[Emarati]

نفت السعي للإضرار بشركات الطيران الأوروبية
طيران الإمارات تطلب زيادة مدى «ايرباص 350 ايه» وسعتها


صرح رئيس طيران الإمارات تيم كلارك ان الشركة حثت شركة ايرباص الأوروبية لصناعة الطائرات على زيادة مدى النسخة الأكبر من طائراتها الجديدة «ايرباص 350 ايه» عريضة البدن في ضوء تأخر شركة بوينغ الأميركية في إعادة تصميم منافستها 777.

وقال لخدمة بلومبيرغ الإخبارية في باريس ان طيران الإمارات بحاجة لطائرات أكثر سعة لرحلاتها البعيدة. وأضاف ان طيران الإمارات طلبت 20 طائرة ايه 350-100 تتسع لـ 350 مقعدا، وهو طراز لا يسعه الوصول إلى لوس أنجلوس من دبي في مقصورات ثلاث درجات الذي تفضله دبي. وأن طائرات بوينغ التي تستخدمها حاليا على هذا الخط الجوي تعتمد على تصميم أقل فاعلية عمره 20 عاما.

وقال إن طيران الإمارات وجدت أن الطائرة الأصغر المفيدة هي ذات 340 مقعدا. مضيفا أنه يجري العمل على إقناع ايرباص لإعادة تصميم «ايه 350-100»، لزيادة سعتها ومداها.

ونظرا إلى أن طائرات «350-100 ايه» ما زالت قيد التطوير، ولن يتم تسليمها إلى الإمارات قبل عام 2015، فإن ايرباص التي تتخذ من تولوز في فرنسا مقراً لها قد تتمكن من إعادة هيكلة عناصر التصميم.

وفي تصريحات منفصلة في إطار مؤتمرٍ صحافي في باريس، أمس، قال كلارك إنّه «لن يتفاجأ» إذا ما استلمت «طيران الإمارات» أولى طائراتها من طراز 350-100 ايه بعد عام واحد من التاريخ المتفق عليه أساساً في 2014. وبحسب كلارك، تمتلك «ايرباص» تاريخاً حافلاً بمشكلات على مستوى الإنتاج.

وفي الآونة الأخيرة، ذكرت «ايرباص» أنّ التاريخ المقرر لتشغيل الطائرة الجديدة قد يمتد بواقع 6 أشهر من التاريخ المتفق عليه أساساً عند منتصف العام 2013.

وقال كلارك إنّ «طيران الإمارات» لم تشهد انخفاضاً في سجل الحجوزات المسبقة لرحلات على متن طائراتها العملاقة الـ 14 من طراز «ايرباص 380 ايه» على خلفية عطل كبير في محرك الطراز نفسه على خطوط «كوانتس» الأسترالية التي تعتمد محركات مختلفة عن التي في «طيران الإمارات».

وفي موضوع آخر، قال كلارك ان «طيران الإمارات» دافعت عن نفسها تجاه المنافسة غير العادلة التي تواجهها داخل قطاع الطيران العالمي، لافتاً إلى أنها لا تحصل على أي دعم حكومي، ولا تخطط لإفشال قطاع الطيران وشركات الطيران في أوروبا.

وقال إن «طيران الإمارات» غير قلقة، لاعتقادها بأن القوانين قد تتغيّر لتتيح لشركات الطيران الأوروبية الاستفادة من قروض الصادرات التي قد تحصل عليها من وكالات تمويل الصادرات الأوروبية، وتضمن للناقلات الأميركية الحصول على قروض من مصارف الصادرات والواردات الأميركية من أجل تمويل عمليات شرائها لطائرات.

ويذكر أنّ دعوة شركات الطيران الأوروبية والأميركية لمنح قروض الصادرات لشركات الطيران المحلية زادت حدةً في غضون الأشهر الأخيرة، لاعتبارها أن «طيران الإمارات» السريعة النمو تستفيد من إمكانية الحصول على تمويل لا تستطيع هي الحصول عليه.

[سماوي smawi]

الصراحة يشكر تيم كلارك على اهتماماته بطيران الامارات
وان شاء الله دائما للأمام لطيران الامارات والطيران العربي الكبير
وأنا عن نفسي أحب هالنوع من الطائرات

فلو يكون لنا شركة خاصة فرع من ايرباص تصنع لنا هالنوع من الطرازات بس :iconloli:

لأن الصراحة مجموعة ( طيران الامارات ) كل يوم تكبر وتكبر وتتسع أفاقها

فلازم لها من أسطول طائرات لا يضاها عالميا


تحية طيبة

[كريم الدين]

إيرباص الله يكون في عونهم .....تسلم على الخبر أخي

[سيف البرق.]

ايرباص تريد أن تضرب عصفورين بحجر واحد A350 ستنافس B787 و B777 في نفس الوقت المفروض بوينغ تبدأ باطلاق الطراز الموسع B787-10.
طيران الإمارات تعشق الأحجام الكبيرة كل طائرة تصنع تصرح بأنها تريد أكبر منها.

[سماوي smawi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

طيران الإمارات تعشق الأحجام الكبيرة كل طائرة تصنع تصرح بأنها تريد أكبر منها.

هذا يدل على كبر ووسع طيران الامارات
فأسطول طائراتها لازم يكون على قد المقام يعني :iconloli:

[Emarati]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سماوي smawi  

الصراحة يشكر تيم كلارك على اهتماماته بطيران الامارات
وان شاء الله دائما للأمام لطيران الامارات والطيران العربي الكبير
وأنا عن نفسي أحب هالنوع من الطائرات

فلو يكون لنا شركة خاصة فرع من ايرباص تصنع لنا هالنوع من الطرازات بس :iconloli:

لأن الصراحة مجموعة ( طيران الامارات ) كل يوم تكبر وتكبر وتتسع أفاقها

فلازم لها من أسطول طائرات لا يضاها عالميا


تحية طيبة

حياك الله :iconloli:

[Emarati]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كريم الدين  

إيرباص الله يكون في عونهم .....تسلم على الخبر أخي

ويعين الجميع مشكور على المشاركة

[Emarati]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

ايرباص تريد أن تضرب عصفورين بحجر واحد A350 ستنافس B787 و B777 في نفس الوقت المفروض بوينغ تبدأ باطلاق الطراز الموسع B787-10.
طيران الإمارات تعشق الأحجام الكبيرة كل طائرة تصنع تصرح بأنها تريد أكبر منها.

شي طبيعي .. النشاط والنمو يصاحبه مثل هالطلبيات وأكثر في المستقبل

حياك الله

[وجه الخير]

شي طيب وجميل وسابق للاحداث والاول في الصدارة

طيران الامارات لو اكتب بيدي عنه ما يكفيه 5 صفحات نظراً لتطوره السريع واسطوله الرائع

[عبدالرحمن نوار]

معاهم حق بصراحه الطائره صغيره نوعا ما ....