[mohammad alajmi]

ترقية اثنين من الأسرة الحاكمة إلى درجة كابتن بلا أي اختبارات

26/3/2014 الآن- خاص 9:42:36 PM

في تجاوز صارخ للقانون والإجراءات المرسومة حسب اللوائح والإجراءات الإدارية، قامت مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية بترفيع الدرجة الوظيفية لموظفين اثنين فيها من الأسرة الحاكمة وهما فيصل الصباح وفهد الصباح، من درجة مساعد قائد الطائرة إلى درجة قائد طائرة (كابتن ) .

وحصلت على صورة ضوئية من الكتاب الموقع من قبل كابتن/ عبدالمحسن الفقعان ويشغل منصب مدير دائرة العمليات بطيران الكويتية، حيث يوضح الفقعان في كتابه المرسل إلى رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب رشا الرومي في 23 فبراير الماضي، أنه تم ترفيع الدرجة الوظيفية للشخصين المذكورين بناء على المقابلة التي تمت بينهما- أي الفقعان والرومي.

ويأتي هذا التجاوز الصارخ للقانوني بترفيع الدرجة الوظيفية لموظفين من الأسرة، بعيدا عن العمل باللوائح والقوانين الخاصة بترقية من توكل لهم مهمة قيادة الطائرات، حيث معروف قانونا انه يجب على مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية، الإلتزام بلوائح المنظمات الدولية المعتمدة والتي تتطلب وجود اختبارات فنية وجسمانية وعملية ومسافات محددة يفترض أن يقطعها الكابتن أو مساعده، والحالة الصحية لأي كابتن طائرة، وهو ما لم يرد بكتاب ترقيتهما، بل الفضيحة الكبرى ان الترقية جاءت بناء على مقابلة بين مدير العمليات والعضو المنتدب، دون الإشارة إلى إجراءات الأختبارات وغيرها.
وشرح للآن مصدر مطلع على لوائح الطيران وأنظمته ان التجاوز الصارخ بترفيع الدرجة الوظيفية يكمن كما ورد بالكتاب، بترفيع الدرجة الوظيفية من الناحية الإدارية والمالية فقط من غير الفنية، وبمعنى أوضح وأدق، ان الشخصين المذكورين سيتمعتان بكافة المميزات المالية والإدارية بدرجتهما الوظيفية الجديدة وهي ( كابتن طائرة ) لكن لا يحق لهما قيادة طائرة، على اعتبار أن الكتاب المذكور لم يرد فيه لفظ ترفيع درجتهما الوظيفية من الناحية الفنية، وهي سابقة تحدث هي لأول مرة ، وفي هذا دليل واضح على عدم أهليتهما من الناحية الفنية ، ولكن أصحاب القرار منحاهما المزايا المالية للدرجة الوظيفية على الرغم من عدم استحقاقها فنياً !
وفي ما يلي صورة ضوئية لقرار الترقية:

رابط الخبر
https://www.alaan.cc/pagedetails.asp?...2&cid=30&msg=1

[kuwaity-pilot]

هاذي فوضة ها لمناصب ما تحتاج مجاملات خاصتا بالطيران الواحد يحتاج خبرة طويلة لترقيتة من مساعد الي كابتن

وبعدين حتي لو شيخ القانون علي الكل واتمني من مجلس الأمة فصل الشيخ لكسرة القانون عيني عينك

[Fisaal]

جريدة الآن الاكترونيه متخصصه بالفبركات الاعلاميه

[s-a-l-e-m]

الحين هذي فضيحه كبرى الله يسامحك يالعجمي
بالنسبه للترفيع ماشوف في مشكله يعني لو ترقوا !! مادام عدو الساعات الازمه للكبتنه و اهي اتوقع الافرج 3000 ساعه

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
1- مدير العمليات له الحق بكتابة قرار ترقية الموظفين الذين يندرجون تحت ادارته في حال كانوا مؤهلين و لماذا يصل الموضوع لرئيس مجلس الاداره و هناك رئيس تنفيذي ممكن يتخذ القرار ..!!!
2- اذا مدير العمليات لم يتخذ القرار بنفسه قبل الاجتماع فهذا يعني أن قرار الترقيه انفرض عليه من رشا الرومي خلال الاجتماع ..!!
3- غالبا من سرب الكتاب هو الكابتن الفقعان أو أحد قريب منه في العمل لأنه غير راضي عن القرار الذي انفرض عليه من رشا الرومي كون الاختيار لوظيفة الكابتن له أسس و معايير عالميه لأنه مرتبط بارواح ناس و أصول تقدر بملايين الدنانير و سمعة شركة

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

الحين هذي فضيحه كبرى الله يسامحك يالعجمي

بالنسبه للترفيع ماشوف في مشكله يعني لو ترقوا !! مادام عدو الساعات الازمه للكبتنه و اهي اتوقع الافرج 3000 ساعه

الله يسامحنا جميعا.
اخوي سالم ساعات الطيران المفروض يجتازها المساعد ليترقى الي كابتن 5000 وفي بعض الشركات العادية.. احيانا تقبل 4000 لكن ماقريت او سمعت بال3000 ساعه.
ولواتكلم تحديدا عن شركات الطيران الخليجية بالامارات مثلا مايقبلون الا 6000 ساعه وطالع
وللأمانه ان تم الموضوع كما موجود بالمرفق فهو نعم فضيحة كبرى وكارثية.. هذي ارواح ناس يالسلم ماهي عبث وانا خوك
وانا لي راي من الخطأ حرمة ترأس مجلس ادارة الكويتية على اساس ان المكان هذا حساس مثل وزارة الداخلية او الدفاع.. كيف لهم يحطونه بأيدي ناعمة؟ بمجرد كلمتين ينلحس مخهم!
الحريم مال تحطهم التربية او التأمينات او المالية الخ... للمناصب مو الكويتية. في كباتن زي الورد عندنا صارلهم 40 سنة بالشركة هم اخبر من رشا وغيرها
تقبل تحياتي.

