[عاشق A380]

كشفت لـ ''الاقتصادية'' مصادر مسؤولة أسماء شركات الطيران الـ 7 التي تم تأهيلها أخيرا للمنافسة على الفوز برخصة ناقل جوي للتشغيل الداخلي والدولي من مطارات السعودية وإليها.

وقالت المصادر إن الشركات المتأهلة هي: شركة الخطوط الجوية القطرية، ''طيران الخليج'' بالتحالف مع شركة عبد الهادي القحطاني وأولاده، ''طيران البحرين'' بالتحالف مع ''الطيران الخاص السعودي''، ''خطوط طيران HNA الصينية''، وهي شركة طيران تمتلك أكثر من 129 طائرة، وتصل إلى أكثر من 90 مدينة حول العالم، وذلك بالتحالف مع شركة مزايا الشباب السعودية، البنك الإسلامي للتنمية بالتحالف مع ''المصرية العالمية للطيران''، وهي شركة تسيِّر رحلات منتظمة من مصر إلى عدد من المطارات السعودية.

ومن ضمن الشركات المتأهلة: ''نسما القابضة''، وهي شركة متعددة الاستثمارات، وتمتلك شركة نسما للطيران التي تسيِّر رحلات منتظمة من مصر إلى عدد من المطارات السعودية أيضاً، و''فالكون إكسبريس للشحن الجوي''، وهي أحد فروع شركة برقامو، ومن الشركات التي تعمل في مجال تأجير وتشغيل وإدارة طائرات الشحن الجوي.

وحسب ما اطلعت عليه ''الاقتصادية'' يتوقع أن يتم الإعلان عن أسماء الفائزين في تشرين الأول (أكتوبر) المقبل، فيما يبدأ تسلم الرخصة والتشغيل الفعلي في الربع الأخير من 2013، وذلك بعد استيفاء جميع المتطلبات النظامية.

ويشكل هذا الإجراء نقلة نوعية في تاريخ قطاع الطيران المدني في السعودية، حيث جاء بعد قرار مجلس الوزراء بتحويل رئاسة الطيران المدني إلى هيئة عامة تدار وفقا لأسس تجارية.

في مايلي مزيد من التفاصيل:

علمت "الاقتصادية" من مصادر مسؤولة أن الشركات السبع التي تم تأهيلها من أصل 14 شركة، للحصول على رخصة ناقل جوي وطني في السعودية، هي: شركة الخطوط الجوية القطرية، "طيران الخليج" بالتحالف مع شركة عبد الهادي القحطاني وأولاده، "طيران البحرين" بالتحالف مع "الطيران الخاص السعودي"، "خطوط طيران HNA الصينية"، وهي شركة طيران تمتلك أكثر من 129 طائرة، وتصل إلى أكثر من 90 مدينة حول العالم، وذلك بالتحالف مع شركة مزايا الشباب السعودية، البنك الإسلامي للتنمية بالتحالف مع "المصرية العالمية للطيران"، وهي شركة تسيّر رحلات منتظمة من مصر إلى عدد من المطارات السعودية.

ومن ضمن الشركات المتأهلة: "نسما القابضة"، وهي شركة متعددة الاستثمارات، وتمتلك شركة نسما للطيران التي تسيّر رحلات منتظمة من مصر إلى عدد من المطارات السعودية أيضاً، و"فالكون إكسبريس للشحن الجوي"، وهي إحدى فروع شركة برقامو، ومن الشركات التي تعمل في مجال تأجير وتشغيل وإدارة طائرات الشحن الجوي.

وجاء تأهيل هذه الشركات السبع، للتنافس على الرخصة بعد دراسة العروض المقدمة من 14 شركة دراسة دقيقة مع استشاري عالمي متخصص.

وبحسب ما اطلعت عليه "الاقتصادية" يتوقع أن يتم الإعلان عن أسماء الفائزين في تشرين الأول (أكتوبر) المقبل، فيما يبدأ استلام الرخصة والتشغيل الفعلي في الربع الأخير من 2013، وذلك بعد استيفاء جميع المتطلبات النظامية.


رابط المصدر

[عاشق A380]

رأيي الشخصي:-
لو كان تحديد الشركة بيد شخصي المتواضع
لجعلتها من نصيب القطرية
فحصدها لمختلف الجوائز في عالم السفر من Skytrax وغيرها بالاضافة لملائتها المالية الكبيرة وخبرتها رغم حداثة سنها يؤهلانها لتقديم أجود خدمة للمسافرين.

