[عاشق A380]

أفادت صحيفة أميركية أن شركة بوينغ لصناعة الطائرات حذرت بعض عملائها من أن تسليم طائراتها طراز 787 دريملاينر سيتأخر لمدة قد تصل إلى عشرة أشهر.
وذكرت الصحيفة أن شركة الخطوط الكورية ستكون الأكثر تأثرا بالقرار حيث ستتسلم أول طائرة من الطراز في أغسطس/ آب 2012 أي بعد عشرة أشهر من الموعد المحدد. ومن المقرر أن تتسلم الخطوط الهندية أول طائرة من الطراز في سبتمبر/ أيلول أو أكتوبر/ تشرين الأول 2011 بدلا من أبريل/ نيسان في نفس العام.
كما تتسلم شركة الخطوط اليابانية أول طائرة من طراز دريملاينر 787 في يونيو/ حزيران 2011 في أقرب تقدير.
أما شركة أول نيبون اليابانية فقالت إن بوينغ ملتزمة بخطتها بتسليم أولى الطائرات من الطراز منتصف أو أوائل الربع الأول من 2011.
لكن الصحيفة قالت إن عددا من المصادر الصناعية تتوقع ألا تستطيع بوينغ الوفاء بالتزامها بالتسليم في الموعد بسبب إدخال عدة تغييرات على تصميم الطائرة التي استكملت تصنيع 22 منها حتى الآن.
وقررت بوينغ في أغسطس/ آب الماضي إلغاء خطة لتسليم الطائرة أوائل العام القادم بسبب تأخر تسلمها للمحركات.
وبهذا يكون برنامج تسليم الطائرة قد تأخر بشكل عام ثلاث سنوات عن موعد التسليم الذي وضع في الخطة الأولية.

رابط المصدر

[طيار جدة]

والله مشكلة يعني متى تجي عن الخطوط بعد 10 سنين ارجوا من الخطوط احالت طائرة بدالها مثل 767 اوa340-600او a380

حتى تخف الطلبيات راح تطلبها

وشكرا

[الكابتن أبو سامي]

A350 بدلا من B787 إذا "السعوديه" تبغا تغير الطلبيه

[vergil]

لوووووووووووووول والله شكلها هذي الطيارة ماراح تتسلم ههههههههه

[عاشق 787]

والله وراحت عليك ياعبدوو !!

شكرا لنقلك عاشق ..

تحياتي

عاشقـ787

[moayad78]

مب أول تأخير , وما اظنه الأخير ..!
مشكور كابتن ..

[ابو تركية]

لا استبعد احتمال افلاس بوينج بسبب هالطائرة اللي طلعت عليها بخسارة, بسبب الغرامات من العملاء

[هلينسكي]

اتوقع الباكر راح ينفذ صبره

[إنسان ذوق]

راح ننتظر تصريحات القطرية ونشوف نهايتها مع ذا الطرازات

[فضاء الطيران]

بوينج شكلها منحوسه مع هالطيارة دايما تأخير في تأخير

[مجرد ظل]

انشالله خير احسن من انها تسلم الطائرات و تتورط اكثر اذا في اعطال او عيوب

[بروس امباير]

انا شفت 4 طائرات مركونة في مطار بوينق من يوم جيت لسياتل والسبب الله اعلم .

[وجه الخير]

ما نبي غير 787 وبس

اما 340 او 350 ما تصف مع 787 الامريكية

[Emarati]

هاردلك لوول

[عاشق A380]

شكراً لمروركم جميعاً
مازلت أقول أن دريملاينر 787 سلاح ذو حدين لبوينغ
فإما أن تكثف جهودها وتحاول تسليم الطائرة بأسرع مايمكن وتجني المزيد من الأرباح أو أن تضطر لدفع غرامات تأخير أو ما هو أسوء.
وأعني إلغاء الطلبيات مثلما ما ألغت كوانتس (Qantas) الأسترالية شراء 15 طائرة وتأجيل تسليم 15 طائرة أخرى لمدة 4 سنوات.https://arabic.euronews.net/2009/06/2...boeing-orders/
وطلب دلتا ايرلاينز (Delta) الامريكية تأجيل تسليم 18 طائرة 787 لمدة 12 سنة مع احتمال الغاء الطلبيات.
https://seattletimes.nwsource.com/htm...87delta26.html

[سيف البرق.]

على الأقل أول تسليم ماتغير موعده لأن التسليم الأول أصعب تسليم