[Emarati]

أوقفت شركة بوينغ الرحلات التجريبية لطائراتها الجديدة دريملاينر 787 بعد يوم من ماس كهربائي على متن احدى طائراتها الخاضعة للاختبار مما أجبرها على القيام بهبوط اضطراري في تكساس.

لكن الشركة قالت ان من المبكر جدا تحديد هل سيؤدي الحادث الى تأخير في الجدول الزمني تسليم الطائرات من هذا الطراز. وهبطت اسهم بوينغ 1 .3% إلى 7 .67 دولارا في سوق نيويورك للاوراق المالية مع دراسة المستثمرين احتمال انتكاسة جديدة لبرنامج الطائرة 787 المتأخر بالفعل نحو ثلاث سنوات عن موعده المقرر.

وقالت بوينغ ثاني أكبر صانع للطائرات التجارية في العالم بعد ايرباص انها لا تزال تحقق في اسباب الحريق. والحادث الذي وقع الثلاثاء هو الاول من نوعه في برنامج دريملاينر واثار اسئلة جديدة للشركة والقائمين على ادارة الطيران في الولايات المتحدة الذين يجب ان يشهدوا على سلامة الطائرة قبل تسليمها الى العملاء.

وقالت بوينج ان الطائرة فقدت الطاقة الكهربية الاولية بسبب ماس كهربائي تسبب في ظهور دخان في قمرة القيادة اثناء استعداد الطائرة للهبوط في لاريدو بولاية تكساس. واضافت ان قائدي الطائرة لم يفقدا مطلقا السيطرة عليها حتى هبوطها.

وقالت الشركة ان لوحة للتحكم في الطاقة بغرفة الاجهزة الالكترونية في مؤخرة الطائرة سيحتاج الى الاستبدال وربما يلزم اجراء اصلاحات اخرى. وتقوم الشركة الان بتحليل بيانات الرحلة للوقوف على سبب الحريق وهو ما قالت انه يمكن ان يستغرق بضعة ايام. وإلى ذلك الحين ارجأت بوينغ الرحلات التجريبية لجميع طائراتها الست من طراز 787 المشاركة في برنامجها للاختبار الجوي لكنها ستواصل الاختبارات الارضية.

وقالت الشركة في بيان: لا نستطيع تحديد تأثير هذه الواقعة على البرنامج الزمني حتى نفحص البيانات. وتهدف بوينغ الى تسليم أول طائرة دريملاينر في الربع الاول من 2011. وكان الموعد الاصلي للتسليم في مايو 2008.



البيان

[moayad78]

أعلنت شركة بوينغ الأمريكية لصناعة الطيران أنها خسرت خلال الأسبوع الممتد من الثالث إلى التاسع من تشرين الثاني / نوفمبر ثماني طلبيات للطائرة الجديدة 787 التي هي في طور التجربة ، لكن تم تعويضها بعقد وقعته الشركة مع شركة الخطوط الجوية العربية السعودية ..

ولم توضح شركة بوينغ الشركات التي ألغت الطلبيات لهذا النوع من الطائرات الذي يعرف باسم "دريملاينر" ..

ومنذ مطلع العام ، سجلت طائرة 787 إلغاء ما مجموعه 40 طلبية تم تعويضها جزئياً بتوقيع عقود لبيع 36 طائرة ..

وكانت شركة الخطوط الجوية العربية السعودية أعلنت عن توقيع عقد لشراء 12 طائرة بوينغ جديدة من طراز "777-300 اي آر" وثماني طائرات من طراز "787 دريملاينر" !!! ..

https://www.alarabiya.net/articles/20...12/125834.html

يبدو ان وعي الشركات ( باستثناء البعض ) يزداد مع الوقت حول حقيقة هذا المشروع الفاشل , والطائرة الهزيلة المسماة 787 ,

وما زلنا بانتظار الأسطورة The Airbus A350 ,,

مشكور كابتن , تحياتي لك وللجميع ...

[OMAR-773]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Emarati  

وقالت بوينغ ثاني أكبر صانع للطائرات التجارية في العالم بعد ايرباص
البيان

مع احترامي لـ إيرباص
لكنها لم تصل الى ما وصلت اليه بوينج

لم تتفوق على بوينج بالـ a340 ولا بالـ a330
قد تكون تعادلت مع بوينج في الـ a320

على أي أساس وضع الكاتب بوينج انها ثاني أكبر شركة ؟؟
ايرباص ليست أكبر من بوينج لا في عدد الموظفين ولا في عمر الشركة ولا في عدد الطائرات المنتجة ولا في العائد المالي !!

- - - - -

اما بالنسبة للـ 787
فوالله تستاهل الانتظار

الـ b787-8 هي النسخة المطورة للـ b767-300ER (أو a330)
لكنها أوفر في الوقود بشكل كبير وبمدى خيالي !

