي
تقبل مروري
عاشق علم الطيران غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 23-11-2010, 02:16 PM  
  مشاركة [ 13 ]
الصورة الرمزية THE PILOT NASSER
THE PILOT NASSER THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً
أفضل طيار في العالم
 
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2010
الدولة: سلطنة عمان
المشاركات: 1,090
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1584
THE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقدير
THE PILOT NASSER THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً
أفضل طيار في العالم


الصورة الرمزية THE PILOT NASSER

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2010
الدولة: سلطنة عمان
المشاركات: 1,090
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1584
THE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

الله يبارك فيك أخينا العزيز، وننتظر المزيد منك مثل هذا الموضوع المتميز
THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-01-2011, 10:29 PM  
  مشاركة [ 14 ]
باسم شاهين باسم شاهين غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 24 - 01 - 2011
المشاركات: 4
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
باسم شاهين مازال في بداية الطريق
باسم شاهين باسم شاهين غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 01 - 2011
المشاركات: 4
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
باسم شاهين مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

رائع جدااااااااااااااااااااااااااااا
باسم شاهين غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-02-2011, 05:00 PM  
  مشاركة [ 15 ]
الصورة الرمزية عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية عماد المشهداني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

مشكور على الشرح الوافي
تقبل مروري

حياك الله اخي العزيز عاشق علم الطيران
تقبل تحياتي
عماد المشهداني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-02-2011, 05:04 PM  
  مشاركة [ 16 ]
الصورة الرمزية عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية عماد المشهداني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

الله يبارك فيك أخينا العزيز، وننتظر المزيد منك مثل هذا الموضوع المتميز

بوركت وجزيت خيرا اخي الغالي THE PILOT NASSER
عماد المشهداني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-02-2011, 05:06 PM  
  مشاركة [ 17 ]
الصورة الرمزية عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية عماد المشهداني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

رائع جدااااااااااااااااااااااااااااا

مروركم الاروع اخي العزيز باسم
عماد المشهداني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 28-11-2011, 07:56 AM  
  مشاركة [ 18 ]
samozeen kabo samozeen kabo غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 12 - 11 - 2011
المشاركات: 5
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
samozeen kabo مازال في بداية الطريق
samozeen kabo samozeen kabo غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 11 - 2011
المشاركات: 5
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
samozeen kabo مازال في بداية الطريق
افتراضي

حياك الله اخي الكريم
samozeen kabo غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
a319, a320, a321, مصادر, الايربص, الطاقة, الكهربائية, طائرات
دروس تقنية وصيانة الطائرات


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
JetBlue A320 Emergency Landing Tarig Elsheikh هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance 7 24-03-2009 02:07 PM
»عارف« تستعد لتسلم 5 طائرات ايرباص A320 بتكلفة 350 مليون دولار kuwaity_pilot المقالات الصحفية Rumours &News 3 25-01-2009 08:34 PM
طائرات الحرب الالكترونية ... صقر الثمامه سـاحـة الطائرات Aircraft yard 26 07-12-2008 10:08 PM
الخطوط الجوية القطرية تشتري أربع طائرات إيرباص من طراز A321 وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ المقالات الصحفية Rumours &News 3 05-10-2008 09:08 PM
"إيرباص" تستحوذ على ثلثي سوق طائرات رجال الأعمال بالعالم DUBAI ATCO المقالات الصحفية Rumours &News 2 30-01-2007 11:45 AM


الساعة الآن 01:44 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020