| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
16-07-2009,
03:46 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
الصوره ان شاء الله تغني عن الشرح تحياتي  |
|||
|
|
16-07-2009,
04:30 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
جميل كابتن ... مع الشكر ... تضل الحسابات أفضل لمن يتقنها
التجربة قد تفقدنا الطائرة اذا لم تكن موزونة سلفا |
|||
|
|
|
16-07-2009,
05:19 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك الف عافيه بارك الله فيك وادامك معانا .
في الوقت المناسب وضعت الموضوع الله يجزاك الخير . تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
16-07-2009,
10:36 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
 |
أخي ماذا يفيد معرفة مكان CG
|
||
|
|
|
17-07-2009,
12:30 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
  |
سلام عليكم
المقصد من السي جي متقدم يعني يكون الثقل في الخلف اكثر من الامام وفيه السي جي المتاخر بالعكس المذكور الصور تفيدك في حال شراء طائره ويكون السي جي في المانول خطاء بس الاكثريه تظبط السي جي في الارض وجهة نظر-_* تحياتي |
|||
|
|
|
17-07-2009,
03:22 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
حياكم الله من المعلوم ان مكان السي جي يعتمد على مصمم الطائره وعادة يكون من 25-30 % من طول الكورد واحياناً يكون اقل من ذلك او اكثر .. ولكن هذه الصوره لا تتكلم عن تصميم طائره وحسابات وغيره لمعرفة مكان السي جي لها !!!!! فهذه الطريقه تكون مفيده اذا كان عندي طائره ..غيرمعروف مكان السي جي ... فأنت تبدأ ب25% او 30 %من الكورد ثم تطير الطياره ... ( ولن يكون هناك مشكله في الطيران ) شوية (ترم) مافيه مشكل وبعد ماتسوي الطريقه اللي في الصوره تجري التعديلات بتقديم او تأخيرمكان السي جي وتغيير بعض الأشياء للتناسب مع وزنية المكان الجديد وستجد ان الطيران 100%افضل بكثير . تحياتي |
|||
|
|
|
17-07-2009,
03:27 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
أخي ماذا يفيد معرفة مكان CG
اذا عرفت مكان السي جي تقدر توزن الطائره على ضوء هذا المكان ... يعني تغير امكان بعض الأشياء حتى تصل الى التوازن حول هذه النقطه ... تحياتي
|
|||
|
|
|
17-07-2009,
04:03 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
أخي ماذا يفيد معرفة مكان CG
الـ CG هو center of gravity مركز الثقل في بدن الطائرة .... ... .. . تساعد معرفة مركز الثقل في التحكم في اجتياز مرحلة الهبوط و الطيران و الإقلاع للطائرة بشكل آمن  |
|||
|
|
|
17-07-2009,
04:23 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك مرة اخرى معلمي موسكيتو على المعلومات القيمه .
دائما مبدع الله يوفقك . تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
17-07-2009,
08:53 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع مهم ,,, لان اغلب الكراشات من الوزنيه الغير صحيحه لـ C.G
|
|||
|
|
|
18-07-2009,
04:06 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
اها (( يعني السي جي هو مركز توازن الطائرة ))
طيب لوكان مركز التوازن او الثقل في مؤخرة الطائرة مايكون افضل .وليه؟؟ |
||
|
|
|
18-07-2009,
05:47 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور يا كابتن
على الموضوع الحلو |
|||
|
|
|
15-08-2009,
12:31 PM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
شكراً على الموضوع والمعلومات المفيدة.
من وجهة نظري الشخصية قبل الطيران الأول إذا لم يكن لديك فكرة عن مركز الثقل للطائرة يجب أن تقوم بعمل حسابات تعطيك بالتقريب مركز ثقل يمكنك من للطيران التجريبي بشكل آمن. أنا عادة أستخدم إحدى الطريقتين التاليتين: 1. حساب مركز الثقل بإعتبار الجناح هو مصدر الرفع الوحيد في الطائرة مثل طائرات Flying wing وهي في الرابط التالي https://www.scaleaero.com/CG_Calculator.htm 2. أخذ الذيل في الإعتبار وهي طريقة أدق من السابقة ومن المفترض أن تعطي نتيجة أفضل وهي في الرابط التالي https://adamone.rchomepage.com/cg_calc.htm ومع ذلك نحتاج دائما إلى التعديل في مركز ثقل الطائرة بعد الطيران الأول والطريقة المذكورة في المقال الرئيسي للموضوع إحدى الطرق المستخدمة وهي سهلة التطبيق. أتمنى أن أكون أضفت معلومة مفيدة للبعض وآسف إذا كان هناك تكرير. عزام |
||
|
|
|
15-08-2009,
12:42 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً على الموضوع والمعلومات المفيدة. من وجهة نظري الشخصية قبل الطيران الأول إذا لم يكن لديك فكرة عن مركز الثقل للطائرة يجب أن تقوم بعمل حسابات تعطيك بالتقريب مركز ثقل يمكنك من للطيران التجريبي بشكل آمن. أنا عادة أستخدم إحدى الطريقتين التاليتين: 1. حساب مركز الثقل بإعتبار الجناح هو مصدر الرفع الوحيد في الطائرة مثل طائرات Flying wing وهي في الرابط التالي https://www.scaleaero.com/CG_Calculator.htm 2. أخذ الذيل في الإعتبار وهي طريقة أدق من السابقة ومن المفترض أن تعطي نتيجة أفضل وهي في الرابط التالي https://adamone.rchomepage.com/cg_calc.htm ومع ذلك نحتاج دائما إلى التعديل في مركز ثقل الطائرة بعد الطيران الأول والطريقة المذكورة في المقال الرئيسي للموضوع إحدى الطرق المستخدمة وهي سهلة التطبيق. أتمنى أن أكون أضفت معلومة مفيدة للبعض وآسف إذا كان هناك تكرير. عزام حياك الله كابتن عزام
وشاكر لأضافاتك الجميله سعيد بتواجدك معنا تحياتي |
|||
|
|
|
19-08-2009,
11:29 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
اقتباس:
اذا عرفت مكان السي جي تقدر توزن الطائره على ضوء هذا المكان ... يعني تغير امكان بعض الأشياء حتى تصل الى التوازن حول هذه النقطه ... تحياتي
اقتباس:
الـ CG هو center of gravity مركز الثقل في بدن الطائرة .... ... .. . تساعد معرفة مركز الثقل في التحكم في اجتياز مرحلة الهبوط و الطيران و الإقلاع للطائرة بشكل آمن جزاكم الله عني كل خير! |
|||
|
|
|
19-08-2009,
11:29 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
و الصراحة موضوع أكثر من رائع!!
|
|||
|
|
|
21-08-2009,
05:52 PM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
هناك موقع اسمو تقريبا cgcalc لحساب ال cg
|
||
|
|
|
21-08-2009,
06:07 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
القكرة ممتازة لكن البعض من الهواة سيخافون التطيير بدون ضبط السي جي
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| أحلى مكان في الدنيا..بل أحلى مكان في الكون.. | الخليج العربي - Arabian Gulf | |||
| عندك ولا ما عندكش جامد منقول | الوظائف - Job, Employment, Career fairs | |||
| عندك ولا معندكش هام جدا | القسم العام | |||
اذا عندك طياره وماتعرف وين مكان السي جي
اقتباس: 
