المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم المهندس حسين مسعود الرئيس التنفيذي لشركة مصر للطيران قال السيد حسين مسعود الرئيس التنفيذي لشركة مصر للطيران أن الشركة لها حالياً ثلاث خطط خماسية في 2015 إلى 2020 و 2025 لشراء الطائرات a380 ,a350 , b 787 وكان ذالك في مقابلة مع قناة فرانس 24 حيث تحدث أيضاً عن تخطي الشركة أزمة الاقتصاد العالمية و عدم تأثرها بالأخرى ( أزمة بركان ايسلاند ) لمشاهدة المقابلة اضغط على الرابط التالي : |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
شكرا ايمن بالتوفيق لشركة مصر
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
أعتقد مصر بحاجه لـ A380 للرحلات الداخليه أكثر من الدوليه ،،
لذلك أعتقد أن شراء 3-6 طائرات أمر ممتاز ... |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
بالتوفيق للمصرية للطيران
و لكن 2025 بعيدد مرره |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
أعتقد مصر بحاجه لـ A380 للرحلات الداخليه أكثر من الدوليه ،،
لذلك أعتقد أن شراء 3-6 طائرات أمر ممتاز ... عندك حق بالفعل خاصة إن المسافة من القاهرة لشرم تعتبر من الرحلات الطويلة (جدا) اما الرحلات الخارجية لأوروبا وامريكا تعتبر قصيرة مقارنة بشرم والغردقة مصر للطيران الان تطلع رحلات داخلية بانواع الطائرات b777 و a330 اما الرحلات الدولية وخاصة الطويلة منها فتطلع بالـe170 و الـb737 :poster_nospam: |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
رحلة القاهرة ,, شرم الشيخ ,, اطول من القاهره ,, نيويورك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مافهمت المقصد |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
عندك حق بالفعل خاصة إن المسافة من القاهرة لشرم تعتبر من الرحلات الطويلة (جدا) اما الرحلات الخارجية لأوروبا وامريكا تعتبر قصيرة مقارنة بشرم والغردقة مصر للطيران الان تطلع رحلات داخلية بانواع الطائرات b777 و a330 اما الرحلات الدولية وخاصة الطويلة منها فتطلع بالـe170 و الـb737 :poster_nospam: السلام عليكم الأخ قال رأيه وقد يكون مخطأ فلماذا الاستعباط ؟! يا ريت تكون الردود أرقى و أكثر افاده و توضيح تحياتي |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
رحلة القاهرة ,, شرم الشيخ ,, اطول من القاهره ,, نيويورك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ مافهمت المقصد السلام عليكم الأخ يمزح واضحه أخي |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
أعتقد لو مصر تقدر تمول صفقة طائرات الايرباص 380 حاليا لطلبتها لكن الشركه حاليا تبدي استراتيجيه اكثر تحفظا في الشراء لأن الاوضاع غير مستقره بالاضافه لعدة عوامل أخرى منها امكانيه حدوث ازمات اقتصاديه و مناخيه شكرا أيمن شكرا يا وحش |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
الكلام ده بجد يا ايمن
ولا ايه؟؟؟ اصلي بصراحة انا مش مصدق!!! |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
الايرباص سوبر جامبو 380 بالذات لم تحقق طلبياتها ذلك النجاح المطلوب