[نصف الدنيا]

القطرية وبس الباقى . شركات لك عليها يعني فكونا من الضعيف جيب شركة قويه مثل القطرية . انا اقول القطرية اختيار موفق

[إنسان ذوق]

أنا أتمنى تكون الرخصة من نصيب القطرية ليس لأجل الأرباح بل لأن ذلك سيربط الدوحة بوجهات مختلفة في جمبع أنحاء المملكة بأسعار اقتصادية ، على الأقل نبغي نفتك من غلاء سعر الطيران الدولي اللي قصب ظهورنا .

معقولة في رمضان خط دوحة جدة دوحة 3900 !!!!
على بالي حطيت وجهة لأوروبا بالغلط طلعت جده !!

أتمنى من الله عز وجل أن يكتبها من نصيب القطرية .

شكرا ع الخبر

[BLACK.MAGIC]

بس هل الاسعار راح تكون مثل اسعار الخطوط السعودية

واصلا لليقول الشركات ضعيفة كيف عرفت ابحث عن الخطوط الصينية هذي وراح تشوف انها خمسة نجوم (HNA)0Hainan Airlinesاتمنى انها هي اللي تكون الناقل والسبب انها شركة راح تحاول تكون لها سمعة في السعودية عكس القطرية اللي لها سمعة وبالتالي خدماتها ماراح تكون مثل رحلاتها الثانية
والصينية فرصة انها توفر رحلات ربط الى الصين للتجارة شي حلو
مجرد رئي

[RED DEAD]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BLACK.MAGIC  

بس هل الاسعار راح تكون مثل اسعار الخطوط السعودية

واصلا لليقول الشركات ضعيفة كيف عرفت ابحث عن الخطوط الصينية هذي وراح تشوف انها خمسة نجوم (HNA)0Hainan Airlinesاتمنى انها هي اللي تكون الناقل والسبب انها شركة راح تحاول تكون لها سمعة في السعودية عكس القطرية اللي لها سمعة وبالتالي خدماتها ماراح تكون مثل رحلاتها الثانية
والصينية فرصة انها توفر رحلات ربط الى الصين للتجارة شي حلو
مجرد رئي

اخوي اول شي للازم يعرفون للغة العربية لان اغلب المسافرين مابيتكلمون عربي انا اتكلم عن المسافرين الي بالداخل ثاني شي القطرية صح لها سمعتها عالميا لكن بالسعودية العالم مقتنعة بالاماراتيةة اكثر من القطرية وعشان كذا القطرية بيحاولون يقدمون الافضل
ثالث شي الاسعار حتخف بشكل كبير

[WILLY WALSH]

بانتظارهم ... واذا ما سوت خطوطنا العزيزة أي شيء في صالح التنافس وتقديم الأفضل فهي مع كل احترامي ما تستحي على وجهها ؤلا تحترم مسافرينها برضؤ ،!!

[طيار صالح]

ممكن بس حد يشرح لي الموضوع بوضوح اكثر
يعنى الفائز اللي هيعلن عنه للفوز بهذه الرخصه الداخلية تسمح له التنقل بين
مطار جدة والرياض كطيران داخلي مثلا ؟؟ ولا ستكون رحلة ترانزيت بمعنى الرحله ستكون جدة دبي ولكن مرورا بالرياض
واذا كانت الرخصه معناها التنقل بين جدة والرياض كطيران داخلي طيب اذن هذا ممكن يؤثر على ارباح الخطوط السعودية وطيران ناس بما انهم الشركات الوحيدة التى لها حق النقل الداخلي في السعودية ؟؟

[خطاط]

اكاد اجزم ان طيران الخليج او طيران البحرين هم من سينالون الرخصة و السبب كما عرفنا منذ ايام عن اتحاد بين السعودية و البحرين في السياسة و هذا سيؤثر على قرارات الاختيار

اقتباس: اخوي اول شي للازم يعرفون للغة العربية لان اغلب المسافرين مابيتكلمون عربي انا اتكلم عن المسافرين الي بالداخل ثاني شي القطرية صح لها سمعتها عالميا لكن بالسعودية العالم مقتنعة بالاماراتيةة اكثر من القطرية وعشان كذا القطرية بيحاولون يقدمون الافضل
ثالث شي الاسعار حتخف بشكل كبير

