[قـهــييم]

سلااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام

انا جالس ادور من مده على اكادميه تكون دورة الطيران 24 شهر او 20 شهر

عشان الواحد يدرس على مهله


المفيد

ابغى الاكادميه تكون في مدينه كبيره مثل فانكوفر او تورنتو او او

مين يعرفلي او يقدر يستفسر عن هذا الشي ؟


وشاكر لكم مقدما

[galpgaree2]

فى moncton تقريبا من سنة ونصف الى سنتين بس هى ليست فى مدينة كبيرة هى فى , مقاطعة اسمها new brunswick
مدينة moncton

وبالتوفيق

[قـهــييم]

كم تكلفة الدراسه فيها اخي ياليت توضح اكثر

[galpgaree2]

لا اعلم تحديدا سعرها للاسف شوف انتظر الاخوان يفيدونك او انتظرنى اراسلهمك وارد عليك فى اقرب وقت

شوف دى معلومات عن بدء كورس الدبلومة فى الطيران ويقولك انها دراستها فى 20 شهر
ودى تفاصيل الكورس من معاد البدء و متطلباهم .

Next course starts September 2, 2008

In 1997 the Moncton Flight College recognized a deficiency in most flight training schools and responded with the Diploma in Aviation Technology (PILOT) program. This innovative program allows students to not only receive professional flight training, but acquire an accredited diploma. This combination of extensive technical knowledge and academic concentration within a 20-month period gives our Diploma graduates the confidence required in today`s aviation environment.
Over the 20 months the Diploma in Aviation Technology (PILOT) students will undergo the Integrated Commercial Pilot Flying Curriculum, receive approximately 1200 hours of Academic schooling, receive certification in Aviation Safety Management as a Company Aviation Safety Officer (CASO), receive certification in Crew Resource Management, undergo extensive training in two crew operations and advanced turbine operations within our approved level 5 King Air 200 flight simulator and so much more. Below you will find a brief synopsis of the training curriculum and outline for the Diploma in Aviation Technology (PILOT) program.

Pre-Entry Requirements:
Before a student`s application can be processed the following documents must be received:
1. MFC admission application
2. Academic Transcripts (High School, Post Secondary, University)
3. Application fee of $100.00 (international $200.00)
4. Completed Category 1 medical report.

Medical Requirements:
Students applying to MFC should make arrangements to have a Category I aviation medical as soon as possible in the application process. A list of approved medical examiners in your area should be with your application package or available on request from MFC Student Services. You will only be accepted into the MFC Integrated Commercial Pilot course if your medical has been successfully completed by an approved aviation Medical Examiner. You must have received a Category 1 Medical Certificate from Transport Canada prior to going for your first solo flight.

Age Requirements:
Students must be at least 17 years old to be accepted in this program and 18 by course completion

Educational Requirements:
Students must have a secondary school diploma or equivalent to be accepted in this program.
Previous Flying Experience Credits:
Students applying for the Diploma program with a Private Pilot Licence have the option of getting tail wheel training and upset / aerobatic training. In these cases, only a maximum of 20 dual hours and 10 solo hours can be used in the ICPC training records.
Other options and credits are also available for students with previous flying experience. Please contact us to determine what best suits your future needs. I

[galpgaree2]

اخوى سعرها ما بين 40000 الى 50000 ألف دولار تقريبا

[قـهــييم]

اخي الكريم لا اريد مقاطعات اقصد مدارس في قلب المدن الكبيره

كما ان السعر شوي مكلف مقارنه بالمدارس الاخرى الي تقع في المقاطعات

ولكن يعطيك العافيه على المشاركـه ..

