موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 31-05-2009, 04:21 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي Heavy (H

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كلمة Heavy كلنا نعرف معناها طيارين ومراقبين وهي موجوده في الفلايت بلان و
وفي الأسترب وفي الإسترب الألكتروني ولكن ما الفائده من معرفتها من دون إستخدامها

للأسف نحن لانقول هذه الكلمة ابدا وهي من الضرورة في مكان أن تقال .
ويجب أن تقال من أول إتصال للطيار بالمراقب ويجب على المراقب ردها

ولكن لاحظت أن الطيارين العرب جميعا يتجاهلون هذه الكلمة المهمة في قوانيين الطيران

وكذلك المراقبين .
لا يقول هذه الكلمة سوا الطيارين الأوربيين .

وبدوري خلال الأشهر الماضية كنت الوحيد الذي يستخدمها سوا ذكرها الطيار أو لم يفعل

فيا ترى ماهو السبب من عدم ذكر الطيارين العرب لهذه الكلمة ؟؟

وكمراقب جوي انصح زملائي في المهنة بالبدء في نشر هذه الكلمة والتعود على ممارستها

قبل أن تأتينا ال A380 والتي تعتبر اكثر من Heavy

ولكم فائق التحية والأحترام
التوقيع  final app

ساهم معنا في دعم خط الطيران وتعرف على الترتيب من هنــا
بـريد الطـيران
final app غير متواجد حالياً  
قديم 31-05-2009, 06:41 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية كونترولنيو
كونترولنيو كونترولنيو غير متواجد حالياً
JDW
 
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2008
الدولة: برج جدة
المشاركات: 401
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5408
كونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى كونترولنيو
كونترولنيو كونترولنيو غير متواجد حالياً
JDW


الصورة الرمزية كونترولنيو

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2008
الدولة: برج جدة
المشاركات: 401
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5408
كونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى كونترولنيو
Icon 3 رد: Heavy (H

موضوع لا يقل أهمية عن غيـــــره من مواضيعك الجميلة أخوي فاينل ابروش
,, مرتبط تماماً بسلامة الحركة الجوية سواءاً كان ذلك في الممرات الأرضية أو الجوية.
دعني اعرض عليكم أحد البنود والتي نجدها في قاونين المراقبة الجوية الخاصة بالمملكة
العربية السعودية والتي تقول:
814.5 The word “HEAVY” shall be included immediately after the
aircraft call sign in the initial contact between an aircraft in the
heavy wake turbulence category and the TWR or the APP, prior to departing or arriving respectively.

طبعاً لأمور عدة منها تذكير المراقب الجوي لللأخذ بعين الإعتبار حجم الطائرة و الإضطراب التي تحدثه من خلفها للطائرات الأخرى الأقل حجماً منها لضمان عملية الفصل
السليم بين الطائرات دون التأثير على الغير, أيضاً هنالك أمور أخرى أعيها تماماً بحكم تخصصي بالأعمال البرج وذلك , عدم قيام مراقب البرج بطلب قائد الطائرة بالهبوط بها
بنقطة على المدرج أبعد من الTOUCHDOWN ZONE وذلك كون أن الطائرات
الثقيلة تكون في أمّس الحاجة لإستخدام المدرج بكامله أثناء الهبوط. وعامل آخر أيضاً ألا
وهو تنظيم حركة المغادرة للطائرات و ذلك بضمان عدم إقلاع طائرة متوسطة الحجم خلف
طائرة ثقيلة الحجم من نفس المدرج أو مدرج موازي له
بمسافة أقل من 760 متر أو مدرج متقاطع مع آخر في ممر الإقلاع Take-off path إلا بعد دقيقتين من وقت إقلاع الطائرة الأولى,
, نفس الكلام ينطبق على الطائرات الصغيرة ,, مع زيادة دقيقة واحدة على الدقيقتين السابقتين إذا أراد قائد الطائرة الإقلاع من خلال تاكسي ويه متقاطع مع المدرج في المنتصف أو قبل ذلك وليس من بداية المدرج.


أما بالنسبة للحركات الأرضيه فعلى المراقب الإكتفاء بتحذير المركبات الأرضية و الطائرت الأقل حجماً من الطائرات الثقلية

7
77
777

طبعا الطائرات الثقيلة هيا الطائرات التي يصل وزنها إلى 136 طن أو أكثر فما كان أقل من ذلك فهو يدخل تحت قائمة الحجم المتوسط مالم ينزل عن ال7 طن فإنه في هذه الحالة نقوم بتصنيف الطائرة بطراز الطائرات الخفيفة.

