[maharashtra]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم جميعا

الان وبعد مرور 3 سنوات على تشغيل رحلات شركتي طيران سما وناس

عندي سؤالين:
1.ماهو الهدف من منح الشركتين رخص لتسيير رحلات من داخل المملكة ؟ وهل إستفادوا مسافري المطارات الإقليمية والمحلية من شركتي طيران سما و ناس ؟

........................................

ملاحظاتي ورأيي في طيران سما وناس :

شركة سما : "سوء تخطيط قبل التشغيل وإدارة بعد التشغيل" شراء طائرات بوينغ قديمة بالإضافة الى أنها تستهلك وقود كان من الأولى ان تشتري طائرات صغيرة مثل امبراير 170 او بومباردية 700 . سوء في إختيار المحطات الدولية

طيران ناس : بدأ بداية جيدة بدون اعلانات وضجيج ومشاكل تشغيل أصبح خلال سنتين خيار مفضل للمسافر فالداخل لكن خلال 6 شهور الأخيرة بدأ يفقد المسافر ثقته في هذه الشركة بسبب إنسحابها بشكل تدريجي من جميع الوجهات الداخلية

[حبيب 2010]

قيل لنا وسمعنا ودرسنا وتعلمنا والكل يعرف :
أمر كهذا إذا لم يكن هناك تخطيط ودراسة جدوى وعناية ورأسمال كافي
وإدارة بمعنى الكلمة .. لن يكون هناك نجاح يحقق الطموحات المرجوة ..
غربلتنا طيران ناس (خط : الرياض / حائل / الرياض ) وشفتنا الويل والغرايبل
.. عسى تعود الخطوط السعودية حبيبتنا الغالية الى ( الرياض/ حائل / الرياض ) 3 رحلات يوميا
ينتهى كل شيء ..
والله المستعان , , ,