[-|[طاح حظي]|-]

مناقصة لبيع طائرتي »‬أيه ‬320« ‬سبتمبر المقبل.. ‬المجالي

32 ‬طائــرة جديــدة تدخــل أسطــول طـيــران الخليــج







ينضم إلى أسطول طيران الخليج 33 طائرة، تشمل 23 طائرة أيرباص ,320 و10 طائرات إقليمية، وذلك ضمن خطة تمتد إلى 2012 عبر عمليات إجارة منتهية بالتملك، كما تتفاوض مع شركة أيرباص الأوروبية لتعديل طلبيات سابقة، واستبدال جزء منها بطائرات صغيرة، وتبيع الناقلة الوطنية طائرتين أي 320 سبتمبر المقبل، ضمن خطته للاستغناء عن الطائرات القديمة. وتدشن الشركة بحسب الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليج المهندس سامر المجالي رحلات جديدة إلى المدينة المنورة يوليو المقبل، كما تضيف نقاطاً جديدة لوجهات عراقية نهاية العام الجاري، وتستمر في رحلاتها إلى الدول الأوروبية بعد إغلاق عدد من المطارات. وحدد المجالي عدد الطائرات الجديدة التي ستستقدمها الناقلة الوطنية بـ32 طائرة في غضون 3 أعوام. وقال في تصريح صحافي على هامش حفل افتتاح المؤتمر التجاري السنوي لطيران الخليج أمس الأول: ''بحلول العام 2012 سيمتلك أسطول طيران الخليج 23 طائرة متوسطة (أيرباص 320)، إضافة إلى 10 طائرات إقليمية صغيرة''. وأضاف: ''أُدخل في أسطول الناقلة الوطنية حتى الآن 7 طائرات متوسطة، كما إننا بصدد استلام 8 طائرات جديدة، ونعتزم طلب 8 طائرات أخرى لتعزيز أسطول الشركة''. يذكر أن طيران الخليج أعلنت مؤخرا عن عقدها صفقة لتأجير طائرتين امبرير 170 لـ3 أعوام قابلة للتمديد لسنتين على هامش معرض البحرين للطيران الذي أقيم مطلع العام الجاري. وأكد المجالي على وجود مفاوضات حالياً مع شركة أيرباص الأوروبية لتعديل طلبية طيران الخليج السابقة من الطائرات، وإعادة هيكلتها في محاولة لاستبدال بعض الطائرات بناقلات صغيرة تضمن تحقيق الناقلة الوطنية. وكانت طيران الخليج أبرمت صفقة مع شركة ''أيرباص'' لشراء 35 طائرة من طرز ''أيه ''320 و''أيه .''330 واعتبر المجالي أن إعادة هيكلة الاتفاقية مع أيرباص، وإبقاء بعض الطائرات، لا يتعارض مع الاستراتيجية الجديدة للشركة، إذ إنها تهدف إلى التركيز على الطائرات الصغيرة مع وجود طائرات كبيرة في الأسطول. وعن آلية تمويل الطائرات الجديدة قال المجالي ''سنحصل على الطائرات الجديدة عن طريق الإجارة المنتهية بالتملك، حيث نتعاقد مع المصارف لشراء الطائرات نظير إيجار شهري وبعد فترة من الزمن تمتلك الشركة الطائرات''. ولم يحدد المجالي الكلفة المتوقعة للإيجار الشهري مشيراً إلى اختلاف الأسعار بناءً على نوع ومواصفات الطائرات. وكانت ''طيران الخليج'' وبنك البحرين الإسلامي وقعا عقد تمويل متوسط الأجل لمدة 4 سنوات بقيمة 70 مليون دولار، لتوفير تمويل جزئي لشراء 8 طائرات ''أيرباص إيه ''320 طلبتها الناقلة الوطنية العام الماضي من شركة ''الأيرباص''. وعن استغناء الناقلة الوطنية عن أسطولها القديم قال المجالي باعت طيران الخليج طائرتين في وقت سابق من طراز 340 كما إن الشركة بصدد بيع 3 طائرات أخرى. وتعمل الشركة على التخلص من الطائرات الكبيرة من طراز ايه 340 التي تستهلك كمية كبيرة من الوقود نتيجة استخدامها 4 محركات، في حين أن الطائرات الحديثة تعتمد على محركين فقط. وأضاف المجالي: ''ستطرح الناقلة الوطنية