المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
طيران الخليج للأسف مب مترقعين لا ادارات عدله ولا الأوضاع مساعدتهم. هل هم عندهم خطة لإنقاذ الشركه ولا القرارات ردود أفعال يعني بعد كم سنه راح تتبدى تحقيق أرباح وتتوسع لان فرصتهم مالهم منافس والمفروض يأخذون حصه طيران البحرين
|
|||
مشاركة [ 32 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
مبلغ الايجار كان مرتفع وكانت الطلبية للايرباص وتم تحويلها للامبراير ولولا رحمة الله لكانت الشركة كلها طائرات امبراير في صفقة كبيره اخوي كانت الشركة خالصه من الموضوع 777 كانت بتطلب الطيارات من Jet Airways كانت تستمر للشركة 3 سنوات حتى توصل الطيارات الي طالبينها مبلغ الايجار طياره 777 لا اتوقع اتكون رخيصة جوف تقدر اتشيل المسافرين و الكارغو و و صرفها قليل لبترول سعر الطياره في 2009 275 مليون دولار اما اليوم سعرها 315 مليون دولار Jet Prices |
||
مشاركة [ 33 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
حقيقة لست مقتنع من خطة اعادة الهيكلة ابعاد الطائرات الكبيره والاعتماد على الصغيره والابقاء على 6 طائرات كبيره 4 منهم قديمة والتركيز على المحطات القريبه والابتعاد عن القديمة الخاسر في هذه الحالة المواطن البحريني والمقيم في البحرين بسبب عدم توفر رحلات مباشرة الى اغلب العواصم لان ناقل البلد اوقف الرحلات والسبب الثاني مطار البحرين وحركة النقل الجوي في البحرين ليست مغرية او جاذبة لشركات الطيران الباحثه عن اسواق جديدة حقيقة لا اعلم كيف سننطلق الى الربحية بهذه الخطة ؟ الله كريم ما دام متقاعدين الشركة يقدرون يحصلون تذاكر مخفضة من كل الشركات الا طيران الخليج بسبب القرار اليديد العجيب |
||
مشاركة [ 34 ] | ||||
|
||||
|
الله كريم ما دام متقاعدين الشركة يقدرون يحصلون تذاكر مخفضة من كل الشركات الا طيران الخليج بسبب القرار اليديد العجيب اعتقد انهم يبون يخفضون كل التكاليف والمميزات عشان يقولون احنا في هل هيكلة حققنا ارباح وفي الحقيقة هم قللو المصاريف فقط بالنسبه للخطة الي يتكلمون عنها والي تتركز على مدى الطائرات 320 ماعتقد انها بتكون ناجحة والسبب شراسة السوق من قبل الطيران الاقتصادي وخصوصا العربية وفلاي دبي حتى وان كانت طيران الخليج تختلف عن نظام الشركتين . خذ مثال العمالة الهندية ما تنظر الى الترفية على الطائرات بقدر نظرتها للاسعار وعدد الكيلوات المسموح فيها للامتعه اما بخصوص رحلات المنطقة هناك نوعين من المسافرين نوع موالي للشركة التابعة للبلد الي ينتمون لها وخصوصا الجالية المصرية ونوع باحث عن الاسعار الرخيصة بحكم ان مدة الرحلة تكون بين نصف ساعه الى ساعتين ونصف فقط وممكن الصبر على الوضع في الطائرة اذا كان الفارق يزيد عن 35 دينار للتذكرة الواحدة لفت نظري موضوع مهم للغاية طيران الخليج من الشركات التي ترفض نقل المرضى واذا وافقت تكون شروطها تعجيزية خصوصا لحالات النقل على السرير واغلب المرضى الذين يتم ارسالهم من البحرين يتم نقلهم على طيران الاتحاد والقطرية بسبب مرونة شروطهم وتوفر كل المعدات المطلوبة لدى الشركة لتزويدها طائراتهم لمثل هذه الحالات . |
|||
مشاركة [ 35 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
لان في هذه الشركات هنالك من يفكر ويبحث عن الجديد اما في طيران الخليج ف محلك سر. ممنوع على الإدارة والموظفين ان يفكروا. اشتغل وانت ساكت واذا بغينا احد يغكر نييب من الخارج ونعطيه الراتب اللي يبي.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2 |
||
مشاركة [ 36 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
في ظني هم ما قللوا المصاريف الا من بعد ما وقفوا الخطوط ولكن ما تغيير شي.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2 |
||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مطالب بإنشاء شركة طيران اقتصادي في الدوحة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات ترفد طواقمها بألف «تابلت» | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
26 مليار درهم لتمويل 20 طائرة تتسلمها "الإمارات" في 2013 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
نبيل سلطان نائب رئيس أول للعائدات والتوزيع في الشركة لـ "الخليج" :"الإمارات" تدرس عروضاً لشراكات جديدة مع ناقلات عالمية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
وجهات مطار الكويت ( كاملة ) اتحداك تحصلها من غيري | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |