 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
01-01-2011,
03:08 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
 قررت شركة طيران الإمارات بيع طائراتها الإيرباص A380s إلى شركة تمويلية تقع فى مدينة Guernsey البريطانية Doric Nimrod Air One وذلك لإعادة استغلالها من خلال عقد تأجير يمتد لفترة اثنى عشر عاماً وتعد هذه الطائرة هى الرابعة من نوعها والتى حصلت عليها شركة طيران الإمارات فى شهر نوفمبر من عام 2008 وتحمل رقم مسلسل 016 . يذكر أن شركة Doric Nimrod Air One والتى تقع فى مدينة Guernsey البريطانية تعد الجهه الممولة لصفقة الاستحواذ على طائرة الـA380 وذلك بعد حصولها على قرض من البنك الأسترالى Westpac بالإضافة إلى ارتفاع قيمة أسهمها فى بورصتى لندن وجزر القنال لتداول أسهم البريطانيين. وتتخذ شركة 2Nimrod Capital LLP صفة وكيل الشركة، بينما تم إسناد مهام إدارة الأصول المتداولة للشركة والخدمات الخاصة بإعادة تسويقها إلى شركة " Doric Asst Finance" وأن العقد تمتد فترته لمدة اثنتى عشرة سنة، وتبلغ قيمة الأقساط التأجيرية ما يقرب من 15 مليون دولار فى العام الواحد. مصدر الخبر https://www.youm7.com/News.asp?NewsID=328350&SecID=244 |
||
|
|
01-01-2011,
04:21 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
عجيب وغريب !!!
طائرة ناجحة وتريد بيعها ؟ تصور يا اخي ان باعوها هل يكون لطيران الامارات هيبة او هل يكون لها سمعة كبيرة ؟ تقبل مروري وشكرا لك على الخبر |
||
|
|
|
01-01-2011,
04:32 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
الحركة هذي معقدة ويبغى لها خبير تمويل
الشركة اشترت الطائرة بتمويل, باعتها واعادت استئجارها بـ١٥ مليون على عشر سنوات.. يمكن لأن سياسة طيران الامارات ان اقدم طائرة مايتجاوز عمرها ١٠ سنوات فيبغون يتخلصون منها من الان. |
||
|
|
|
01-01-2011,
04:51 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
والله شي غريب على طيران الامارات و شكرا لك
|
|||
|
|
|
01-01-2011,
05:29 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
عجيب وغريب !!! طائرة ناجحة وتريد بيعها ؟ تصور يا اخي ان باعوها هل يكون لطيران الامارات هيبة او هل يكون لها سمعة كبيرة ؟ تقبل مروري وشكرا لك على الخبر السلام عليكم الطائره ستظل موجوده تحت الخدمه في طيران الامارات و ينقص عددها الذي وصل 15 حاليا تطمن أخي |
|||
|
|
|
01-01-2011,
05:40 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
الحركة هذي معقدة ويبغى لها خبير تمويل الشركة اشترت الطائرة بتمويل, باعتها واعادت استئجارها بـ١٥ مليون على عشر سنوات.. يمكن لأن سياسة طيران الامارات ان اقدم طائرة مايتجاوز عمرها ١٠ سنوات فيبغون يتخلصون منها من الان. السلام عليكم أنا لا أجزم 100% بأني أعرف السبب لكن من وجهة نظر أهل التمويل و الاستثمار و الاقتصاد عادة تكون التالي: + شركة ايرباص تبيع الطائرات على طيران الامارات - طيران الامارات تمول الصفقه بـ 20% نقدا (على الأقل) و الباقي تمويل عالمي من بنوك الصادرات أو البنوك العاديه + طيران الامارات تدخل الطائرات في الخدمه و تبدأ في جني الايرادات و تسدد للبنوك أقساطها - تلجأ طيران الامارات و غير من المؤسسات و الشركات