العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة غيث الغيث: تشغيل أول رحلة لطائرة «737 ماكس» الأربعاء المقبل
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية EK-A380
EK-A380 EK-A380 غير متواجد حالياً
الرحال
قديم 15-11-2017, 06:26 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,503 مرة في 1,027 مشاركة
EK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيران
معدل تقييم المستوى: 350
افتراضي غيث الغيث: تشغيل أول رحلة لطائرة «737 ماكس» الأربعاء المقبل

قال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: «إن الشركة ستتسلم 3 طائرات جديدة من طراز بوينج 737 ماكس 8 قبيل نهاية العام، إضافة إلى 8 طائرات أخرى في العام 2018»، مشيراً إلى أنه بحلول عام 2023 سيصل عدد الطائرات التي سيتم من هذا الطراز إلى 75 طائرة، بالإضافة إلى حقوق شراء 25 طائرة أخرى لم يتم اتخاذ قرار بتأكيدها بعد.

وأشار إلى أنه سيتم تشغيل الطائرة الأولى التي تسلمها من هذا الطراز والموجودة حالياً في معرض دبي للطيران يوم الأربعاء المقبل، وستكون على وجهة الشركة إلى بانكوك، تليها وجهات أخرى، مثل براغ ويكاتنبيرج وزنجبار، وهي ستكون الوجهات الأولى التي تخدمها طائرة ماكس 8.



ولفت إلى أن الشركة منفتحة على جميع خيارات التمويل، حيث تختار الأسرع والأقل تكلفة منها، مضيفاً أنه سيتم الإعلان خلال الأيام المقبلة عن صفقة تمويل الطائرات الجديدة التي سيتم تسلمها في المرحلة المقبلة، مستبعداً لجوء الشركة لإصدار صكوك التمويل، لا سيما وأنها تحتاج لبعض الوقت، مضيفاً أن فلاي دبي نجحت في 2014 في إصدار صكوك بقيمة 500 مليون دولار. وعن الشراكة بين فلاي دبي وطيران الإمارات، أكد الغيث، أنها تعتبر أول شراكة تجارية من هذا الحجم بين الشركات الوطنية وتسمح لكل ناقلة باستخدام شبكة خطوط الناقلة الأخرى لتوسيع نطاق عملياتها وتسريع النمو، ومنها 200 وجهة لدى الإمارات و60 وجهة لفلاي دبي، منوهاً بانعكاساتها الإيجابية كذلك على المستهلك، حيث توفر له خيارات سفر لا تضاهى يستطيع استخدام شبكة الخطوط من وإلى الإمارات. وأوضح الغيث، أن فلاي دبي ستشرع بدايةً من العام المقبل في إحالة الطائرات التي اشترتها في العام الأول والثاني من التأسيس إلى التقاعد وفق خطة الشركة المتعلقة بالإحلال والتجديد بحسب العمر التشغيلي المحدد لكل طائرة.
وفيما يتعلق بطريقة الحجز بناءً على اتفاقية الشراكة مع طيران الإمارات، قال الغيث: «بالنسبة للحجز كل شركة لديها نظام الحجز الخاص، وربط الحجز هو إجراء سهل، ونحن أنهينا العديد من الأمور المهمة ونظام الشركتين منسجم، ويعمل بكل سلاسة». وحول نقل الشركة لعملياتها إلى مطار آل مكتوم، أوضح أن «فلاي دبي» تعمل في مطاري دبي الدولي ومطار آل مكتوم، والانتقال نهائياً إلى آل مكتوم على المدى القصير مستبعد، والعمل فيهما يحقق فائدة للشركة، مؤكداً أن مطار آل مكتوم هو المستقبل في قطاع النقل الجوي بإمارة دبي. وفيما يتعلق بتزايد حدة المنافسة في قطاع الطيران الاقتصادي بالمنطقة مع دخول لاعبين جدد، أوضح الغيث، أن دخول ناقلات اقتصادية جديدة إلى السوق يسهم في تنويع الخيارات للمسافرين، ولا يؤثر على الحركة التشغيلية لفلاي دبي التي تتمتع بمرونة عالية في التشغيل، لاسيما وأنها تعمل في أفضل مكان في العالم من دبي وبإمكاننا الطيران إلى أي نقطة، مشدداً على أن فلاي دبي تقدم خدمات متميزة منذ إنشائها، وما تزال مستمرة إلى اليوم. وفيما يتعلق بإمكانية طرح أسهم فلاي دبي للاكتتاب، قال الغيث، إن هذا القرار يعود لحكومة دبي، ولكن حالياً لا توجد أي خطة بهذا الشأن، مؤكداً مواصلة خطط الشركة في توسيع شبكة الوجهات التي تطير إليها، حيث يجري الانتهاء من برنامج التوسع للعام 2018، والذي سيتضمن الإعلان عن الوجهات الجديدة التي ستطير إليها فلاي دبي العام المقبل. ودشنت فلاي دبي طائرتها الجديدة من طراز بوينغ 737 ماكس 8، خلال معرض دبي للطيران وتعد الطائرة الجديدة التي تحمل الرقم A6-MAX ضمن طلبية قوامها 76 طائرة كانت الناقلة قد وقعتها في معرض دبي للطيران عام 2013. ويتوقع أن تتسلم الناقلة 3 طائرات أخرى ضمن هذا الطراز حتى نهاية العام 2017. ومنذ بداية العام الجاري نما أسطول فلاي دبي ليصل الى 61 طائرة تخدم 95 وجهة في 44 بلدا حول العالم. وافتتحت الناقلة خلال العام الجاري 6 وجهات جديدة زادت فيها رحلاتها الأسبوعية لتصل إلى أكثر من 1700 رحلة، كما أنها اعتمدت الزي الجديد لأكثر من 2500 موظف.

