[Emarati]

قال النائب التنفيذي لرئيس «طيران الإمارات»، الرئيس التنفيذي للدائرة التجارية، تيري أنتينوري، إن «الناقلة لاتزال مهتمة بشراء ما يراوح بين 30 و50 طائرة (إيرباص إيه 380)، فيما لو تم تزويدها بمحرك جديد يخفض استهلاك الوقود، بنسبة تصل إلى نحو 10%»، لافتاً إلى أن «الناقلة أبلغت شركة (إيرباص) الأوروبية بهذا الأمر، والموضوع لايزال في إطار البحث».

وأضاف، لـ«الإمارات اليوم»، أن «(طيران الإمارات) ستتسلم طائرة (إيه 380) شهرياً حتى نهاية العام المقبل من طلبياتها السابقة».

وذكر أن «الناقلة لاتزال ترى فرصاً كبيرة، للتوسع في الأسواق الناشئة بالقارة الإفريقية وأميركا الجنوبية»، مشيراً إلى أن «الشركة ستسعى، خلال العام المقبل، إلى افتتاح وجهات جديدة، ورفع عدد الرحلات إلى بعض الوجهات بحسب الطلب».

إلى ذلك، قال المدير العام لمنطقة الشرق الأوسط في شركة «إيرباص»، فؤاد العطار، إن «جميع طرز الطائرات لدى (إيرباص) تخضع لعملية تحسين مستمرة، لرفع أدائها».

وأكد، لـ«الإمارات اليوم»، أن «الشركة على تواصل مستمر مع جميع متعامليها، لبحث متطلباتهم بخصوص التعديلات»، موضحاً أن «الشركة تنفق نحو 300 مليون دولار كل عام، لتحسين أداء الطائرة (إيه 320) على سبيل المثال»، مستبعداً إجراء تعديلات على محرك الطائرة العملاقة، خلال الفترة القريبة المقبلة.

وتعد «طيران الإمارات» أكبر مشغل في العالم لطائرات «إيرباص إيه 380» ذات الطابقين، إذ يضم أسطولها اليوم 53 طائرة من هذا الطراز الصديق للبيئة، تستخدمها الناقلة على رحلاتها من دبي إلى أكثر من 30 وجهة حول العالم، ومن المقرر أن تتسلم الناقلة 87 طائرة أخرى من هذا الطراز، خلال الأعوام القليلة المقبلة.

وكانت «طيران الإمارات» شرعت، بدءاً من مطلع أكتوبر الماضي، في تشغيل طائرات «إيرباص إيه 380» على رحلاتها اليومية إلى دالاس/ فورت ورث، ومن المقرر استخدام هذه الطائرات على مزيد من الوجهات ضمن شبكة رحلات الناقلة.

ومنذ دخولها الخدمة عام 2007 وحتى الآن، تم تسليم 122 طائرة «إيرباص إيه 380» إلى 10 ناقلات عالمية، وباستطاعة الطائرة الطيران مسافة 15.7 ألف كيلومتر من دون توقف.


المصدر