[عاشق A380]

قال رئيس شركة أيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات اليوم الجمعة، إن الشركة تتوقع استمرار انتعاش سوق الطائرات، وقد تتمكن من زيادة إنتاج أكثر طائراتها رواجا بوتيرة أكبر من المخطط له، إذا استمرت الاتجاهات الحالية.

وقال فابريس بريجييه الرئيس التنفيذي لوحدة صناعة الطائرات بمجموعة "أيرباص" إنه يعتقد أن "أيرباص" ستستعيد في نهاية المطاف موقعها كأكبر صانع للطائرات في العالم من "بوينج" مع إثبات الطائرة الجديدة إيه-350 لوجودها، لكن الحصة السوقية تأتي في مرتبة ثانية بعد النمو المربح.

وأضاف في بيان نقلته وكالة رويترز أن الشركة في وضع جيد يتيح لها تسليم 15 طائرة إيه-350 عريضة البدن هذا العام، وما زالت تتوقع طلبيات أكثر من التسليمات في 2015.

وتخطط "أيرباص" لزيادة إنتاج الطراز إيه-320 الأكثر مبيعا إلى 50 طائرة شهريا من 42 في الفترة من الآن وحتى 2017.

وقال بريجييه "السوق قوية جدا وقلنا إنه بوسعنا إنتاج 50 (طائرة إيه-320) شهريا بحلول 2017 وإذا ظلت السوق مدعومة فهناك إمكانية لزيادة أكبر".

وأكد بريجييه أن "أيرباص" لن تتخلى عن الطائرة إيه-380 الأكبر بكثير بعد تراجع طلبياتها، لكنه أضاف أنها ستدرس الجدوى الاقتصادية بعناية قبل اتخاذ قرار بشأن تزويدها بمحركات جديدة وفق طلب شركة طيران الإمارات.

وأضاف أنه لا توجد صلة بين دراسة تطوير الطائرة وقرار طيران الإمارات تقديم طلبية كبيرة لشراء محركات من صنع "رولز رويس" للنسخة الحالية من الطائرة إيه-380.

وقال أمس رئيس شركة طيران الإمارات تيم كلارك إن الشركة لا تزال تنتظر قرار "أيرباص" بخصوص ما أن كانت مجموعة صناعة الطائرات ستمضي قدما في تطوير الطائرة *A380‬ السوبر جامبو.

و"طيران الإمارات" هي أكبر مشتر للنسخة الحالية من الطائرة *A380‬ بطلبيات بلغت 140 طائرة من هذا الطراز.

وكانت الشركة الإماراتية قد قالت إنها ستدرس طلب شراء ما يصل إلى 200 طائرة من الطراز *A380neo‬ إذا مضت "أيرباص" قدما في برنامج التحديث.

وقال كلارك في مؤتمر صحافي في لندن "فيما يتعلق بالطراز *neo‬ ننتظر (نتيجة) المناقشات من تولوز" مقر "أيرباص".

وتتطلع الناقلة التي تتخذ من دبي مقرا لها أيضا إلى تقديم طلبية لشراء ما بين 50 و70 طائرة من طراز *A350‬ الثنائي الممر أو 787.

وألغت الإمارات طلبية لشراء 70 طائرة من طراز *A380‬ في العام الماضي، قائلة إن الطائرة الجديدة لشركة "أيرباص" لا تطابق مواصفاتها الأصلية، لكنها أطلقت عملية شراء جديدة في وقت لاحق.

على صعيد متصل، فازت شركة رولز رويس بصفقة قيمتها 9.2 مليار دولار لتوريد محركات لـ 50 طائرة إيه-380 لشركة طيران الإمارات، وهي أكبر طلبية في تاريخ شركة صناعة المحركات وتعطيها دفعة بعد عام صعب.

وارتفعت أسهم الشركة البريطانية 2 في المائة، بعد الإعلان أمس عن الصفقة، التي قالت رولز رويس إنها أكبر طلبية تقدم إلى شركة بريطانية خارج القطاع الدفاعي.