اتمنى أن أكون قد أضفت المفيد مع التحفظ لأحد الردود.
التوقيع  كونترولنيو
كونترولنيو غير متواجد حالياً  
قديم 31-05-2009, 10:43 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية تاورجي
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1824
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية تاورجي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1824
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
Thumbs up رد: Heavy (H

موضوع لا يقل أهمية عن غيـــــره من مواضيعك الجميلة أخوي فاينل ابروش
,, مرتبط تماماً بسلامة الحركة الجوية سواءاً كان ذلك في الممرات الأرضية أو الجوية.
دعني اعرض عليكم أحد البنود والتي نجدها في قاونين المراقبة الجوية الخاصة بالمملكة
العربية السعودية والتي تقول:
814.5 The word “HEAVY” shall be included immediately after the
aircraft call sign in the initial contact between an aircraft in the
heavy wake turbulence category and the TWR or the APP, prior to departing or arriving respectively.

طبعاً لأمور عدة منها تذكير المراقب الجوي لللأخذ بعين الإعتبار حجم الطائرة و الإضطراب التي تحدثه من خلفها للطائرات الأخرى الأقل حجماً منها لضمان عملية الفصل
السليم بين الطائرات دون التأثير على الغير, أيضاً هنالك أمور أخرى أعيها تماماً بحكم تخصصي بالأعمال البرج وذلك , عدم قيام مراقب البرج بطلب قائد الطائرة بالهبوط بها
بنقطة على المدرج أبعد من الTOUCHDOWN ZONE وذلك كون أن الطائرات
الثقيلة تكون في أمّس الحاجة لإستخدام المدرج بكامله أثناء الهبوط. وعامل آخر أيضاً ألا
وهو تنظيم حركة المغادرة للطائرات و ذلك بضمان عدم إقلاع طائرة متوسطة الحجم خلف
طائرة ثقيلة الحجم من نفس المدرج أو مدرج موازي له
بمسافة أقل من 760 متر أو مدرج متقاطع مع آخر في ممر الإقلاع Take-off path إلا بعد دقيقتين من وقت إقلاع الطائرة الأولى,
, نفس الكلام ينطبق على الطائرات الصغيرة ,, مع زيادة دقيقة واحدة على الدقيقتين السابقتين إذا أراد قائد الطائرة الإقلاع من خلال تاكسي ويه متقاطع مع المدرج في المنتصف أو قبل ذلك وليس من بداية المدرج.


أما بالنسبة للحركات الأرضيه فعلى المراقب الإكتفاء بتحذير المركبات الأرضية و الطائرت الأقل حجماً من الطائرات الثقلية

7
77
777

طبعا الطائرات الثقيلة هيا الطائرات التي يصل وزنها إلى 136 طن أو أكثر فما كان أقل من ذلك فهو يدخل تحت قائمة الحجم المتوسط مالم ينزل عن ال7 طن فإنه في هذه الحالة نقوم بتصنيف الطائرة بطراز الطائرات الخفيفة.

اتمنى أن أكون قد أضفت المفيد مع التحفظ لأحد الردود.



ما شاء الله تبارك الله

مشاركة رائعة كالعادة من العضو العزيز ميني مراقب


تعجبني مشاركاتك لما فيها من مستوى راق ومعلومات جادة ومفيدة

التوقيع  تاورجي
ياقارئ خطي لا تبكي على موتــــي فاليوم أنا معك وغداً في التراب
و يا ماراً على قبري لا تعجب من أمري بالأمس كنت معك وغداً أنت معي
أمـــوت و يـبـقـى كـل مـا كـتـبـتـــه ذكــرى فيـاليت كـل من قـرأ خطـي دعالي
تاورجي غير متواجد حالياً  
قديم 31-05-2009, 10:49 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية تاورجي
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1824
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية تاورجي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1824
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
Thumbs up رد: Heavy (H

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كلمة Heavy كلنا نعرف معناها طيارين ومراقبين وهي موجوده في الفلايت بلان و
وفي الأسترب وفي الإسترب الألكتروني ولكن ما الفائده من معرفتها من دون إستخدامها

للأسف نحن لانقول هذه الكلمة ابدا وهي من الضرورة في مكان أن تقال .
ويجب أن تقال من أول إتصال للطيار بالمراقب ويجب على المراقب ردها

ولكن لاحظت أن الطيارين العرب جميعا يتجاهلون هذه الكلمة المهمة في قوانيين الطيران

وكذلك المراقبين .
لا يقول هذه الكلمة سوا الطيارين الأوربيين .

