[بوعبدالله]

اخي او اختي اعظاء المنتدى اسمحولي ان نناقش معكم هذا الموظوع .
تخيلو انفسكم لو انكم شلتم منصب المدير العام لأحد شركات الطيران كيف ستخطط لبناء اسطول جوي خاص بشركتكم ؟
على اي اساس سوف تختار انواع الطائرات اللتي سوف تخدم بالشركة ؟

• من حيث الحجم
• من اي مصنع سوف تختار ولماذا
• من حيث التكلفه
• من حيث الصيانه
• من حيث السمعه
• من حيث الديمومه(العمر الافتراضي)
• من حيث المحطات اللتي سوف تتوجه لها
• وما فكرتك عن اجهزة التسليه
• وكيف ستخطط للدعايه والانتشار

هذا والله ولي التوفيق

[ETIHAD]

انا حلمي ان اصبح مالك الخطوط العربية السورية واني احررها من القطاع العام وأقلبها 180 درجة سأجعلها شركة تنافس الشركات العالمية

من اي مصنع سوف تختار ولماذا ؟
طائرات الايرباص 332,333,320,345,346
وطبعا 380 و 350
ومن بوينج 772 و 773 و 787

من حيث المحطات اللتي سوف تتوجه لها ؟
سوف تغطي الشركة كل مكان على وجه الارض برحلات يومية ومباشرة

وما فكرتك عن اجهزة التسليه ؟
اضافة اجهزة ترفيه سمعية وبصرية ليس لها وجود على اي شركة طيران حاليا
وحتى الايرباص 320

وكيف ستخطط للدعايه والانتشار ؟
تصوير اعلانات تلفزيونية
نشر صور واعلانات في المدن والعواصم العالمية وفي المجلات والجرائد العالمية

شكرا لك اخي بوعبدالله لفتح المجال امام الاعضاء للتعبير عن احلامهم

[إمبراطور الطيران]

أحب أشكرك عزيزي بوعبدالله على الموضوع الحلو
لوكنت رئيس شركة طيران واتمنى انها طيران الخليج اول شي رايح احط لي هدف وهو إرضاء وراحة المسافرين,,, وراح تكون إستراتيجية كالتالي:
1-بالنسبة للحجم راح تكون طائرات متوسطة وعريضة الحجم ,وراح أبتعد عن الطائرات الضيقة مثل إيرباص 320 وبوينغ 737,وذلك لسلامة وراحة الركاب.

2-راح أنوع في أسطول الشركة وراح أركز على نوعين من الشركات هما بوينغ والإيرباص
بالنسبة للبوينغ راح أشغل طائرات من طراز 787 و777 فقط وهذه للرحلات القصيرة.
بالنسبة لإيرباص اراح اشغل طائرات 600-340 و300-330 و350 و380 وراح أخلي 40%من الأسطول من طائرات 600-340.

3-راح أحاول اخلي الأسعار في متناول الجميع ,بحيث ماتكون الإغلى أو الأرخص.

4-ماادري شنو تقصد بالصيانة بس را اولي مهمة صيانة طائرات أسطول طيران الخليج لخدمات مطار البحرين الدولي.

5-راح أسعى لتكوين سمعة جدية للشركة,وذلك من خلال الإلتزام بمواعيد الرحلات ,والحفاظ على حقائب المسافرين,والحرص على راحة وسلامة المسافرين,وتقديم أفضل الخدمات لهم.

6-سوف أقوم بعمل تجديد لطائرات الأسطول كل 6 سنوات,بحيث يكون عمر كل طائرة ست سنوات ,وذلك للحصول على الربح ثم بيع الطائرات وشراء اخرى غيرها.

7-بالنسبة للمحطات راح احاول أغطي كل العالم,فمحطات شرق آسيا جدا مهمة وسوف أركز عليها وسوف اجعل أسعار تذاكرها تنافسية,كذكلك المحطات العربية والاوربية لاتقل اهمية,والقارة الأسترالية,جميع مدن الولايات المتحدة الامريكية

8-بالنسبة لاجهزة التسلية,راح تكون مبتكرة,فراح أخلي إنترنت وكمبيوتر لكل مسافر بالدرجة الاولى والرجال الأعمال,إضافة إلى وجود العاب مسلية فيهما,علاوة على البث التلفزيوني المباشر,وبالنسبة للدرجة السياحية راح اخلي جهاز كمبيوتر مع الألعاب والتلفزيون.

شكرا لك مرة اخرى
نقطة اخيرة .لو كنت الرئيس التنفيذي لطيران الخليج لإستثمرت الأرباح في مجال آخر وأدخلتها في حساب الشركة
تحياتي

[بوعبدالله]

بعد التحيه للاخوان يمكن في واحد يفكر في تحويل بعظ الوجهات اللتي لاتدر عليه مال كثير الى وجهه اقتصاديه((شارتر) وسوف تعل جيدا لانه راح يستعملونها للترانزيت اوفكرو بعد بالاحجام ونوعية الركاب لانه مثلا لو كان في شركة تعمل في ايران ماراح تكون مصاريفها مثل شركة تعمل في ايطاليا لانه المستخدم يفرق في تعامله مع الكماليات

[B773]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ETIHAD  

انا حلمي ان اصبح مالك الخطوط العربية السورية واني احررها من القطاع العام وأقلبها 180 درجة سأجعلها شركة تنافس الشركات العالمية

من اي مصنع سوف تختار ولماذا ؟
طائرات الايرباص 332,333,320,345,346
وطبعا 380 و 350
ومن بوينج 772 و 773 و 787

من حيث المحطات اللتي سوف تتوجه لها ؟
سوف تغطي الشركة كل مكان على وجه الارض برحلات يومية ومباشرة

وما فكرتك عن اجهزة التسليه ؟
اضافة اجهزة ترفيه سمعية وبصرية ليس لها وجود على اي شركة طيران حاليا
وحتى الايرباص 320

وكيف ستخطط للدعايه والانتشار ؟
تصوير اعلانات تلفزيونية
نشر صور واعلانات في المدن والعواصم العالمية وفي المجلات والجرائد العالمية

شكرا لك اخي بوعبدالله لفتح المجال امام الاعضاء للتعبير عن احلامهم

وانا مثل
الإتحاد