الصورة الرمزية qatar air
qatar air qatar air غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
قديم 18-11-2009, 12:33 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
qatar air مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 108
New4 مطار دبي الدولي

مطار دبي الدولي


إياتا: DXB – ايكاو: OMDBموجزنوع المطارعامالمشغلدائرة الطيران المدني.يخدمدبي.الموقعدبي - الإمارات العربية المتحدة .الارتفاع م س ب19 م / 62 قدمإحداثيات°25 15' 10" شمالاً 055° 21' 52" شرقاًالموقع الإلكترونىwww.dubaiairport.comمدارجالاتجاهالطولنوع السطحمقدم12L/30R4,00013,124أسفلت12R/30L
4,00013,124أسفلت


نبذة تاريخية

مطار دبي الدولي (إياتا: DXB، إيكاو: OMDB) هو مطار دولي يقع في مدينة دبي
ثاني أكبر مدينة في الإمارات العربية المتحدة، وهو مركز عمليات طيران الإمارات، يبعد عن وسط دبي حوالي 2 كم تقريبا، وفي خلال سنوات قليلة تحول مطار دبي الدولي من مجرد مهبط جوي على ضفاف الخليج العربي، إلى أهم مركز جوي على مستوى الشرق الاوسط وواحد من أفضل عشر مطارات في العالم وأسرعها نمواً، وهو يستقطب حاليا أكثر من 115 شركة طيران تغطي أكثر من 135 وجهة حول العالم، وتبلغ قدرة المطار الإستيعابية حوالي 60 مليون مسافر سنويا

بدأ تاريخ الطيران المدني في دبي سنة 1937، وذلك عندمت تم إنشاء قاعدة جوية لطائرات الخطوط الملكية للطيران، وبدأت رحلات شركة الطيران مرة في الأسبوع نحو الشرق إلى كراتشي ونحو الغرب إلى ساوثآمبتون في بريطانيا. وفي طريقها إلى الغرب، تضمنت رحلة الشركة توقفاً ليلياً في الاسكندرية في مصر. وفي عام 1959 أمر حاكم دبي الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم البدء بأعمال تصميم مطار مدني وبنائه وتجهيزه، وتضمنت المرحلة الأولى من المشروع بناء مدرج من الرمل المكثف مع إمكانية الالتفاف عند طرفيه، كما تم بناء مهبط للمناورات وممر أرضي للطائرات، وفي غضون ذلك تم بناء محطة للإطفاء ومبنى للركاب، وسمح مخطط المطار العام بإمكانيات توسيع مستقبلية عديدة. وتم افتتاح المطار رسميا في 30 ديسمبر 1960 وفتح المطار من الساعة السابعة صباحاً حتى الواحدة من بعد الظهر بحسب التوقيت المحلي، إضافة إلى استقبال رحلات منظمة في غير هذه الأوقات، وتم لاحقاً تمديد المدة اليومية ليفتح المطار أبوابه من الساعة السابعة صباحاً وحتى الساعة السابعة مساءً بحسب التوقيت المحلي؛ ثم وصل إلى 18 ساعة في اليوم، وبعد بضعة سنوات، أصبح العمل في المطار على مدار الساعة، وفي 23 ديسمبر 1980 أصبح مطار دبي الدولي عضواً عادياً في اتحاد المطارات المدنية الدولية. في نهاية أكتوبر 1980 تم بناء 4 صالات للركاب تسع كل منها 400 مسافر/ساعة، وتتميز بأحدث الأجهزة الأمنية ومعدات تفحّص الأمتعة بالأشعة السينية أو كشف المعادن، فضلاً عن مركز طبي جديد في الطابق الأرضي مع إمكانية وصول مباشر لسيارات الإسعاف. كما تضمن مشروع التطوير إضافة مواقف لأربع طائرات بوينغ 747، تشمل نظام التزويد بالوقود بالخراطيم وأنواراً كثيفة إضافية، وممراً جديداً بطول 1.5 كلم وموسّعاً.

