[(AirArabia)]

الطيران العماني يوسع نطاق خدماته في أسبانيا والبرتغال
06 يناير 2014 11:26 ص آخر تحديث : 06 يناير 2014 11:26 ص


الطيران العماني يوسع نطاق خدماته في أسبانيا والبرتغال
أعلن الطيران العماني، الناقل الوطني للسلطنة تعيين “سمر وند” الدولية والتي تعتبر إحدى الشركات الرائدة في مجال التجارة العامة كوكيل عام لمبيعاته، لما تتمتع به الشركة من خبرة طويلة في قطاع الطيران التجاري تتجاوز الـ 25 عاما، وذلك لتمثيل الطيران العماني في منطقة شبه الجزيرة الأيبيرية.بحسب جريدة عمان

يضمن تعيين “سمر وند” الدولية سهولة حصول العملاء في كل من أسبانيا والبرتغال على المنتجات والخدمات المتميزة للطيران العماني وذلك بأسعار منافسة، ومن ثم تأكيد التزام الناقل الوطني الرامي نحو مواصلة توسيع نطاق عملياته ليشمل جميع الأسواق الأوروبية كنقاط هامة للمبيعات.

وعلق عبد الرزاق بن جمعة الرئيسي، رئيس الشؤون التجارية بالطيران العماني بقوله: ان الطيران العماني سعيد جدا بالتوصل لإتفاق مع “سمر وند” الدولية التي تعتبر إحدى الشركات الرائدة في مجال التجارة العامة خصوصاً وأن المجموعة تمتلك سمعة كبيرة وقوية في مجال الأعمال، وإننا نتطلع للحصول على دعم مهم من قبل الأخيرة لتنمية قنوات التوزيع وزيادة نسبة مبيعات الطيران العماني في هذه الأسواق الحيوية، مما سيساهم في توفير قيمة إضافية لعملائنا المسافرين لأي من وجهاتنا.

وقال: بالإضافة إلى الوجهات الأوروبية التي يسير الطيران العماني خطوطه بعيدة المدى اليها، فإن رحلات الناقل تغطي مجموعة من الوجهات الرائعة التي تتضمن عشرة وجهات في الهند وثلاث وجهات في باكستان إلى جانب المالديف وكولومبو وكاتماندو وشيتاجونج، وكذلك بانكوك وكوالالمبور.

وفي أفريقيا، يوفر الطيران العماني خدماته الجوية إلى كل من القاهرة ودار السلام وزنجبار. ويشغل الطيران العماني رحلات إلى الوجهات الأكثر طلباً في منطقة الشرق الأوسط ليشمل ذلك جدة والرياض والدمام والمدينة المنورة والمنامة والكويت والدوحة وأبوظبي، بالإضافة إلى دبي وعمان وبيروت وطهران، فضلا عن الرحلات الداخلية بين مسقط وكل من صلالة وخصب.

[بو سعود a]

العمانية تسير ببطئ لاكن بخطوات ثابتة اتوقع لها مستقبل جميل خلال 15 سنة قادمة فهو طيران راق يستحق التقدير

[إنسان ذوق]

الطيران العماني ينطبق عليه اسم السلحفاه
لأنه بطيئ جدا في النمو
خصوصا أنه يعيش في بيئة تشتعل فيها المنافسة جغرافيا ومن خدمات أرضية وجوية عالية.

لن تترك القطرية وطيران الإمارات وكذلك الإتحاد متنفس للطيران العماني حتى ولو دشنت وجهات لا تسير لها تلك الثلاث الكبرى ( تقريبا ) مثل ( البرتغال ) لأنهم الأكثر نشاطا في عدد الوجهات الاجمالية وهذا ما يتطلع إليه المسافر غالبا ناهيك عن الخدمات والاسعار المتقاربه.

أساسا المنافسة بالترانزيت الآن في الخليج تحتدم على وجه الخصوص بين الشركات الثلاث الكبرى فقط.

بمعنى أنه لا مكان للطيران العماني بينها حتى تتغير نظرة السلطات العمانية العليا لصناعة النقل الجوي والقيام بتطويره وتسريع وتيرته بما يتناسب على الأقل مع بيئتها الجغرافيا المحتدمة والملتهبة.

