[kuwaity-pilot]

اجتماعات مكثفة مع «ايرباص» لخطة تأهيل الطيارين والديكورات الداخلية

280 مليون دولار خطابات الضمان (نصف القيمة) عند التوقيع ترتفع إلى إجمالي التكلفة عند الاستلام

«الكويتية» توقع مع «ايرباص» عقداً للشراء واثنين للتأجير بطاقة 2000 راكب لـ«المؤجرة»

تجميل بوهاس: كلفة المقعد الواحد للدرجة الأولى تتراوح بين 50 إلى 60 ألف دولار

محمد جوهري: تكلفة حرية استخدام الهواتف الذكية والإنترنت تصل إلى 7 ملايين دولار في الطائرة الواحدة

طارق حمادة: إعادة هيكلة لطائرات بوينج وايرباص A340 في الأسطول الحالي


كتب سامي وادي:
تبلغ تكلفة تأجير 12 طائرة للخطوط الكويتية لمدة 8 سنوات خلال الفترة الانتقالية لمشروع تحديث اسطول الكويتية 565 مليون دولار تتضمن قيمة المقاعد بالحد الادنى، حيث تبلغ تكلفة تأجير 5 طائرات من طراز (A330) عريضة البدن 350 مليون دولار، بقيمة ايجارية شهرية تبلغ 730 الف دولار، فيما تبلغ تكلفة تأجير (7) طائرات من طراز ايرباص (A320) نحيفة البدن 215 مليون دولار، بقيمة ايجارية شهرية تبلغ 320 الف دولار.
واوضحت مصادر لـ«الوطن» ان توقيع صفقة تحديث الاسطول مع «ايرباص»، يتضمن ثلاثة عقود، الاول عقد لشراء (25) طائرة حديثة، وعقدين لشركتين مختلفتين عبر الايرباص لتأجير الطائرات، الاول لـ(7) طائرات ايرباص (A320)، والثاني لـ(5) طائرات (A330).
واضافت ان ايرباص وافقت على ان تقدم «الكويتية» خطابات ضمان بنصف تكلفة قيمة التأجير عند توقيع العقود أي بقيمة 280 مليون دولار، على ان ترتفع الى القيمة الاجمالية للتأجير عند استلام الطائرات بواقع 15 مليون دولار للطائرة الواحدة من A320 ترتفع الى 35 مليون، بينما طائرات A330 يكون خطاب الضمان عند التوقيع بواقع 35 مليون دولار للطائرة الواحدة، ترتفع الى ازيد من 70 مليون دولار عند التسليم.
واشارت المصادر الى ان الاجتماعات المكثفة مع ايرباص حاليا تتناول خطة الاحلال والتقاعد لطائرات الاسطول القديم، وخطة تأهيل وتدريب الطيارين والاطقم الطائرة من الطرازات القديمة الى الطرازات الجديدة مع اعادة تأهيل طائرات البوينج B777 بالاسطول الحالي وكذلك طائرات A340 لحين استلام الطائرات الحديثة المتوقع شراؤها، بالاضافة الى اختيار الديكورات الداخلية، ونوع ولون اقمشة المقاعد، ووضع وعدد المطابخ ودورات المياه، لحين الانتهاء من تحديد الشركات الفائزة لاختيار المقاعد التي يتم الاجماع عليها من اللجنة المشكلة من الدوائر المختلفة، وكذلك الوسائل الترفيهية، اما من شركة «تالاسي»، أو شركة «باناسونيك».