في سبتمبر المقبل طائرتين صغيرتين من طراز 320 ضمن خطته للاستغناء عن الطائرات القديمة''. يذكر أن مجلس المناقصات فتح الشهر الماضي مناقصة لبيع 3 طائرات من طراز أيه 340 بعد أن تقدم للعطاء 4 شركات تم قبول 3 منها. أما عن الوجهات الجديدة التي تعتزم الشركة إطلاقها فقال المجالي: دشنا رحلات إلى حلب والإسكندرية بشكل دائم على مدار السنة، كما نطلق رحلات جديدة إلى المدينة المنورة يوليو المقبل، ونضيف نقاطاً جديدة لوجهة العراق بنهاية العام الجاري، لافتاً إلى أن طيران الخليج تدرس إطلاق رحلات جديدة إلى موسكو وغيرها من النقاط، رابطاً ذلك بامتلاك الشركة طائرات جديدة. وعن خسائر الشركة جراء بركان أيسلندا قال المجالي: ''يصعب تحديد الأرقام حالياً إلا أن خسائرنا لن تكون كبيرة جداً، ( ...) تشغيلنا لثلاث نقاط أوروبية رئيسية فقط هي لندن وفرانكفورت وباريس بواقع 4 رحلات يومياً: 2 لوجهة لندن، ورحلة لكل من فرانكفورت وباريس، لافتاً إلى أن شركات الطيران الأخرى لها وجود أكبر في القارة الأوروبية. وكانت المفوضية الأوروبية للنقل قدرت خسائر قطاع النقل الجوي بسبب سحابة الرماد البركاني بـ5,2 مليار يورو بشكل أولي، بعد إيقاف 100 ألف رحلة جوية في الفترة من 15 - 20 أبريل وتعذر سفر حوالي 10 ملايين راكب. ونفى المجالي وجود تأثير على رحلات طيران الخليج بعد إغلاق عدد من الوجهات في أوروبا أمس الأول. وبحسب سلطات المطارات الإسبانية، فإن 226 رحلة ألغيت في برشلونة وفي المطارات الإسبانية الأخرى المعنية، كما تم إلغاء 673 رحلة جراء سحابة الرماد البركاني، واستأنف بركان ايجافيول إطلاق كميات كبيرة من الرماد بعد هدوء استمر عدة أيام. وعن برنامج التقاعد المبكر الذي أطلقته الشركة قال المجالي: ''إن كل الشركات تتطلع إلى عناصر الإنتاج كافة، وتسعى إلى تقنينها قدر الإمكان، وهو أحد عناصر استراتيجيتنا الجديدة''. وأوضح، نبحث عن بقاء واستثمار العناصر البشرية التي تمثل قيمة مضافة للشركة ونعمل على التخلص من العناصر المكلفة، ويأتي برنامج التقاعد المبكر لتقليل تكلفة عنصر العمالة نتيجة لتقليص حجمها. وكانت طيران الخليج أعلنت مطلع الشهر عن برنامج تقاعد لموظفي الشركة البحرينيين ومواطني الدول المالكة السابقة، في مقابل منحهم راتباً شهريا واحداً عن كل سنة عملوا فيها في الشركة، إضافة إلى 3 رواتب شهرية إضافية وراتب شهري واحد كبدل عن فترة الإخطار بترك العمل. كما سيحظى هؤلاء الموظفون بعدد من المزايا الأخرى كالتأمين الصحي ومزايا سفريات الموظفين. ورفض المجالي تحديد عدد أو نسبة للعمالة التي تعتزم الشركة التخلص منها، مكتفياً بالقول'' نحن نبحث عن الكفاءات ( ...) البرنامج المطروح طوعي، يستمر لشهر يحق لكل الموظفين الاستفادة منه، وهي فرصة للبعض للالتحاق بوظائف أخرى خصوصاً مع وجود مبالغ إضافية في هذا العرض وطيران الخليج لا تستهدف عدداً معيناً، إلا أن قبول خضوع الموظف للبرنامج رهن موافقة الإدارة التي لن تسمح بخروج الكوادر التي تحتاجها الشركة''. وفي حديث ذي صلة أوضح المجالي أن مؤتمر طيران الخليج السنوي يبحث المواضيع التجارية ويناقش سياسات وتوجهات الشركة، كما يتطرق إلى مبيعات الشركة لـ2010-2011 مع المدراء التجاريين والوكلاء بمحطات الشركة المختلفة.





