[هلينسكي]

• الحبس 3سنوات والغرامة 100 ألف ريال لمخالفي قانون الطيران
• 437 مخالفة تدخين و310 سكر وتحرش على متن الطائرات من أبريل إلى ديسمبر 2008
• 402 مخالفة تدخين و97 شغب وتحرش وسكر وسب وقذف على متن طائرات القطرية في 2009

متابعة -عاطف الحملي :



المادة الأولى:
يستبدل بنص المادة 95/ فقرة أولى من القانون رقم 15 لسنة 2002المشار اليه النص التالي:
مادة 25/فقرة اولى: تباشر الدولة اختصاصها القضائي فيما يتعلق بالجرائم المنصوص عليها في المادتين 94 و105 مكررا من هذا القانون في الحالات التالية: ـ يلاحظ أن التعديل الذي طرأ على هذه المادة هو:
ـ يضاف الى القانون رقم 15 لسنة 2002 المشار اليه مادة برقم 105 مكررا نصها التالي:
3 سنوات و100 ألف ريال
ـ مع عدم الاخلال بأي عقوبة ينص عليها قانون العقوبات او اي قانون آخر يعاقب بالحبس مدة لا تجاوز ثلاث سنوات وبالغرامة لا تزيد على مائة الف ريال او باحدى هاتين العقوبتين كل من ارتكب فعل من الأفعال التالية:
1ـ رفض اتباع التعليمات التي يصدرها قائد الطائرة او احد اعضاء الطاقم نيابة عنه لغرض حفظ النظام او تأمين سلامة الطائرة او الاشخاص او الممتلكات المحمولة على متنها.
2ـ الاعتداء بدنيا او التهديد به ضد اعضاء طاقم الطائرة او احد ركابها.
3ـ التحرش الجنسي بأحد اعضاء طاقم الطائرة او احد ركابها وذلك باتيان اي قول او فعل يحمل دلالات جنسية.
4ـ السكر بسبب تناول المشروبات الكحولية او تعاطي عقاقير مخدرة اذا ترتب على ذلك المساس بسلامة الطائرة او بسلامة اي شخص على متنها او تعطيل سيرها او تغيير مسارها او الاخلال بالنظام على متنها او التهديد بأي من ذلك.
5ـ التدخين في اي مكان على متن الطائرة.
6ـ العبث بجهاز الكشف عن الدخان او غير ذلك من الاجهزة المتعلقة بالسلامة الجوية الموجودة على متن الطائرة.
7ـ الاتلاف العمدي لاثاث كابينة الطائرة او الممتلكات المحمولة على متنها.
8ـ تشغيل أي أجهزة الكترونية محمولة بالمخالفة للتعليمات.
وتضمنت وجهة نظر الهيئة العامة للطيران المدني حول مشروع القانون عددا من الملاحظات وكانت اولها هو ان المشروع القطري عهد الى الهيئة العامة للطيران المدني بمهمة النهوض بمرفقي الطيران المدني والأرصاد الجوية والوصول بهما الى افضل المستويات من حيث الكفاءة والدقة وتأمين سلامة الطيران المدني وأوكل لها في سبيل تحقيق ذلك ورسم السياسة العامة لقطاع الطيران المدني في الدولة ووضع الخطط اللازمة لتحقيق الأهداف المشار اليها كما أوكل لها اقتراح مشروعات القوانين واللوائح المتعلقة بشؤون الطيران المدني وغير ذلك من الاختصاصات التي تعينها على تحقيق أهدافها.
وحيث ازدادت في الآونة الاخيرة وعلى المستوى الدولي عدد وخطورة الوقائع المبلغ عنها والتي يتم ارتكابها على متن طائرات مدنية بواسطة ما يطلق عليهم الركاب المشاغبين وهم ركاب لا يحترمون قواعد السلوك على متن الطائرة أو لا يلتزمون بالتعليمات التي تصدر عن أعضاء طاقم الطائرة مما يمس بالنظام على متن الطائرة ويؤثر على سلامتها.
وقد شملت الوقائع التي وردت الى منظمة الطيران المدني الدولي انواعا متعددة من الجرائم والافعال التي تستوجب العقوبة منها الاعتداء على أعضاء طاقم الطائرة والركاب والمشاجرات بين الركاب الذين تعاطوا الخمور والتحرش بالأطفال والتحرش الجنسي وتعاطي المخدرات على متن الطائرة ورفض الامتناع عن التدخين وتعاطي المشروبات الكحولية ونهب وتخريب مقاعد الطائرة وأثاث الكابينة والاستخدام غير المصرح به للأجهزة الالكترونية.
من جهتها، أشارت منظمة الطيران المدني الى ان هناك حالات كثيرة يتم فيها إطلاق سراح الركاب المشاغبين بدون تقديمهم إلى القضاء بسبب عدم اختصاص الدولة التي تهبط فيها الطائرة خاصة ان المعاهدات الدولية المتعلقة بأمن الطيران ولإن كانت أداة فعالة في مكافحة الارهاب بما في ذلك الاختطاف والتهريب والاشكال المشابهة لأفعال التدخل غير المشروع ضد الطائرات الا أن هذه المعاهدات لم توضع خصيصا للتعامل مع انواع الافعال الاقل خطورة التي يرتكبها الركاب المشاغبون.
في ضوء ما تقدم فقد قامت المنظمة بإجراء دراسة تفصيلية للموضوع اعدت على اثرها مشروع نص نموذجي تم عرضه على جمعيتها العامة التي قررت حث جميع الدول المتعاقدة على ان تصدر بأسرع وقت ممكن قوانين وقواعد وطنية تعالج بفعالية مشكلة الركاب المشاغبين وان تدرج فيها النصوص الواردة في مشروع النص النموذجي.
وحيث إنه وإذ ثبت للهيئة ارتكاب العديد من الأفعال سالفة الذكر على متن طائرات شركات الطيران المختلفة العاملة في الدولة ومن بينها طائرات الناقلة الوطنية شركة الخطوط الجوية القطرية. حيث بلغت حالات التدخين خلال الفترة من منتصف ابريل 2008 حتى نهاية ديسمبر 2008 "437" حالة في حين بلغت حالات الشغب الأخرى مثل السُكر والتحرش "310"، وفي عام 2009 بلغت حالات التدخين على متن طائرات شركة الخطوط الجوية القطرية فقط "402" حالة في حين بلغت حالات الشغب الأخرى "97" حالة ما بين شغب وتحرش جنسي وسُكر وسب وقذف وقد شكل العديد من هذه الحالات تهديدا مباشرا لسلامة الطائرة وفي بعض الحالات الأخرى اضطر قائد الطائرة إلى إجراء عملية توقف غير مقررة لانزال الركاب المشاغبين لأسباب تتعلق بالسلامة.
وفي ضوء ما تقدم وحماية لعمليات الطيران وسلامة الملاحة الجوية وتنفيذا لقرارات الجمعية العامة لمنظمة الطيران المدني فقد أعدت الهيئة مشروع قانون بتعديل بعض أحكام القانون رقم "15" لسنة 2002 بشأن الطيران المدني مسترشدة فيه بالنص النموذجي الاسترشادي الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي، حيث يتضمن المشروع تجريم ومعاقبة كل من ارتكب ايا من الأفعال والوقائع التي من شأنها التأثير على سلامة عمليات الطيران والمبينة تفصيلا أعلاه وقد تضمن المشروع كذلك ووفق النص الاسترشادي الوارد من المنظمة مد اختصاص الدولة القضائي المنصوص عليه في المادة "95" من قانون الطيران المدني إلى هذه الأفعال بهدف عدم إفلات أي من الركاب المرتكبين للأفعال المشار إليها بسبب عدم اختصاص الدولة القضائي خاصة أن الاختصاص القضائي للدولة الوارد في المادة "95" من قانون الطيران المدني أشمل وأعم من النص العام في الاختصاص القضائي الوارد في قانون العقوبات.
ومما تجدر الاشارة اليه في هذا الخصوص انه ولئن كانت الأفعال المشار اليها في حد ذاتها والتي تضمنها مشروع القانون المشار إليه قد يكون منصوص على تجريمها في قوانين قائمة وخصوصا قانون العقوبات، الا ان الغاية من التجريم في نطاق الطيران المدني تختلف عن الغاية المبتغاة من تجريم الافعال المشار اليها في قانون العقوبات او اي قانون آخر حيث ان الهدف من تجريم هذه الافعال في نطاق الطيران المدني هو تأمين وضمان سلامة الطائرة والرحلة الجوية ومن ثم أرواح جميع الركاب على متن الطائرة وذلك نظرا لما قد يترتب على ارتكاب اي من الافعال الواردة في مشروع القانون المشار اليه من المساس بسلامة الطائرة او الاشخاص على متنها او تعطيل سيرها او تغيير مسارها او الاخلال بالنظام على متنها وكل ذلك من شأنه تعريض الطائرة وأرواح من على متنها لمخاطر جمة كل ذلك استلزم ان يتم تشديد العقوبة المقررة على ارتكاب اي من الافعال المنصوص عليها في مشروع القانون المشار اليه والمعاقبة بالحبس لمدة لا تتجاوز ثلاث سنوات وبالغرامة التي لا تزيد على مائة ألف ريال او بإحدى هاتين العقوبتين.