كل التوفيق لأهل عمان أحبائي وفقهم الله
وشكرا ع النقل أخي طيران العربية

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

الطيران العماني ينطبق عليه اسم السلحفاه
لأنه بطيئ جدا في النمو
خصوصا أنه يعيش في بيئة تشتعل فيها المنافسة جغرافيا ومن خدمات أرضية وجوية عالية.

لن تترك القطرية وطيران الإمارات وكذلك الإتحاد متنفس للطيران العماني حتى ولو دشنت وجهات لا تسير لها تلك الثلاث الكبرى ( تقريبا ) مثل ( البرتغال ) لأنهم الأكثر نشاطا في عدد الوجهات الاجمالية وهذا ما يتطلع إليه المسافر غالبا ناهيك عن الخدمات والاسعار المتقاربه.

أساسا المنافسة بالترانزيت الآن في الخليج تحتدم على وجه الخصوص بين الشركات الثلاث الكبرى فقط.

بمعنى أنه لا مكان للطيران العماني بينها حتى تتغير نظرة السلطات العمانية العليا لصناعة النقل الجوي والقيام بتطويره وتسريع وتيرته بما يتناسب على الأقل مع بيئتها الجغرافيا المحتدمة والملتهبة.

كل التوفيق لأهل عمان أحبائي وفقهم الله
وشكرا ع النقل أخي طيران العربية

طيران الامارات تسير رحلات للشبونة - البرتغال .... عموما فتح المكتب لايعني تسير رحلات يمكن استخدام رحلات الطيران العماني لسكان الدولتان عبر استخدام طيران يربطهم بوجهات الشركة القريبة لاستخدامه

[الطيران العمانـي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

الطيران العماني ينطبق عليه اسم السلحفاه
لأنه بطيئ جدا في النمو
خصوصا أنه يعيش في بيئة تشتعل فيها المنافسة جغرافيا ومن خدمات أرضية وجوية عالية.

لن تترك القطرية وطيران الإمارات وكذلك الإتحاد متنفس للطيران العماني حتى ولو دشنت وجهات لا تسير لها تلك الثلاث الكبرى ( تقريبا ) مثل ( البرتغال ) لأنهم الأكثر نشاطا في عدد الوجهات الاجمالية وهذا ما يتطلع إليه المسافر غالبا ناهيك عن الخدمات والاسعار المتقاربه.

أساسا المنافسة بالترانزيت الآن في الخليج تحتدم على وجه الخصوص بين الشركات الثلاث الكبرى فقط.

بمعنى أنه لا مكان للطيران العماني بينها حتى تتغير نظرة السلطات العمانية العليا لصناعة النقل الجوي والقيام بتطويره وتسريع وتيرته بما يتناسب على الأقل مع بيئتها الجغرافيا المحتدمة والملتهبة.

كل التوفيق لأهل عمان أحبائي وفقهم الله
وشكرا ع النقل أخي طيران العربية

اعتقد انها راح تتقدم اسرعع عندمــا يزيد حجم أسطول الطائرات

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
خدمات بدون وجود رحلات للشركه أعتقد أن اقبال أسواق أسبانيا و البرتغال سيكون ضعيف و ذات جدوى اقتصاديه ضيقه جدا
أقرب وجهه لأسبانيا و البرتغال تشغل العمانيه رحلات عليها هي لندن و بعدها باريس اذا المسافر من أسبانيا أو البرتغال يود أن يسافر على العمانية يجب أن يستقل طائرة لشركة محليه أو أوروبيه و من ثم يركب الطيران العماني و اذا كان المسافر لا يود السفر إلى مسقط كوجهه أخيره يعني أنه سيتوقف فيها كثاني محطة ترانزيت و هذا متعب و شاق جدا
كما أن كل هذه الخدمات لا يوجد لها أي قيمه بدون وجود اتفاقيات كود شير مع الشركات المحلية و الاوروبية هناك على أن يكون التركيز على الركاب الذين يقصدون مسقط كوجهه أخيره