ببيع بعض أصولها في مقابل أن تحصل على أموال نقديه تساعدها على توسيع نشاطاتها ما يعني أن طيران الامارات تشتري طائره و تبيعها و تدفع من ثمنها قيمة المقدم لايرباص (20%) على الأقل و تحصل على طائرات أخرى و هكذا إلى أن تكمل الطلبيه. طبعا هذه الطريقه مخطوره جدا جدا لأنه أي انتكاسه في ايرادات الشركه سوف تكون قاسيه في مقابل الارتفاع المتواصل في قيمة الأقساط المترتبه على الشراء و على الأقساط المترتبه على اعادة التأجير لذلك أعتبر طيران الامارات شركة عاليه المخاطره حاليا لكن أعتقد أنه وفق ظروف دبي الحاليه لا يوجد عند طيران الامارات حل آخر لتمويل صفقاتها غير هذا الحل |
|||
|
|
|
01-01-2011,
05:59 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
شي متوقع لانها ايش راح تسوي ب50طائرة ايرباص 380
معظم الشركات الان مع الأزمة الاقتصادية وركود سوق الطيران اصبحت توقف بعض طائرتها بسبب قلة الطلب |
||
|
|
|
01-01-2011,
07:11 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً لك أخي لنقل الخبر
هذه الطريقة شائعة وتلجأ لها الكثير من شركات الطيران بهدف الحصول على السيولة وطيران الخليج عملتها سابقاً مع بعض طائراتها المملوكة من البوينج 767 والايرباص 320 باعتها واستأجرتها واعادتها للمالكين بعد انقضاء فترة الاستئجار وتوضيح بسيط المقصود برقم 16 أي الطائرة رقم 16 ضمن خط انتاج 380 وليس ضمن اسطول 380 لطيران الامارات وهي الطائرة A6-EDC |
|||
|
|
|
01-01-2011,
07:24 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
إذا في مصلحتها الله يوفقهم إن شاء الله |
|||
|
|
|
01-01-2011,
07:59 PM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
أريد أن أعرف 90 طائرة A380 ماذا ستفعل بها الإمارات؟ شيئ محير والله
|
||
|
|
|
01-01-2011,
10:04 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
 |
سبحان الله كنت أتساءل عن الصفقة الضخمة للــ 380
هي الشركة الوحيدة في العالم اللي طلبت هالطلبية الضخمة والحين ابتلشت فيها لأن الطائرة غالية الثمن بالإضافة إلى كثرة سعتها المقعدية والسعة المقعدية أصبحت مشكلة لأن الإتحاد والقطرية تقاسموا مسافري الترانزيت معها عموماً هذا شئ مايبشر بخير و عسى الله يكون في عونهم شكراً ع الخبر أخي فيقو |
|||
|
|
|
01-01-2011,
10:12 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
اذا هـآلشي كـآن حـلو ف صـآلح الخطوط الاماراتيه ف الله يوفقهـآ ..
مشكور على الخبر اخوي |
|||
|
|
|
02-01-2011,
12:09 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
من توقعاتي انه طيران الامارات طلبت هالعدد الهائل في خطة ذكيه
فهم ناس اذكياء اكيد ولا يريدون ان يضعون الشركه في وضع مزري طيران الامارات من وجهة نظري طلبت هالعدد مع تزامن خروج الطائرات القدم بالاحرى وصول طائرات جديده = خروج طائرات قديمه الى ان يكتمل الاسطول وخطة ذكيه من طيران الامارات هالفكره بحيث لو انتهى عمر الطائره لا تكون امر صعب عليهم ومستحيل يتخلصون منه بل انهم ضمنو شغلتين ضمنو ( امتلاك الطائره ) ضمنو (الاستخلاص من الطائره في حال انتهاء عمرها) وقالها محمد بن راشد لما معناه ( نريد ان نصبح الاوائل في كل شي (او ماشابه بمقولته) الي حصلو عليه من هالعمليه (اكبر صفقات + اكبر طلبيات + قربو يوصلون اكبر اسطول + الجهود واضحه لان يخلونها الطيران الاول بالعالم) وشكرا |
