العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance > دروس تقنية وصيانة الطائرات
تحديث الصفحة ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
الملاحظات

دروس تقنية وصيانة الطائرات   يقديم شروح لمنظومات الطائرة تعرض على شكل دروس بطريقة اكاديمية مبسطة

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 23-05-2009, 10:03 AM   رقم المشاركة : [ 31 ]   
أوتار ممزقة
كاتبة
الصورة الرمزية أوتار ممزقة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
أوتار ممزقة غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

اليوم حاب أتكلم عن المرواح(Propellers) بشكل مفصل وبسيط وراح أحاول أجمع أكبر

قدر من المعلومات الأساسية عشان يكون عندنا فكرة واضحة عنها



تستخدم المراوح (propellers) لتحويل الطاقة الناتجة عن الاحتراق داخل المحرك إلى

قوة دفع (Thrust) . وبما أن أغلب المحركات الحديثة هي Turbojet أو Turbofan
فإنه يتم استخدامها لتدوير المراوح.

يكون شكل المروحة أقرب إلى شكل الجناح فلو نظرنا إليها من مقطع جانبي فإننا نشاهد شكل

الجناح (Airfoil)

قبل أن أبدء بالشرح عن المروحة يجب أن أتحدث عن بعض المصطلحات الهامة :


كل المراوح الحديثة تحتوي على ريشتين (Blades) على الأقل وتكون متصلة في المنتصف

بقطعة تسمى المحور (Hub) تقوم على تثبيت جميع الريش بعامود التوصيل بالمحرك

(Crankshaft) أو إلى (Reduction Gear box)

كما في الطائرات الكبيرة مثل طائرة C-130

الجزء القريب من المحور أو ال(Hub) في الريشة يسمى (Blade shank)

والجزء البعيد أي على طرف الريشة يسمى (Blade tip)


كل ريشة (Blade) تحتوي على حافة أمامية (Leading Edge)

وحافة خلفية (Trailing Edge) وهناك أيضاً الوتر (Chord line) وهو خط وهمي

يصل بين الحافتين الأمامية والخلفية. الجزء المنحني من الريشة يسمى (Blade back)

أما الجزء المستوي أو المستقيم فيسمى (Blade face) والزاوية التي تكون بين مستوى

دوران الريشة والوتر تسمى بزاوية الريشة (Blade angle)


كل ريشة في المروحة تقوم بدور جناح يدور حركة دائرية لينتج لنا عامل الرفع (Lift) وتقوم

المروحة على سحب الطائرة خلال الهواء

في الطائرات القديمة كانت المروحة تتكون من قطعة واحدة تحتوي على ريشتين وكانت

مصنوعة من الخشب أو الحديد. وقد كانت ذات شكل ثابت أما الآن فأصبحت كل ريشة على

حده وأيضاً تتحرك بزاوية بسيطة

تجتمع كل الريش في المحور ال(Hub) وتثبت عن طريق إستخدام حلقات ربط

(Clamping rings) كل نهاية ريشة ال(Blade shank) تكون على شكل إسطوانة

وفي بعض التصاميم تكون نهاية الريشة خارج المحور لذلك تستخدم ال(Blade cuffs)

وهي قطعة ذات شكل إنسيابي لها نفس شكل ال(Airfoil) مصنوعة من صفائح الألمنيوم

(Sheet metal) أو من الألياف المركبة (Composite). توضع الBlade cuffs

على الBlade shank وهي تستخدم لزيادة وإنسيابية جريان الهواء لتبريد المحرك ويتم

تثبيتها عن طريق مواد لاصقة قوية جداً



نظرية المروحة (Propeller theory) :


عندما تدور المروحة في الهواء تتكون منطقة قليلة الضغط (Low pressure)

أمام الريشة كما يحدث في جناح الطائرة تندمج مع منطقة عالية الضغط خلف الريشة مما يسمح

للمروحة بإنتاج معامل الدفع (Thrust) . كمية الدفع المنتجة تعتمد على عاملين هما :

1-زاوية الهجوم (Angle of attack) للريشة

2-إتجاه الرياح المصاحبة (Relative winds)

هناك عدة قوى تؤثر على فعالية المروحة (Propeller) :

Centrifugal force
Thrust bending force
Torque Bending force
Aerodynamic twisting force
Centrifugal twisting force

وهذا الرسم يوضح القوى المؤثرة على المروحة


تقسيم المراوح :

تنقسم المراوح إلى عدة أنواع وتصنيفات :

أول تصنيف من حيث مكان المروحة في الطائرة

إذا كانت في الأمام تسمى (Tractor propeller)

إذا كانت في الخلف تسمى (Pusher-type propeller)


معظم الطائرات تكون مجهزة بالنوع (Tractor propeller)

ولكن يوجد بعض الطائرات البحرية (Seaplanes) والبرمائية (Amphibious)

تكون مجهزة ب(Pusher-type propeller)

ليس هناك أي إختلاف في الأداء بين النوعين ولكن يعتمد على شكل وتصميم الطائرة والأوضاع

المحيطة بها مثال على ذلك :

في الطائرات العادية التي لها مسافة قصيرة بين المروحة والأرض من الممكن حدوث إصابة ل

(Pusher-type propeller) لأنه عند تحرك الطائرة بسرعة على الأرض تقوم

العجلات برمي الحصى والحجاة الصغيرة إلى الخلف ومن الممكن أن تصيب المروحة لذلك

يفضل إستخدام هذا النوع على الطائرات المائية.

