العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة "الطيران المدني" تتراجع عن توزيع المسارات الجوية بين الشركات
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية prince-kld
prince-kld prince-kld غير متواجد حالياً
عالم الطيران
قديم 10-11-2008, 01:38 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
prince-kld يستحق الثقة والتقديرprince-kld يستحق الثقة والتقديرprince-kld يستحق الثقة والتقديرprince-kld يستحق الثقة والتقديرprince-kld يستحق الثقة والتقديرprince-kld يستحق الثقة والتقديرprince-kld يستحق الثقة والتقديرprince-kld يستحق الثقة والتقديرprince-kld يستحق الثقة والتقديرprince-kld يستحق الثقة والتقديرprince-kld يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 1030
Exclamation "الطيران المدني" تتراجع عن توزيع المسارات الجوية بين الشركات

"السعودية" قدمت المصلحة العامة على الجدوى الاقتصادية
"الطيران المدني" تتراجع عن توزيع المسارات الجوية بين الشركات



عبدالله دحلان

الرياض - أحمد بن حمدان:
فيما يبدو تراجعاً من الهيئة العامة للطيران المدني عن خطة توزيع المسارات الجوية الضعيفة بين شركات الطيران واقتناعاً بعدم جدواها في بعض المدن الداخلية، سمحت الهيئة للخطوط السعودية بإعادة تقديم خدماتها إلى مدينتي القصيم وحائل خلال الأسبوعين الماضيين.

ولقيت خطوة توزيع المسارات الضعيفة التي بدأت قبل عام انتقاداً واسعاً، لأنها تكرس الاحتكار في قطاع النقل الجوي، وبسبب تذمر مواطنين من نشاط بعض الشركات الجديدة، التي تلغي الرحلات وتؤخر مواعيد بعضها إضافة إلى خدماتها المتواضعة في الطائرات.
وبحسب الدكتور عبد الله دحلان عضو مجلس الشورى وعضو في مجلس إدارة الخطوط السعودية سابقاً، فإن عودة "السعودية" للنقل الجوي إلى المدينتين يعد تقديماً منها للمصلحة العامة على مصلحتها وفائدتها الاقتصادية، بالنظر إلى أن النقل إليهما قد لا يكون مجدياً اقتصادياً .وفي 26من شهر أكتوبر الماضي عاودت الخطوط السعودية رحلاتها إلى كل من القصيم وحائل بواقع رحلتين يومياً بعد انقطاع دام أكثر من عام، في خطوة باركتها شريحة كبيرة من المواطنين التي تطالب بفتح المنافسة بين جميع الشركات وإتاحة الخيارات أمام المستفيدين من خدمات النقل الجوي، لا مزيداً من الاحتكار.
يأتي هذا بعد أن بدأت الخطوط السعودية في شهر أكتوبر من عام 2007، بالانسحاب تدريجياً من تقديم خدمات النقل الجوي إلى كثير من الوجهات الداخلية برز منها خمس مدن هي الدمام، القصيم، وحائل وتبوك، ورفحاء، ليتم توزيع تلك الوجهات التي انسحبت منها الخطوط إلى شركتي الطيران الاقتصادي العاملتين في المملكة وهما "سما" و"ناس".
وأوضحت الخطوط السعودية أن خطوتها تلك تمت تحت مظلة الهيئة العامة للطيران المدني وبعد توقيع اتفاقية مشتركة بين الشركات أشرفت عليها الهيئة، وقال مدير عام "السعودية" المهندس خالد الملحم في حينها:" انسحابنا يأتي بسبب خطة وضعتها هيئة الطيران المدني لتوزيع المسارات الضعيفة بين الناقلين الجدد".
وعاد دحلان إلى القول:"إن عودة الخطوط السعودية عن قرار توقف تقديم خدماتها الى بعض المناطق في المملكة قبل عام، يؤكد مدى اهتمام الحكومة بالمصلحة العامة ويؤكد بأن جميع مناطق المملكة تتساوى في الأهمية وفي عدالة توزيع الخدمات، حتى وإن كان هناك عدم جدوى اقتصادية في تسيير بعض رحلات الخطوط السعودية إلا أن عودتها لتغطي العجز الذي ظهر بعد أن توقفت تؤكد أن خدماتها ستستمر حتى يستطيع أن يقدم الناقل البديل نفس الخدمة وأفضل منها، حتى وإن كان هذا التوقف قراراً اقتصادياً وليس سياسياً". وتابع:" الخطوط السعودية بخطوتها هذه قدمت المصلحة العامة على مصلحتها الاقتصادية، وهناك شركتان بدأتا تثبتا وجودها نتمنى في الفترة المقبلة أن تنافسا بخدماتهما حتى تغطيا بعض المناطق التي ليست في برنامج الخطوط السعودية مستقبلا أن تسير إليها رحلاتها، وعلى المدى الطويل لابد أن يكون العامل الاقتصادي هو المؤثر أو على الدولة أن تدفع الفرق إذا أرادت أن تقدم خدماتها الاجتماعية لجميع الناقلين".
وأشار دحلان الذي كان يتحدث مع "الرياض هاتفياً، إلى أن الخطوط السعودية قادرة على تسيير رحلاتها إلى محطات غير اقتصادية بالنسبة لها إذا ما تحملت الدولة فرق الخسارة أو إذا كانت هناك مصلحة اقتصادية لها، مستدركاً بقوله:"أما سوى ذلك فان الخطوط ستكون قراراتها اقتصادية إذا ما تحولت إلى شركة خاصة، ولذا فإنني اعتقد أن شركات الطيران الخاص الجديدة تحتاج إلى وقت حتى تقدم الخدمة كما ينبغي وحتى تستطيع أن تؤمن الرحلات الكافية إلى كل منطقة".
ولفت عضو مجلس الشورى وعضو مجلس إدارة الخطوط السعودية سابقا، إلى أن انضمام المملكة لمنظمة التجارة العالمية يلزمها بتحرير قطاع الخدمات ومنها خدمات النقل الجوي، ما يجعل من الضروري إتاحة المجال لشركات الطيران الخليجية للنقل بين المدن السعودية في حال وجد عجز مستقبلاً. وشدد على أهمية إعطاء شركات الطيران الجديدة في المملكة فرصة لتثبت جدارتها، وقال: "الناقلون الجدد في المملكة بدؤوا يقدموا خدمات جيدة، ويحتاجون إلى وقت ليطوروا خدماتهم ويغطوا بها اكبر مساحة من المملكة، ولكن أتمنى أن لا نتوسع في منح التراخيص لشركات الطيران، لا بد أن تكون عبر جدوى اقتصادية وعبر جدوى خدمية، وعلى الطيران المدني أن يكثف التدقيق على السلامة في الطيران الخاص والاقتصادي، ويجب علينا أن ننتظر ونصبر على الشركات المتواجدة حالياً وندرس تجربتها ومن ثم نقرر".


