المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
من موجهة نظري ان يتم منع الرحلات الى ايران نهائياً .. ايران دولة سياساتها دائماً عدائية ومتعصبة ومخطئة .. ومن الجيد قطع العلاقات معها .. كما انها سببت الكثر من الفتن في البحرين والسعوديه
شكراً |
|||
مشاركة [ 32 ] | |||
|
|||
الطيار القادم
|
من موجهة نظري ان يتم منع الرحلات الى ايران نهائياً .. ايران دولة سياساتها دائماً عدائية ومتعصبة ومخطئة .. ومن الجيد قطع العلاقات معها .. كما انها سببت الكثر من الفتن في البحرين والسعوديه
شكراً ياليت نفصل بين الامور السياسية والاقتصادية لان لو على كلامك هذا ماراح يصير تبادل تجاري بين دول العالم ككل لان الا ما يكون فيه دول لها عداوات او خلافات مع دول اخرى |
||
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
ياليت نفصل بين الامور السياسية والاقتصادية لان لو على كلامك هذا ماراح يصير تبادل تجاري بين دول العالم ككل لان الا ما يكون فيه دول لها عداوات او خلافات مع دول اخرى
كلامك صحيح 100% ولكن للاسف ايران هي من قامت بخلط السياسه بالاقتصاد وبناء على التصرفات العشوائيه الايرانيه في المنطقه قامت البحرين بقطع الرحلات الى العراق وايران وهذا القرار مؤقت الى حين تسويه الامور بين الدولتين وضمان الامن والاستقرار في البحرين |
|||
مشاركة [ 34 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
العراق وإيران لها زبائنها على طيران الخليج وهم لا يشكلون اكثر من 20٪ من المسافرين. وقرار تمديد الإيقاف قرار صائب لان اهم شي هو الأمن وألمان وليس المادة. واقصد هنا الأرباح.
يعني الآن هل يوجد عدم أمان في ايران ايران بلد مستقر وجميع خطوط الخليج الحكومية وغير الحكومية تسير رحلات إلى ايران بدون أي مشاكل . خطوط ايران كانت مربحة جدا لطيران الخليج خصوصا طهران ومشهد |
||
مشاركة [ 35 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
أعذار سخيفة مااعتقد المسئلة تتعلق بالاوضاع الأمنية بقدر ماتتعلق بأمور طائفية ومذهبية وبعدين لو بنفرض ان الأوضاع بالمنطقة متوترة اعتقد حتى البحرين تمر بعدم استقرار وان كان بشكل غير ملوحظ او بسيط
معك 100 % أحسنت |
||
مشاركة [ 36 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
أعذار سخيفة مااعتقد المسئلة تتعلق بالاوضاع الأمنية بقدر ماتتعلق بأمور طائفية ومذهبية وبعدين لو بنفرض ان الأوضاع بالمنطقة متوترة اعتقد حتى البحرين تمر بعدم استقرار وان كان بشكل غير ملوحظ او بسيط
ايه والله صدقت . |
||
مشاركة [ 37 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
اللي يتكلمون ويقولون لا نخلط السياسه بالاقتصاد .. ايران خلطه السياسه والرياضه والاقتصاد وتصرفات طفوليه من حكومتها الجائره الظالمه لعنها الله .. انا لا اتكلم عن الشعب الايراني فهو ليس له دخل انا اتكلم عن الحكومه الماسونيه الايرانيه يكفي في مباراة كره قدم ادخلو السياسه .
صدق الشاعر الامير عبد الرحمن بن مساعد لما قال العدو بالحيل قرب واضح(ن) تكشير نابه .. وبعضنا لا زال يسئل ظنكم اسرج خيولي ؟ |
||
مشاركة [ 38 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
و الاقتصاد والسياسه شيئان لاينفصلان ! امريكا وايرباص منعت الطيران السوري من قطع الغيار والشراء منها ليه ؟!! وامريكا اعظم دوله بالعالم حاليًا و ايرباص بين اقوى دول اوروبا !