مطار دبي سنة 1959


وأضيفت كذلك مساحة مخصصة للصيانة ومبنى خاص بالميكانيكيين والحمّالين وعمّال التنظيف والحرّاس فضلاً عن وحدة تبريد جديدة لنظام التبريد في المبنى الرئيسي لمحطة الطيران. وفي عام 1980 انتهى العمل على تنفيذ مبنى لتموين الطعام، الذي يستطيع تأمين 12000 وجبة في اليوم، أما مواقف السيارات فقد تم توسيعها لتسع 350 سيارة، انتهى العمل على جميع مشروعات التطوير وأصبح المطار بأ جاهزة للخدمة في مارس 1984. أطلقت دائرة الطيران المدني بدبي عام 1997 برنامج توسعة ضخم تم إنجازه بافتتاح مبنى الشيخ راشد عام 2000. ومن ثم بدأت المرحلة الثانية من التوسعة خلال عام 2002، وتشمل هذه المرحلة إضافة مبنى ثالث ومبنيين رئيسيين للمسافرين (كونكورسين) جديدين وبالتالي إضفاء المزيد من المهابة على المطار، وتم إنجاز هذه المرحلة بإفتتاح مبنى رقم 3 الخاص برحلات طيران الإمارات في أكتوبر 2008.
[] مباني المطار

[] مبنى رقم1


السوق الحرة


يعتبر مبنى 1 أو مبنى الشيخ راشد ثاني أكبر مباني المطار بعد مبنى رقم 3، تبلغ قدرته الإستيعابية حوالي 40 مليون مسافر سنويا، وتستخدمه أكثر من 113 شركة طيران، يحتوي المبنى على 221 كاونتر للسفر والوصول، كما يحتوي على صالة لرجال الأعمال وركاب الدرجة الأولى. إلى جانب ذلك يوفر المبنى لمسافري الترانزيت 78 غرفة فندقية و6 أجنحة بالإضافة إلى جناحين ملكيين ويلبي تصميم احتياجات رجال الأعمال وذلك بتوفير قاعات خاصة للاجتماعات في مركز رجال الأعمال التابع للمطار ومن ثم متابعة رحلاتهم، ويمكن للمسافرين استخدام التسهيلات والخدمات المتاحة في مركزين لرجال الأعمال داخل مبنى الشيخ راشد.
[] مبنى رقم2

يعتبر مبنى2 هو أقدم مباني الركاب في مطار دبي، تبلغ قدرته الإستيعابية حوالي 3 مليون راكب سنويا، وتستخدمه شركات الطيران العاملة في المنطقة، وأغلب الرحلات التي تستخدم المبنى تأتي من إيران، أفغانستان وباكستان، ويحتوي المبنى على 22 كاونتر للسفر والوصول، وقد بدأت إدارة المطار في مشروع لتوسعة هذا المبنى، وذلك لرفع قدرته الإستيعابية إلى نحو 5 مليون مسافر سنويا، ومن المقرر أن تنتهي أعمال التطوير عام 2010.
] مبنى رقم3





