[الطيار البحري]

اعترف أكثر من نصف الطيارين السويديين بأنهم غطوا في النوم في مقصورة قيادة الطائرة.
وذكرت وكالة الأنباء السويدية "تي تي" ان مسحاً جديداً أظهر أن ما يزيد عن نصف الطيارين يقولون أنهم ناموا في مقصورة قيادة الطائرة في حين أن 70% منهم اعترفوا بارتكاب أخطاء ناجمة عن شعورهم بالتعب.
وقال 80% من الطيارين المنتسبين إلى اتحاد الطيارين السويديين أن قواعد العمل الراهنة "تشكل تهديداً لسلامة الرحلات". وأكد ماتياس كلينغ منسق مسألة ساعات العمل في الاتحاد أن "هذه النتائج مثيرة للقلق.
ولا يمكن قبول أن نصف الطيارين ينامون في مقصورة القيادة". وأضاف كلينغ انه "مفروض على الطيار أن يدخل إلى المطار وهذا يتطلب وقتاً، لذا إذا أضفنا 16 ساعة عمل مستمر هل يكون من الأمان أن نطير مع طيار في هذا الوضع؟".

[gulf air]

يا اخوان... هناك لبس في هذا الموضوع... يسمح للطيارين بما يسمى "controlled rest" أثناء الرحله و هي غفوه لمدة 20 دقيقه لكل طيار في كل رحله! و هذا مثبت في قوانين اغلب شركات الطيران في العالم..

[fighterpilot197]

اعترف أكثر من نصف الطيارين السويديين بأنهم غطوا في النوم في حجرة قيادة الطائرة.

وذكرت وكالة الأنباء السويدية "تي تي" ان مسحاً جديداً أظهر ان ما يزيد عن نصف الطيارين يقولون انهم ناموا في حجرة قيادة الطائرة في حين ان 70% منهم اعترفوا بارتكاب أخطاء ناجمة عن شعورهم بالتعب.

وقال 80% من الطيارين المنتسبين إلى اتحاد الطيارين السويديين ان قواعد العمل الراهنة "تشكل تهديداً لسلامة الرحلات".

وقال ماتياس كلينغ منسق مسألة ساعات العمل في الاتحاد ان "ذه النتائج مثيرة للقلق.. ولا يمكن قبول ان نصف الطيارين ينامون في حجرة القيادة".

وأضاف كلينغ انه "مفروض على الطيار أن يدخل إلى المطار وهذا يتطلب وقتاً، لذا إذا أضفنا 16 ساعة عمل مستمر هل يكون من الأمان أن نطير مع طيار في هذا الوضع؟



https://www.almesryoon.com/news.aspx?id=83220

[الطيار البحري]

وانا معك أخي العزيز في كل ماقلت....وأظن أن التقنيات الحديثة التي ستصل إلى أن يكون الطيار مجرد مراقب فقط تسمح بهذا الموضوع......!!!!!!

[يسور سوريا]

مشكور على الخبر بس عنجد وضع ملقلق بالنسبة للمسافرين انو نصف الطياريين ينامو

[طائر رحال]

حسب القانون يستطيع النوم لمدة 20 دقيقة في الرحلات الطويلة
بعض الشركات تجعل هناك طيارين و مساعدين اثنين للرحلات الطويلة مثل ما بين نيويورك و طوكيو أو لوس انجلوس و هونج كونج .


ترى الساعات طويلة و التعامل مع الآلات لساعات طويلة ممل .


أعرف أحد الطيارين الكبار و من ذوي الخبرة في الخطوط السعودية ، هو يقود رحلات الشحن ، بعد ان يقلع على طول يغير بدلته و يلبس الفوطة و يتكي عشان يأخذ راحته.