[(AirArabia)]

تحرّك لخفض أسعار الوقود لشركات الطيران في السعودية
الاقتصادية - 01/09/2012

أكدت لـ "الاقتصادية" الهيئة العامة للطيران المدني، مخاطباتها رسميا ومناقشتها مع شركة الزيت العربية السعودية "أرامكو" والجهات المسؤولة الأخرى ذات العلاقة، لخفض أسعار وقود الطائرات للشركات الأجنبية التي تستخدم المطارات السعودية، وتعميم ذلك على الشركات التي سيرخص لها قريبا بالعمل في نقل المسافرين بين مطارات المملكة (النقل الداخلي)، لخلق بيئة تنافسية مشجعة لجميع الشركات، وذلك لمجاراة الأسعار مع المعدل العالمي لها، مبينة أن الأسعار وفقا لتأكيد الهيئة داخل المطارات السعودية أعلى مع الدول المجاورة.

وفي حديثه لـ "الاقتصادية" أكد الدكتور فيصل الصقير نائب الرئيس لهيئة الطيران المدني، أن الأسعار التي تفرضها شركة "أرامكو" على شركات الطيران مرتفعة ولا تتماشى مع الأسعار العالمية، وأن دولا مجاورة أقل إمكانات من السعودية كالسودان مثلا، تبيع وقود الطائرات لجميع الشركات بأسعار أقل من "أرامكو"، مشيرا إلى أن ذلك يضر الطيران في السعودية من نواح عدة، فالشركات أصبحت تتهرب من التزود بالوقود في المطارات السعودية بسبب فرق السعر وما يسببه لها ذلك من خسائر في إيراداتها.

وذهب الصقير إلى أن المدرجات الخاصة بالمطارات أصبحت تتأثر بهبوط الطائرات عليها بأوزان ثقيلة بفعل حرص شركاتها على تعبئة خزانات الوقود قبل التوجه للسعودية.

وأضاف نائب رئيس الهيئة العامة للطيران المدني "السعودية منتجة للنفط ولا يعقل أن تكون الأسعار فيها أغلى من دول أقل منها في الإمكانات".

وأشار إلى نقاشات أجريت مع جهات مسؤولة مختلفة لبحث ما يسببه الفارق السعري في سعر الوقود حتى تتمكن الشركات الجديدة التي سيصرح لها بالعمل داخل السعودية من العمل تحت بيئة تنافسية مشجعة.

يذكر أن الجدول الزمني للمنافسة على تراخيص النقل الجوي داخل السعودية يشير إلى أنه بدءًا من أيلول (سبتمبر) الجاري، سيتم تسلم جميع العروض من الشركات المؤهلة، كما أنه من المتوقع الإعلان عن أسماء الشركات والتحالفات التي فازت برخصة ناقل جوي وطني خلال تشرين الأول (أكتوبر) من العام الحالي، بعدها تأتي مرحلة استيفاء المتطلبات الاقتصادية ومعايير السلامة بدءًا من نوفمبر من العام الجاري، أما مرحلة الحصول على الترخيص وبداية التشغيل الفعلي للشركات المرخصة فمن المتوقع أن تكون مع بداية الربع الأخير من عام 2013.

وكانت الهيئة العامة للطيران المدني قد أعلنت في وقت سابق مطلع هذا العام حزمة من المزايا؛ منها حرية اختيار نقاط الخدمة الداخلية التي ترغب فيها الشركات التي سيتم الترخيص لها في التشغيل منها وإليها، وكذلك اختيار أي من مطارات السعودية كمركز رئيس لعملياتها، كما سيُسمح للشركة المُرخصة بتسيير رحلات دولية وفق الاتفاقيات الثنائية القائمة مع الدول المختلفة، والأولوية في التشغيل الدولي من مطارات السعودية الداخلية.
‫طھط*ط±ظ‘ظƒ ظ„ط®ظپط¶ ط£ط³ط¹ط§ط± ط§ظ„ظˆظ‚ظˆط¯ ظ„ط´ط±ظƒط§طھ ط§ظ„ط·ظٹط±ط§ظ† ظپظٹ ط§ظ„ط³ط¹ظˆط¯ظٹط©â€¬

[عاشق A380]

هذا الخبر سيهم الفائز برخصة النقل الجوي في السعودية وسيشكل طوق النجاة له إذا تم إقرار خفض السعر
شكراً كابتن (AirArabia) على النقل