ولولا الله اولا ثم طلبات الاماراتية ربما لقلنا انها مشروع فاشل/خاسر اغلب الشركات التي طلبت هذه الطائرة كانت طلباتها متحفظة وقليله السبب انه لا احد يريد ان يجازف بشراء طائرة مجهولة من جهة ولاتتوافق مع سياسه عمل الشركة من جهة بمعنى هناك شركات لايمكن ان يزيد عدد الركاب في اي طائرة وفي اي وجهة من وجهاتها عن 300 راكب فهنا لايبدو وجود ايرباص 380 اختيارا مثاليا لانها تكون اكثر ربحية للوجهات البعيده المدى +كثيفة الركاب وهذا لايمكن تحقيقه الا من خلال سياسة ترانزيت رصينة وقوية لان الترانزيت وحده القادر على ملء هذه الطائرة بالركاب (طوال العام)ولكن في حال عدم ضمان ملئها بالركاب لمدة 12 شهر بالسنة تتحول هذه الطائرة الى نقمة على اي شركة الشركات الخليجية عموما تعتمد على الدعاية من جهة والدعم الحكومي غير المحدود غالبا وبالتالي شراء هذه الطائرة لايبدو اختيارا كارثيا خصوص في ظل امتلاك الاماراتية والاتحاد والقطرية خطط طويلة المدى للترانزيت من اسيا واستراليا الى اوروبا لكن هذا غير موجود في اجزاء اخرى من العالم بالنسبة للمصرية الدريملاينر 787 و ايرباص 350 لايبدو انها اختيارات سيئة فهي بالتاكيد الاختيار الامثل بعد خروج البوينغ 777 من خطوط الانتاج, وبعد 10 سنوات لن تكون هناك بالتاكيد بوينج 777 جديدة ولن تكون هناك ايرباص 332 او 333 جديدة بعد توقف انتاجها اما ايرباص 380 فتحتاج لوقت لمعرفه ابعادها وتكلفة تشغيلها اولا فيجب الاخذ بالحسبان ان هذه الطائرة لايمكن ان تذهب لاي مطار وبالتالي في حاله عدم وجود مطارات كثيرة تستقبلها فستكون خيارا خاسرا بالنسبة للاخوان الي تكلموا عن الرحلات الداخلية لمصر او التنبيه انه من الظلم تشغيل طائرات عريضة البدن واجهادها برحلات محلية قصيرة هذا من الناحية الاقتصادية غير مربحه ومن الناحية الفنيه مضر لهيكل الطائرة على المدى البعيد. من الناحية الربحية للشركة فالرحلات الداخلية لمصر اصلا قليله الحركة وتعتمد على طائرات الامبراير 170 الصغيرة وهي اختيار رائع من الشركة حسب وجهة نظري المتواضعه تحياتي |
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
شكراً ع الخبر
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
هو مليار بالفرنساوي هو مليار بالعربي
حد اخد باله من الفيديو كل شويه يقول رقم و بعده مليار بالعربي(مش مصدق) بس المذيع صلح مره و قال بيليون حد عارف الفيديو بتاع كابتن هريدي اللي علي يوتيوب , مش عارف حاسس ان في تشابه في الصوت مع الكابتن حسين مسعود يا مسهل الحال يارب و نشوف 350-787-380 |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم...
شكرا لك اخى على الموضوع,, وبيصراحة مصر للطيران بحاجة الى A380.بخاصة فى الرحل المتوجهة الى اسيا وأروبا..مثل الكويت,السعودية,واميركا.. لاكن لرحلات الداخلية..ممكن تستعمل A350..مثل شرم الشيخ,الغردقة ومرسى علم... ملحوظة..دة رأيى ويارب تقبلوة... وشكرا.... |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لردودكم جميعاً وأخص بالشكر : ..»F.a.h.a.d«..: اعذرني واخواني فأحياناً نحب نلعب لعبة بنج بونج في المنتدى ! انت ترد وانا ارد ومن الافضل في امتاع الجمهور ! شكراً لردك. -------------------------------------------------- Dreamliner_787 : يعني لو فيه طريقة أخرى للتعبير عن رأيك كان أفضل من الاستهزاء ! لكن كون تعليقك فكاهي فلا بأس رسمت البسمة على وجهي شكراً لك . -------------------------------------------------- sky_master : يا أخي عيب عليك الأحسن تقول a380 تشتريها الاكاديمية المصرية للطيران ويعملوا بيها التدريب المبدئي ( لفات حول المطار(سيركت) تاتش أند جو - شورت نافجيشن...) لكن تبهدل الطيارة وتطلعها على خط نيويورك ليه! مفيه e-170 ! وممكن تحط نظام الريفيول الجوي وهيا طايرة اتحلت المشكلة ؟ صح الكلام ! lol شكراً لردك -------------------------------------------------- مواطن كويتي : يسلملي ردك ، ولكن أيضاً الأخ سكي ماستر عبر عن رأيه بنفس الطريقة التي عبر عنها الاخ دريم لينر فلماذا ازدواجية المعايير هنا! لا أخفيك سراً أنا مستمتع بقراءة هذه الردود ! بالمناسبة مصر للطيران استراتيجيتها متحفظة دائماً منذ نشئتها وحتى الآن .. شكراً جزيلاً لردك نورت الموضوع -------------------------------------------------- عبدالرحمن : الخبر سليم 100% والمقابلة في الرابط ممكن تشوفها ... شكراً لردك -------------------------------------------------- FlyingWings : كلامك لا غبار عليه .. شكراً جزيلاً لردك الشافي -------------------------------------------------- skywalker_egypt : ياباشا مهما كان الناس دي على راسنا من فوق مش ضروري يكون الواحد بيكلم انجليزي علشان يكون ناجح ! مش معيار .. انا شفت الفيديو بتاع هريدي ومتهيألي عارف الي عامل الفيديو ده شخصياً دي ناس غريبة .. وفيه كذا اصدار منه كل شوية يغير الصور ويحط نفس المقطع شكراً لردك. أرق تحياتي أيمن الوحش |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
اعتقد 747-400 و 777-300 افضل منهم الغريب في الموضوع انه الاخ رايح يسوى تصريح في وكاله اجنبيه
كان اولى يسوي التصريح بالتليفزيون المصري |
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
أخي الفاضل أيمن الأخ دريم لاينر لم يكن (يستعبط) أو ينكت ورده كان جدي بعكس رد الأخ سكاي ماستر الاستعباطي قد يكون رد الأخ فهد غير صائب و غير واقعي لكن لا اعتقد أن الرد عليه بالاسلوب الذي رد فيه الأخ سكاي مقبول من وجهة نظري وتأكد أني لا انحاز لأبناء جلدتي و بلدي ولا اطبق مبدأ الازدواجيه مع احد |
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
بالتوفيق لمصر للطيران
شكرا لك علي الخبر الجيد ومش تشغل بالك بالردود |
||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم أخي الفاضل أيمن الأخ دريم لاينر لم يكن (يستعبط) أو ينكت ورده كان جدي بعكس رد الأخ سكاي ماستر الاستعباطي قد يكون رد الأخ فهد غير صائب و غير واقعي لكن لا اعتقد أن الرد عليه بالاسلوب الذي رد فيه الأخ سكاي مقبول من وجهة نظري وتأكد أني لا انحاز لأبناء جلدتي و بلدي ولا اطبق مبدأ الازدواجيه مع احد لا أعتقد أنك تنحاز إلى أي أحد فمشاركاتك تؤكد ذالك وهذا هو الظن فيك والله حسيبك ، ولكن رد الأخ غير منطقي على الاطلاق وقد سألني في صفحة البروفيل نفس السؤال ورددت عليه وإليك ردي عليه : Dreamliner_787 أي إستهزاء ؟؟!! أنا أتكلم بوضوح أنا رأيي أن A380 مفيده لـ رحلات القاهره - الإسكندريه أو القاهره - أسيوط لأن الطلب عليها كبير والـ A380 تستطيع حمل 560 راكب لأن الخطوط التايلنديه تشغل B747-400 وهي أكبر طائراتها على الرحلات الداخليه هذا رأيي وين الإستعباط فيه ؟؟؟!!" أيمن الوحش أولاً: ليس هناك أي داعي للعصبية ! ثانياً : إذا كان هذا فعلاً رأيك فإن معلوماتك غير دقيقة على الاطلاق عن أوضاع السوق في مصر ! رحلات القاهرة - الاسكندرية بالا a320 يكون عليها متوسط عدد ركاب 20 من أصل 145 مقعد ! ثالثاً : الطائرة a380 تكلفة تشغيلها كبيرة جدا لذالك الحل الوحيد للاستفادة منها هو تشغيلها على خطوط بعيدة + كثيفة الركاب وهذا مالا ينطبق على خط القاهرة الاسكندرية ! رابعاً : أول ما شفت رأيك ظننت الاستهزاء ! ولا شك ( إن بعض الظن إثم ) فإذا كان هذا رأيك الحقيقي فاعذرنا على سوء الظن وأنا سوف أعذرك على قلة معلوماتك . شكراً لك " |
