[عاشق A380]

جرى توقيع عقد شراكة بين شركة طيران الشّرق الأوسط الممثّلة برئيس مجلس إدارتها - المدير العام محمّد الحوت وكيدزمانيا الممثّلة برئيس مجلس إدارتها علي كزما. وأعرب الطرفان عن تفاؤلهما بهذه الخطوة السبّاقة التي ستشكّل أساساً لتعاون وثيق يجمع بين شركتين رائدتين تسعيان إلى المساهمة في إعداد وبناء جيلاً طموحاً وواعداً.
كيدزمانيا كناية عن عالم مُصغّر يُشبه عالم الرّاشدين تمّ تصميمه خصيصاً للصغار. وهو يُقدّم أسلوباً ثورياً يشكّل مصدر وحي وإلهام لأطفال اليوم، من خلال نشاطات تربويّة تعتمد على المشاركة التفاعليّة تمّ تصميمها من أجل تعزيز تحمّل المسؤولية في حياتنا اليوميّة. ويشكّل المطار في كيدزمانيا المحطّة الأولى التي يقصدها الأولاد للعبور من عالم الكبار إلى عالم الصّغار. فهم يصلون أوّلاً إلى المطار على متن طائرة تابعة لطيران الشّرق الأوسط فيختبرون بأنفسهم تجربة السّفر مع شركة اشتهرت بمصداقيّتها وخدماتها المتميّزة حتّى باتت تنافس الشّركات العالميّة. كما ستتسنّى للأولاد الذين يطمحون بممارسة مهنة الطيران، فرصة تولي قيادة طائرة تابعة لطيران الشرق الأوسط عن طريق المحاكاة بصفتها الجهة الرّاعية لهذا النّشاط.
وقال الحوت: "تكمن أهميّة هذا المشروع في أنّه ليس مشروعاً ترفيهياً فحسب، بل هو أيضاً مشروع تثقيفي تحتاجه بيروت كما يحتاجه أطفالنا من الجيل الجديد لأنّه يساعدهم على اختيار المهنة والدور الذي يمكنهم أن يساهموا به في الحياة. من هنا فإن شركة طيران الشرق الأوسط اختارت أن تكون من رعاة هذا المشروع". من جهته قال كزما: "كيدزمانيا فخورة بشركة طيران الشّرق الأوسط وبما استطاعت تحقيقه على مرّ السّنين حتّى بات اسمها مقترناً بلبنان وبأرزه الشّامخ. ونحن واثقون أنّنا من خلال هذا التعاون سنتمكّن من إيصال الرّسالة التي تقوم عليها رؤيتنا، فنمنح هذا المشروع بعداً وطنيّاً بالإضافة إلى أهدافه التربويّة".

رابط المصدر

[cap.hu]

شيء مهم ومكسب اجتماعي للاخوه اللبنانيين




ولاكن اعتقد انه من المهم ان يركزو على تطوير الشركه و وياده نموها فهاده الشركه رغم نجاحها
الى انني اعتقد بأنه لايقل عن 95 % من ركابها هم من اللبنانين المهاجرين واللبنانين المسافرين غير المهاجرين ..

يجب ان يتوسع استقطابها للمسافرين من كافه الجنسيات من خلال زياده عدد الطائرات
وعقد صفقات شراء للطائرات دات الممريت فطيران الشرق الاوسط لايملك الى طائرة واحده من نوع a330 ولانعلم هل هي ملكه او مستأجره ولول اني اعتقد انها مستأجره ...اما الباقي فهم a319 -a320 -a321
وكفاا ..

هاكدا امر يصعب التصديق به وحتى لو كانت لبنان بلد غير غني ولاكن ليس بهاده الدرجه ..
واعتقد بأنه الاخوه اللبنانين ادا ارادو ان يصعدوا بطيران الشرق الاوسط فيجب ان يكون هناك
استقرار سياسي اولا لانها شركات الطيران هي سياحيه بالدرجه الاولى واي بلد بهادا الطريقه من
الوضع يفشل سياحيا واقتصاديا ..


شكرا