التصنيف الثاني يعتمد على طريقة وضع الريشة (Pitch) :

أبسط نوع هو المروحة الثابتة (Fixed propeller) :

يصمم هذا النوع على حسب نوع الطائرة وسرعتها وسرعة دوران المروحة لذلك إذا كنا نريد أن

تكون الطائرة ذات أداء متميز في الإقلاع والهبوط نضع الريشة على زاوية صغيرة

(Low blade angle)

وتسمى هذه المروحة ب(climb propeller) ومن ناحية أخرى إذا وضعنا الريشة بزاوية

كبيرة (High blade angle) تسمح هذه الوضعية بزيادة سرعة الطائرة وكذلك زيادة

الإرتفاع لذلك يعتمد هذا النوع من المراوح على طبيعة إستخدام الطائرة ولذلك يجب تحديد

زاوية الريشة عند صنع المروحة.


النوع الثاني (Ground adjustable) :

وهي تشبه النوع السابق من حيث أنه لا يمكن تغيير الزاوية في الرحلة ولكن من الممكن تغييرها

على الأرض. يوجد هذا النوع من المراوح في الطائرات المصنوعة مابين 1920 – 1940


النوع الثالث (Controllable pitch):

يتميز هذا النوع بإمكانية التحكم بزاوية الريشة خلال دورانها

النوع الرابع (automatic propeller) :

هذا النوع هو الأحدث والأكثر تميز حيث أن قائد الطائرة يحدد السرعة المطلوبة (RPM)

وتقوم المروحة بإختيار أحسن وضعية للريش بصورة أوتوماتيكية. وتم أيضاً تطوير المراوح

ليكون بها خاصية الوضع العكسي (Reversible pitch) وهو ما يسمح بدوران المروحة

بزاوية سلبية (Negative angle) أي أن الريشة لا تعطي دفع ولكن العكس مما تدفع

الهواء إلى الأمام بدلاً من الخلف. تستخدم هذه الميزة في الهبوط القصير وتساعد في تحرك

الطائرة على الأرض بصورة سلسة أكثر.


أيضاً هناك خاصية (Featherable propeller) :

كلمة (Feather) تعني ريشة الطائر. عند تعطل المحرك وتوقف المروحة عن الدوران

يصطدم الهواء بالريش مما يشكل عائق يجعل الطائرة تبطئ في الرحلة لذلك يقوم قائد الطائرة

بإختيار وضعية (Feather) لتكون زاوية الحافة الأمامية والخلفية على مستوى واحد

وبشكل متوازي.


(هل حاولت أن تضع ذراعك ممدودة خارج نافذة السيارة. ماذا سيحدث إذا يدك ممدودة بشكل

موازي لتيار الهوائي؟؟ سيكون من السهل عبور الهواء حول يدك وبصورة متوازية لكن

إجعل زاوية قليلة تحدث بوضع يدك بشكل مائل ماذا سيحدث؟! سوف ترتفع يدك عالياً مع

دفعة إلى الخلف.!!



هذه صورة مختصرة عن المراوح

تحياتي للجميع


أخوكم Mechanic

مشكور يا اخى على الطرح الرائع
some aircrafts have propellers beside the wing
is the position of propellers related to the position of aircraft engine
فى حالة تعطل المحرك the blade angle equal: 90degree

التوقيع أوتار ممزقة
وَلَسَوْفَ يُعْطِيكَ رَبُّكَ فَتَرْضَى
  إقتباس
قديم 02-06-2009, 10:51 AM   رقم المشاركة : [ 32 ]   
aa2774
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
aa2774 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

اخي الكريم mechanic مشكوووووووووووووور على الطرح المفيد جدا وارجو منكم ان تعطوني موقع ارفع فيها ملفات وبرامج مفيدة جدا او التواصل معي على الايميل لتحميل الملفات لطائرات c130 عن fuel sys و hyd sys و prop sys و eng sys
  إقتباس
قديم 08-06-2009, 03:18 PM   رقم المشاركة : [ 33 ]   
أنس
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
أنس غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

شكرا لك يا أخي على هذه المعلومات القيمة.لكن لي عندك طلب صغير إن أمكن ذالك.
أريد منفضلك شرحا مفصلا لكيفية صناعة طائرة صغيرة بمحرك كهربائي.
  إقتباس
قديم 29-07-2009, 07:34 PM   رقم المشاركة : [ 34 ]   
°(--((f
مخالف قوانين المنتدى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
°(--((f غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

مشكور عل الشرح الجميل
  إقتباس
قديم 26-10-2009, 03:53 PM   رقم المشاركة : [ 35 ]   
wdelrasheed
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية wdelrasheed
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
wdelrasheed غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

