موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 24-07-2010, 05:26 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية procontact
procontact procontact غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 01 - 11 - 2009
المشاركات: 423
شكر غيره: 54
تم شكره 14 مرة في 9 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2824
procontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

procontact procontact غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية procontact

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 11 - 2009
المشاركات: 423
شكر غيره: 54
تم شكره 14 مرة في 9 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2824
procontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقدير
افتراضي خالد الملحم لـ "الاقتصادية" : ارتفاع الطلب على خدمات الطيران الخاص في السعودية بشكل كبير


م. خالد الملحم

«الاقتصادية» من جدة
رغم أن دخول الخطوط السعودية سوق الطيران الخاص جاء متأخرا، إلا أن دخولها بقوة عزز في حظوظها استقطاع حصة كبيرة في هذه السوق الواعدة في المنطقة.
يقول المهندس خالد الملحم مدير الخطوط السعودية: رغم أن المتوقع استمرار انخفاض الطلب على سوق الطيران الخاص عالميا بنسبة 15 في المائة خلال منتصف عام 2010م حسب الدراسات المتخصصة فإن سوق الطيران الخاص في المملكة ستشهد نموا جيدا بحكم قوة اقتصاد المملكة وتنوعه والمشاريع التنموية الكبرى في جميع أنحاء المملكة.
إضافة إلى السياسات الاقتصادية المتمثلة في زيادة الميزانيات الخاصة بالدولة وزيادة معدل الإنفاق الحكومي وعلى عكس الاتجاه العالمي، إذ لوحظ في الآونة الأخيرة ارتفاع في مؤشرات سوق الطيران بصفة عامة، وسوق الطيران الخاص بصفة خاصة، وهنا لا بد من الإشارة إلى أن الطيران الخاص لم يعد فقط للرفاهية بل تحول إلى ضرورة ملحة للكثير من رجال الأعمال والشركات الكبرى، بل يمكن القول إن السفر لأجل الأعمال بلغ 80 في المائة مــن سوق الطـيران الخاص ولا يتجاوز السفر من أجل الرفاهية بنسبة 20 في المائة.
تتكئ الخطوط السعودية اليوم على مخزون كبير من الخبرة والتجربة في قطاع الطيران وتسويق الخدمات، إضافة إلى الخدمات الفنية التي تمنحها تميزا كبيرا بين شركات الطيران الاقتصادية تفتح في هذا الحوار تجربة دخول الخطوط السعودية سوق الطيران الخاص في السعودية.

خالد الملحم يتفقد إحدى طائرات الخطوط السعودية للطيران الخاص.

ما تصوراتكم لسوق الطيران والطيران الخاص بصفة خاصة؟

تشير الدراسات العالمية عن الطيران المدني إلى انخفاض حركة الطيران المدني عالمياً بنسبة 3.9 في المائة عام 2009 مقارنة بعام 2008، وإلى انخفاض أعداد المسافرين جواً على المستوى العالمي ما عدا منطقة الشرق الأوسط نتيجة لأزمة الكساد العالمي.
والخطوط السعودية ـ ولله الحمد ـ فقد أزادت عدد المسافرين بنسبة 10 في المائة تقريباً، وتتوقع المنظمة الدولية للطيران المدني نمو صناعة الطيران المدني عام 2010 إلى 3.30 في المائة مواكبة للانتعاش الاقتصادي العالمي المتوقع، ومن المتوقع زيادة حركة المسافرين عالمياً خلال عام 2011 إلى 5.5 في المائة، وإن كان الاتحاد الدولي للنقل الجوي «أياتا» يتوقع أن يكون إجمالي خسائر الطيران المدني العالمي قرابة ستة مليارات دولار عام 2009.
وفيما يخص سوق الطيران الخاص فقد انخفضت عالمياً بسبب أزمة الكساد بنسبة 30 في المائة خلال عام 2009، ومن المتوقع استمرار انخفاضها إلى 15 في المائة خلال منتصف عام 2010 حسب الدراسات المتخصصة، أما سوق الطيران الخاص في المملكة فقد تأثرت بشكل طفيف، مقارنةً بما حدث عالمياً بحكم قوة اقتصاد المملكة وتنوعه والمشاريع التنموية الكبرى في جميع أنحاء المملكة، إضافة إلى السياسات الاقتصادية المتمثلة في زيادة الميزانيات الخاصة بالدولة وزيادة معدل الإنفاق الحكومي وعلى عكس الاتجاه العالمي، لوحظ في الآونة الأخيرة ارتفاع في مؤشرات سوق الطيران بصفة عامة وسوق الطيران الخاص بصفة خاصة، وهنا لا بد من الإشارة إلى أن الطيران الخاص لم يعد فقط للرفاهية، بل تحول إلى ضرورة ملحة للكثير من رجال الأعمال والشركات الكبرى، بل يمكن القول إن السفر لأجل الأعمال قد بلغ 80 في المائة مــن سـوق الطيران الخاص ولا يتجاوز السفر من أجل الرفاهية بنسبة 20 في المائة.