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
كل التوفيق لاخوانا في مصر للطيران والله يوفقهم يستاهلون كل خير
|
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
تسلم على الخبر وإن شاء الله نشوف الطيارات الجديدة ِA380,B787,A350
بس أنا لاكن لا أرى حاجة للA380 فهي كبيرة جدا وتحمل عددا كبيرا من الركاب وخاصة انها تحتاج إلى كمية كبيرة من الوقود ومثل هذه الطائرات تصلح إلى السفر من القاهرة إلى آسيا وخاصة الكويت والسعودية والإمارات السبب إن عدد المقيمين المصريين كثيرين جدا و أرى إن طائرة B777-300 تصلح لمثل الرحلات القاهرة نيويورك واليابان فهي تحمل عدد ممتازا من الركاب ولأن أيضا عدد ركاب مثل هذه الرحلات لا يتجاوز إلى حدا علمي 200 راكب والله أعلم تحياتي |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
skywalker_egypt : ياباشا مهما كان الناس دي على راسنا من فوق مش ضروري يكون الواحد بيكلم انجليزي علشان يكون ناجح ! مش معيار .. انا شفت الفيديو بتاع هريدي ومتهيألي عارف الي عامل الفيديو ده شخصياً دي ناس غريبة .. وفيه كذا اصدار منه كل شوية يغير الصور ويحط نفس المقطع شكراً لردك.[/CENTER] أرق تحياتي أيمن الوحش انا مش بتريق عليه, دي كانت مجرد ملحوظه لفتت انتباهي بس و هو بيتكلم |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
تسلم على الخبر وإن شاء الله نشوف الطيارات الجديدة ِA380,B787,A350 بس أنا لاكن لا أرى حاجة للA380 فهي كبيرة جدا وتحمل عددا كبيرا من الركاب وخاصة انها تحتاج إلى كمية كبيرة من الوقود ومثل هذه الطائرات تصلح إلى السفر من القاهرة إلى آسيا وخاصة الكويت والسعودية والإمارات السبب إن عدد المقيمين المصريين كثيرين جدا و أرى إن طائرة B777-300 تصلح لمثل الرحلات القاهرة نيويورك واليابان فهي تحمل عدد ممتازا من الركاب ولأن أيضا عدد ركاب مثل هذه الرحلات لا يتجاوز إلى حدا علمي 200 راكب والله أعلم تحياتي رحله نيويورك يا باشا بال 772 ذات 319 مقعد اليوميه دائما كامله صعب انك تحدد ميعاد سفر و تقول احجز علي هذه الرحل و لو صادف انك وجدت بتكون التكلفه عاليه جدا و هذه عن تجربه شخصيه تحياتي,,, |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
لا حول ولا قوة الا بالله
___________ مصرللطيران شكره تتقدم تقدم واضح رأي : اظن الخبر غير صحيح تماماااا 1_ لم يداع على التلفزيون المصري او العربي 2_ مصر للطيران لا تحتاج لل 380 داخليا ولا 787 داخليا ولا لل 350 يكفي الطيرات الي عندها لان السفر داخليا في مصر يكاد ينعدم من المقيمين والمواطنين تقريبا في المواسم فقط ومن السياح لان كلنا عارفين مصر .. اخيرا اتمنى التوفيق للجميع تحياتي واحترامي للجميعـ عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
نشكركم جميعاً .. وبالأخص لصاحب الموضوع ..
كما نذكركم بضرورة الالتزام بشروط المنتدى في المشاركة وأدب الحوار . |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
العربية للطيران مصر تطلق مركز اتصال بمصر | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
اريد شراء طيارة هيلوكبتر جديدة terx500 3g وانا من مصر | إعلانات ™ البيع و طلبات شراء الطائرات ولوازم الطيران | |||
مصر للطيران تتسلم طائرتين من طراز "بوينج" | المقالات الصحفية Rumours &News |