[همس الغروب]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا لدي إجازه تبدأ في بداية شهر شعبان إنشاء الله وأرغب خلال هذه الفترة
التدريب على هذا النوع من الطيران ....(البرقلايدنق )
مع العلم اني لم احصل على شهادة طيران براماتور .
هل تتوقعون أن هذه المده كافيه ومتى وأين ؟

أرجو من أهل الخبرة الإجابه ولكم جزيل الشكر

[شهاب الجزيرة]

فترة التدريب يالغالي

مدتها اسبوعين اساسيه اي ما يقارب خمس طيرات جويه وتدريبات ارضيه وترادفيه

وراح يفيدك الكابتن عبدالباري

لكن حاليا هو مشغول في البطوله

لكن ان شاء الله اي واحد من الاخوه راح يرد على استفساراتك

[الوهاج2008]

بالتوفيق ان شاء الله

ويظهر لي والله اعلم ما راح تطول في التدريب ( مع التركيز والمتابعة ) راح تقطع مشوار طويل في فتره قصيره

ويا هلا وسهلا فيك ويا مرحبا

[جناح جده]

التدريب على هذا النوع من الطيران ....(البرقلايدنق )

مع العلم اني لم احصل على شهادة طيران براماتور .

--لا يشترط ان تكون حاصل على رخصة طيران برموتور لكي تحصل على تدريب برقلايدر
علماً ان البرقلايدر هو الاصل في الطيران الشراعي ولو تعلمت البرقلايدر فيعني ان تعلم البرموتور اسهل بكثير

هل تتوقعون أن هذه المده كافيه ومتى وأين ؟
اذا كان تجاوبك سريع وحضورك الذهني متواجد اضافةً الى الاحوال الجوية
وعدم التاخير عن الحصص
تستطيع ان تتعلم في مدة قصير نظريات الطيران الشراعي والطقس وانواع المنحدرات والمظلات وكذالك وسايل السلامة في ما يتعلق بالطيران الشراعي

نادي عسير لرياضات الجوية هو النادي المتخخص بعمق في الطيران الشراعي البرقلايدر
واذا اردت التواصل معهم فيمكنك عن طريق الاجدل -
او عن طريق المدرب الدولي عبد الباري ال عبد الله
ويمكننا خدمتكم في الوصول الى ماترغبون فيه
[email protected]
[email protected]

[شهاب36]

يمكنك يا اخي انتقوم باي شي انت تهواه اما عن التدريب فلا يوجد اي مدرب مرخص او يملك رخصة دوليه في المملكة للبرا قلايد سوى الكبتن القدير عبدالباري ال عبدالله واليك رقمة0530250000
للاتصال عليه مباشره وحذر من المدعين اللذين يدعون المعرفه فالطيران وهم للاسف لا يملكون شي
واتمنا لك التوفيق والنجاح

[أبو حاتم]

نادي عسير لا يوجد به الا مدربين أثنين الكابتن عبد الباري آل عبد الله وهو كابتن غني عن التعريف وأنا فقط الذي اعمل في الظاهر وليس في الخفاء فأن كنت تقصدني . اسمح لي ان اوضح لك التالي :
الحمد لله بفضله تاريخي الرياضي معروف لدى فريق عسير وكل رياضي يفد الى عسير وامارس هذه الهواية من 6 سنوات متواصلة بدون انقطاع .
1- يوجد لدي اكثر من 400 ساعة طيران وما يقارب 800 طلعة ولله الحمد بدون اي حوادث .
2- مجاز من قائد فريق عسير ومنسوبي الفريق .
3- طوال فترة تدريبي أنا والكابتن عبد الباري لم يسجل اي حادث و لله الحمد وأقتصرت الحوادث في السودة على الحادثه عام 2003 مع احد المدربين الفرنسيين ادى لوفاة احد الركاب والحادث الآخر عام 2007 حيث المتوفي لم يكن من ضمن الفريق وتدرب على يد مدرب لا يفقه شي في الطيران وهو معرف للجميع وتم طرده من فريق عسير الى الوقت الحاضر .
4- اقوم بالطيران ترادفياً للسنتين الفائته وأحمل معي زوار منطقة عسير في جبال السوده ولم يسجل اي خطاء أو حادث ولله الحمد والمنه .
5- لا يوجد في نظام نادي الطيران السعودي رخص طياري تاندوم بارقلايدر أو مدربين برقلايدر قام الكابتن عبد الباري آل عبد الله بالسفر الى الخارج والحصول على رخصة تدريب دولية بجهوده الفردية وعرق جبينه وبجداره اما انا فلا استطيع السفر الى الخارج لظروف عملي فكيف لي ان احصل على رخصة ؟ . هل يحق لي كطيار سعودي ان ابحث عن رخصة تدريب في الخارج ولدي في بلدي نادي الطيران السعودي الذي نفتخر به ونتمنى منه النظر في هذا الشأن .
6- خارجياً بعد تسجيل 300 ساعة طيران وبدون اي خطاء تستطيع الطيران ترادفياً ثم الحصول على رخصة التدريب بعد اكمال الأختبار أما هنا فماذا نعمل ؟
7- على استعداد للوقوف امام اي لجنه رياضية في بلدي للإختبار وترك التقييم لهم .

