[عاشق A380]

استجابة للنمو المتزايد على حركة السفر والشحن الجوي، أعلنت طيران الإمارات، الناقلة الدولية الأسرع نمواً في العالم، عن تطوير خدماتها بين القاهرة ودبي بإضافة رحلتين جديدتين إلى جدول رحلاتها المنتظمة اعتبارا من 31 أكتوبر الحالي.
وسيتم تسيير الرحلتين الجديدتين يومى الأربعاء والأحد، ليرتفع بذلك إجمالي الرحلات المنتظمة التي تشغلها طيران الإمارات بين القاهرة ودبي أسبوعيا من 11 إلى 13 رحلة، بواقع رحلتين يوميا، ماعدا يوم الخميس حيث تسير رحلة واحدة فقط.
وستحمل رحلتا الانطلاق من القاهرة، رقم EK928، حيث تقلع كل من منهما يومى الأربعاء والأحد، في تمام الساعة 12:15 (الثانية عشرة وخمسة عشر دقيقة ظهرا) وتصل إلى دبي الساعة 17:45 (الخامسة وخمس وأربعون دقيقة بتوقيت دولة الإمارات). أما رحلتا دبي فستحملان رقم EK927 وتنطلق كل منهما في الساعة 08:50 (الثامنة وخمسون دقيقة صباحا) لتصل إلى القاهرة الساعة 10:55 (العاشرة وخمس وخمسون دقيقة بتوقيت القاهرة).
وقال خالد السركال، المدير الإقليمي لطيران الإمارات في مصر: "لقد قررنا زيادة عدد رحلاتنا بين القاهرة ودبي في ضوء النمو المتزايد لحركة السياحة والسفر وكذلك الشحن الجوي فيما بين جمهورية مصر العربية ودولة الإمارات العربية المتحدة".
وأضاف: "لدينا التزام قوي تجاه خدمة السوق المصري، ونحن على ثقة تامة بأن تسهيلاتنا الحديثة وخدماتنا ذات المستوى العالي ستساهم في تقوية العلاقات التجارية والسياحية بين مصر والمحطات العديدة التي تخدمها طيران الإمارات، ونحن مسرورون بأن الرحلتين الجديدتين سوف تخدمان أيضاً الأخوة المصريين المقيمين في دولة الإمارات وتوفر لهم خيارات أوسع للسفر".

رابط المصدر

[{ملكة بديني}]

اخبار جيدة شاكرة ومقدرة جهودك ..

[kuwaity_pilot]

رحلة الصبح رح تفيد ركاب الترانزيت وتوفر عليهم الوقت
المفروض من طيران الامارات تشيغل الايرباص 380 ع خط القاهر
لزيادة السعه المقعدية لان مصر ماتسمح اكثر من رحلتين باليوم للقاهر
شكرا لك اخوي ع النقل

[عاشق A380]

{ملكة بديني}
kuwaity_pilot

شاكر تواجدكم

[A9C-GF]

يا ليت السلطات المصرية تسمح بزيادة رحلات طيران الخليج من 10 رحلات أسبوعيا إلى 14 رحلة أسبوعيا لتكون رحلتين يوميا طيران الخليج قدمت طلب في هذا العام بزيادة رحلاتها إلى 14 أسبوعيا رفضت السلطات المصرية الطلب حيث وافقت على زيادة رحلة اسبوعية فقط ! زادت رحلات طيران الخليج من 9 إلى 10 رحلات أسبوعيا

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A9C-GF  

يا ليت السلطات المصرية تسمح بزيادة رحلات طيران الخليج من 10 رحلات أسبوعيا إلى 14 رحلة أسبوعيا لتكون رحلتين يوميا طيران الخليج قدمت طلب في هذا العام بزيادة رحلاتها إلى 14 أسبوعيا رفضت السلطات المصرية الطلب حيث وافقت على زيادة رحلة اسبوعية فقط ! زادت رحلات طيران الخليج من 9 إلى 10 رحلات أسبوعيا

سبب رفض الطيران المدني المصري قد يكون تخوف من سحب البساط من الشركات المصرية
وبالذات مصر للطيران
وتكرار سيناريو الأزمة مع الطيران المدني السعودي
شكراً للتواجد

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

سبب رفض الطيران المدني المصري قد يكون تخوف من سحب البساط من الشركات المصرية
وبالذات مصر للطيران
وتكرار سيناريو الأزمة مع الطيران المدني السعودي
شكراً للتواجد

اعتقد انة مصر للطيران مالها رغبة بالبحرين والدليل انه لها ثلاث او اربع رحلات بالاسبوع فقط
عكس طيران الخليج اللي لها 10 رحلات وتطلب الزيادة

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity_pilot  

اعتقد انة مصر للطيران مالها رغبة بالبحرين والدليل انه لها ثلاث او اربع رحلات بالاسبوع فقط
عكس طيران الخليج اللي لها 10 رحلات وتطلب الزيادة

صحيح ياعزيزي ولكن تخوف بعض المسؤولين -وانا قطعا لا ابرره- هو من "تسريب" الركاب لوجهات اخرى
نعم ربما هذه الوجهة غير مهمه ولكن المشكلة ان هذه الوجهة يوجد بها شركة تعتمد على الترانزيت وبالتالي تسحب الركاب الذاهبين لوجهاتي المهمة بسعر رخيص ربما افضل او ارخص من اسعار الشركة المدعومة-الشركة الحكومية- وبالتالي خساره الركاب من الوجهات المهمة.

هذ هو نفس المبدا العقيم الي تستخدمة هيئة الطيران المدني السعودية بعدم سماحها باكثر من رحلة يومية -لاي وجهه سعودية لطيران الامارات
طبعا السبب ليس الخوف من تاثر نصيب الخطوط السعودية على رحلات دبي -رغم اهميتها- ولكن المشكله انك لو سمحت ب5 او 6 رحلات يوميا سيعني ان رحلات الخطوط السعودية الى لندن وماليزيا واندونيسيا ومصر وباقي اوروبا وامريكا وغيرها ستتاثر بسبب سحب ركابها و"تسريبهم" عن طريق دبي
وبالتالي اعطوهم او سمحوا لهم برحلة واحدة يكون اغلب ركابهم يقصدون دبي بذاتها دون غيرها
طبعا انا ضد هذه السياسة العقيمة ولكنها في النهاية امتداد للحماية الحكومية للشركات المملوكة لها.

نرجع لموضوعنا,الاخوة المصريين يقيسون عدد سكان البحرين-او غيرها- وحركة المسافرين منها واليها-مع استبعاد ركاب الترانزيت- وبالتالي يقيسون كم عدد الرحلات التي تغطيها وتكفي لهذا الخط واي زياده عن هذا العدد يعني انه محاولة لتسريب الركاب عبر الترانزيت.

تحياتي للجميع

[Emarati]

مشكور أخوي على الخبر ويعطيك العافية

[أيمن الوحش]

أؤيد كلام الأخ كويتي بايلوت أنه يجب على الإمارات التفكير جدياً بتشغيل طائرة السوبر جامبو على هذا الخط كون مطار القاهرة قد هيء بمدرج جديد ومباني جديدة لهذا الغرض بالأساس

شكراً على الموضوع ، بالتوفيق لطيران الامارات