[Augusteen]

اعلنت القطرية عن عزمها إغلاق خط شتوغارت في المانيا


QATAR Airways Cancels Stuttgart Service from late-Oct 2012 | Airline Route Worldwide Airline Route Updates

[احمدعوض]

لـــــماذا تم اغلاقه؟؟؟؟

[MR.B777]

أعلنت الخطوط الجوية القطرية اليوم أنها سوف تنخفض شتوتجارت من شبكتها من 28 أكتوبر 2012. في البداية تم تشغيل الطريق كخدمة مباشرة من الدوحة باستخدام A319LRs ايرباص ولكن تم تعديل على مارس 26th هذا العام إلى الدوحة - زيورخ - شتوتجارت باستخدام خدمة A330-200S.

[kuwaity_pilot]

خبر غريب!!!
طيران الامارات تتمني تفتح هالوجه والقطريه تلغيها

[إنسان ذوق]

والغريب في الأمر أن نوع الطائرة هي A319 أي ليست بذو سعة كبيرة !!!!

شكرا ع الخبر أخي اوجستين

تم الإرسال من جهازي GT-I9100 بواسطة تاباتوك 2

[طفاش]

دام يستخدمون A319 اتوقع مافي ركاب لشغل هذا الخط !!

[الكابتن القطري]

أعتقد هناك تفاصيل في الموضوع غائبة عنا
و إن كانت هناك تفاصيل لم تتضح لنا
فـ ما يسعني القول إلا أن القطــرية لا تقدم على شيء إلا بعد دراسة الأمر
و أظن هناك هدف أو أسباب منطقية في الإدارة لـ إلغاء هذا الخط
مهما كانت أهميته
و بالتوفيق للخطوط القطـرية أينما كانت
تحياتي

[الكابتن القطري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity_pilot  

خبر غريب!!!
طيران الامارات تتمني تفتح هالوجه والقطريه تلغيها

عذراً ع المداخلة أخوي شدني هذا الرد وحبيت أشارك ^_^
من رأيي تختلف سياسة كل شركة عن إخرى
من وجهة نظري الشخصية لا نقارن أي شيء يحدث مع شركة إخرى بما معناه
إن ليس بالضروري أن تكون إدارة القطــرية للوجهات مساوية لـ إدارة طيران الإمارات
يمكن طيران الإمارات لها نظرة معينة لهذه الوجهة مثلاً و القطرية لها نظرة مختلفة تماماً
و الفرق في الأخير النتائج ! لا تعلم قد تكون القطرية على خطأ و طيران الإمارات على صواب
والعكس صحيح
الشاهد من الكلام لا نعتمد على خبر معين و نقوم بمقارنته مع شركة طيران إخرى
تحياتي

[MR.B777]

راح يخلونها
الدوحه -زيورخ -شتوغارت
على A330-200

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

يمكن طيران الإمارات لها نظرة معينة لهذه الوجهة مثلاً و القطرية لها نظرة مختلفة تماماً
و الفرق في الأخير النتائج ! لا تعلم قد تكون القطرية على خطأ و طيران الإمارات على صواب
والعكس صحيح
الشاهد من الكلام لا نعتمد على خبر معين و نقوم بمقارنته مع شركة طيران إخرى
تحياتي

من فترة أغلقت القطرية خط جزيرة سيبو الفلبينية وبعدها بأيام قليلة صرحت سلطات الطيران المدني الفلبينية برفع سقف الضرائب على القطرية مما دفع القطرية لإغلاق الوجهة .

أما شتوتغارت أمرها مغاير تماما
فلم تغلق بل أصبحت بطائرة 330 ولكن تم دمجها مع رحلة زيورخ وليس رحلة مباشرة .

أعتقد نقص في عدد الطائرات والله أعلم
لأن القطرية ستدشن أيضا وجهة موزانبيق بتاريخ 31 أكتوبر وسوف تفصل القطرية طائرة A319 قبل هذا التاريخ بيومين أي بتاريخ 28 أكتوبر كما جاء في نص الخبر .

