[Emarati]

نقلت وكالة “رويترز” عن صحيفة إيطالية، أن الرئيس التنفيذي لطيران “أليطاليا” قد يزور أبوظبي خلال الأيام القليلة المقبلة للقاء إدارة شركة “الاتحاد للطيران” من أجل الحصول على خطاب نوايا بخصوص شراء حصة في الناقلة الإيطالية، كما نقلت عن صحيفتين أخريين قولهما إن هناك اتفاقاً قائماً بين “الاتحاد للطيران” و”إير فرانس” لإنقاذ “أليطاليا” التي تواجه صعوبات .



المصدر

[khaled mostafa]

مشكووووور اخى
وتقبل مرورى

[saadabdelmohsen]

شراء الاتحاد لحصص في شركات متعدده من قارات مختلفه جدا خطوه ممتازه واستراتيجيه

[FlyingWings]

شرا حصص بشركات متعدده ومختلفه
خطوه خطره خصوصا انها شركات اصلا علي حافه الافلاس
وبعض منها بتحالفات مختلفه مثل الايطاليه مع سكاي تيم واير برلين في ون ورلد
وهذا يعني وجود التزامات وتعهدات تتناقض مع المصلحه العامه للشركه الام

انا هنا اتساءل لماذا لاتتحول الشركه واقصد طيران الاتحاد لشركه استثماريه بدلا من مشغل طيران تجاري
فاما ان تتفرغ للمنافسه المحضه بسوق الطيران
او تتحول لشركه استثماريه كبري تشتري حصص بشركات الطيران
او ان تقوم حكومه ابوظبي بانشا شركه استثماريه تختص بهذا الامر بعيدا عن اقحام طيران الاتحاد بالارتباط مع شركات لديها التزامات ربما تكون ضد مصلحه الشركه

[ROUTE 7]

طيران الإتحاد و الإمارات شركات مغرية للشركات المنهارة و المتهالكة
ربنا يكتب اللي فيه خير

[saadabdelmohsen]

بين الحين والاخر تثار في الدول الاوروبيه مسألة الدعم اللامحدود للشركات الخليجيه الثلاث ومدى اخلالها بالمنافسه ويصل بعض الاحيان للمطالبه بتقليص الرحلات وفرض الغرامات وخطوة الاتحاد في هذا الاتجاه بالاضافه الى كونها استثماريه هي ان تحصل على مواقع في دول متعدده لتفادي هذه العقوبات لو حصلت لاسمح الله وهي ان حصلت في اوروبا فستمتدد لدول العالم الاخرى ومن هنا نجد الاتحاد تستثمر في كل من
طيران سيشيل وجيت ايرويز وفيرجين استراليا واير برلين والصربيه والان الايطاليه وستستثمر في المستقبل في شركات عربيه وغيرها
هذا اولا
ثانيا الاستثمار ذو المردود العالي هو ان تستثمر في شركات خسرانه او وضعها المالي متضعضع وتقودها الى الربحيه وتقوية مركزها المالي وبالتالي تتضاعف قيمة الاستثمار