شكرا على المشاركة, لي سوال أريد الاجابة عليه بسرعة, السؤال لما لا تستطيع طائرة بمحرك مروحي turbo propeller الوصول الي سرعة الصوت؟
  إقتباس
قديم 14-02-2010, 03:31 PM   رقم المشاركة : [ 36 ]   
عاشق التوربينه
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
عاشق التوربينه غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

ربنا يفقك لتتحفنا بالمذيد
  إقتباس
قديم 14-02-2010, 07:27 PM   رقم المشاركة : [ 37 ]   
libyan-ame
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
الصورة الرمزية libyan-ame
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 150 مرة في 123 مشاركة
libyan-ame غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame إرسال رسالة عبر Skype إلى libyan-ame
Gears رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

شكرا على المشاركة, لي سوال أريد الاجابة عليه بسرعة, السؤال لما لا تستطيع طائرة بمحرك مروحي turbo propeller الوصول الي سرعة الصوت؟

أخي الكريم
للتأثير الكبير للموجة الصدمية على طرف المروحة الذي سيكون تأثير السرعة عنده أكبر من باقي الريشة


والله أعلم

التوقيع libyan-ame
تفضل لزيارة مدونتي: My Aviation
  إقتباس
قديم 22-04-2010, 09:22 PM   رقم المشاركة : [ 38 ]   
أبو رامي
طيار المستقبل
الصورة الرمزية أبو رامي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
أبو رامي غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى أبو رامي
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

مشاء الله عليك ياكبتن على المعلومات الرائعه
  إقتباس
قديم 24-04-2010, 05:05 PM   رقم المشاركة : [ 39 ]   
nabiloran31
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
nabiloran31 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

و الله الموضوع جاء في وقته. بارك الله فيك
  إقتباس
قديم 24-04-2010, 06:40 PM   رقم المشاركة : [ 40 ]   
habnet
Max po
الصورة الرمزية habnet
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
habnet غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى habnet
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

بارك الله فيك وفي مجهودك

تسلم ياكابتن

تحياتي

habnet

5\5
  إقتباس
قديم 07-07-2010, 03:12 PM   رقم المشاركة : [ 41 ]   
ابوالشووش
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية ابوالشووش
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ابوالشووش غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

الموضوع شيق جدا
بارك الله فيك
  إقتباس
قديم 21-09-2010, 11:28 AM   رقم المشاركة : [ 42 ]   
Fighter Jet
طيار متدرب
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
Fighter Jet غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Fighter Jet
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

يعطيك ألف عافية على الشرح الوافي المفيد
بصراحة فادتني واجد
الف شكر وتحية

تقبل مروري وتحياتي
أبو الوليد
  إقتباس
قديم 27-11-2010, 11:45 AM   رقم المشاركة : [ 43 ]   
THE PILOT NASSER
أفضل طيار في العالم
الصورة الرمزية THE PILOT NASSER
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

الله يعطيك العافية، مشكور.......
  إقتباس
قديم 19-03-2011, 11:58 PM   رقم المشاركة : [ 44 ]   
عاشق علم الطيران
كابتن طيار اول
الصورة الرمزية عاشق علم الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
عاشق علم الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

يعطيك الف الف الف
عافيه على الموضوع
  إقتباس
قديم 13-05-2011, 03:56 AM   رقم المشاركة : [ 45 ]   
jahromi
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
jahromi غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

شكرااااااا على الموضوع الحلو
  إقتباس
قديم 12-08-2013, 05:09 AM   رقم المشاركة : [ 46 ]   
skymaster
الصقر الحر
الصورة الرمزية skymaster
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
skymaster غير متواجد حالياً  
افتراضي

ألف ألف شكرااااااااااااا
  إقتباس
قديم 14-09-2016, 03:03 PM   رقم المشاركة : [ 47 ]   
sobhi29
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية sobhi29
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
sobhi29 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

شرح كويس وبسيط
  إقتباس
قديم 23-05-2018, 10:35 PM   رقم المشاركة : [ 48 ]   
كابتن الحق
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
كابتن الحق غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers

روعة اخي الف شكر نتمنى المزيد من المواضيع
  إقتباس
إضافة رد


«     اسئله امتحانات رخصه مهندسى صيانة شركه مصر للطيران   |    استفسار    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
ماذا تعرف عن الأيس كريم‎ @بنت الديرة@ التموين الجوي Air Supply 6 04-12-2011 11:21 AM
ماذا تعرف عن INSTRUMENTS الطائرة!!!!! - الجزء الأول mechanic دروس تقنية وصيانة الطائرات 48 13-05-2011 04:23 AM
ماذا تعرف عن فلسطين ؟ عاشق الماجيكو القسم العام 4 31-03-2010 09:10 AM
موسوعة الثقافة الاسلاميه 1000 سؤال !! كابتن بارع _][ الملتقى الإســلامـي ][_ 12 29-01-2010 04:32 PM
ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys mechanic دروس تقنية وصيانة الطائرات 8 20-09-2009 02:35 PM

الساعة الآن 01:54 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018