والنص بصياغته الواردة في المشروع يمنح القاضي سلطة تقديرية واسعة في تقدير العقوبة التي يراها ملائمة للجريمة المرتكبة.
صلاحية قائد الطائرة
ثانيا: أعطى القانون الدولي قائد الطائر الصلاحية المطلقة على متنها لأنه هو المسؤول الأول والأخير عن سلامة ركاب الطائرة، فهو ربما ليس لديه الضبطية القضائية، لكن القانون الدولي خوله كقائد للطائرة الحق في أن يمارس سلطاته كاملة، كما ان المادة (97) من القانون الحالي رقم (15) لسنة 2002 المشار إليه نصت على:
(يجوز لقائد الطائرة أن يتخذ التدابير الضرورية والوقائية بما فيها تقييد حرية أي شخص ارتكب أو شرع في ارتكاب إحدى الجرائم والأفعال المنصوص عليها في هذا القانون، وله أن يأمر أعضاء طاقم الطائرة، أو يأذن لهم بمعاونته، كما ان له ان يطلب تلك المعاونة من الركاب أو يأذن لهم فيها دون اجبارهم على ذلك).
وانتهت اللجنة إلى التوصيات التالية وهي:
أن لجنة الشؤون القانونية والتشريعية إذ توصي مجلس الشورى الموقر بالموافقة على ما تضمنه مشروع القانون المعروض من تعديل لبعض أحكام القانون رقم (15) لسنة 2002 بشأن الطيران المدني، بالنسبة للمادة (95/فقرة أولى) إلا أنها بالنسبة للمادة (105/مكرر) المضافة وان كانت تتفق مع العقوبة الواردة بها بالنسبة لعدد من الأفعال التي اشتملت عليها، إلا انها في الوقت نفسه لا ترى ذلك بالنسبة لأفعال أخرى، وعليه تقترح التوصية لدى الحكومة الموقرة باتخاذ ما تراه مناسبا لمراعاة إجراء ما يلزم نحو الآتي:
أولا: حيث ان بعض الأفعال التي تضمنتها المادة (105/مكررا) ومن بينها على سبيل المثال الفعلان المنصوص عليهما في البندين (5)، (8) ونصهما:
(5) التدخين في أي مكان على متن الطائرة.
(8) تشغيل أي أجهزة الكترونية محمولة بالمخالفة للتعليمات.
ليسا بالجسامة التي تتوافر في أفعال أخرى وردت في ذات المادة، بحيث يعاقب مرتكبوها بذات العقوبة المقررة أصلا لتلك الأفعال وهي الحبس مدة لا تتجاوز ثلاث سنوات، وبالغرامة التي لا تزيد على مائة ألف ريال أو إحدى هاتين العقوبتين، وهي عقوبة مقررة لجرائم الجنح، وتعتبر مغلظة وغير متناسبة مطلقا مع هذين الفعلين.
لذلك ترى اللجنة بأن تكون عقوبة من يأتي مثل هذين الفعلين هي العقوبة المقررة لجرائم المخالفات تحقيقا لمبدأ التناسب بين الجريمة والعقوبة، وتفاديا لادراج جريمة الجنحة في الصحيفة الجنائية لشخص مرتكبها وبالتالي الإساءة البالغة لسمعته بل والتأثير سلبا على مستقبله.
ثانيا: تخويل صفة الضبطية القضائية لأفراد طاقم الطائرة لضبط واثبات الجرائم التي تقع على متنها، وذلك اتساقا مع ما نصت عليه المادة (111) من نفس القانون رقم (15) لسنة 2002 المشار اليه، منعا لأية حجج أو دفوع قد يثيرها مرتكبو تلك الأفعال بذريعة عدم تخويل أفراد الطاقم صفة الضبطية القضائية وبالتالي بطلان الاجراءات التي اتخذت من قبلهم تبعا لذلك.
ووافق المجلس على مشروع القانون ورفع توصيات مجلس الشورى الى مجلس الوزراء الموقر.