وهذه أول مرة تطلب فيها الناقلة الخليجية شراء محركات "رولز رويس" لأسطولها من الطائرات العملاقة الذي يعمل باقي طائراته بمحركات إنجين أليانس، وهي مشروع مشترك لجنرال إلكتريك وبرات آند ويتني.

وقالت "رولز رويس" و"طيران الإمارات" في مؤتمر صحافي لإعلان الصفقة حضره الرئيس التنفيذي للأولى جون ريشتون ورئيس الثانية تيم كلارك إن الطائرات المعنية بالصفقة ستدخل الخدمة بدءا من عام 2016.

ويتضمن العقد الموقع أمس قيام "رولز رويس" بعمليات الخدمة والصيانة لفترة طويلة.

https://www.aleqt.com/2015/04/18/article_950429.html

[EK-A380]

اتوقع من الامارات سوف تنفصل عن الايرباص بمستقبل قريب, كم طيران الامارات تبربرت عن هالموضوع ولكن دون رد من الايرباص.

توقعاتي سوف ترتبط بالبوينغ بمستقبل قريب. وانتاج طائرة جديدة

[mohd mahmoud]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EK-A380  

اتوقع من الامارات سوف تنفصل عن الايرباص بمستقبل قريب, كم طيران الامارات تبربرت عن هالموضوع ولكن دون رد من الايرباص.

توقعاتي سوف ترتبط بالبوينغ بمستقبل قريب. وانتاج طائرة جديدة

الاماراتية لن تنفصل عن الايرباص
فبوجود علاقة مع ايرباص هو بحد ذاته عامل ضغط علي بوينج من اجل تلبية متطلبات الشركة . من اسعار ومواصفات وميعاد تسليم . والعكس صحيح علاقتها ببوينج يتيح لها الضغط علي الايرباص ( رأيي )

تحياتي

[EK-A380]

إيرباص لصناعة الطائرات متفائلة بشأن سوق الطائرات وتواصل دراسة تطوير ايه 380



رئيس شركة إيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات قال يوم الجمعة إنها تتوقع استمرار انتعاش سوق الطائرات وقد تتمكن من زيادة انتاج أكثر طائراتها رواجا بوتيرة أكبر من المخطط له إذا استمرت الاتجاهات الحالية.

هذا وقد قال فابريس بريجييه الرئيس التنفيذي لوحدة صناعة الطائرات بمجموعة إيرباص إنه يعتقد أن إيرباص سوف تستعيد في نهاية المطاف موقعها كأكبر صانع للطائرات في العالم من بوينج مع إثبات الطائرة الجديدة ايه 350 لوجودها لكن الحصة السوقية تأتي في مرتبة ثانية بعد النمو المربح.

كما أضاف في بيان إلى رابطة لوسائل الإعلام الفضائي الفرنسية أن الشركة في وضع جيد يتيح لها تسليم 15 طائرة ايه 350 عريضة البدن هذا العام وما زالت تتوقع طلبيات أكثر من التسليمات في هذا العام 2015.

هذا وتخطط شركة إيرباص لصناعة الطائرات لزيادة انتاج الطراز ايه 320 الأكثر مبيعا إلى 50 طائرة شهريا من 42 في الفترة من الآن وحتى عام 2017.

كما قال بريجييه “ان السوق قوية جدا وقلنا إنه بوسعنا انتاج 50 طائرة ايه 320 شهريا بحلول 2017 وإذا ظلت السوق مدعومة فهناك إمكانية لزيادة أكبر.”

هذا وقد أكد بريجييه أن إيرباص لن تتخلى عن الطائرة ايه 380 الأكبر بكثير بعد تراجع طلبياتها لكنه أضاف أنها سوف تدرس الجدوى الاقتصادية بعناية قبل اتخاذ قرار بشأن تزويدها بمحركات جديدة وفق طلب شركة طيران الإمارات.

وأضاف أنه لا توجد صلة بين دراسة تطوير الطائرة وقرار طيران الامارات تقديم طلبية كبيرة لشراء محركات من صنع شركة رولز رويس للنسخة الحالية من الطائرة ايه 380.



رابط المصدر:
https://www.mansheet.net/economic/5373