ستشهد القطرية خلال الشهر القادم وجهة موزانبيق بتاريخ 31 أكتوبر وسيتبين لنا عما إذا كانت الوجهة بطائرة A319 أم غيرها ...

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

من فترة أغلقت القطرية خط جزيرة سيبو الفلبينية وبعدها بأيام قليلة صرحت سلطات الطيران المدني الفلبينية برفع سقف الضرائب على القطرية مما دفع القطرية لإغلاق الوجهة .

أما شتوتغارت أمرها مغاير تماما
فلم تغلق بل أصبحت بطائرة 330 ولكن تم دمجها مع رحلة زيورخ وليس رحلة مباشرة .

أعتقد نقص في عدد الطائرات والله أعلم
لأن القطرية ستدشن أيضا وجهة موزانبيق بتاريخ 31 أكتوبر وسوف تفصل القطرية طائرة A319 قبل هذا التاريخ بيومين أي بتاريخ 28 أكتوبر كما جاء في نص الخبر .

ستشهد القطرية خلال الشهر القادم وجهة موزانبيق بتاريخ 31 أكتوبر وسيتبين لنا عما إذا كانت الوجهة بطائرة A319 أم غيرها ...

اخي الفاضل بالنسبة عن خط سيبو فالمشكلة ليست الضرائب. فان ضرائب يدفعها المسافر ولكن قد تكون هنالك مشكلة اخرى لا نعلم بها

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

من فترة أغلقت القطرية خط جزيرة سيبو الفلبينية وبعدها بأيام قليلة صرحت سلطات الطيران المدني الفلبينية برفع سقف الضرائب على القطرية مما دفع القطرية لإغلاق الوجهة .

أما شتوتغارت أمرها مغاير تماما
فلم تغلق بل أصبحت بطائرة 330 ولكن تم دمجها مع رحلة زيورخ وليس رحلة مباشرة .

أعتقد نقص في عدد الطائرات والله أعلم
لأن القطرية ستدشن أيضا وجهة موزانبيق بتاريخ 31 أكتوبر وسوف تفصل القطرية طائرة A319 قبل هذا التاريخ بيومين أي بتاريخ 28 أكتوبر كما جاء في نص الخبر .

ستشهد القطرية خلال الشهر القادم وجهة موزانبيق بتاريخ 31 أكتوبر وسيتبين لنا عما إذا كانت الوجهة بطائرة A319 أم غيرها ...

السلام عليكم
كيف الحال بوجاسم
الخط حاليا شغال الدوحه - زيورخ - شتوتغارت على ايرباص 332
وابتداء من 26/10 أي من الشهر القادم سوف يلغى خط زيورخ - شتوتغارت و تلغى شتوتغارت من خارطة وجهات القطريه وسيبقى خط الدوحه - زيورخ شغال و على نفس الطراز من الطائرات و الخبر واضح
أتمنى من القطريه أن تتجه اتجاه طيران الامارات في التسويق و الدعايه فقد ثبتت طيران الامارات صورتها و مستواها الخدماتي في ذهن شعوب العالم في القارات الست
مع تمنياتي للقطريه بالتوفيق

[Sudanese aviator]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

من فترة أغلقت القطرية خط جزيرة سيبو الفلبينية وبعدها بأيام قليلة صرحت سلطات الطيران المدني الفلبينية برفع سقف الضرائب على القطرية مما دفع القطرية لإغلاق الوجهة .

أما شتوتغارت أمرها مغاير تماما
فلم تغلق بل أصبحت بطائرة 330 ولكن تم دمجها مع رحلة زيورخ وليس رحلة مباشرة .

أعتقد نقص في عدد الطائرات والله أعلم
لأن القطرية ستدشن أيضا وجهة موزانبيق بتاريخ 31 أكتوبر وسوف تفصل القطرية طائرة A319 قبل هذا التاريخ بيومين أي بتاريخ 28 أكتوبر كما جاء في نص الخبر .

ستشهد القطرية خلال الشهر القادم وجهة موزانبيق بتاريخ 31 أكتوبر وسيتبين لنا عما إذا كانت الوجهة بطائرة A319 أم غيرها ...

