المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
فعلا الخبر صحيح وان شالله يزدهر مطار ابها الدولى ايضا بدخول الطيران التركى له ليظم لفلاى دبي ومصر للطيران ونسما للطيران والسعيدة والعربية قريبا ونقول الف شكر لشركة فلاى دبي والعربية الى عرفت قيمة هى المنطقة وجدوى ربحيتها وخلو الى وراء مكاتبهم المكيفة بجده يدافعو عن وجبات لحم الخيول والخنازير
|
||
مشاركة [ 3 ] | |
|
وجهة أخرى تفقدها الخطوط السعودية بسبب سوء التخطيط
ومبروك للعربية للطيران شكراً على النقل |
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
وجهة أخرى تفقدها الخطوط السعودية بسبب سوء التخطيط
ومبروك للعربية للطيران شكراً على النقل معليش اخوي عاشق تعتقد ان الخطوط كان يفترض بها تشغيل خط ابها-الشارقه؟ هل تعتقد ان هذا الخط مربح فعلا للخطوط السعودية؟ |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
رسميا تم ا
|
|||
مشاركة [ 6 ] | |
|
معليش اخوي عاشق تعتقد ان الخطوط كان يفترض بها تشغيل خط ابها-الشارقه؟ هل تعتقد ان هذا الخط مربح فعلا للخطوط السعودية؟ نعم ياعزيزي أعتقد ذلك العربية للطيران لم تشغل الخط إلا بعد دراسة الجدوى في حين لم تر الخطوط هذه الفائدة يعني الربحية موجودة وبسبب السياسات التسويقية الخاطئة للخطوط لم ترى فائدته أو أضعف الايمان توقيع اتفاقية الرمز المشترك. |
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
نعم ياعزيزي أعتقد ذلك العربية للطيران لم تشغل الخط إلا بعد دراسة الجدوى في حين لم تر الخطوط هذه الفائدة يعني الربحية موجودة وبسبب السياسات التسويقية الخاطئة للخطوط لم ترى فائدته أو أضعف الايمان توقيع اتفاقية الرمز المشترك. صحيح، ولكن نجاح الخط مع شركه لايعني اخي الكريم انه سيكون مربح لشركه اخرى العربيه ستجذب بهذا الخط السعوديين القاصدين الامارات حتما ولكن الاهم هو جذب العماله العابره عبر الشارقه الى بلدانها جزء كبير من هذه المقاعد ستحجز من قبل عماله ستعبر عبر الشارقه الى بلدانها خصوصا ان ابها هو المطار الوحيد الدولي في الجنوب الى له رحلات الى خارج المملكه لذلك سيكون هو الخيار الارخص والانسب للعماله وعلى هذا الاساس سيرت العربيه هذا الخط وحطت هذا الامر بالحسبان الخطوط السعودية لو سيرت هذا الخط ستخسر هذا النوع من الركاب من سيسافر سيكون هدفه الامارات كوجهه نهائية. نقطه اخيره الخطوط يجب ان تركز على شيئين برايي ان توسع وتزيد الرحلات الداخليه من والى الرياض وجده لمواكبه نمو حركه النقل الداخليه ثانيا زياده الوجهات الدوليه وكذلك عدد المقاعد الاسبوعيه لتلك الوجهات من والى الرياض وجده تشتيت الاسطول بجعل اكثر من مدينه سعوديه مصدرا لرحلات دوليه لن يخدم وسيشتت الجهد ويخسر الخطوط امكانات هي اصلا في حاجه ماسه لها خصوصا ان النمو في تلك المناطق واعني خارج الرياض وجده ليس كبيرا لهذا الحد الذي يجعل الشركه تغير استراتيجيتها. |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
صحيح، ولكن نجاح الخط مع شركه لايعني اخي الكريم انه سيكون مربح لشركه اخرى العربيه ستجذب بهذا الخط السعوديين القاصدين الامارات حتما ولكن الاهم هو جذب العماله العابره عبر الشارقه الى بلدانها جزء كبير من هذه المقاعد ستحجز من قبل عماله ستعبر عبر الشارقه الى بلدانها خصوصا ان ابها هو المطار الوحيد الدولي في الجنوب الى له رحلات الى خارج المملكه لذلك سيكون هو الخيار الارخص والانسب للعماله وعلى هذا الاساس سيرت العربيه هذا الخط وحطت هذا الامر بالحسبان الخطوط السعودية لو سيرت هذا الخط ستخسر هذا النوع من الركاب من سيسافر سيكون هدفه الامارات كوجهه نهائية. نقطه اخيره الخطوط يجب ان تركز على شيئين برايي ان توسع وتزيد الرحلات الداخليه من والى الرياض وجده لمواكبه نمو حركه النقل الداخليه ثانيا زياده الوجهات الدوليه وكذلك عدد المقاعد الاسبوعيه لتلك الوجهات من والى الرياض وجده تشتيت الاسطول بجعل اكثر من مدينه سعوديه مصدرا لرحلات دوليه لن يخدم وسيشتت الجهد ويخسر الخطوط امكانات هي اصلا في حاجه ماسه لها خصوصا ان النمو في تلك المناطق واعني خارج الرياض وجده ليس كبيرا لهذا الحد الذي يجعل الشركه تغير استراتيجيتها. تعتقدون ان الخطوط السعوديه راح تكون خسرانه لو اشتغلت شركات اخرى غيرها في المملكة لاي من المطارات هناك نقطه مفقوده لدى البعض وهي ان جميع هذي الشركات التي سوف تتدخل السوق السعودي راح تقوم الشركه السعوديه للخدمات الارضيه بتشغيلها وتقديم جميع الخدمات الارضيه لها وللمعلوميه بان تشغيلها سوف يكون بمقابل مربح للشركه السعوديه للخدمات الارضيه والتي هي في الاصل مملوكه للخطوط السعوديه بنسبة 75% وعلى سبيل المثال طيران ناس جميع رحلاتها يقومون موظفي الشركه السعودية للخدمات الارضيه بتشغيلها |
||
مشاركة [ 9 ] | |
|
شكراً لك أخي FlyingWings وللجميع على التواجد |
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الاتحاد للطيران تطلق عروضاً إلى 22 وجهة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«الإمارات للعطلات» تطلق «عالم من الخيارات»: أكثر من 100 وجهة مميّزة حول العالم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«الاتحاد للطيران» تطلق عروض «عيد الفطر» إلى 15 وجهة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«الاتحاد للطيران» تطلق عروضاً خاصة لأكثر من 20 وجهة خلال رمضان | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«الاتحاد للطيران» تطلق عروضاً جديدة على 38 وجهة عالمية قبل الصيف | المقالات الصحفية Rumours &News |