وبدوري خلال الأشهر الماضية كنت الوحيد الذي يستخدمها سوا ذكرها الطيار أو لم يفعل

فيا ترى ماهو السبب من عدم ذكر الطيارين العرب لهذه الكلمة ؟؟

وكمراقب جوي انصح زملائي في المهنة بالبدء في نشر هذه الكلمة والتعود على ممارستها

قبل أن تأتينا ال A380 والتي تعتبر اكثر من Heavy

ولكم فائق التحية والأحترام



إده يا عم ........

إنتوا بتجيبوا الكلام داه منين !!!!


أخي العزيز فاينل أبروش

شكراً على هذا الطرح الجميل

وبالفعل القلة من المراقبين الجويين أو الطيارين من يستخدم هذه الكلمة

ولعل السبب هو عدم قناعة المتحدث بأهميتها

وشكراً مرة أخرى وجزاكم الله خيراً

اخوك الصغير

أبو معاذ

تاورجي غير متواجد حالياً  
قديم 08-06-2009, 05:34 AM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: Heavy (H

اخوي ميني مراقب
وضعت النقاط على الحروف بشرحك الوافي والكافي
وكأنك اكملت الموضوع بطريقة اكثر من رائعة
شاكر لك مرورك وكلامك الجميل


اخوي تاورجي

ده بعض ماعندكم ياباشا

ودائم منور الموضوع

فائق إحترامي وتقديري لكم
final app غير متواجد حالياً  
قديم 08-06-2009, 11:41 AM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية aboyazeed
aboyazeed aboyazeed غير متواجد حالياً
MD-90 Captain
 
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 198
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 516
aboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقدير
aboyazeed aboyazeed غير متواجد حالياً
MD-90 Captain


الصورة الرمزية aboyazeed

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 198
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 516
aboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: Heavy (H

موضوع جميل وشيق ومفيد بالمناسبه الطيران خلف البوينج 757 ذات الحجم المتوسط اسوء بكثييييييير من الطيران خلف الجامبو الثقيله 747 او 777
aboyazeed غير متواجد حالياً  
قديم 08-06-2009, 01:46 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية مصر
مصر مصر غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 02 - 06 - 2009
الدولة: EGYPT
المشاركات: 265
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 230
مصر is a name known to allمصر is a name known to allمصر is a name known to allمصر is a name known to allمصر is a name known to allمصر is a name known to all
مصر مصر غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية مصر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 06 - 2009
الدولة: EGYPT
المشاركات: 265
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 230
مصر is a name known to allمصر is a name known to allمصر is a name known to allمصر is a name known to allمصر is a name known to allمصر is a name known to all
افتراضي رد: Heavy (H

جزاك الله خيرا موضوع قيم
التوقيع  مصر

مصر غير متواجد حالياً  
قديم 13-06-2009, 04:11 AM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: Heavy (H

موضوع جميل وشيق ومفيد بالمناسبه الطيران خلف البوينج 757 ذات الحجم المتوسط اسوء بكثييييييير من الطيران خلف الجامبو الثقيله 747 او 777

مرورك الأجمل كابتن ابوزياد

والمعلومة الي ذكرتها فيها فايده كبيره أول مره اعرف الشي ذا

الله لايحرمنا التواجد
final app غير متواجد حالياً  
قديم 13-06-2009, 04:15 AM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: Heavy (H

جزاك الله خيرا موضوع قيم

لنا ولكم ولجميع المسلمين

شاكر تواجدك
final app غير متواجد حالياً  
قديم 05-07-2009, 04:53 AM  
  مشاركة [ 10 ]
DEPARTURE DEPARTURE غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 25 - 06 - 2009
المشاركات: 18
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
DEPARTURE مازال في بداية الطريق
DEPARTURE DEPARTURE غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 06 - 2009
المشاركات: 18
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
DEPARTURE مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: Heavy (H

موضوع جميل

شكراً للجميع
DEPARTURE غير متواجد حالياً  
قديم 08-07-2009, 02:08 AM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: Heavy (H

موضوع جميل

شكراً للجميع

ومرورك أجمل كبتن

تسلم الطله
final app غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
heavy
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
حالة الطقس في جدة يوم الاربعاء ك.أبو الندر الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast 19 02-12-2009 07:53 PM


الساعة الآن 09:22 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020