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Fisaal  

جريدة الآن الاكترونيه متخصصه بالفبركات الاعلاميه

مو فبركة بالعكس الان تفضح الفاسدين وبالصور والادله كما هو موجود اعلاه والصورة المرفقة تبين.

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity-pilot  

هاذي فوضة ها لمناصب ما تحتاج مجاملات خاصتا بالطيران الواحد يحتاج خبرة طويلة لترقيتة من مساعد الي كابتن

وبعدين حتي لو شيخ القانون علي الكل واتمني من مجلس الأمة فصل الشيخ لكسرة القانون عيني عينك

بالضبط اخوي الدوسري
الطيران بالذات مافيه اي وساطات او امور مثل هذي الا للوظايف الادارية.
هذا بكرة بيقود طائرة بركابها الي المجهول ان تم هذا الامر او غيره من هالامور اللي تكون فيها محسوبية خاصة على طاقم القياده لأنه اخطر مافي الطائرة ان يكون هالشخصين الموجودين في الكوكبيت لايعرفون قيادتها الي بر الامان وذالك لايأتي الا بعد عمل شاق وطويل وبكل الاجواء والظروف ومن 6 سنوات او 5000 او 6000 ساعة طيران وطالع من القياده كمساعد وبعدها اختبارات عديدة للحصول على الترقية.

[kuwaity-pilot]

الكويت- كونا: نفت رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب في شركة (الخطوط الجوية الكويتية) رشا الرومي أمس ما تداولته وسائل اعلامية ووسائل التواصل الاجتماعي عن قيام الشركة بترقية اثنين من موظفيها من درجة مساعد قائد طائرة الى درجة قائد طائرة.
وقالت الرومي لـ(كونا) ان هذه الانباء عارية عن الصحة جملة وتفصيلا موضحة ان مثل هذه الترقيات تخضع لاشتراطات واجراءات قانونية وفنية صارمة من قبل الخطوط الكويتية والثابتة في دليل العمليات المعمول به في الشركة والادارة العامة للطيران المدني وكذلك منظمات الطيران الدولية المعتمدة.


alwatan.kuwait.tt/ArticleDetails.aspx?Id=347198

[Flynas]

نص الخطاب واضح وصريح بأن هناك خطأ وظلم وقع على المذكوريين
وتم تصحيح وضعهما من الناحية الإدارية والمادية

اقتباس: بالإشارة إلى الموضوع أعلاه ، وبناءً على المقابلة التي تمت بيننا وبينكم بحضور المذكورين أعلاه ، وإطلاعكم على المذكرات الخاصة بهذا الموضوع وتفهمكم للخطأ الذي تم وبعد توصيتكم لنا لتصحيح الوضع ورفع الظلم عنهما . وبناءً على توجيهاتكم فسوف يتم ترفيع الدرجة الوظيفية لكلٍ منهما من مساعد قائد طائرة إلى قائد طائرة من الناحية الإدارية والمالية .

هناك خطأ وظلم وقع على الطياريين وتم تصحيحه هذا في حالة إن صدقت الصحيفة

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Touch Down  

نص الخطاب واضح وصريح بأن هناك خطأ وظلم وقع على المذكوريين
وتم تصحيح وضعهما من الناحية الإدارية والمادية



هناك خطأ وظلم وقع على الطياريين وتم تصحيحه هذا في حالة إن صدقت الصحيفة

السلام عليكم
مدير العمليات بيده القرار يقدر يكتب كتاب الترقيه و يرسله لشؤون الموظفين بدون مروره على أحد الا اذا كانت البيروقراطيه و الواسطه في الكويتيه هي السمه الأساسيه للترقيات
لكن يبدولي أن الفقعان مو عاجبه لأنه في الكتاب يطلب من رشا الرومي أن تكون الموافقه على الترقيه

[يونس2008]

الآن ، الرومي تنفي و صورة الكتاب تؤكد

فلماذا لا تتقدم الرومي بطلب إعتذار من الصحيفة ؟؟؟؟

[Flynas]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
مدير العمليات بيده القرار يقدر يكتب كتاب الترقيه و يرسله لشؤون الموظفين بدون مروره على أحد الا اذا كانت البيروقراطيه و الواسطه في الكويتيه هي السمه الأساسيه للترقيات
لكن يبدولي أن الفقعان مو عاجبه لأنه في الكتاب يطلب من رشا الرومي أن تكون الموافقه على الترقيه

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ماعندي خلفية كاملة بالموضوع
مجرد تحليل شخصي بسيط لنص الخطاب الموجه إلى رشا الرومي
شكراً لك مواطن كويتي

[حلم انشالله يتحقق]

الله يستر أنا أشوف ان سامي النصف هو الرجل الأمثل