[ahmed fouad]

فى كندا يوجد مركز الطيار المحترف يقدم الدراسة فى 12 شهر مع مصاريف دراسة واقامة ومعيشة حوالى 55,000 دولار كندى اى ما يعادل 46,000 دولار امريكى وهو من احسن المراكز فى كندا بعد اكاديمية مونكتون
www.proifr.com

[قـهــييم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed fouad  

فى كندا يوجد مركز الطيار المحترف يقدم الدراسة فى 12 شهر مع مصاريف دراسة واقامة ومعيشة حوالى 55,000 دولار كندى اى ما يعادل 46,000 دولار امريكى وهو من احسن المراكز فى كندا بعد اكاديمية مونكتون
www.proifr.com

اخوووي انا اقصد 24 شهر او سنتين يعني

اكادمية المحترف 12 شهر يعني سنه

كل الود

[galpgaree2]

اخى العزيز

من الواضح انك لاتريد الدراسة فقط صح ولا انا غلطان؟

لان طلباتك تبين انك تريد الاقامة لمدة بخلاف الدراسة

وانت طالب طلب صعب لان جميع الا ناويين يدرسون طيران والا بيدرسوا والا الاكاديميات والمدارس فى انحاء العالم بتتنافس انهى افضل من ناحية انهاء التدريب فى اسرع وقت ممكن

شوف الا اعرفه هى مونكتون الا اخبرتك عليها الا راستها مدة طويلة لانها تعطى دبلومة فى الطيران لهذا السبب دراستها تقارب العامين

لكن نصيحة من اخوك لن تجد مدرسة تعطيك رخصة (طيار خاص- وتجارى ) فى سنتين !! اتكلم عن كندا

هذا والله اعلم

[قـهــييم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galpgaree2  

اخى العزيز

من الواضح انك لاتريد الدراسة فقط صح ولا انا غلطان؟

لان طلباتك تبين انك تريد الاقامة لمدة بخلاف الدراسة

وانت طالب طلب صعب لان جميع الا ناويين يدرسون طيران والا بيدرسوا والا الاكاديميات والمدارس فى انحاء العالم بتتنافس انهى افضل من ناحية انهاء التدريب فى اسرع وقت ممكن

شوف الا اعرفه هى مونكتون الا اخبرتك عليها الا راستها مدة طويلة لانها تعطى دبلومة فى الطيران لهذا السبب دراستها تقارب العامين

لكن نصيحة من اخوك لن تجد مدرسة تعطيك رخصة (طيار خاص- وتجارى ) فى سنتين !! اتكلم عن كندا

هذا والله اعلم

من الواضح انك لاتريد الدراسة فقط صح ولا انا غلطان؟
لان طلباتك تبين انك تريد الاقامة لمدة بخلاف الدراسة


يا اخي لاء مو كذا الهرجهه

لان عندي دراسه اخرى مدتها سنتين في كندا فقلت ادرس على مهلي ما ابي اكثف

الدروس و اضغط على نفسي ...

الشيء الاخر طالما بطلع كندا ليش ادفن نفسي في القرى و الارياف ياخي انت طالع كندا

استغل الفرصه و شوف مدينة حلوه .. والا اذا اهم شي الدراسه بروح باكستان او الفلبين مهي هيا هيا نفس الرخصه و بتكلفه اقل بكثير


ولقيت مدرسه اسمها برنتفورد تعطي دبلوم سنتين بس مشكلتها بعيده عن الناس

و الجو فيها جدا بارد يعني صعبه الحياه فيها

[قـهــييم]

هذا موقع المدرسه الي قلتلك عنها

https://www.flybfc.com/

وهذي عروضهم اسعارهم خياليه

are considering coming to Canada to obtain your flight training, there is no better place in the world to learn to fly. Canadian licensing and training standards are widely recognized, and are ICAO standard, and the airspace is generally far less congested than in the United States or Europe. Aircraft rates can be two, three or even four-times less expensive than comparable aircraft in countries overseas.

Couple these facts with the very attractive level of exchange of Canadian currency, and you will be hard-pressed to find a more appealing training environment!