https://www.alwatannews.net/index.php...1682&section=8

[A9C-GF]

لازم المجالي مصر على امبراير
كفاية يااخي طياره امبراير واقفه ما طارت من 4 ايام و اليوم الخامس
ارحمنا يا اخي من افكارك الانتحارية
اذا كان اسطول امبراير الحين من 2 و وحده واقفه من 4 ايام باجر اذا صاروا 10 بيكون 5 واقفين !!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟

[Localizer]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A9C-GF  

لازم المجالي مصر على امبراير
كفاية يااخي طياره امبراير واقفه ما طارت من 4 ايام و اليوم الخامس
ارحمنا يا اخي من افكارك الانتحارية
اذا كان اسطول امبراير الحين من 2 و وحده واقفه من 4 ايام باجر اذا صاروا 10 بيكون 5 واقفين !!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟

MB واقفة لسبب مو مزاج - افكار موب انتحارية .. المطلوب منه المستحيل وعليه ضغط. الريال عنده هدف انه يطلع طيران الخليج من الخسارة ؛ بطيارات امبراير او Dash8 موب مهم ؛ اهم شي انه جلف اير ماتتبخر ؛ ولا شرايك؟

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Localizer  

MB واقفة لسبب مو مزاج - افكار موب انتحارية .. المطلوب منه المستحيل وعليه ضغط. الريال عنده هدف انه يطلع طيران الخليج من الخسارة ؛ بطيارات امبراير او Dash8 موب مهم ؛ اهم شي انه جلف اير ماتتبخر ؛ ولا شرايك؟

ما راح تتبخر اذا مسكت صح والامبايرر يمكن ما منها فايدة حق الشركة على سوقها الحالي يمكن على التوسع تكون مفيدة ، يمكن من يدري ؟!

[Localizer]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

ما راح تتبخر اذا مسكت صح والامبايرر يمكن ما منها فايدة حق الشركة على سوقها الحالي يمكن على التوسع تكون مفيدة ، يمكن من يدري ؟!

Augusteen ؛ طيران الخليج كانت في وضح حرج وصدقوني لو يوم فقط تعمل كالشركات الاوروبية (بدون دعم الحكومة الرشيدة) كان من زمان شفتوا اعلان افلاس وتبخرت!! - الامبراير تناسب خطط طيران الخليج في الوجهات القادمة الى راح تسمعوا عنهم قريبا .. سؤال؛ كل من يعاتب الامبراير ؛ هل سافرت عليها؟ هل جربتها؟ تدرون ان شاشات الترفيه في الامبراير اكبر من ال 330 و ال340؟ طبعا ال320 مافيها شاشات لكل مسافر انما مجموع 4 شاشات من الاعلى

[habnet]

بالتوفيق ان شاء الله لطيران الخليج

ومشكور على الخبر

تحياتي .. habnet

[zakiz]

بالتوفيق ان شاء الله لطيران الخليج

[A9C-GF]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Localizer  

Augusteen ؛ طيران الخليج كانت في وضح حرج وصدقوني لو يوم فقط تعمل كالشركات الاوروبية (بدون دعم الحكومة الرشيدة) كان من زمان شفتوا اعلان افلاس وتبخرت!! - الامبراير تناسب خطط طيران الخليج في الوجهات القادمة الى راح تسمعوا عنهم قريبا .. سؤال؛ كل من يعاتب الامبراير ؛ هل سافرت عليها؟ هل جربتها؟ تدرون ان شاشات الترفيه في الامبراير اكبر من ال 330 و ال340؟ طبعا ال320 مافيها شاشات لكل مسافر انما مجموع 4 شاشات من الاعلى

الشر على الفريق الي يحط المواصفات و الكراسي الي جاب لنا 320 بدون شاشات
اهو اخوي مب كل شي على الشاشات
اذا طياره كل ساعه تتخرب
مستحيل اعتمدها عليها
الرحلات راح تنكنسل كل ساعه اذا وصل 10 طيارات امبراير في اسطول الشركه
و راح الشركه تخسر مسافرينها
الحمدلله في 320 تغطي رحلات امبراير المنكسله حاليا لانه بس طيارتين
اذا وصلوا 10 الله يكون في عون المسافرين