المصدرhttps://www.raya.com/site/topics/arti...0&parent_id=19

[إنسان ذوق]

لا حول لله ولا قوة إلا بالله

قوانين ممتازة لردع المخالفين

ولكن ماذا عن الكحوليات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

عشان كذا نتج عنها حالات سكر واعتداءات جنسية

حسبي الله على اللي كان السبب هذا اللي بقوله

مشكوووووووووور ع الخبر يالذيب

[هلينسكي]

صدقني لو يلغون البطل اقصد الويسكى هم فى خير الواحد اذا سكر مايعرف وين ربعه وهذا عيب القطريه

[يونس2008]

انا لا أعلم كيف يتم سن قانون السكر ، وفي المطارات وعلى الطائرات يقدمون جميع أنواع الخمر ، بمعنى أن المسافر يمكن أي يدخل إلى الطائرة في حالة سكر بعد أن يكون شرب الكحول بالمطار قانونيا ..!!!!!

[يونس2008]

قطر تسمح بشرب الحكول بمطارتها وبطائراتها وفي الأخير يحسابون المسافر ........!!!

[هلينسكي]

ماشاله المشاهدات 114 والردود 4
اخوى يونس بالمطار مسموح تشتري الخمر والعياذ بالله بس انك تشرب بالمطار لا بالطائره فقط
ونشاءالله يجي يوم ونسمع الغاء الخمور من الطائره

[فضاء الطيران]

و الله أتمنى أسمع خبر منع المشروبات الكحولية على جميع خطوط الطيران العربية لأنها أول شي حرام و ثاني شي ما وراها إلا المصايب

و تسلم يا أخوي هيلسنكي

[هلينسكي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فضاء الطيران  

و الله أتمنى أسمع خبر منع المشروبات الكحولية على جميع خطوط الطيران العربية لأنها أول شي حرام و ثاني شي ما وراها إلا المصايب

و تسلم يا أخوي هيلسنكي

والله ياكابتن نتمنى نسمع خبر الغاء الخمور مادري ليش هم يخلون هالشى صعب وهو سهل

[»»طيار™وسط™إعصار««]

لاحول ولا قوة الا بالله

[هلينسكي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة »»طيار™وسط™إعصار««  

لاحول ولا قوة الا بالله

مشكور عالمرو حبيى

[وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ]

تسلم تسلم على الخبر
وان شاء الله يلغون الخمر من الطيارات والمطارات

يعطيك العافيه

[هلينسكي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ  

تسلم تسلم على الخبر

وان شاء الله يلغون الخمر من الطيارات والمطارات

يعطيك العافيه

الله كريم والله يسمع منك ومشكور عالمرور

[ساكورا]

المصيبة العظمى الخطوط الخليجية (القطرية والاتحادوالاماراتية)يتفننون ويفتخرون في تقديم افخم انواع الخمور العالمية والاماراتية ماقصرت سوت بار جوي من اجل ارضاءالغرب والقهر مافي مكان صلاة في جميع تلك الخطوط يعني شوف الماليزية تقدم خمور بس في مكان للصلاة وفي بعض الطائرات يحطون سجادة صلاة وامامك اتجاه القبلة عند احدى البوابات حقت الطيارة وحاطين ستارة حتلى تاخذ راحتك
ومن ناحية التحرش احيانا المضيفات هم السبب
شي صار قدام عيني رحلة خطوط خليجية (من غير ذكر اسماء)كانت الرحلة من اوساكا باليابان الى ؟؟؟؟مقر الشركة وكانت مدةالرحلة 11ساعة وليل بعد توزيع الوجبات واطفاء الاضاءة في مؤخرة الطائرة شفت انا وزميلي المضيفة مع احدى الركاب من الجنسيات الاوروبية في وضع مخل وكان الامر عادي بالنسبة لهم

[ykoheel]

ولله ياجماعه هذي لا هي شيمة قطر ولا القطريين لانهم أجاويد واحرار ولا يرضون بالعيب ادعو الله ان يسخر لقطر من الغيوريين عيال البلد من يغير هذا المنكر والبركه في اميرها

[هلينسكي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ساكورا  

المصيبة العظمى الخطوط الخليجية (القطرية والاتحادوالاماراتية)يتفننون ويفتخرون في تقديم افخم انواع الخمور العالمية والاماراتية ماقصرت سوت بار جوي من اجل ارضاءالغرب والقهر مافي مكان صلاة في جميع تلك الخطوط يعني شوف الماليزية تقدم خمور بس في مكان للصلاة وفي بعض الطائرات يحطون سجادة صلاة وامامك اتجاه القبلة عند احدى البوابات حقت الطيارة وحاطين ستارة حتلى تاخذ راحتك
ومن ناحية التحرش احيانا المضيفات هم السبب
شي صار قدام عيني رحلة خطوط خليجية (من غير ذكر اسماء)كانت الرحلة من اوساكا باليابان الى ؟؟؟؟مقر الشركة وكانت مدةالرحلة 11ساعة وليل بعد توزيع الوجبات واطفاء الاضاءة في مؤخرة الطائرة شفت انا وزميلي المضيفة مع احدى الركاب من الجنسيات الاوروبية في وضع مخل وكان الامر عادي بالنسبة لهم

كل الي نتمناه الغاااء الخمور لاأكثر وعسى الله يصلح الحال وتحرك قلوبهم

[هلينسكي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ykoheel  

ولله ياجماعه هذي لا هي شيمة قطر ولا القطريين لانهم أجاويد واحرار ولا يرضون بالعيب ادعو الله ان يسخر لقطر من الغيوريين عيال البلد من يغير هذا المنكر والبركه في اميرها

كلام جميل من واحد جميل مو من شيم العرب والمسلمين الله يصلح الحال

[AIRBUSS]

يشربونهم الخمر وعقب ما يسكرون يمنعونهم على السفر باالقطرية خوش شغلة