The Canadian Air Regulations (CARs) allow for credit of foreign Licences in Canada. Click here for an excerpt of the CARs in relation to credit of a foreign Private Pilot Licence specifically section 8 and 9.

Click here for a link to the CARs specifically for pilots who already have a foreign Commercial Licence or higher who wish to achieve the Canadian equivalent.

The following steps should be followed by students from outside Canada who wish to obtain training to acquire a pilot's licence, a rating for their existing licence or a Canadian licensing equivalency.

1. Pilot Medical Exam
2. Choosing a School
3. Student Authorization
4. Coming to Canada
5. Approximate Prices & Course Duration

1. Pilot Medical Exam

Prior to investing time and money in the pursuit of a pilot's Licence, the important first step is an examination by an aviation doctor to ensure you are fit to act as pilot-in-command of an aircraft. This is true anywhere in the world.

To fly in Canada, you must apply for a Category I aviation medical for commercial Licences & above, or a Category III aviation medical for a Private Pilot Licence. Upon passing the exam, Transport Canada issues you with a medical certificate in addition to your student pilot permit. This can take two to three weeks. Flight Training Units (flight schools) cannot issue you a letter of acceptance until you have this medical.

Foreign students may search the list of Canadian Civil Aviation Examiners that are certified to conduct these examinations in countries other than Canada. A medical examination may also be conducted by an Aviation Medical Examiner designated by the CAA or a member of the International Civil Aviation Organizations (ICAO).
2. Choosing a School

When it comes to choosing a training organization, making hurried decisions can have adverse consequences. Checklists have been used in the cockpit for many years to ensure that all procedures have been accomplished. It is important to know what you are looking for in a flight training organization. Your search should begin by asking yourself a few questions. Why do you want to learn to fly? Are you learning for fun or to pursue a career in aviation? Do you intend to learn to fly on a full or part-time basis? Do you intend to learn to fly in your own airplane or to rent? Do you intend to fly locally or to travel widely?



Once you have give some thought to what you want in a flight school, start putting together a list of questions to ask the different Canadian schools. Some questions you may consider could include:

• Schedules for upcoming courses (private, commercial, instructor, IFR, etc.)
• Average costs for training and what other expenses one can anticipate
• Payment policy (deposits, bank accounts, etc.)
• Airport and school facilities, including types and numbers of aircraft
• Local accommodation, costs and distance from the training facility
• Local attractions

After choosing your school (the Brantford Flight Centre is at your service), you will need to obtain a letter of acceptance to obtain a student visa. This should contain:

• Description of the nature of the training and where it will take place
• Start date of course and estimate duration
• Estimated cost of course

3. Student Authorization




Upon receipt of your student pilot permit and your letter of acceptance from a flight school, the next step for taking your training in Canada is to obtain a student authorization from the Department of Citizenship and Immigration. To apply for an authorization you must have:

• A valid passport;
• A letter of acceptance from your flying club/school. This must be the original, not a photocopy. It should specify in detail the courses you are taking, confirm that you have been accepted as a student, and indicate the estimated length of study. Keep this letter after you application to show to immigration officials when you arrive in Canada.
• Sufficient funds to cover tuition, living expenses and medical insurance

You must be able to prove you can support yourself and your dependents before a student authorization is issued. A letter from your bank in your country or a bank draft of a letter from you source of funding will show immigration officials that you can afford to pay your expenses and, if necessary, the expenses of your spouse and dependents while you are in Canada.



These expenses include estimated training costs, food, clothing, shelter, books, transportation, medical insurance, entertainment, personal or family needs and return trips home. In addition, you must:

• complete an application form
• pay a processing fee and possibly complete an immigration medical.