إنه المقعد

نظرا لأهمية المقاعد وسعي شركات الطيران لزيادة مردودها الاقتصادي بضمان اكبر عدد ممكن من المسافرين، وبخاصة ان نسب الاشغال على الطائرات يتجاوز %85، ولتحقيق المعادلة الصعبة بين الطاقة الاستيعابية، والاستفادة من أي مساحة متوافرة على متن الطائرة، الامر الذي دفع عملاق صناعة الطائرات الاوروبي ايرباص لاطلاق حملة ترويجية جديدة، تحت شعار «انه المقعد»، تهدف الى استغلال المساحة الداخلية في الطائرات الحديثة بصورة اكثر ذكاء حتى يشعر الراكب براحة اكبر.
وبحسبة بسيطة يتضح ان اجمالي الطاقة الاستيعابية للطائرات الجديدة التي تعتزم «الكويتية» تأجيرها عبر ايرباص وعددها 12 طائرة نحو 1991 راكبا منها 1644 مقعدا للدرجة السياحية، وعدد 262 مقعدا لدرجة رجال الاعمال، بينما مقاعد الدرجة الاولى يبلغ عددها 85 مقعدا لطائرات A330.
وبأخذ متوسط تكلفة المقاعد باعتبار ان مدتها لن يتجاوز 8 سنوات وهي فترة تأجير الطائرات، يمكن تقدير اجمالي تكلفة المقاعد للطائرات السبع من طراز A320 يبلغ 7 ملايين دولار، وتكلفة وسائل الترفيه نحو 35 مليون دولار، بينما تكلفة مقاعد الطائرات الخمس من طراز A330 تبلغ نحو 15.7 مليون دولار في حالة اذا رغبت «الكويتية» في اختيار مقاعد افضل، حيث ان العقد يشمل الحد الادنى من نوع المقاعد العادية «استاندر» بينما تتحمل الكويتية فرق قيمة المقاعد الفاخرة، اما تكلفة وسائل الترفيه فتبلغ 25 مليون دولار، ليصبح اجمالي التكلفة التقديرية لمقاعد 12 طائرة تعتزم الكويتية تأجيرها بالاضافة الى وسائل الترفيه، تبلغ 83 مليون دولار.

تكلفة الترفيه

وفي السياق ذاته وخلال جولة «الكويتية» يوم الخميس الماضي على عروض الشركات العالمية المتخصصة في انتاج مقاعد الطائرات ووسائل الترفيه.
التقت «الوطن» مدير عام المبيعات والتسويق للشرق الاوسط وافريقيا وجنوب آسيا لشركة باناسونيك لالكترونيات الطيران، د.محمد جوهري، الذي افاد ان تكلفة حرية استخدام اجهزة الهواتف الذكية، والانترنت، والاجهزة اللوحية كالآيباد وغيرها من اجهزة الترفيه الشخصية التي تضفي مزيدا من الحرية والتواصل مع العالم الخارجي تتراوح تكلفتها من 3 الى 5 ملايين دولار للطائرة الواحدة طبقا للمواصفات المطلوبة، والبرامج المختلفة، ونقاء ومساحة شاشات العرض وغيرها، الا انه اضاف ان استخدام قمة التكنولوجيا، وافخم انواع وسائل الترفيه المثالية بواسطة احدث انظمة الكمبيوتر تصل تكلفتها الى 7 ملايين دولار للطائرة الواحدة.

الأسرة الطائرة

ومن جانبه، قال مدير تطوير الاعمال وعلاقات الطيران لشركة زودياك للصناعات الفضائية، تجميل بوهاس، وهي احدى الشركات الفرنسية المتخصصة في انتاج وتصنيع مقاعد الطائرات، ان استغلال المساحة الداخلية في الطائرات الحديثة اصبح علماً قائماً بذاته، لافتا الى ان الفرش الداخلي للطائرة يرتكز على تصميم المقاعد المبتكرة، ليست مقاعد وثيرة وحسب، بل توفر للراكب حيز حركة لمقعده اكثر استقلالية عن المقعد المجاور له.
واوضح بوهاس ان تكلفة المقعد الواحد للدرجة الاولى للطائرة من طراز ايرباص A330 يتراوح من 50 الى 60 الف دولار، ويبلغ تكلفة المقعد الواحد لدرجة رجال الاعمال لنفس هذا الطراز من 30 الى 40 الف دولار، بينما يتراوح مقعد درجة رجال الاعمال في الطائرة من طراز A320 من 15 الف دولار الى 20 الف دولار، فيما يتراوح تكلفة المقعد الواحد للدرجة السياحية من 5 آلاف دولار الى 8 آلاف دولار لجميع طرازات الطائرات.

ريكاردو

وقال مدير مبيعات الشرق الاوسط لشركة ريكاردو، زياد علي، وهي شركة ألمانية لانتاج وتصنيع مقاعد الطائرات، ان شركته تستحوذ على %40 من سوق شركات الطيران بالمنطقة، لافتا الى ان شركته هي الوحيدة في العالم التي تنتج مقعد درجة رجال الاعمال الذي يعمل الكترونيا بالكامل، وليس يدويا مثل المقاعد الاخرى، كما ان مقعد ريكاردو لدرجة رجال الاعمال مزود بالمساج.
واوضح علي ان معدل كفالة الشركة للمقعد 5 سنوات، وعلى بعض القطع سنتين، وان المقاعد مطابقة للتقنيات والمعايير الدولية المطلوبة من مصنع الطائرات، بالاضافة الى سهولة وتكنولوجيا تصليح الاعطال في اقل من 5 دقائق، كما يوجد لدى الشركة مخزن لقطع الغيار في دبي، مشيرا الى الانتهاء من اختيار المقاعد وتحديد الشركة الفائزة سوف يتقرر خلال ايام قليلة.