|||
|
|
|
02-01-2011,
03:27 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
كثرة الطلبيات وتراكم الديون والفوائد المترتبه عليها قد تكون لها نتائج عكسيه وخطيره على المدى المتوسط والبعيد
على الهموم الله يوفق طيران الامارات بكل خطواته |
||
|
|
|
02-01-2011,
02:52 PM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا علي مرور الجميع
|
||
|
|
|
02-01-2011,
03:30 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
  |
اهل مكة....ادرى بشعابها
|
|||
|
|
|
02-01-2011,
03:37 PM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
ليه كده يا طيران الامارات الطائرة a380 من افضل الطيارات في الشركة
|
||
|
|
|
02-01-2011,
03:44 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
كنت متوقع انها خطه من طيران الامارات تبيعها للشركات المحتاجه !!! تسليم فوري بسعر اكثر
هذي كلها خطط لان 90 طياره مو شوي |
|||
|
|
|
02-01-2011,
03:46 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
في لبس بالموضوع
طيران الامارات لم تستغني عن طائرات الايرباص 380 ال15 الموجودة حاليا بالاسطول طيران الامارات فقط حولت ملكية الطائرة لشركة تمويلية وأعادت تاجيرها لتخفيف الديون ع الشركة جميع طائرات الايرباص380 اللي تستلمتها طيران الامارات موجودة بالاسطول والطلبيات مازلت قائمة مثل ما قال اخوي مبارك اغلب الشركات تلجأ لهذة الطريقة لتوفير السيولة |
|||
|
|
|
02-01-2011,
03:51 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
سبحان الله كنت أتساءل عن الصفقة الضخمة للــ 380 هي الشركة الوحيدة في العالم اللي طلبت هالطلبية الضخمة والحين ابتلشت فيها لأن الطائرة غالية الثمن بالإضافة إلى كثرة سعتها المقعدية والسعة المقعدية أصبحت مشكلة لأن الإتحاد والقطرية تقاسموا مسافري الترانزيت معها عموماً هذا شئ مايبشر بخير و عسى الله يكون في عونهم شكراً ع الخبر أخي فيقو متذكر يوم كنت احكي انها مغامرة و يمكن انها ما تكون بصالحها و هي طالبة 90 طائرة مش طبيعي طلبية كثيير كبيرة و هيها بلشت باول طيارة |
|||
|
|
|
02-01-2011,
04:26 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
!!!!!!!!!!!!
مشكور على نقل الخبر |
|||
|
|
|
02-01-2011,
07:11 PM
|
مشاركة [ 22 ] | ||
|
|||
|
|
شي متوقع انها راح تبتلش فيهم
طلبية كبيرة جداً ويمكن السيولة غير كافية والأخ اللي يقول انها بالطريقة هذي راح تجدد أسطولها اسمحلي كيف تجدد بطائرات كبيرة الايرباص380 صح لوكانت اصغر مثلا330او777 أوكي في فائدة ولا تنسى في شركات صارت تتقاسم معها ركاب الترانزيت * |
||
|
|
|
02-01-2011,
07:32 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
فقط حولت ملكية الطائرة لشركة تمويلية وأعادت تاجيرها لتخفيف الديون ع الشركة
طيب ليش من الأساس طلبت طيران الإمارات هالطلبية الضخمة !! خصوصاً إنها فاجئت العالم بطلبها هذي الطلبية مع الهبوط الحاد لإقتصاد دبي !! حنا مانقدر نحلل ولا أي محلل اقتصادي يقدر يحلل باللي قاعد يصير في الشركة لأن هذي شؤون داخلية في طيران الإمارات حيث أن لهم فلسفة خاصة بمعرفة الطلبيات اللي تحتاجها الشركة في السنوات المقبلة ، وهالخطأ أجبر الشركة على تراجع استلام الطائرة رقم 16 بتأجيرها . ولكن السؤال التالي : ماهو مصير الطائرة رقم 17 القادمة ؟ ومتى موعد استلامها ؟ الله يكون في عونهم ويفك محنتهم يارب |