Dependents

Husbands and wives of holders of valid student authorizations are eligible for an open employment authorization (provided they are not full-time students themselves) to enable them to take up employment in Canada. This can only be obtained after arrival in Canada. Application Form

An application form is available, again through the Department of Citizenship and Immigration.
4. Coming to Canada

Preparations
Brantford Flight Centre will have made arrangements with you for accommodation and transport from your point of arrival.
Flight to Canada



Information on booking flights to Canada is at travel agencies, or on the Internet at:

• Air Canada

Passports and Visas



When you arrive in Canada, you must show immigration officials the following:

• Your student authorization
• Valid passport
• Any letters or papers used to obtain your student authorization

Make sure that your documentation is valid for your course length. If you need more time, apply at an immigration office. Do not overstay the date stamped on your passport. If there is something you don't understand, immigration officers will be happy to help you. Ensure your passport allows you to return home or to travel to another country. Canada Customs
As an international student studying in Canada, you are eligible for certain customs benefits, including the temporary importation into Canada of your household and personal effects. A number of conditions apply, so before coming to Canada, you should refer to Department of Citizenship and Immigration's website. Working in Canada
International students may be allowed to work while attending school. Your spouse may also be allowed to work under certain circumstances. ask any Canadian Immigration official to give you details on working in Canada as an international student. New regulations recently brought into effect allow students who complete a commercial Licence and instructor course to work in Canada as a flight instructor for a period of six months.
This term is renewable subject to a labour market assessment. This policy is essentially similar to the American J-1 visa. Both the Brantford Flight Centre and the Air Transport Association of Canada can provide you with additional information regarding these opportunities.

5. Aproximate Prices and Course Duration

Accomodation: $500/Month

Food, Transportation, Entertainment: $400/Month

PPL: $8,000, 6 Months

PPL & Night Rating: $10,000, 7 Months

PPL/CPL: $24,000, 18 Months

PPL/CPL/Multi: $28,000, 20 Months

PPL/CPL/Single IFR: $28,000, 20 Months

PPL/CPL/Multi-IFR: $35,000, 24 Months

Note: These prices and time frames are based on a student training on a full time basis, and may be less or more depending on the student.

[Cpt.Ahmad]

السلام عليكم
اخي الكريم بما انك حابب تطول دراسة الطيران شوي يعني تدرس على مهلك وهادا شي مو غلط اذا كان سنك صغير نصيحه روح على المقاطعات والمدن يلي الضرايب فيها مو كبيره لانو فترة اقامتك رح تطول هناك لذلك بدك تحسب لبعدين وشي اكيد كل مدارس الطيران يلي بتدرس الطيران مدة كبيره بكون الجو عنده برد جدا ولكن اظن انو هلشي بيعطي المتدرب خبره اضافيه وبنصحك اذا حابب تطول اقامتك ودراستك بكندا فحاليا انا عم شوف مقاطعة البرتا مقاطعه رخيصه وحلوه ولكن الجو فيها بارد
تحياتي

[قـهــييم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة god,s lion  

السلام عليكم
اخي الكريم بما انك حابب تطول دراسة الطيران شوي يعني تدرس على مهلك وهادا شي مو غلط اذا كان سنك صغير نصيحه روح على المقاطعات والمدن يلي الضرايب فيها مو كبيره لانو فترة اقامتك رح تطول هناك لذلك بدك تحسب لبعدين وشي اكيد كل مدارس الطيران يلي بتدرس الطيران مدة كبيره بكون الجو عنده برد جدا ولكن اظن انو هلشي بيعطي المتدرب خبره اضافيه وبنصحك اذا حابب تطول اقامتك ودراستك بكندا فحاليا انا عم شوف مقاطعة البرتا مقاطعه رخيصه وحلوه ولكن الجو فيها بارد
تحياتي

وعليكم السلام

كبتن قودس كيف حالك ان شاء الله تكون بخير وصحه و سلامه

اخي انت نبهتني عن شغله جدا مهمه الظرائب فالحقيقه ما عملت حسابها

قرائت في موقع المدرسه الي ذكرتها بان كلفة المعيشه في مدينة برنتفورد بيكون حوالي 900 $ دولار