نود معرفة مما يتكون أسطول طيران السعودية الخاص، وما خططكم المستقبلية؟

يتكون أسطول طيران السعودية الخاصSAUDIA PRIVATE AVIAION SPA من ست طائرات هوكر 400XP ذات حمولة ستة ركاب، إضافة إلى أربع طائرات من طراز فالكون 7X الفخمة ذات الحمولة 16 راكبا، وتم استلام طائرات أسطول الهوكر كافة. إضافة إلى أول طائرتين من طائرات أسطول الفالكون 7X الفخمة، ثم يتوالى استلام الطائرات الأخرى من الطراز نفسه، وبذلك يصل مجموع الطائرات إلى عشر طائرات، والتي تتميز بالتنوع لتحقيق مختلف الرغبات والتطلعات.
وهنا لا بد من الإشارة إلى أن الخطوط السعودية ممثلة في طيران السعودية الخاص تعد أول شركة طيران في العالم العربي تضم لأسطولها طائرات الفالكون الفخمة بحمولة 16 راكباً، والتي تتميز بالمدى البعيد الذي يصل إلى أكثر من 11 ساعة طيران دون توقف، وسيتم توزيع هذه الطائرات بين مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة، مطار الملك خالد الدولي في الرياض، ومطار الملك فهد الدولي في الدمام، ليغطي أسطول طيران السعودية الخاص مناطق المملكة كافة، وفيما يخص الطائرات ذات الحـمولة الكبيرة والتي لها سوق واسعة في المملكة، فإنه يتم حالياً الاستعانة بطائرات أسطول الرحلات المجدولة للخطوط السعودية حسب الحاجة، وهنالك خطط مستقبلية لتأمين طائرات كبيرة ذات حمولة كبيرة في المرحلة المقبلة حيث إن سوق المملكة تعد الأولى عالمياً لشريحة الطائرات الكبيرة.
ما خططكم في مجال إدارة طائرات رجال الأعمال وطائرات الطيران الخاص؟

أود أن أشير إلى أن الخطوط السعودية تملك خبرة كبيرة تمتد إلى أكثر من 30 عاماً في هذا المجال، كما تتميز بكوادرها البشرية عالية التأهيل والتخصص في كل المجالات المتعلقة بإدارة الطيران، حيث تدير حالياً أكثر من 13 طائرة إدارة كاملة، و28 طائرة
إدارة جزئية من الأنواع كافة.
ما خططكم في مجال صيانة طائرات الطيران الخاص؟

الخطوط السعودية تقوم بمعظم صيانة الطائرات التي نديرها من خلال مرافق الصيانة المتقدمة، والتي تتمتع بخبرات كبيرة وتحظى بالتقدير العالمي والتراخيص الدولية لصيانة جميع أنواع الطائرات.
إضافة إلى ذلك فإن لدينا إدارة متخصصة لصيانة طائرات الفالكون والقولف ستريم والهوكر.

م. خالد الملحم ووجدي الإدريسي وعبد الله الأجهر وفيصل صديق مع بعض قيادي أسطول السعودية الخاص.

ما خطتكم في مجال خدمات المناولة الأرضية للطيران الخاص؟

شركة طيران السعودية الخاص هي إحدى الشركات التي تشكل الشركة القابضة للخطوط السعودية، وبالتالي فإننا نستفيد من الإمكانات الكبيرة للخطوط السعودية، حيث لا يخفى عليكم أن الخطوط السعودية لها خبرة طويلة في مجال المناولة الأرضية بصفة عامة، وهنالك وحدة الخدمات الأرضية التي يتم تحويلها إلى إحدى شركات الخطوط السعودية.
إضافة إلى خبرتها المتخصصة في مجال الطيران الخاص لأكثر من 30 عاماً عبر إدارة خدمات الرحلات الخاصة والتي أصبحت جزءا مــن «طـــــيران الســـعودية الخــاص» وهنالك تنسيق وتكامل في الخدمات الأرضية، والتي تغطي خدماتها مناطق المملكة كافة ولديها الإمكانات لتقديم الخدمات لجميع أنواع الطائرات في الطيران الخاص والعام بأعلى مستوى من الكفاءة التشغيلية وبأسعار منافسة جداً وفي مناطق المملكة كافة.

سرب من أسطول طائرات الخطوط السعودية للطيران الخاص في طريقه للسعودية.

هل لديكم مشاريع لبناء صالات مستقلة لخدمة رحلات الطيران الخاص والمسافرين من الشخصيات ورجال الأعمال؟

هذا ما يتم بالفعل، حيث يجري الآن بناء مبنى خاص بمطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة يحتوي على صالات خاصة بالرحلات الدولية وأخرى بالرحلات الداخلية مجهزة بكل الاحتياجات اللازمة لأسطول طيران السعودية الخاص وعملائها.
إضافة إلى وجود مبنى مشترك للطيران الخاص في مطار الملك خالد الدولي في الرياض، وهنالك خطط لتأمين مبنى للطيران الخاص في مطار الملك فهد الدولي في الدمام.