«جنرال إلكتريك» تزودها ببرمجيات الشبكة الذكية

دبي (الاتحاد)

اتفقت «جنرال إلكتريك للطيران» و«فلاي دبي» على تزويد الأولى برمجيات الشبكة الذكية التي تضمن كفاءة أعلى في حل أي مشكلات في أسطول «فلاي دبي» من طائرات «بوينغ 737». وقال جون مانسفيلد، نائب الرئيس والمدير الرقمي في «جنرال إلكتريك للطيران»: «تواجه شركات الطيران مشكلات مختلفة كل يوم، ويعتبر الأسلوب الذي تنتهجه الشركة في إيجاد حلول لها المرتكز الرئيس لتميز عملياتها. وتقدم خدمة برمجيات الشبكة الذكية لـ «فلاي دبي» أدوات فورية لتوقع أثر المشكلات التشغيلية وإعادة العمليات إلى وضعها الطبيعي بسرعة وكفاءة من دون تأثير على المسافرين». وأثمر التعاون الوثيق بين «فلاي دبي» و«جنرال إلكتريك للطيران» عن إطلاق واحدة من أولى حلول العملاء الرقمية، استناداً إلى منصة «بريديكس ‏Predix» ‬السحابية ‬التي ‬طورتها «‬جنرال ‬إلكتريك» ‬في ‬يونيو ‬2016.



بدوره، قال كين جيل، الرئيس التنفيذي للعمليات في «فلاي دبي»: «ينصب جل تركيزنا على تقديم تجربة استثنائية للمسافرين. ومن هذا المنطلق، فإننا نتطلع دائماً إلى استخدام أحدث الحلول والأدوات التي تعزز خدمة العملاء، وتتيح مراقبة أفضل للعمليات التشغيلية خلال فترات توقف العمل.
ولا شك بأن فهم آثار أي من هذه المشكلات على أدائنا وعلى مسافرينا، هو أمر في غاية الأهمية، ونحن على ثقة بأن برمجيات الشبكة الذكية ستقدم لنا صورة واضحة عن سير عملياتنا اليومية لإيجاد حلول سريعة وفعالة لأي مشكلة قد تطرأ».

رابط المصدر:
http://www.alittihad.ae/details.php?...7&article=full

الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ EK-A380 على المشاركة المفيدة:
عاشق A380 (15-11-2017)
إضافة رد

«     جيت إيروايز الهندية في "محادثات جادة" لشراء 75 طائرة إضافية بوينج 737 ماكس   |    هل تخرج «إيرباص» خالية الوفاض من سباق الصفقات؟    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 11:59 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017