يعد مبنى3 أو مبنى طيران الإمارات أحدث وأكبر مباني الركاب في مطار دبي، إذ تبلغ مساحته حوالي مليون و500 ألف م2، وقد تم أفتتاحه في أكتوبر 2008، وهو مخصص فقط لرحلات طيران الإمارات، وتبلغ القدرة الإستيعابية لمبنى 3 حوالي 43 مليون راكب سنويا، يضم مبنى 3 مرآب لسيارات المسافرين بـ 1870 موقفاً، بالإضافة إلى قاعة ضخمة لإنهاء إجراءات السفر تبلغ مساحتها حوالي 4500 م2، وتحتوي على 18 كاونتراً مجهزاً لإنهاء إجراءات السفر للركاب المسافرين بأمتعة عادية أو ذات حجم كبير في مواقف السيارات، ويمكن للركاب إنهاء إجراءات السفر وتسليم أمتعتهم في موقف السيارات قبل الرحلة بوقت طويل والعودة إلى بيوتهم ثم المجيء ثانية في موعد الرحلة. كما يمكن للركاب أيضا إنهاء إجراءات السفر عن طريق الانترنت من خلال الدخول إلى موقع المطار على الإنترنت من منازلهم أو مكاتبهم واختيار إنهاء إجراءات السفر عن طريق الانترنت ويمكنهم بعد ذلك عقب وصولهم إلى المطار وضع أمتعتهم بكل سهولة على إحدى أكشاك الخدمة الذاتية وأخذ بطاقة الصعود إلى الطائرة، كما يمكن للركاب كذلك عمل إجراءات سفرهم مع أو بدون أمتعة باستخدام واحداً من 60 كشكاَ موزعة في أنحاء المطار. ويتميز مبنى طيران الإمارات بوجود صالات مخصصة للأطفال الذين يسافرون بمفردهم في جميع قاعات إنهاء إجراءات السفر، وقسمين للقادمين والمغادرين، وتوفر هذه الصالات كتباً ومواد تلفزيونية وألعاب فيديو ومرطبات خفيفة، بالإضافة إلى ذلك توجد صالتي ركاب صممتا لذوي الاحتياجات الخاصة يمكنهما استيعاب الكراسي المتحركة والمسافرين ذوي الإعاقة الجسدية.
[] مبنى شركة الإمارات لتموين الطائرات

تمتلك شركة الإمارات لتموين الطائرات طاقما من الموظفين يقدر بنحو 4200 موظف وهي تقدم خدمات تموين ودعم الطائرات لشركات الطيران في مطار دبي الدولي البالغ عددها 117 شركة طيران، وتبلغ الطاقة الإنتاجية لهذا المرفق حوالي 115 ألف وجبة طعام يومياً، كما يضم مستويات رفيعة من عمليات الإنتاج الآلية التي تشمل نظاماً كهربائياً يسير على سكة أحادية مخصصاً للعربات المعدنية، نظاماً لنقل أوعية الطعام ونظاماً للتخلص من النفايات يعمل بواسطة شفط الهواء.

داخل المطار


ويعد مركز "فود بوينت" لإعداد الوجبات الذي تم افتتاحه في يوليو 2005 في مجمع دبي للاستثمار والذي تم بناؤه على مساحة 33 ألف متر مربع المركز الوحيد من نوعه لإنتاج وجبات الطعام في المنطقة الواقعة بين أوروبا وأسيا، ويمتلك مركز "فود بوينت" طاقة إنتاجية مبدئية لتحضير 20 مليون وجبة في السنة، كما ينتج المركز وجباته لرحلات طيران الإمارات وشركات الخطوط الجوية الأخرى. وبالإضافة إلى ذلك يقوم هذا المركز بإنتاج مكونات الوجبات مثل اللحوم، الدواجن، وجبات الكاري ... إلخ لشركة الإمارات لتموين الطائرات وغيرها. وضمن خطط التوسع قامت شركة الإمارات لتموين الطائرات بإنشاء مركز لغسيل وكي الثياب والذي يعد الأكثر تطوراً في الشرق الأوسط. ويقع هذا المركز في مجمع دبي للاستثمار ويضم تصميماً متكاملاً وفعالاً. ويقام مركز الغسيل والكي على مساحة إجمالية تبلغ 10500 متر مربع بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 42 مليون درهم. وتبلغ الطاقة الإنتاجية المبدئية لهذا المركز 50 طناً من الغسيل والتنظيف الجاف يومياً، إلا أن هذه الطاقة ستزداد إلى 80 طناً يومياً في المستقبل، وركزت مرحلة تصميم هذا المركز على السيطرة على التكاليف التشغيلية وتخفيضها،