الطاقة الاستيعابية

وذكر رئيس قسم الخدمات الهندسية للطائرات في الخطوط الكويتية، طارق حمادة، ان الطاقة الاستيعابية للطائرة ايرباص A320 تحتوي على 16 مقعدا من درجة رجال الاعمال، وعدد 117 مقعدا للدرجة السياحية، بينما تشتمل الطائرة من طراز A330 على 3 درجات، 17 مقعدا للدرجة الاولى، وعدد 30 مقعدا لدرجة رجال الاعمال، بينما الدرجة السياحية تحتوي على 165 مقعدا.
وقال حمادة، ان الشركة تعتزم فور استلام طائرات التأجير بعد توقيع الصفقة مع ايرباص، ان تعمل على تنفيذ مشروع لتطوير مقاعد الدرجة الاولى، ودرجة رجال الاعمال، وكذلك السياحية، وكذلك وسائل الترفيه لطائرات بوينخ B777 وايرباص A340، حتى تنسجم تلك الطائرات مع التطور السريع والتكنولوجيا الحديثة في مجال صناعة الطيران التي تتطور بوتيرة متسارعة، وابتكارات وافكار عصرية لشكل المقاعد الحديثة، وتعمل «الكويتية» حاليا على اختيار ما يلائمها من مقاعد ووسائل ترفيه التي تعزز قدرتها على المنافسة مع استلام الطائرات الجديدة التي تنوي التعاقد على تأجيرها، لافتا الى ان نفس الامكانات سوف تطبق على الطائرات التي سيتم اعادة هيكلتها.
يذكر ان الطاقة الاستيعابية للست طائرات من بوينج B777، وايرباص A340 تبلغ 1634 راكبا أي اقل من الطاقة الاستيعابية للطائرات المؤجرة بنحو 350 مقعدا.
ويقدر تكلفة اعادة هيكلة الطائرات القديمة لبوينج B777، وايرباص A340 التي لن يتم احلالها خلال الفترة الانتقالية لحين استلام الطائرات الحديثة التي سوف يتم التعاقد على شرائها بنحو 60 مليون دولار، وسوف تزيد الطائرات التي سيتم اعادة هيكلتها عدد الاسطول الى 18 طائرة خلال المرحلة الانتقالية بطاقة استيعابية تصل الى 3625 راكبا.



«أرنست آند يونج» ترفع تقرير تقييم الأصول منتصف مارس

علمت «الوطن» ان فريق «الآياتا» يعتزم رفع تقرير الخطة الاستراتيجية، واعادة الهيكلة منتصف الاسبوع الجاري، وذلك لتطوير اعمال الخطوط الكويتية خلال السنوات الخمس المقبلة.
وان رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب للشركة، رشا الرومي، سوف تقوم فور استلامها خطة البزنس بلان من «الآياتا» بارسالها الى «أرنست آند يونج» كي يتسنى لها اكمال تقرير اعادة تقييم اصول الكويتية، المتوقع ان يستغرق نحو ثلاثة اسابيع من استلامه لخطة عمل «الآياتا». ومن المتوقع ان ترفعه الى ادارة «الكويتية» منتصف الشهر المقبل.
وفي السياق ذاته يتوقع ان تنشر تعديلات قانون التخصيص في الجريدة الرسمية خلال ايام، وبذلك يصبح لدى «الكويتية» كافة المصوغات والمستندات اللازمة لتعديل النظام الاساسي لشركة الخطوط الكويتية واعداد اللائحة التنفيذية تمهيدا لاستكمال انهاء اجراءات تأسيس الشركة واشهارها لدى وزارة التجارة.



https://alwatan.kuwait.tt/ArticleDetails.aspx?Id=338056

[يونس2008]

الكلام أكثر من الفعل .........!!!! هذا تقريبا 6 خبر عن الكويتية في أقل من أسبوع ؟؟ بنفس المضمون تقريبا ؟

الناس تبي شي موجود مو الكلام وفي الأخير ولا شي

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يونس2008  

الكلام أكثر من الفعل .........!!!! هذا تقريبا 6 خبر عن الكويتية في أقل من أسبوع ؟؟ بنفس المضمون تقريبا ؟

الناس تبي شي موجود مو الكلام وفي الأخير ولا شي

الخبر واحد والتصريح واحد لكن شكله الاعلام يبي يترزق الله