|
||
مشاركة [ 39 ] | ||||
|
||||
|
مما فهمته من كلامكم
أن إرجاع الخطين سيكون له ربحية للشركة لكن لا يصل لإخراجها من مأزقها الإقتصادي و قطع الخطين سيزيدها خسارة على خسارتها و غرقا على غرقها هل سيكون الدعم الحكومي أكبر من ربحية هذين الخطين ؟ |
|||
مشاركة [ 40 ] | |||
|
|||
الطيار القادم
|
اللي يتكلمون ويقولون لا نخلط السياسه بالاقتصاد .. ايران خلطه السياسه والرياضه والاقتصاد وتصرفات طفوليه من حكومتها الجائره الظالمه لعنها الله .. انا لا اتكلم عن الشعب الايراني فهو ليس له دخل انا اتكلم عن الحكومه الماسونيه الايرانيه يكفي في مباراة كره قدم ادخلو السياسه . صدق الشاعر الامير عبد الرحمن بن مساعد لما قال العدو بالحيل قرب واضح(ن) تكشير نابه .. وبعضنا لا زال يسئل ظنكم اسرج خيولي ؟ اوكي عزيزي وان كان هم عملوا هذا الشي
مو الافضل اننا نكون افضل منهم والا لانهم خلطوا نصير حنا نخلط هل هذا منطقي |
||
مشاركة [ 41 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
توقف خط العراق وايران يصب في مصلحة طيران الجزيرة واللي لها رحلات الي مطار النجف ومطار مشهد
|
||
مشاركة [ 42 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
توقف خط العراق وايران يصب في مصلحة طيران الجزيرة واللي لها رحلات الي مطار النجف ومطار مشهد
بالصبط فاكثر المساافرين من البحرين يذهبوون للكويت بعد ذلك يذهبوون لوجهاتهم خصووصا انه ما بااقي شيء على فتح خط كويت نجف |
||
مشاركة [ 43 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
كنت اتحدث مع احد الخبراء في الشؤون الادارية عندما اخبرني ان مشكلة طيران الخليج ليست في ايران والعراق او الازمات اللتى حدثت مؤخرا وانما في التركبية الادارية، حيث ان الشركة تمتلك 30 طائرة معظمها من الحجم الصغير وعدد موظفينها يقارب 4000 . منهم من يستلم رواتب خيالية مقارنتا بمركزة. وقد بدأت الشركة مؤخرا في اعادة الهيكلة.
كما ان من وجهة نظري كون عدم وجود تنسيق بين طيران الخليج وطيران البحرين هو معيارا سلبيا اخر في وجود الخسائر. فاذا ارادت الشركة ان تبدأ في الربحية فعليها: 1- الترتيب مع طيران البحرين في سؤون الطيران والرحلات لتقاسم الربحية والبعد عن المنافسة لان سوق البحرين حاليا يحتاج للتعاون اكثر من المنافسة. 2- القيام بفصل جميع من تم توظيفهم من قبل المدير العام للشؤون الادارية السابق وهو من اصل مجوسي وقد فضل الفرس على المواطنين من اصحاب البلد. 3- التوسع باستخدام الطائرات الصغيرة ذات المسافات الطويلة نسبيا مثل اي ار 900-737 والايرباص 320 و321 و319 اي ار لتقليل من التكلفة التشغيلية وزيادة الارباح. 4- زيادة العلاقات التجارية بين البحرين واشقائها في دول الخليج والدول العربية والصديقة والابتعاد عن المعيار البنكي والمعاملات الربوية والدول اصحاب المصالح الشاذة. تحياتي للجميع |
||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
خطة طيران الخليج للتحول إلى الربحية تعطي بصيص أمل للناقلة الوطنية المحاصرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
29,4 مليار درهم فاتورة الوقود في طيران الإمارات خلال 2012 – 2013 بزيادة 21% | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الامارات توسع شبكة ايه 380 وتخطـط للمزيد | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
وجهات مطار الكويت ( كاملة ) اتحداك تحصلها من غيري | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
طيران الإمارات تطلق خدمة يومية من دون توقف إلى سياتل | المقالات الصحفية Rumours &News |