مشروعات مستقبلية
بعد الانتهاء من افتتاح المبنى رقم3 بنجاح، أعلنت طيران الإمارات عن بدء التخطيط لإقامة المبنى رقم 4 في مطار دبي الدولي، وهو مبنى سيتم تخصيصه لطائرات الإيرباص 380 العملاقة التابعة لطيران الإمارات، والتي تعتبر أكبر شركة طيران مشغلة لهذا النوع من الطائرات، حيث من المتوقع أن يبلغ عدد هذا النوع من الطائرات التي تعمل ضمن أسطول طيران الإمارات حوالي 55 طائرة. ويتم الآن في المطار اجراء توسيعات لإقامة محطتين من الخط الاخضر لمترو دبي الذي يقام داخل مجمع المطار. محطة واحدة سيتم تشييدها في المبنى رقم (1) و المحطة الأخرى في المبنى رقم 3. المتوقع من نظام المترو ان يكون جاهزا تماما للعمل عام 2010.

[] خطوط وشركات الطيران

] المبنى رقم 1
] المبنى رقم 2
[] المبنى رقم 3
  • طيران الإمارات (أبيديجان، أكرا، أدريس أبابا، أحمد آباد، عمان، أثينا، أوكلاند، البحرين، بانجالور، بانكوك، بكين، بيروت، بيرمنجهام، بريسبن، القاهرة، الدار البيضاء، تشيناي، كريست تشرتش، كولمبو، دمشق، الدمام، دارالسلام، دلهي، دكا، الدوحة، دوسلدورف، إنتيبي، فرانكفورت، جلاسكو، هامبورج، هونج كونج، هيوستن، حيدر آباد، إسلام آباد، إسطنبول، جاكرتا، جدة، جوهانسبرج، كراتشي، الخرطوم، كوتشي، كالوكتا، كوالامبور، الكويت، لاغوس، لاهور، لارنكا، لندن جاتويك، لندن هيثرو، لوغا، مالي، مانشستر، مانيلا، ماوريتيوس، ميلبورن، ميلان، موسكو، بومبي، ميونخ، مسقط، ناجويا، نيروبي، نيويورك، نيوكاسل، نيس، أوساكت، باريس، بيرث، بيشاور، روما، الرياض، صنعاء، ساوباولو، سيؤول، سيشيل، شانغهاي، سنغافورة، سيدني، طهران، ثيروفانانثابورام، تورونتو، طرابلس، تونس، البندقية، فيينا، زيوريخ).
[ قرية البضائع
شهد مطار دبي الدولي زيا










قديم 16-05-2010, 08:01 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
ṀǾĦṀṀĘĐ 777
كابتن طيار
الصورة الرمزية ṀǾĦṀṀĘĐ 777
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ṀǾĦṀṀĘĐ 777 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مطار دبي الدولي

الموضوع ماخذه من ويكيبيديا .. ااخ يا هالمطار عشرت عمر
 
قديم 21-05-2010, 01:58 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
اللماد01
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
اللماد01 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: مطار دبي الدولي

بارك الله فيك
تقبل تحياتي
 
موضوع مغلق


«     طيران الإمارات تنقل عملياتها إلى المبنى 3 في مطار دبي   |    تخفيض عدد المدارج إلى خمسة و3 مليارات درهم تكاليف المرحلة الأولى .. 27 يونيو المقبل الموعد النهائي لافتتاح مطار آل مكتوم    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
جريفيث: دبي مستمرة في توسيع مطارها الدولي وبناء آخر جديد kuwaity_pilot المقالات الصحفية Rumours &News 3 10-03-2009 07:11 PM
مطار دبي الدولي يسابق الزمن لاستيعاب النمو kuwaity_pilot المقالات الصحفية Rumours &News 4 12-10-2008 05:28 PM
دبي لصناعات الطيران تتقدم بعرض لشراء مطار أوكلاند الدولي World Liner المقالات الصحفية Rumours &News 3 18-08-2007 01:30 PM
دبي لصناعات الطيران تدعم فعاليات معرض دبي الدولي للطيران 2007 DUBAI ATCO المقالات الصحفية Rumours &News 0 09-04-2007 09:52 PM
مطار دبي يستقطب 7 ملايين مسافر في الربع الأول ETIHAD المقالات الصحفية Rumours &News 2 29-03-2006 12:58 PM

الساعة الآن 02:26 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017