آمل ان تكون وضحت الصوره وكل العذر ان حصل أعلاه خطاء او تجاوز ..

[ابو ضاحي]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله في هذه الرياضه وأسأل الله ان ينفعك بما علمك
وكما سبقني بالرد الاستاذ (جناح جده) ليس ضروري أن تكون قد سبق
وتدربت على البراموتور , وإذا كانت الاجواء مناسبة للطيران بمشيئة الله
سوف تكمل الدورة بوقت قصير , طبعا مع الأساتذه الأكفاء, والمدرب
مع الوقت سيعلم متى تكون جاهزا للطيران , وتمنياتي لك السلامه والتوفيق .

[جناح جده]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو حاتم  

نادي عسير لا يوجد به الا مدربين أثنين الكابتن عبد الباري آل عبد الله وهو كابتن غني عن التعريف وأنا فقط الذي اعمل في الظاهر وليس في الخفاء فأن كنت تقصدني . اسمح لي ان اوضح لك التالي :

الحمد لله بفضله تاريخي الرياضي معروف لدى فريق عسير وكل رياضي يفد الى عسير وامارس هذه الهواية من 6 سنوات متواصلة بدون انقطاع .
1- يوجد لدي اكثر من 400 ساعة طيران وما يقارب 800 طلعة ولله الحمد بدون اي حوادث .
2- مجاز من قائد فريق عسير ومنسوبي الفريق .
3- طوال فترة تدريبي أنا والكابتن عبد الباري لم يسجل اي حادث و لله الحمد وأقتصرت الحوادث في السودة على الحادثه عام 2003 مع احد المدربين الفرنسيين ادى لوفاة احد الركاب والحادث الآخر عام 2007 حيث المتوفي لم يكن من ضمن الفريق وتدرب على يد مدرب لا يفقه شي في الطيران وهو معرف للجميع وتم طرده من فريق عسير الى الوقت الحاضر .
4- اقوم بالطيران ترادفياً للسنتين الفائته وأحمل معي زوار منطقة عسير في جبال السوده ولم يسجل اي خطاء أو حادث ولله الحمد والمنه .
5- لا يوجد في نظام نادي الطيران السعودي رخص طياري تاندوم بارقلايدر أو مدربين برقلايدر قام الكابتن عبد الباري آل عبد الله بالسفر الى الخارج والحصول على رخصة تدريب دولية بجهوده الفردية وعرق جبينه وبجداره اما انا فلا استطيع السفر الى الخارج لظروف عملي فكيف لي ان احصل على رخصة ؟ . هل يحق لي كطيار سعودي ان ابحث عن رخصة تدريب في الخارج ولدي في بلدي نادي الطيران السعودي الذي نفتخر به ونتمنى منه النظر في هذا الشأن .
6- خارجياً بعد تسجيل 300 ساعة طيران وبدون اي خطاء تستطيع الطيران ترادفياً ثم الحصول على رخصة التدريب بعد اكمال الأختبار أما هنا فماذا نعمل ؟
7- على استعداد للوقوف امام اي لجنه رياضية في بلدي للإختبار وترك التقييم لهم .

آمل ان تكون وضحت الصوره وكل العذر ان حصل أعلاه خطاء او تجاوز ..

يعطيك العافية وطيار ومدرب قدير وطيار تاندوم غني عن التعريف

انت طيار ايكروباتك استعراضي ولكن لم تخدمك ضروفك لسفر او المشاركات الدولية انت فارس اصيل اتوقع لك مستقبل قوي ونا اعلم انك طورت نفسك بشكل ملفت لنظر اخي انت مدرسة
لا تهتم بارك الله فيك هناك اناس دربتهم وعلمتهم وثقفتهم في علوم الطيران الشراعي وفنونه ومع ذالك تنكرو لا تهتم يا ابو حاتم سر وفقك الله

ويكفي انك طياربارع جداً معروف عند الطيارين فقط

الله يعطيك العافية




زور هذا الرابط



https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=44542