[المتنبئ]

ياأخواني الأعزاء بديت في الطائرات المجنحه من كهرب ونيترووحولت ألى الهيلي وخسرتني خساره حيث طيرت هيلي مرات ونجحت وفي يوم من الأيام طيرتهابعيدولاقدرت أرجعهالأن الذيل لم أعرف موقعه من جسم الطياره وضاعت بلارجعه وبحثت عنها في جبال وأوديه ولم أجدها ألى يومك وخسرت وطيرت أربع ألاف وباقي لي رغبه في الهيلي لميزتهافي الطيران وتقدرطيرهافي مساحات ضيقه أفضل من المجنحه ولاكن تكلفتها مشكله ومن ناحية الأفضليه في الهيلي أفضل الكهرب وإلاالنيترومن ناحية الوزن المحرك وغيرهامن المروحه والقيرووالذيل وحساسية الهيلي من الهيكل والسيرفوات وأيش يعطل الهيلي ويسبب لهاكراشات من عنده فائده يفيدناالله يوفقه والنصيحه من لديه خبره طويله في الهيلكبتر*


















[المتنبئ]

سؤال/أيهما أفضل الهيلي الكهرب وإلإالنيترو؟







[/سشQUOTE]

[Naif_R/C]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المتنبئ  

سؤال/أيهما أفضل الهيلي الكهرب وإلإالنيترو؟







[/سشQUOTE]

هذه هواية ،،،
فلو الهيلي فيها مليون عيب أنا هاويها.......!!!
الكهرب يتفوق على النايترو بكثير من ناحية الايجابيات..
ولكن الهيلي النايترو انا افضلها علشان صوتها والمحرك ...
بعض مزايا الكهرب وتعتبر عيوب النايترو من جهة اخرى اذا حسبتها:-
لاتحتاج الى شراء نايترو
لاينتج عنها اوساخ
هدوء وليس لها صوت
بداية التشغيل عن طريق المحرك
سهولة التشغيل
مزايا النايترو وتعتبر عيوب الكهرب من جهة اخرى
صوت المحرك في هواء يفضلون الصوت
لاتحتاج الى شحن بطاريات وانتظار
البطاريات دائما تقل كفائتها
المحرك بسرعة يفقد عزمه وقوته ،،لان الهيلي تحتاج الى سرعة الموتور باسرع شي.
حرارة الموتور

هذه وجهة نظر من خلال تجارب وليس من جهة علمية

[المتنبئ]

الله يوفقك ياأبونايف وخبرتك في الهيلي اكيدلها دورفي تعريفك عن الكهرب والنيترو وممارستك وتجربتك لكل النوعين

[morwan_gsm]

شوف انا عندي الاثنين النايترو والاكهربا
النايترو نوعها كيوشو كاليبر حجم 30
والالكترك نوعها تيريكس 250 وحجمها صغير يمكن طول الذراع
صراحه النايترو ليها هيبة في الجو وصوتها عجيب وطيرانها اثبت
الالكترك عملية يعني تطيرها بالبيت او بره البيت مفي مشكلة واعطالها اقل ورشيقة جدا في الحركة

الاتنين احبهم والله وانصحك انك لما تطير تكون عينك على الكونوبي او مقدمة الطيارة ولا تنظر للذيل ابدا

تحياتي

[المتنبئ]

أنا طيرت كثيرماعندي أي مشكله لاكن غلطه بسيطه وقت شروق الشمس وتحليق رأسي مسافة مئتين وخمسين ومسافه أفقيه أربعمائه وخمسين أكيد أنهابتضيع وحاولت أسيطروراحت كيلوومائة مترأكثرفأكثرألى أن ضاعت

[عبدالسلام-1]

اظن الكهرباء انظف واقل تكلفة من ناحية الوقود

[المتنبئ]

أنا أعتقدأن الكهرب أفضل لأن البطاريه تشحن ومجانآ ممكن تطول في الأستخدام أذاكنت محافظ على أداء البطاريه وتعطيك رحله طيران مره واحده ولابدمن معاودة الشحن من جديد وأنتظارساعات حتى تكون البطاريه فل أما باالنسبه للنيتروما أقلل من افضليتها لاكن تحتاج ألى وزن المحرك وشغلات كثيره ومن ناحية قلة وجود النيترو ومبالغ في سعره حسبتها في خلال سنه تجيب قيمة هيلي بسعرشرائك للفيول من غيرتكلفة القطع وإذاحصل كراشات وخساره هيلي كامه لاقدرالله والله يكفينا وأياكم من الكراشات






[مدغشقر]

الهلي الكهربائي افضل بكثير

ابيك تركز معاي شوي

لو انت شريت هلي نيترو ب 4000 مثلا و طيرتها و فجئة سقطت لا قدر الله
و ختربت بالكامل ويش راح يكون موقفك ؟؟
طبعا بتزعل على طيارتك

لكن لو شريت لك طائرة كهرب بـ 500 ريال و حجمها حلو و سقطت ما بكون زعلك عليها مثل الي باربع آلاف

انا الآن استخدم طائرة هلي شريتها ب 500 ريال من محلات الجملة بالدمام و طولها متر و عشرون سانتي
و فيها 6 شنل و الحمد لله بس سقطت مني مرة و نكسرت المروحة الخلفية و ركبت البديلة


تحياتي لك و آسف جدا جدا على الإطالة

[المتنبئ]

أناأقصد هيلي كهرب تعادل النيتروفي القوه والحجم والسرعه

[البرنس]

اذا تبي الراحه كهرب وتاخذ بطاريه اضافيه وانسى

[abu_abdalah]

الكهرب افضل ,,, كما اشاروا الاخوان جزاهم الله كل خير , قليلة التكلفه ...

والله يعين الجميع ...

اتمنى لكم التوفيق

[مدغشقر]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المتنبئ  

أناأقصد هيلي كهرب تعادل النيتروفي القوه والحجم والسرعه

في الحجم تعادلها و ساعات تفوقها
لاكن القوة و السرعة لا

بس النيترو مكلفة جدا و لازم تشتري لها نيترو
بس الكهرب سهلة بس وصلها في الفيش و اصبر شوي و العب :iconloli::iconloli: