المقالات الصحفية Rumours &Newsتنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات
تعمل الخطوط الجوية القطرية على التوسع في الدرجة الأولى على الكثير من طائراتها؛ باعتبارها تحقق النهوض بالفخامة، علما بأن الكثير من شركات الطيران خفضت في السنوات الأخيرة بشكل واضح عدد المقاعد في الدرجة الأولى ولكن تعمل في نفس الوقت على جعل ما تبقى منها أكثر فخامة. وهذا يرسي تعريفا واضحا لدرجة رجال الأعمال، حيث ستتم إضافة المزيد من أسباب الراحة.
وعلى صعيد العمليات الخاصة بالدرجة الأولى قامت شركتا الاتحاد والإمارات برفع كبير للمعايير. فقبل عام أدخلت الاتحاد جناحا فخما تحت اسم "ذا ريزيدنس" أو "الإقامة"، حيث يشعر الراكب كأنه في فندق ويضم الجناح ثلاث غرف، بما في ذلك حمام خاص ودش. إلا أن جناح "الإقامة" يعد أرقى من الدرجة الأولى التي مازالت الاتحاد تقدمها.
ومن ناحية أخرى قامت شركة الإمارات بتحسين مقاعد الدرجة الأولى في طائرات ايرباص (ايه 380) إلى أجنحة صغيرة بها سرير وطاولة وشاشة تليفزيونية 32 بوصة وثلاجة صغيرة. وتعمل الشركة حاليا على تقديم أجنحة خاصة تماما.
وفي الاتجاه المغاير تخلصت شركة "اسيانا إيرلاينز" بالكامل من الدرجة الأولى. كما خفضت شركة "أمريكان إيرلاينز" وشركة " يونايتد إيرلاينز" عروض الدرجة الأولى. وكذلك الحال مع شركة " كانتاس " الاسترالية.