30-03-2013,
11:48 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 أكد المهندس وائل المعداوى، وزير الطيران المدنى، أنه قرر تشغيل ممر واحد من الساعة الواحدة والنصف صباحا إلى الساعة الخامسة والنصف صباحا، على أن يتم العمل بهذا التوقيت بداية من الصيف المقبل. وأضاف الوزير، فى تصريحات صحفية صباح اليوم "السبت"، أن مطار القاهرة يستخدم طوال هذه الفترة قرابة 27 طائرة ترانزيت، وأن نفقات استقبال هذه الطائرات أكثر، مما يجنيه المطار من مكاسب، لافتا إلى أن هذا القرار لترشيد الاستهلاك بالمطار خصوصا التيار الكهربائى. |
|||
|
|
31-03-2013,
12:45 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
الله يستر على مصر
اللهم ول على مصر خيارهم |
|||
|
|
|
31-03-2013,
07:27 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
اسمحوا لشركات الطيران الاقتصادي للنزول بمطار القاهرة يا طيران يا مدني ستزيد اعداد الرحلات ويزيد الركاب والايرادات .... شكرا للنقل عزيزي
|
|||
|
|
|
31-03-2013,
08:59 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
اسمحوا لشركات الطيران الاقتصادي للنزول بمطار القاهرة يا طيران يا مدني ستزيد اعداد الرحلات ويزيد الركاب والايرادات .... شكرا للنقل عزيزي
أخي الكريم .. نحسبها بالعقل الله يبارك فيك .. تذكرة مصر للطيران ( مثلا ً ) .. الرياض القاهرة = تقريبا ً : 1500 ريال .. الخطوط السعودية .. الرياض القاهرة = تقريبا ً : 1300 ريال .. و تختلف و تتفاوت طبعا ً حسب المواسم و قرب و بعد المواعيد ... المهم .. شركة كطيران ناس .. أوالعربية .. و غيرهما .. لو أرادوا استخدام أسعارهم الإقتصادية .. سيتهافت أعظم المسافرون عليهما .. و ستخسر الناقلات الوطنية خسارة فاااااااااااااادحة .. لأنه بكل ببساطة المسافر سوف يقول ... أدفع 700 أو 800 ريال أفضل من ألف و زيادة .. فهذا أحد الأسباب ( التي من وجهة نظري ) المقنعة جدا ً لرفض هبوط الطيران الإقتصادي في مطار القاهرة .... |
|||
|
|
|
31-03-2013,
03:27 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
أخي الكريم .. نحسبها بالعقل الله يبارك فيك .. تذكرة مصر للطيران ( مثلا ً ) .. الرياض القاهرة = تقريبا ً : 1500 ريال .. الخطوط السعودية .. الرياض القاهرة = تقريبا ً : 1300 ريال .. و تختلف و تتفاوت طبعا ً حسب المواسم و قرب و بعد المواعيد ... المهم .. شركة كطيران ناس .. أوالعربية .. و غيرهما .. لو أرادوا استخدام أسعارهم الإقتصادية .. سيتهافت أعظم المسافرون عليهما .. و ستخسر الناقلات الوطنية خسارة فاااااااااااااادحة .. لأنه بكل ببساطة المسافر سوف يقول ... أدفع 700 أو 800 ريال أفضل من ألف و زيادة .. فهذا أحد الأسباب ( التي من وجهة نظري ) المقنعة جدا ً لرفض هبوط الطيران الإقتصادي في مطار القاهرة .... وكمان الطيران السعودية برضو هيتأثر لانه ايضا المنافس الوحيد على هذا الخط الجوي |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| [درس] ((ثلاث في واحد)) تحميل و تنصيب Microsoft Flight Simulator 2004 + REX و طريقة تشغيل المحاكي كمسؤول تلقائيا (بالشرح الممل) | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| الشـركات العربيـة في سـطور الماضي ... وتطورها الحاضر (1) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| "مطار دبي الدولي" يدرس تشغيل مدرجي المطار في وقت واحد | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| تم اليوم تشغيل الرحلات الدولية بمطار الطائف | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
| شركات الطيران تسيِّر رحلات إضافية في الصيف | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
تشغيل ممر واحد بمطار القاهرة بدءًا من الصيف المقبل
اقتباس: