المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
غداً.. هبوط "أيرباص 350" لأول مرة بمطار حمد الدولي
سيشهد دولة قطر الزيارة الأولى لطائرة الايرباص 350 غداً حيث سيتم استقبالها رسمياً " كأحدث طائرة في العالم تهبط في موطن الناقل الوطني بمطار حمد الدولي، ويحضر الحدث موظفي الخطوط الجوية القطرية، بالإضافة إلى عدد من الشخصيات البارزة الذين سيشهدون العرض الجوي لهذه الطائرة لأول مرة. وكان السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية قد قام بزيارة إلى مصنع أيرباص في تولوز بفرنسا للاضطلاع على المراحل الأخيرة من التصنيع.* وتعد الطائرة الجديدة من طراز ايرباص 350 الأكثر توفيراً في الوقود في العالم. كما تتميز بفخامة التصميم وتوفير أحدث إضافات شركة أيرباص لتكون بذلك ثورة في عالم الطائرات. https://www.al-sharq.com/news/details/208404 |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
إن شاء الله
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
توصل بالسلامة إن شاء الله
بوجهة نظري أجد ان هذة الطائرة سوف تثبت وجودها في فترة قليلة ان شاء الله وسوف تهزم الــ 787 شكراًَ كابتن علي الخبر |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
توصل بالسلامة إن شاء الله بوجهة نظري أجد ان هذة الطائرة سوف تثبت وجودها في فترة قليلة ان شاء الله وسوف تهزم الــ 787 شكراًَ كابتن علي الخبر للأمانة B787 تتفوق على A350 في قضية تعتيم النوافذ اوتوماتيكيا. أما في معدل استهلاك الطاقة وانخفاض الانبعاثات الكربونية فكلاهما متساويان. الفيصل هنا يبقى في عرض بدن الطائرة وليس الطول ( مع أن ذلك قد يستخدم بشكل سيئ من قبل شركات الطيران ) وذلك بتضييق المقاعد أو انعدام تصميم الكبائن بشكل عصري وفسيح وانعدام الخدمات التكنولوجية. شكرا على المرور ياشباب |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
ابدا
لا اعتقد انها ستتجاوز الدريم لاينر |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
الف الف مبروك للقطرية ستكون اول مستلم للطائرة وخير مستلم.
على اي وجهات ستقلع الطائرة؟ انا اتوقع مبدئيا باريس لندن برشلونه ومدريد. تحياتي |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
الف مبرووووووك للقطرية
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
أخبار مهمة جدا عن الطائرة A350
القطرية طلبت منها 80 طائرة أكد السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أن الأخيرة ستستلم أول طائرة إيرباص لها من طراز أي 350 أكس دبليو بي، مع نهاية العام الحالي، مشيراً إلى أن برنامج الاختبارات الخاص بهذه الطائرة يسير بشكل ممتاز ودون أي معوقات. ونوه بأن شركة إيرباص لصناعة الطائرات تتعامل مع الناقلة القطرية بمنتهى الشفافية فيما يختص بنتائج الاختبارات. " أول عميل " وبين الباكر خلال مؤتمر صحافي عقد أمس في مطار حمد الدولي الجديد بمناسبة الهبوط الافتتاحي للطائرة المذكورة أن «القطرية» ستتسلم خلال السنة الأولى من بدء التسليم 9 طائرات إيرباص ليتم بعدها تسليم عدد أكبر من هذه الطائرات سنويا، لافتا إلى أن العام 2016 سيشهد تسليماً لهذا الطراز بمعدل طائرتين شهرياً، وأنه منذ العام 2017 ستبدأ القطرية بتسلم طائرة A350-900 وA350-1000. وذكر الباكر أن لدى القطرية ثقة كبيرة بشركة الإيرباص وأنها مهتمة دائما باقتناء أي طائرة جديدة أو برنامج جديد من الطائرات، موضحاً أن الناقلة تريد أن تكون أول عميل لهذه الطائرة وذلك لعدة أسباب منها أن الشركة تريد أسعاراً جيدة لهذه الطائرة، كما أنها تعمل لبناء أسطول جديد يضم أحدث التكنولوجيا ويكون فعالاً من حيث الوقود وبأفضل الأسعار أيضاً، ولفت الباكر إلى أن القطرية زودت شركة إيرباص بالمميزات والمواصفات الخاصة التي ترغب بتنفيذها في الطائرة، مبيناً أنه لم يتم تحديد وجهة الطائرة أو تسميتها بعد. " منافسة " وفيما يخص المنافسة بين القطرية وشركات الطيران الكبرى في منطقة الخليج العربي ومنها «طيران الإمارات» ذكر الباكر أن لكل منهما استراتيجيته الخاصة، منوها إلى أن طلبية القطرية من طراز A350 يفوق طلبيات طيران الإمارات والاتحاد مجتمعتين. وبين الباكر أن القطرية