اخي العزيز خط مابوتو الجديد سوف يكون بB777-300LR عبر جوانسبرغ يعني الدوحة-جوهانسبرغ-مابوتو

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

عذراً ع المداخلة أخوي شدني هذا الرد وحبيت أشارك ^_^
من رأيي تختلف سياسة كل شركة عن إخرى
من وجهة نظري الشخصية لا نقارن أي شيء يحدث مع شركة إخرى بما معناه
إن ليس بالضروري أن تكون إدارة القطــرية للوجهات مساوية لـ إدارة طيران الإمارات
يمكن طيران الإمارات لها نظرة معينة لهذه الوجهة مثلاً و القطرية لها نظرة مختلفة تماماً
و الفرق في الأخير النتائج ! لا تعلم قد تكون القطرية على خطأ و طيران الإمارات على صواب
والعكس صحيح
الشاهد من الكلام لا نعتمد على خبر معين و نقوم بمقارنته مع شركة طيران إخرى
تحياتي

حياك الله ياخوي
كل شركات الطيران هدفها التوسع المدروس وزيادة الركاب ع رحلاها
يعني صعب اني ما اقارن طيران الامارات والقطريه والاتحاد مع بعض
كلهم يهدفون لوضع محطاتهم الرئيسيه كأكبر مركز ااترانزيت
مثال الاماراتيه رغم عدم وجود طائرات صغيرة مثل320 الا انها فتحت وجهات
الطلب عليها ضعيف وقدرت تستمر بدون اغلاقها ومع الوقت استخدمت 777 لهذي الوجهات
طيران الامارات تدفع مبالغ هائلة للدعايه وهذا اللي نافعها
مثال وجه نيوكاسل بالسابق كانت بالايرباص330 وحاليا 777
قبل امس كنت بنيوكاسل وانصدمت من كثرة اعلانات طيران الامارات داخل مدينه نيوكاسل
والسبب انهم زادو السعه المقعديه للدبل ونفس الشي مع باقي الوجهات البريطانيه
انا كل ما اسافر ع ال380 الي لندن او مانشستر القاها فل انصدم شلون يقدرون يعبون هالطيارات
طيران الامارات معروفه لدي الكل والسبب دعمها للرياضه الاولي بالعالم واكثرالانديه شعبيه

اعتقد لو القطريه استخدمه الاعلاتات داخل المدينه لكانت كبرت الطائرة بدل الغاء الوجهة
تحياتي

[Alteneiji]

أعتقد إن الإقبال ضعيف جداً على وجهة شتوغارت بما انهم يستخدمون طائرة الـA319

وهذي الصورة من رحلة أمس 18/9 من مطار ميونخ والطيارة فاضيه تقريباً



الصورة من كويت بنق

[إمبراطور الطيران]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Alteneiji  

أعتقد إن الإقبال ضعيف جداً على وجهة شتوغارت بما انهم يستخدمون طائرة الـA319

وهذي الصورة من رحلة أمس 18/9 من مطار ميونخ والطيارة فاضيه تقريباً



الصورة من كويت بنق

هذه الصورة اخي الكريم ليست ل 319 بل ل 330 او 340 كما انها ليست للقطرية,أرجو تحري الدقة

[Alteneiji]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إمبراطور الطيران  

هذه الصورة اخي الكريم ليست ل 319 بل ل 330 او 340 كما انها ليست للقطرية,أرجو تحري الدقة

ذكرت بالرد ان الصورة لخط ميونخ وليس شتوغارت ولم اذكر نوع الطائرة،، والأخ صاحب الصورة ذكر انها للقطرية :)

[MR.B777]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايمن سيف الاسلام  

اخي العزيز خط مابوتو الجديد سوف يكون بB777-300LR عبر جوانسبرغ يعني الدوحة-جوهانسبرغ-مابوتو

اسمها B777-200LR مو300LR

[Augusteen]

التسويق لخط شتوغارت كان ضعيفا او لم يرتقي لمستوي قيمة الخط.