المصدر/ جريدة الرياض

التوقيع prince-kld
قديم 10-11-2008, 04:19 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
ZAZO
][ مشرف ][
][ أقسام الطيران التشبيهي][
الصورة الرمزية ZAZO
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
ZAZO غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: "الطيران المدني" تتراجع عن توزيع المسارات الجوية بين الشركات

حلو ..

prince-kld

ألف شكر على التقرير الطيب كابتن خالد

لك الود والتقدير
ZAZO

التوقيع ZAZO
سبحــان الله وبحمده سبحـان ربي العظيم
  إقتباس
قديم 10-11-2008, 07:35 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
~~راعي الفزعه~~

][ .. مشرف الأقسام العامة .. ][
الصورة الرمزية ~~راعي الفزعه~~
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
~~راعي الفزعه~~ غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: "الطيران المدني" تتراجع عن توزيع المسارات الجوية بين الشركات

بالتوفيق إن شاء الله ..


يعطيك العافية كابتن prince-kld لنقل الخبر ,,

/
،،
\
،،
/

دمت بود :/
  إقتباس
قديم 13-11-2008, 01:51 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
prince-kld
عالم الطيران
الصورة الرمزية prince-kld
افتراضي رد: "الطيران المدني" تتراجع عن توزيع المسارات الجوية بين الشركات

zazo
اشكرك على المرور والرد
تحياتي
  إقتباس
قديم 13-11-2008, 01:52 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
prince-kld
عالم الطيران
الصورة الرمزية prince-kld
افتراضي رد: "الطيران المدني" تتراجع عن توزيع المسارات الجوية بين الشركات

راعي الفزعه
اشكرك على المرور والرد
تحياتي
  إقتباس
إضافة رد

«     الكويتية توقع اتفاقية الرمز المشترك مع الخطوط الاثيوبية   |    »ناس« التابعة لـ »اجيليتي« توقع عقد تقديم الخدمات الارضية لمطار بومباي اليوم    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
عمومية "العربية للطيران" تقر توزيع أرباح بنسبة 10% نقدا (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 0 23-03-2010 02:01 PM
توسيع المعبر الجوي "N517" لمعالجة الازدحام في أجواء الإمارات ولـــ زايـــد ـــد المقالات الصحفية Rumours &News 0 15-01-2010 04:59 PM
القطرية وشبكة سبير للسفريات تجددان اتفاقية توزيع الطيران مبارك المقالات الصحفية Rumours &News 1 20-03-2009 07:36 PM
توزيع حقوق تشغيل الرحلات إلى جدة يشعل فتيل أزمة بين »الخطوط الوطنية« و»الكويتية« و»الجزيرة« newq8 المقالات الصحفية Rumours &News 5 28-01-2009 04:47 PM
القطرية تحصد جائزتين قيّمتين خلال حفل توزيع جوائز السفر العالمية مبارك المقالات الصحفية Rumours &News 3 19-11-2008 02:42 AM

الساعة الآن 10:20 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017