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A9C-GF  

الشر على الفريق الي يحط المواصفات و الكراسي الي جاب لنا 320 بدون شاشات
اهو اخوي مب كل شي على الشاشات
اذا طياره كل ساعه تتخرب
مستحيل اعتمدها عليها
الرحلات راح تنكنسل كل ساعه اذا وصل 10 طيارات امبراير في اسطول الشركه
و راح الشركه تخسر مسافرينها
الحمدلله في 320 تغطي رحلات امبراير المنكسله حاليا لانه بس طيارتين
اذا وصلوا 10 الله يكون في عون المسافرين

الشركةحتى الآن لم تختار نوع العشر طائرات للرحلات الاقليمية فدعونا ننتظرونرى

[GF-2B]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Localizer  

Augusteen ؛ طيران الخليج كانت في وضح حرج وصدقوني لو يوم فقط تعمل كالشركات الاوروبية (بدون دعم الحكومة الرشيدة) كان من زمان شفتوا اعلان افلاس وتبخرت!! - الامبراير تناسب خطط طيران الخليج في الوجهات القادمة الى راح تسمعوا عنهم قريبا .. سؤال؛ كل من يعاتب الامبراير ؛ هل سافرت عليها؟ هل جربتها؟ تدرون ان شاشات الترفيه في الامبراير اكبر من ال 330 و ال340؟ طبعا ال320 مافيها شاشات لكل مسافر انما مجموع 4 شاشات من الاعلى

أخوي, أمس كان في نفس هذا الخبر في الGDN و كان مكتوب أن تم الموافقة أن يتم تركيب شاشات خاصة في الA320

The board has approved installation of state-of-the-art in-flight entertainment system in the entire aircraft cabin on our new A320s, with improved Falcon seat comfort in the business class.

[بروفيسور الطيران]

يا جماعة الخير أنا أبغي افهم حاجة
مدام الإمبراير واقفه لمدة أربع أيام ليش بالأساس يشترونها

والله أنا أشوف الأيرباص 320 وايد حلوه بالإضافه ل 330 اللي ذكرها

ثانيا صدقوني يا جماعة الخير نجاح الشركة هي من نجاح الإداره.

وكل التوفيق لطيران الخليج وانشاء الله ترجع لسابق عهدها

[الكابتن القطري]

كل التوفيق لطيران الخليج

[Localizer]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A9C-GF  

الشر على الفريق الي يحط المواصفات و الكراسي الي جاب لنا 320 بدون شاشات
اهو اخوي مب كل شي على الشاشات
اذا طياره كل ساعه تتخرب
مستحيل اعتمدها عليها
الرحلات راح تنكنسل كل ساعه اذا وصل 10 طيارات امبراير في اسطول الشركه
و راح الشركه تخسر مسافرينها
الحمدلله في 320 تغطي رحلات امبراير المنكسله حاليا لانه بس طيارتين
اذا وصلوا 10 الله يكون في عون المسافرين

كلامك صح وانت في الانجنيرينق وتعرف؛ الامبراير واقفة لان عقب ماصار في رحلة 903 بدون ماندخل في التفاصيل والسبب ان الامبراير واقفة لان مافي ورشة تصليح ولازم ينطرون لين ماتيي من برع و انت ادرى. اما اذا تقولي طيارة 320 تعوض؛ تقدر تسأل شنو صار حق AH الى اهيا يديدة . وللاسف؛ AI بتتأخر اكثر واكثر

[A9C-GF]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Localizer  

كلامك صح وانت في الانجنيرينق وتعرف؛ الامبراير واقفة لان عقب ماصار في رحلة 903 بدون ماندخل في التفاصيل والسبب ان الامبراير واقفة لان مافي ورشة تصليح ولازم ينطرون لين ماتيي من برع و انت ادرى. اما اذا تقولي طيارة 320 تعوض؛ تقدر تسأل شنو صار حق AH الى اهيا يديدة . وللاسف؛ AI بتتأخر اكثر واكثر

ما قلت ما تتخرب 320 بس عدد 320 11 طياره بالنسبة اذا طياره وحده تتخرب ماكو مشكله اذا عندك 2 و وحده تتخرب هاي مشكله و كفاية اليوم MA اليوم تتاخرت ساعتين و ثلث
و انت اتعرف الطياره كل ليلة night stop
بانشوف لما في الصيف اتكون شغاله على طول
و انا اعتراضي على الطياره من ناحية المشاكل الفنية و مشاكل الشحن
و الشركة اذا كانت ترجع نفس قبل لازم عندك طيارات تعتمد عليها مشاكل قليلة هاي نقطتي بس