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

اخي الفاضل بالنسبة عن خط سيبو فالمشكلة ليست الضرائب. فان ضرائب يدفعها المسافر ولكن قد تكون هنالك مشكلة اخرى لا نعلم بها

هلا أخي أوجستين
القطرية صرحت من قبل أن سبب إغلاق وجهة سيبو هو رفع الحكومة الفلبينية لضريبة حق الهبوط على القطرية وليست ضريبة المسافر .

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
كيف الحال بوجاسم
الخط حاليا شغال الدوحه - زيورخ - شتوتغارت على ايرباص 332
وابتداء من 26/10 أي من الشهر القادم سوف يلغى خط زيورخ - شتوتغارت و تلغى شتوتغارت من خارطة وجهات القطريه وسيبقى خط الدوحه - زيورخ شغال و على نفس الطراز من الطائرات و الخبر واضح
أتمنى من القطريه أن تتجه اتجاه طيران الامارات في التسويق و الدعايه فقد ثبتت طيران الامارات صورتها و مستواها الخدماتي في ذهن شعوب العالم في القارات الست
مع تمنياتي للقطريه بالتوفيق

كلامك صحيح
قرأت الخبر بتمعن واتضح لي إنه أغلق
مع أن رحلات القطرية بطائرة A319 !!!!

الأمر هذا غريب وفي نظري إنه مستحيل يكون الخبر ضعف إقبال على رحلات القطرية !! خصوصا أن كثافة مدينة شتوتغارت السكانية هي 2 مليون و 700 ألف !! وهي مقر الصناعات الألمانية على رأسها بورشه !!

الخبر غريب نوعا ما وفي انتظار تصريح من القطرية في ذلك ... مع أنني أظن أن الذي حصل كالذي حصل مع السلطات الفلبينية على وجهة سيبو حيث أنه تبين لنا لاحقا أمرين هما عدم رغبة السلطات الفلبينية منح القطرية حق تسيير رحلات يومية منتظمة وكانت تسير 3 رحلات أسبوعية فقط على طائرة 777 !! + رفع تكاليف حق الهبوط الغير مجدي مع سعر الطائرة وبغية كسب أرباح تشغيلها في هذه الوجهة الأمر الذي دفع القطرية بإلغاء الوجهة .

أما بالنسبة للدعاية والإعلانات ومقارنة القطرية بالإماراتية فحساباتها تختلف تماما في ذكاء التسويق ونوعيته وحجمه فالقطرية لديها إعلانات في أشهر القنوات الإعلامية عالميا مثل قنوات بي بي سي وسي ان ان ومحطة اخبار اسيا والجزيرة وسكاي نيوز وسي ان بي سي وتي في 18 ويورو نيوز وتي في موند وديسكفري وناشيونال جيوغرافيك وأوربيت شوتايم ، هذا بالإضافة إلى حصولها على جائزة أفضل شركة طيران في العالم لسنتين متتاليتين وهذا بحد ذاته تسويق ضخم .

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إمبراطور الطيران  

هذه الصورة اخي الكريم ليست ل 319 بل ل 330 او 340 كما انها ليست للقطرية,أرجو تحري الدقة

المقاعد مقاعد القطرية أخي امبراطور
أما من ناحية عدم الإقبال فهذا يحصل في كل الشركات
في 2008 طائرة القطرية المتجهه إلى لندن 777 كان بها 7 أشخاص أو 10 بالكثير على كلام أحد الأصدقاء ...

[مبارك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Alteneiji  

أعتقد إن الإقبال ضعيف جداً على وجهة شتوغارت بما انهم يستخدمون طائرة الـA319

وهذي الصورة من رحلة أمس 18/9 من مطار ميونخ والطيارة فاضيه تقريباً



الصورة من كويت بنق

تفسيرك للصورة غير منطقي أخي !

هذا الوضع ليس In Flight حتى نحكم قطعاً بان الطائرة فاضية لكون الخزائن العلوية "مفتوحة" أي ان تصعيد الركاب لم يكتمل

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك  

تفسيرك للصورة غير منطقي أخي !

هذا الوضع ليس In Flight حتى نحكم قطعاً بان الطائرة فاضية لكون الخزائن العلوية "مفتوحة" أي ان تصعيد الركاب لم يكتمل

هذه الصورة لطائرة عريضة الجسم وليست أ319.