السكن + المطعم + المواصلات

وهيا معقوله ..... الا حد ما

سؤالي هو

ما هي تكلفة المعيشه في مدينة فانكوفر مثلا ً

و مدينة البرتا

ودمت بود

[galpgaree2]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قـهــييم  

من الواضح انك لاتريد الدراسة فقط صح ولا انا غلطان؟
لان طلباتك تبين انك تريد الاقامة لمدة بخلاف الدراسة


يا اخي لاء مو كذا الهرجهه

لان عندي دراسه اخرى مدتها سنتين في كندا فقلت ادرس على مهلي ما ابي اكثف

الدروس و اضغط على نفسي ...

الشيء الاخر طالما بطلع كندا ليش ادفن نفسي في القرى و الارياف ياخي انت طالع كندا

استغل الفرصه و شوف مدينة حلوه .. والا اذا اهم شي الدراسه بروح باكستان او الفلبين مهي هيا هيا نفس الرخصه و بتكلفه اقل بكثير


ولقيت مدرسه اسمها برنتفورد تعطي دبلوم سنتين بس مشكلتها بعيده عن الناس

و الجو فيها جدا بارد يعني صعبه الحياه فيها

من قال لك ان رخصة الفلبين !! مثل كندا!!؟

فرق شاسع فى نظام التدريب ونوع الرخصة والاعتراف والتقدير بها من دول عديدة


ثانيا ربنا يوفقك وتقدر تجمع بين الدراستين لان مكنش اعرف النقطة دى انك عايز مدة عشان الدراسة الاولى بتاعتك وكدة انا ممكن اوافقك فى الراى بس عندى نقطة وراى حابب اطرحه
عليك
ايه رايك تدرس فى مدرسة عادية مش لازم سنتين وتاخد كورس البرايفت مثلا وتوقف الدراسة وتكمل الثانية ووقت ماتحب تكمل طيرات تكمل؟؟؟؟
ولماذا لا تختار على حسب دراستك الاولى حتكون فين؟

ثالثا فانكوفر اغلى مدينة فى كندا لانها سياحية

واتمنالك التوفيق

[a340qr]

كل المدارس في كندا تقدر تاخد معاهم برايفت يعني المدرب خاص فيك يعطيك الدراسة الارضيه والطيران ....يعني مافي اي مشكله وبالتوفيق

[Cpt.Ahmad]

السلام عليكم
حياك الله اخي انا الحمد لله بخير الله يسلمك
بلنسبة لحتى تعرف تكلفة المعيشة فلجواب الشافي بكون بمنتديات المسافرين يعني انت ابحث وبتلاقي منتديات وان شاء الله انك تستفيد من ناس ساكنه هناك يعني بيعطوك التفاصيل بلزبط
تحياتي

[هارون]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة god,s lion  

السلام عليكم
حياك الله اخي انا الحمد لله بخير الله يسلمك
بلنسبة لحتى تعرف تكلفة المعيشة فلجواب الشافي بكون بمنتديات المسافرين يعني انت ابحث وبتلاقي منتديات وان شاء الله انك تستفيد من ناس ساكنه هناك يعني بيعطوك التفاصيل بلزبط
تحياتي

والله كلامك ياكبتن عين العقل ممكن الواحديبحث عن التفاصيل من عدة مصادر مثل السكن من ناس مجربه مثل ماتفضلت بمنتديات المسافرين والله الفكره ماجت على بالي الف شكر ياكبتن

[قـهــييم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a340qr  

كل المدارس في كندا تقدر تاخد معاهم برايفت يعني المدرب خاص فيك يعطيك الدراسة الارضيه والطيران ....يعني مافي اي مشكله وبالتوفيق

قصدك ادرس لحالي ووقت ما احب يعني اقدر

اقول للمدرب درسني ppl في ثمان اشهر و

cpl في سنه بحيث انه ما يختلف السعر ...

هذا قصدك