 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
19-09-2012,
04:11 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 الثلاثاء 18 سبتمبر 2012 5:28:11 م اصطدم جرار الدفع الخلفي أثناء تجهيز طائرة شركة النيل للطيران بمؤخرتها مما أدى إلى حدوث تلفيات بالطائرة وإلغاء رحلتها إلى القصيم بالسعودية اليوم. وكان قد فوجئ قائد الطائرة طراز (آيرباص 320) SU-BQC أثناء تجهيز الطائرة للإقلاع من مطار القاهرة لسحبها إلى ممر الإقلاع وعلى متنها 140 راكبا باصطدام الجرار بمؤخرة الطائرة ونتج عن الاصطدام انبعاج بجسم الطائرة.. تم إنزال الركاب لحين تسفيرهم على رحلة تالية وتشكيل لجنة لتحديد حجم التلفيات بالطائرة والوقوف على سبب الاصطدام https://elbashayeronline.com/news-213317.html |
|||
|
|
19-09-2012,
05:24 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
جرار الدفع من طراز The Douglas DC5-42
 |
|||
|
|
|
19-09-2012,
05:35 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
شلون مؤخره الطياره والصوره بالمقدمه ..؟؟
|
|||
|
|
|
19-09-2012,
07:27 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
شلون مؤخره الطياره والصوره بالمقدمه ..؟؟
بالتأكيد اختلط الامر على كاتب الخبر لانه لا يملك خبره كافيه عن الطيران و كما يعلم الجميع ان جرار الدفع دائما يكون بالامام لدفع الطائرة للخلف وهذا يسمى بوش باك او الدفع الخلفي فمستحيل يصطدم بمؤخره الطائرة اثناء البوش باك |
|||
|
|
|
19-09-2012,
10:39 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
الحادث غريب
لاحظوا انثناء عمود الجر كما أعتقد أن التلفيات بالغة في بدن الطائرة |
|||
|
|
|
19-09-2012,
11:06 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
حوادث Push Back متعددة والتأمين معقد فيها لحين دفع القيمة
مثل هذا الحادث للماليزية 734 أثناء Push Back والذي نتج عنه كسر Landing gear  ASN Aircraft accident 02-OCT-2009 Boeing 737-4H6 9M-MMR |
|||
|
|
|
20-09-2012,
11:38 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
شكل الحادث غريب, احتمال يكون بسبب قوة الضغط الزائدة أثناء دفع الطائرة للخلف انثنى عمود الجر فانزلق الجرار إلى الجانب الأيمن و اصطدم ببدن الطائرة !!!!!!!
|
|||
|
|
|
20-09-2012,
11:32 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
شكل الحادث غريب, احتمال يكون بسبب قوة الضغط الزائدة أثناء دفع الطائرة للخلف انثنى عمود الجر فانزلق الجرار إلى الجانب الأيمن و اصطدم ببدن الطائرة !!!!!!!
+1 نفس تحليلي بالضبط |
|||
|
|
|
21-09-2012,
05:55 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
الصوره غريبه
عمود الدفع تم ثنيه بزاويه تزيد علي 90 درجة وهذه درجه كبيره قياسا علي عمود مخصص لدفع طائرات ثقيله الوزن الشيئ الاخر من الواضح انه حصل اشكال بالعجلات الامامية انا داخل بالايفون والصوره ليست واضحة تمام عندي ولكن ذراع العجلات الامامية مختل وهنا يبدو انه يوجد تلفيات كبيرة بالطائرة ما اعرف ولكن حادث بهذا المواصفات لايتم الا بوجود سرعه عاليه! معقوله! |
||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| مطالب بإنشاء شركة طيران اقتصادي في الدوحة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الاتحاد الاكثر من رائع | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| مفصل عن مطار الكويت الدولي | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| ايرباص A400M للنقل العسكري البديل لطائرتي شركة بوينج C-130 و C-17 ... (( تقرير مصور )) | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
| وكيل إمارة تبوك يدشن أولى رحلات شركة النيل القادمة من القاهرة لمطار تبوك | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
اصطدام جرار بطائرة شركة النيل للطيران المتجهه الى القصيم بمطار القاهرة قبل إقلاعها
اقتباس: 
