[:::: A L I ::::]

خبير أمريكي يقترح نقل بيانات الرحلات الجوية بالأقمار الصناعية

06 يونيو 2009
هامبورج : د ب أ
اقترح خبير أمريكي نقل تفاصيل الرحلات الجوية ومسارها من خلال النقل المستمر عبر الأقمار الصناعية. يأتي ذلك في ضوء حادث سقوط الطائرة الفرنسية الأسبوع الماضي في المحيط الأطلسي وصعوبة البحث عما يعرف بالصندوق الأسود الذي يأمل الخبراء من ورائه في الكشف عن أسباب الحادث.
ورأى الخبير الأمريكي روبرت فرانسيس في مقابلة مع مجلة "شبيجل" الألمانية نشرتها على موقعها الالكتروني اليوم ضرورة "الاحتفاظ بنسخة من التفاصيل التي تحدث على متن الطائرة" في مركز القيادة الرئيسي بشركات الطيران بالإضافة للنسخة الأصلية التي يحتوي عليها الصندوق الأسود وذلك من خلال النقل المستمر للأحداث التي تتم في قمرة القيادة
عبر الأقمار الصناعية.
وأشار فرانسيس، النائب السابق للهيئة القومية الأمريكية للأمان الجوي إلى وجود نظام اتصال حالي بالفعل يسمى "اكارس" يبلغ طاقم قيادة الطائرة من خلاله فريق الصيانة الموجود على الأرض بالأعطال التي تحدث للطائرة.
وتعمل هذه الهيئة في الكشف عن أسباب حوادث الطيران في الولايات المتحدة. وأكد الخبير الأمريكي أن هذا النظام هو الذي تم من خلاله إرسال 24 إشارة أعطال في الدقائق الأخيرة لرحلة طائرة ايرفرانس المنكوبة.
كما شدد فرانسيس على عدم الحاجة من الناحية الفنية لنظام أقمار صناعية أكبر من الأنظمة الحالية لنقل هذه التفاصيل وقال إن اقتراحه لا يحتاج إلا إلى تعديل بسيط في النظام الحاسوبي الحالي للطائرات "حتى نحصل على صندوق أسود للطائرات عبر الانترنت" وأكد في الوقت نفسه أن سقوط طائرة ايرفرانس دليل على أهمية هذه التقنية الجديدة التي يقترحها. كما عبر فرانسيس عن مخاوفه من ألا يتم العثور أبدا على الصندوق الأسود للطائرة الفرنسية المفقودة في المحيط الأطلسي ورأى أن عدم إيجاد هذا الصندوق سيمثل "فضيحة للملاحة الجوية".
وفي تطور متصل صرح رئيس مكتب تحقيقات الحوادث والتحليلات الفرنسي في باريس اليوم السبت ان الولايات المتحدة ساهمت بمعدات استكشاف شديدة الحساسية للمساعدة في عمليات البحث الجارية عن طائرة شركة "اير فرانس" المفقود .
وقال مدير المكتب بول لويس أرسلانيان انه من المقرر نقل المعدات على متن سفينتين الى منطقة البحث عن الطائرة والتى تقع على مسافة حوالي1200 كلم من السواحل البرازيلية، ،.
وبالاضافة الى ذلك ، يتم نشر الغواصة النووية الفرنسية اميرود بجهاز سونار حساس للغاية في المنطقة. وقال ارسلانيان" اننا لانعتمد فقط على الحظ". ولم يعثر على اي اثر للطائرة او ركابها بعد مرو خمسة أيام على فقدها خلال رحلة من ريو دي جانيرو الى باريس وعلى متنها 228 شخصا. وأثار ارسلانيان احتمال أن يكون الصندوقان الاسودان ، الذي يسجل احدهما
بيانات الرحلة ويسجل الآخرالمحادثات التي تدور في قمرة الطائرة ، قد انفصلا عن جهاز الإرسال اللاسلكي الذي يرسل إشارة أسرع من الصوت على مدى 30 يوما. ويمكن ان يعني ذلك أن الصندوقين قد فقدا إلى الأبد وربما لا يتم تحديد سبب الحادث. وقال مكتب تحقيقات الحوادث والتحليلات إن الطائرة أرسلت 24 إشارة أعطال في الدقائق الخمس التي سبقت فقد الاتصال مع الطائرة في ساعة مبكرة صباح يوم الاثنين الماضي.

[-|[طاح حظي]|-]

مشكور أخوي على الخبر
ويعطيك العافية.