[كنق الطيران]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار صالح  

ممكن بس حد يشرح لي الموضوع بوضوح اكثر
يعنى الفائز اللي هيعلن عنه للفوز بهذه الرخصه الداخلية تسمح له التنقل بين
مطار جدة والرياض كطيران داخلي مثلا ؟؟ ولا ستكون رحلة ترانزيت بمعنى الرحله ستكون جدة دبي ولكن مرورا بالرياض
واذا كانت الرخصه معناها التنقل بين جدة والرياض كطيران داخلي طيب اذن هذا ممكن يؤثر على ارباح الخطوط السعودية وطيران ناس بما انهم الشركات الوحيدة التى لها حق النقل الداخلي في السعودية ؟؟

راح تكون مثل الخطوط السعودية وطيران ناس رخصه محلية وخارجية
واعتقد لاتؤثر على الخطوط السعودية راح يكون تنافس زي stc وموبايلي شف stc الحين تطورت كثير

[BLACK.MAGIC]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة RED DEAD  

اخوي اول شي للازم يعرفون للغة العربية لان اغلب المسافرين مابيتكلمون عربي انا اتكلم عن المسافرين الي بالداخل ثاني شي القطرية صح لها سمعتها عالميا لكن بالسعودية العالم مقتنعة بالاماراتيةة اكثر من القطرية وعشان كذا القطرية بيحاولون يقدمون الافضل
ثالث شي الاسعار حتخف بشكل كبير

القطرية اكثرهم مايتكلمون عربي ماتحصل الامضيفة وحدة واحياننا ماتحصل انا سافرت عليها رحلة ترانزيت 3اطقم ملاحين ولا واحد فيهم يعرف عربي والرحلة كان الترحيب بالانجليزي عربي نهائئي مااافي

[كابتن زومي]

طيب انا مافهمت دحين لو مثلا ابغاااسافر جدة ابهاا حيكون عندي الخطوط السعودية -ناس - ومثلا الخطووط القطرية !!

[peps-15]

يارررب تفوووز شركة القطرية مع الصينية حتى تصير منافسة قوية بين الشركات وطبعا المستفيد الاول والاخير بيكون الركاب من ناحية الاسعار ومن ناحية جودة الخدمه ودقة المواعيد مثل ما صار مع شركات الاتصال وشركات الحليب تنافس لكسب رضى العميل ومستغرب ليه شركة طيران الامارات والاتحاد ما دخلو في المنافسة ؟؟ برغم ان السوق في السعودية قوووي اعتقد اكبر المتضررين من دخول شركات طيران للملكه بيكون طيران الخليج ومطار البحرين لان معظم اهل الشرقية يستخدمون مطار البحرين للسفر لكن بعد دخول شركات طيران منافسه اعتقد بتكون خيارات السفر عن طريق البحرين قليله شكرا لمن سمح بهذا القرار وصدقوني بتشووفون الخطوط السعودية بشكل ثاني وغير راح تحسن من خدماتها واسطولها واسعارها

[peps-15]

بتكون للنقل الداخلي والدولي ما يحتاج ترانزيت بتكون شركات متحالفه مع شركات سعودية ما يحتاج لا ترانزيت ولا شي مباشر من جميع مطارات المملكه الدولية والاقليميه والداخلية وبتكون مسميتها مختلفه ما بتدخل الخطوط القطرية باسمها بس لزم معها تحالف مع شركات سعودية مثل شركة اتصالات الامارات من دخلة السعودية صار اسمها موبايلي وشعارها يختلف عن الشركة الام وكذالك القطرية او الخليج بيكون لها ادارة مستقلة ومقر رئيسي في المملكه منفصل عن الشركة الرئيسية وعندك تجربة طيران العربية من فتح في المغرب اسمها طيران العربية المغرب وفي الاردن اسمها العربية الاردن والي في الامارات اسمها العربية الشارقة اي شركة بتفوز بلعقد اسطولها بيحمل العلم السعودي على انها شركة استثمار اجنبية مع السعودية الخبر مفرح للكل وراح يوفر تقريبا اكثر من عشرين الف وظيفة وراح تكون طفره كبيرة في الطيران والكل عارف السعودية سوووق مميز لشركات الطيران وبلذات على المستوى الداخلي والتنقل بين المدن ان شاء الله يستفاد المواطن من الخطوة هذي

[متابع]

بودي أتفاءل

لكن شعوري أن الموضوع سيفشل إلا لو قبلت القطرية البقاء مع تحمل الخسائر

[ابو تركية]

الكلام هل سيتم دعم الناقل الجديد باسعار الوقود مثل السعودية ام لا؟؟
ليس من العدل بيع الوقود بالسعر الدولي, كما انه من غير المعقول بيعه للناقل التجاري بسعر السعودية ,, اخشى ان تحصل مشاكل ويرفع الدعم الحكومي عن السعودية وترتفع اسعارها