تصب اهتمامها على العمل وفق الاستراتيجية التي رسمها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى وصاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، لتحقيق الهدف المنشود للاقتصاد القطري، منوهاً بأن البلاد تتميز باقتصاد قوي والقطرية هي الناقل الوطني لها، ولديها دور كبير جداً في دعم هذا الاقتصاد، مشيراً إلى أنه لو لم تكن هذه الشركة موجودة لكانت البلاد تعتمد على شركات الطيران الأجنبية، لافتاً إلى أن القطرية تعتبر أسرع شركة طيران نمواً في العالم، وقد حققت نجاحاً كبيراً نتيجة السياسة الحكيمة التي رسمها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى وصاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني. " خلط في المفاهيم " وفيما يخص ارتفاع أسعار تذاكر القطرية أوضح الباكر أن هناك خلطاً في المفاهيم حول موضوع الأسعار، حيث إن كل شركة طيران في العالم تتبع نفس السياسة التي تتبعها القطرية إذ إن هناك رحلات مباشرة، وأخرى غير مباشرة، وهو الحال بالنسبة لشركات الطيران الأخرى التي تبيع في الدوحة بأسعار منخفضة عن تلك التي تعتمدها في أسواقها الرئيسية. وكشف الباكر أن مجلس إدارة شركة «القطرية» قام مؤخراً بطلب من شركة محايدة كلياً للقيام بدراسة حول موضوع الأسعار بين شركات الطيران في منطقة الخليج العربي، وقد أثبتت هذه الدراسة أن الأسعار التي تقدمها القطرية هي أقل بنسبة من 10 – %15 من شركات الطيران الخليجية الأخرى في أسواقها الرئيسية. " التزام " وذكر ديدييه إفرارد مدير البرامج في شركة إيرباص أي 350 خلال المؤتمر أن لدى إيرباص التزام كبير تجاه الخطوط الجوية القطرية، وهي حريصة على تسليمها أول طائرة A350-1000. مؤكداً ثقته بأن شركة إيرباص ستقوم بالتزامها تجاه الخطوط القطرية، وذلك بتنفيذ برنامج التسليم لأكبر عدد من الطائرات حتى تسليمها جميع طلبياتها باعتبارها أكبر عميل لديها، وأشار إفرارد بالنسبة لطائرة A350 في المنطقة أن هذه الطائرة هي من أحدث جيل من الطائرات ولديها تكنولوجيا مميزة في استخدام الكربون فايبر في هيكل الطائرة وكذلك في استخدام محرك الرولز رويس كما أنها مجهزة بكل الامتيازات التي تجعل منها طائرة ناجحة جداً متوقعاً أن تحافظ الشركة على حصتها في سوق المنطقة، وهي %40 من مجمل الطلبيات حل العالم. " طيران تجريبي " وقد وصلت أول طائرة إيرباص من طراز أي 350 أكس دبليو بي أمس إلى الدوحة وهبطت في مطار حمد لتقوم بعرض طيران تجريبي قبيل مغادرتها إلى المحطة المقبلة، وهي معرض سنغافورة للطيران، وقد قم بهذا العرض طياران من الخطوط الجوية القطرية ومن شركة إيرباص. وبصفتها الشركة الأولى التي ستحظى بهذا الطراز من الطائرات ثنائية المحرك ذات الجسم العريض، نظمت الخطوط الجوية القطرية حفل استقبال مميزاً بمناسبة الهبوط الافتتاحي للطائرة بحضور عيسى بن محمد المهندي رئيس الهيئة العامة للسياحة. وكل من سعادة سفير الجمهورية الفرنسية جين كريستوف بوسيل. وسعادة سفيرة جمهورية ألمانيا الاتحادية أنجيليكا شتورز شكرجي. وسعادة سفيرة مملكة إسبانيا لدى دولة قطر كارمن دي لابينيا. وكان في الاستقبال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية. وديدييه إفرارد مدير البرامج في شركة إيرباص أي 350. وفيل هاريس، نائب الرئيس الأول في شركة رولز رويس، وحشد من كبار الشخصيات والإعلاميين في قطر. وقام المدعوون بمتابعة العرض الجوي التجريبي الذي اختتم برفع العلم القطري من قمرة القيادة. وتبع ذلك جولات تعريفية على متن الطائرة الجديدة التي فتحت أبوابها لأول مرة للإعلام. قال الباكر: «يمثل اليوم إنجازاً جديداً يعكس تطور قطاع الطيران في دولة قطر. لقد قمنا بالاستثمار بشكل مطرد في البنية التحتية، ولكي نبقى في المقدمة لمجاراة أحدث التطورات في قطاع الطيران العالمي. حيث يعد مطار حمد الدولي والذي تم تصميمه ليستوعب الطائرات الحديثة مثل طائرات إيرباص A350 من أوائل المطارات في العالم والذي تم إنشاؤه لملائمة حاجات شركات الطيران كافة». " اختبار " ومن المقرر أن تبدأ الطائرة الجديدة رحلاتها في الربع الأخير من 2014، حيث تمر حالياً» بمراحل الاختبار المتقدمة. وقد قامت الخطوط الجوية القطرية بطلب شراء 80 طائرة من