يعني أنا أشوفها طيارة ممتازة جدا للخطوط السعودية لخطوط أوروبا (بدلا من الـ a320) أو حتى خطوط أمريكية أخرى غير واشنطن ونيويورك

[الكابتن أبو سامي]

22 طائرة من B777

= 12 B773
10 طائرات مختلفه من طرازات B777

8 طائرات من B789

[مجرد ظل]

ايرباص اكبر من بوينغ ؟؟؟ مااظن انه كلام صحيح بوينغ تظل عملاق صناعة الطائرات بس في العائد المالي ايرباص حققت نتائج افضل من بوينغ
المهم بوينغ ما تبغى تغامر بسمعتها و تسلمها و تطيح في مشاكل كبيرة و هي في غنى عنها
بعدين الطائرة جديدة كليا مب مثل A380 تشبه باقي الطائرات الله هم طابقين و جناح عملاق
انا ما الوم بوينغ على التأخير و اصلا اتوقع ان الشركات توقعت هذا التأخير و صراحة انا ما شفت شركة عملاقة تهدد بألغاء طلبياتها من B787 الى القطرية يمكن عشان الشركة مستعجلة تبغى تتوسع بشكل كبير
عموما بالتوفيق للعملاق بوينغ

[مجرد ظل]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة OMAR-773  

مع احترامي لـ إيرباص

لكنها لم تصل الى ما وصلت اليه بوينج

لم تتفوق على بوينج بالـ a340 ولا بالـ a330
قد تكون تعادلت مع بوينج في الـ a320

على أي أساس وضع الكاتب بوينج انها ثاني أكبر شركة ؟؟
ايرباص ليست أكبر من بوينج لا في عدد الموظفين ولا في عمر الشركة ولا في عدد الطائرات المنتجة ولا في العائد المالي !!

- - - - -

اما بالنسبة للـ 787
فوالله تستاهل الانتظار

الـ b787-8 هي النسخة المطورة للـ b767-300ER (أو a330)
لكنها أوفر في الوقود بشكل كبير وبمدى خيالي !

يعني أنا أشوفها طيارة ممتازة جدا للخطوط السعودية لخطوط أوروبا (بدلا من الـ a320) أو حتى خطوط أمريكية أخرى غير واشنطن ونيويورك

اتفق معك اخويه في كل كلمة قلتها بس A330 هي الطائرة الوحيدة الي مالها منافس عند بوينغ
A330 طائرة من افضل ماانتجت ايرباص و مافي شركة تقريبا على عندها A330 و هذا يدل على نجاح الطائرة
تحياتي

[إنسان ذوق]

اعتقد ايرباص افضل من بوينج بمراحل

البوينج ماعندها إلا 777 وانا اعترف بها كطائرة عجيبة

اما بوينج لديها طرازات مختلفة ناجحة مثل 319 + 320 + 330 + 340 + 380

والـ 350 قادمة أيضاً

والدليل على صحة كلامي هو استخدام الشركات الناجحة لإيرباص أكثر من بوينج

[عاشق 787]

الكاتب يقصد بأتأكيد الطائره العملاقه 380 لذالك كتبها بعد بوينج ..

هل تعلم بأن بوينج تأسست عام 1916
هل تعلم بأن 737 اكثر طائره مبيعا في العالم حيث تم بيع 5000 منها
الايرباص انتجها للطائرات مارح يعدي 6000 هذا اذا مو اقل

يكفي اسطول الامريكيه الي عدده
1118 طائره !!
36 طائره منهم ايرباص فقط !!!!
اقصد من ناحية استخدام شركات الطيران في العالم
انظر لطلبات البوينج 787 !!
شركة بوينج اجبرت ايرباص350 على تغير بعض برامجها :iconloli:
كفاية طلبات 787 الي دخلت القمه قبل اول رحله لهااا
انظر ال 777 كل شركة طيران تدخلها القمم..
وبلغت مبيعاتها 1149 طائرة حتى الآن، لــ 61 شركة طيران، سلم منها 890، ولم تتعرض حتى الآن سوى لحادثة سقوط واحدة لشركة الخطوط الجوية البريطانية، لم تنتج عنها وفاة أحد، وهي بالتالي تعد من أفضل طائرات الركاب في سجل السلامة.
علما ان لها 20 عاما ..

ناهيك عن غباء الايرباص بوضع الجوي ستك او مقود الطائره الي على شكل عصا صغيره !!!


..
حتى لا نخرج من الموضوع ..

كلا الشركتين ناجحه هنا 777 وهناك 380
هنا 787 هناك 350
نتمنى التوفيق لهم ..
وياريت بوينج تركز لنا شوي
الشركات الخليجيه رح تظرر من تاخيرات مشروع 787

اسف على الاطاله




تحياتي

عاشقـ787

[alking911]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

اعتقد ايرباص افضل من بوينج بمراحل

البوينج ماعندها إلا 777 وانا اعترف بها كطائرة عجيبة

اما بوينج لديها طرازات مختلفة ناجحة مثل 319 + 320 + 330 + 340 + 380

والـ 350 قادمة أيضاً

والدليل على صحة كلامي هو استخدام الشركات الناجحة لإيرباص أكثر من بوينج

هههههههههههههههههههههههههه طال عمركـ اشبك قلبت الموجه ههههههههههه

اااه يابوينج في كل مكان بوينج

ان شاء الله مانسمع اخبار زي هذة المره القادمه

بوينج احلى طائرات انتجتها وسوف تنتجها هي

b777 جميع الانواع
b744
b748
b738

ايرباص
a380
a330
هذة بالنسبة ليا

[نسر مصري]

عندو حق فعلا 787 مشروع فاشل
وايرباص تظل رائدة يكفي انها توصلت الى نموذج الايرباص 380 في حين انه بوينج فشلت في تصميمه !
طبعا بوينج مش شركة قليله بس تظل ايرباص الرائدة ومتفوقه بمراحل
لو حد فيكو شاف الايرباص 380 في مطار القاهرة على الطبيعه وضخامتها وشكلها الرهيب هيفهم قصدي