خدمات رجال الأعمال من الطيران الخاص.

يبدو أنكم قد غطيتم جميع مجالات الطيران الخاص، فماذا عن تدريب الطيارين، خاصة أن هذه من المعضلات التي تواجه رجال الأعمال في إرسال الطيارين والطائرات للحصول على التدريب والتأهيل؟

هنا أود أن أشير إلى أن أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران والتي تعد صرحاً تدريبيا عالمياً في مجال الطيران ونظم السلامة والعمليات الجوية تقوم بتدريب الطيارين وبإمكانها تقديم خدمات تدريب الطيارين واختبارهم لأي فئة من الطائرات وتتواجد بها أكثر من 20 طائرة في المنطقة، حيث تخطط الأكاديمية لخدمة طائرات الطيران الخاص في منطقة الخليج، حيث إنه من المتوقع ارتفاع عدد طائرات الطيران الخاص خلال السنوات الخمس المقبلة إلى أكثر من 1200 طائرة.

فالكون» أحدث أسطول طائرات الخطوط السعودية للطيران الخاص.

ماذا عن أسعار خدمات طيران السعودية الخاص SPA؟

أؤكد أن أسعار طيران السعودية الخاص SPA هي أسعار تنافسية تشـير إلى دراسات الجدوى واتجاهات الحركة والأسواق المحلية والإقليمية والدولية، حيث يقدم طيران السعودية الخاص خدماته، وهنالك أسعار خاصة للتأجير السنوي لرجال الأعمال والشركات.
ما المعيار الذي يحدد الجدوى الاقتصادية لرجال الأعمال في شراء أو استئجار الطائرات؟

لا شك أن استخدام الطيران الخاص يعود في الأساس إلى الحاجة الماسة إلى السرعة الذي يعد عاملا حاسما بالنسبة إلى رجال الأعمال، وأنتم ولا شك تعلمون أن للوقت قيمة هائلة في عقد الصفقات وحضور المناسبات المهمة وهو من أهم عوامل النجاح في النشاط الاقتصادي لرجال الأعمال.
والمعيار الأهم من بين الشراء والاستئجار هو عدد ساعات الطيران التي يحتاج إليها رجال الأعمال في السنة، وحيث إنه في حالة كون الاستخدام أقل من 400 ساعة طيران، فــإن استئجار الطائـرة أوفر، أما إذا كان أكثر من 400 ساعة طيران، فقد يكون مجديا اقتصادياً، حيث إن التكلفة لا تقع على عنصر شراء الطائرة بل ترتبط إلى الصيانة بأنواعها والتدريب والمصاريف الجوية والأرضية وإدارتها وترخيصها.
هل انضمام المملكة إلى منظمة التجارة العالمية وما يتضمنه من فتح الأجواء سيؤثر على طيران السعودية الخاص؟

الخطوط السعودية وضعت خططاً استراتيجية لشركاتها كافة، بما فيها شركة (طيران السعودية الخاص) لمواجهة المنافسة الشديدة التي ستنتج من تفعيل انضمام المملكة لمنظمة التجارة العالمية خلال السنوات القليلة المقبلة من فتح الأجواء والسماح للشركات كافة في العالم بدخول سوق المملكة في مجال الطيران وغيره، بل أود أن أؤكد أن ذلك سيكون لفائدة الخطوط السعودية في ظل تحرير الأسعار والمنافسة في مجال الجودة والنوعية، حيث إنه بقدر زيادة حجم الأعمال، فإن المنافسة في حد ذاتها تساعد على تحقيق نمو متزايد وبالتالي توفر مجالات العمل والنجاح أمام الجميع.

https://www.aleqt.com/2010/07/24/article_421974.html
procontact غير متواجد حالياً  
قديم 24-07-2010, 05:55 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية عاشق 787
عاشق 787 عاشق 787 غير متواجد حالياً
][ محب المنتدى ][
أجنحة المستقبل
 
تاريخ التسجيل: 21 - 06 - 2009
المشاركات: 2,255
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 3150
عاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقدير
عاشق 787 عاشق 787 غير متواجد حالياً
][ محب المنتدى ][
أجنحة المستقبل


الصورة الرمزية عاشق 787

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 06 - 2009
المشاركات: 2,255
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 3150
عاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: خالد الملحم لـ "الاقتصادية" : ارتفاع الطلب على خدمات الطيران الخاص في السعودية بشكل كبير

والله شي عظيم

على فكره ترا الطيران الخاص السعودي له اسعارررر منااااااااااااااااااافسه وقد مره اخدنا طياره بس من زمااان كانت الساعه 10 الاف دولار 40 الف ريال ..


تحياتي

عاشق 787
عاشق 787 غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
مطار البطين للطيران الخاص ومجموعة جيت السويسرية يوقعان اتفاقية لتموين الطائرات الخاصة عاشق A380 المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 2 28-12-2010 07:47 AM


الساعة الآن 01:12 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020