|||
|
|
|
02-01-2011,
08:27 PM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
طيب ليش من الأساس طلبت طيران الإمارات هالطلبية الضخمة !! خصوصاً إنها فاجئت العالم بطلبها هذي الطلبية مع الهبوط الحاد لإقتصاد دبي !! حنا مانقدر نحلل ولا أي محلل اقتصادي يقدر يحلل باللي قاعد يصير في الشركة لأن هذي شؤون داخلية في طيران الإمارات حيث أن لهم فلسفة خاصة بمعرفة الطلبيات اللي تحتاجها الشركة في السنوات المقبلة ، وهالخطأ أجبر الشركة على تراجع استلام الطائرة رقم 16 بتأجيرها . ولكن السؤال التالي : ماهو مصير الطائرة رقم 17 القادمة ؟ ومتى موعد استلامها ؟ الله يكون في عونهم ويفك محنتهم يارب أخي الكريم انت فاهم الموضوع خطأ ! الطائرة المعنية قديمة وهي الثالثة في اسطول طيران الامارات واستلمتها في 2008 وهي ضمن ال 15 طائرة التي تملكها الشركة الآن والطائرة باقية في اسطول الشركة وستستخدمها لمدة 12 سنة ومن ثم ستعيدها للجهة المالكة ولا يوجد أي تراجع عن استلام الطائرة رقم 16 لحد الآن وان حدث سيكون تأجيل وليس تراجع وموعد استلام الطائرة رقم 16 في الربع الثالث من 2011 والطائرة رقم 17 في الربع الذي يليه من نفس السنة اتمنى ان تكون وضحت الصورة |
|||
|
|
|
02-01-2011,
09:04 PM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
أخي الكريم انت فاهم الموضوع خطأ ! الطائرة المعنية قديمة وهي الثالثة في اسطول طيران الامارات واستلمتها في 2008 وهي ضمن ال 15 طائرة التي تملكها الشركة الآن ولا يوجد أي تراجع عن استلام الطائرة رقم 16 لحد الآن وان حدث سيكون تأجيل وليس تراجع وموعد استلام الطائرة رقم 16 في الربع الثالث من 2011 والطائرة رقم 17 في الربع الذي يليه من نفس السنة اتمنى ان تكون وضحت الصورة
طيب وش اللي تغيّر !! وهل الطائرة اللي في 2008 تعتبر قديمة !! في كلا الحالتين هو أمر مستغرب
والطائرة باقية في اسطول الشركة وستستخدمها لمدة 12 سنة ومن ثم ستعيدها للجهة المالكة
مافهمت قصدك هنا ؟ من هي الشركة اللي تقصدها ؟ طيران الإمارات أو شركة أخرى ؟ ومن هي الجهة المالكة ؟؟ وماهي آلية التأجير إن كان هناك تأجير ؟؟ |
|||
|
|
|
02-01-2011,
09:14 PM
|
مشاركة [ 26 ] | ||
|
|||
|
|
طيب وش اللي تغيّر !! وهل الطائرة اللي في 2008 تعتبر قديمة !! في كلا الحالتين هو أمر مستغرب مافهمت قصدك هنا ؟ من هي الشركة اللي تقصدها ؟ طيران الإمارات أو شركة أخرى ؟ ومن هي الجهة المالكة ؟؟ وماهي آلية التأجير إن كان هناك تأجير ؟؟ كلامك صحيح طيارة من2008 تصير قديمة شي غريب اتوقع الطلبيات مجرد تباهي فلااكثر عشان الناس تقول طيران الامارات اشترت 50طائرة ايرباص380 وفي الاخير ابتلشت فيهم اذاكان الشركات الاكبر ربحية في العالم مافكرت تسوي كذا |
||
|
|
|
02-01-2011,
09:22 PM
|
مشاركة [ 27 ] | ||
|
|||
|
|
ما كانوا حيخسروا شي لو خلوا طلبيتهم 20 طيارة فقط بدل 90 ، وفيما بعد اذا احتاجوا زيادة يطلبوا كمان 10 ، وبعدها كمان شوية إذا احتاجوا ..