عائلة الإيرباص A350 خاصة النماذج الأكبر حجماً مثل A350-900 وA350-1000 لتلائم متطلبات مسافري الخطوط الجوية القطرية. " مواصفات " وتعد عائلة الإيرباص A350 من الطائرات ذات الجسم العريض التي صممت لتوفر في الوقود والتكلفة ولتحافظ على البيئة أثناء الرحلات المتوسطة والقصيرة. وتوفر هذه الطائرات ما يصل إلى %25 من كمية الوقود. كما أن %70 من جسم الطائرة قد صمم من التيتانيوم والألومونيوم والمكونات الأخرى (بنسبة %53). كما أن جسم الطائرة الرئيسي (بدون المحركات والأجنحة) تم صناعته من الألياف الكربونية بالكامل، مما يقلل من استهلاك الوقود ويسهل من عمليات الصيانة للطائرة. وأضاف الباكر قائلاً: «تعد هذه المناسبة مصدر فخر لنا في الخطوط الجوية القطرية، حيث تمكن فريق الحركة الجوية والمراقبة الأرضية في مطار حمد الدولي من تجربة الهبوط الخاص بطائرة A350 الجديدة، وأتيحت للفريق فرصة رؤية عدد من التطورات المبتكرة في هذه الطائرة عن كثب». الهبوط وكان وصول الطائرة إلى الدوحة من مقر مصنع إيرباص في مدينة تولوز الفرنسية فرصة فريدة لكل من طاقم الطائرة وفريق مراقبة الحركة الجوية في مطار حمد الدولي لتجربة هبوط طائرة متوسطة الحجم طائرة ذات الجسم العريض على مدرج الهبوط الشرقي الجديد في مطار حمد الدولي الذي يبلغ طوله 4.850 متر ومدرج الهبوط الغربي الذي يبلغ طوله 4.250 متر، واللذان تفصلهما مسافة 2 كيلو متر، وقد تم تصميمها للتعامل مع 100 طائرة في الوقت نفسه بكفاءة عالية. وتوازي مساحة المطار ثلث مساحة مدينة الدوحة، حيث تم بناؤه على 22 كم2، ويعد أحد أكبر مشروعات المطارات التي أقيمت على أرض لم يتم استخدامها من قبل. ويهدف تصميم المطار الفريد من نوعه إلى وضع معايير جديدة للطيران التجاري. وسيكون المطار مستعداً للتعامل مع 24 مليون مسافراً سنوياً عند افتتاحه، لتصل السعة الاستيعابية إلى 50 مليون مسافر بحلول عام 2015. وسوف يكون للمدرجين المتوازيين سعة إجمالية للتعامل مع 360 ألف طائرة سنوياً، وهو ما يتعدى السعة الحالية بمرتين ونصف. https://www.alarab.qa/details.php?iss...0&artid=281383 |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
على اي وجهات ستقلع الطائرة؟
لم يتحدد ذلك حتى الآن ..
انا اتوقع مبدئيا باريس لندن برشلونه ومدريد. تحياتي تم تحديد وجهة A380 إلى لندن كما كانت B787 ولا استبعد أن تخدم A350 كذلك إليها ... منا إلى الربع الأخير من هذا العام سيتم تحديد الوجهة المختارة ... شكرا لك ولكل الشباب المشاركين ... |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
الان طائرة A350 XWB في قطر :)
|
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
كم مدى طيرانها وكم حمولتها مع القطريه وكم عدد طلبيتها
|
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
كم مدى طيرانها وكم حمولتها مع القطريه وكم عدد طلبيتها
طلبات القطرية من هذا النوع 80 طائرة حسب المعلن من القطرية. |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
كم مدى طيرانها وكم حمولتها مع القطريه وكم عدد طلبيتها
هذه الطائره يمكنها الطيران لمسافة 15300 كيلومتر يعني تقريباً 17 ساعه بدون توقف مع حموله تصل لـ 276 راكب لنوع 800 و315 راكب لنوع 900 و369 راكب لنوع 1000 تأكد من موقع إيرباص |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
أن «القطرية» ستتسلم خلال السنة الأولى من بدء التسليم 9 طائرات إيرباص ليتم بعدها تسليم عدد أكبر من هذه الطائرات سنويا، لافتا إلى أن العام 2016 سيشهد تسليماً لهذا الطراز بمعدل طائرتين شهرياً، وأنه منذ العام 2017 ستبدأ القطرية بتسلم طائرة A350-900 وA350-1000.
استوقفتني هذه الفقرة يبدو خلال هذه المدة القريبة من استلام طائرات كثيرة من A350 بالإضافة إلى A380 خلال الثلاثة أشهر القادمة وكذلك تعزيز عدد طراز B787 والانتقال لمطار حمد الجديد سيدفع القطرية بشكل ملحوظ ولافت بالإرتقاء في كافة الخدمات التي سيجعل بينها وبين منافسيها فارق كبير ... أستطيع أن أقول Well Done Qatar Airways |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
ضربة معلم .. وهذا الطراز يقضي على اي امل في منافسة الدريم لاينر لها ..
|
|||