في النهاية مدة تسليم الطيارة حتكون نفسها لو طلبت 90 طيارة أو لو طلبت 20 حسب معلوماتي .. ولو كان فرق أسبوع واحد ما أعتقد انه يتاهل التضحية .. وأحب أوضح ، إنو ما في شركة ناجحة انتهت بخطة معتمدة لانهائها ، دايما يكون انتهائها نتيجة خطأ قد ينتج عن تضخم أو طمع أو خطأ في الحسابات. بمعنى آخر ، كل الشركات تخطئ ولا يستبعد منها الخطأ ، فلا يستبعد الخطأ مهما كانت الشركة عملاقة .. |
||
|
|
|
02-01-2011,
09:39 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
طيب وش اللي تغيّر !! وهل الطائرة اللي في 2008 تعتبر قديمة !! في كلا الحالتين هو أمر مستغرب مافهمت قصدك هنا ؟ من هي الشركة اللي تقصدها ؟ طيران الإمارات أو شركة أخرى ؟ ومن هي الجهة المالكة ؟؟ وماهي آلية التأجير إن كان هناك تأجير ؟؟ واضح انك لم تستوعب الخبر ولم تفهمه لحد الآن واعتذر عن المداخلة السابقة تحياتي لك |
|||
|
|
|
02-01-2011,
11:37 PM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
شي متوقع انها راح تبتلش فيهم طلبية كبيرة جداً ويمكن السيولة غير كافية والأخ اللي يقول انها بالطريقة هذي راح تجدد أسطولها اسمحلي كيف تجدد بطائرات كبيرة الايرباص380 صح لوكانت اصغر مثلا330او777 أوكي في فائدة ولا تنسى في شركات صارت تتقاسم معها ركاب الترانزيت * حبيب قلبي صدقني الاماراتيه ماراح تقعد بالسكراب ال 330 لما تكتمل طلبياتها راح تخرج عدد من الطائرات تبيعهم او تاجرهم والسالفه واضحه وقلتها قبل طيران الامارات في هذه العمليه استثمرت شيئين انه الطائره تبقى عندها وانه في حال انتهاءها من الخدمه سهوله التخلص منها ولا تنسى طلبيات ال 350 خلاص مو يعني طيران الامارات لازم كله تطلب 380 عندها طلبيات اخرى وحاسبه حساب الكبير والصغير وشكرا |
|||
|
|
|
02-01-2011,
11:41 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
حبيب قلبي صدقني الاماراتيه ماراح تقعد بالسكراب ال 330 لما تكتمل طلبياتها راح تخرج عدد من الطائرات تبيعهم او تاجرهم والسالفه واضحه وقلتها قبل طيران الامارات في هذه العمليه استثمرت شيئين انه الطائره تبقى عندها وانه في حال انتهاءها من الخدمه سهوله التخلص منها ولا تنسى طلبيات ال 350 خلاص مو يعني طيران الامارات لازم كله تطلب 380 عندها طلبيات اخرى وحاسبه حساب الكبير والصغير وشكرا كلامك صح %100 و شكرا لك |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| هبوط طائرة عسكرية أمريكية طراز هيركوليس اضطرارياً بكازاخستان | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| "بوينج" تتلقى طلبية بتصنيع ثمانية وثلاثين طائرة من طراز 737 لصالح "CIT Group" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| تشكل 58٪ من طلبيات «بوينغ».. و57.6٪ من طلبيات «إيرباص» للشرق الأوسط | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| "بوينج" ترفع إنتاجها من طراز 777 إلى أكثر من ثمانية طائرات شهريا عام 2013 نظرا لارتفاع الطلب | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| مصر للطيران تتسلم طائرتين من طراز "بوينج" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"طيران الإمارات" تبيع طائراتها طراز الـA380 وتعيد تأجيرها
رد: "طيران الإمارات" تبيع طائراتها طراز الـA380
اقتباس: 
