[عاشق A380]

صرح الكابتن محمد رشدى زكريا، رئيس مجلس إدارة شركة، «SMART» للطيران بأن أعضاء مجلس الإدارة والمساهمين، رفضوا زيادة رأسمال الشركة خلال الفترة الماضية، بواقع 50 مليون دولار، ليصل إلى 150 مليون دولار، علمًا أن الشركة رفعت رأسمالها من 65 مليون دولار عام 2007 إلى 100 مليون دولار عام 2010.

وتابع، نجحت الشركة فى تقليص حجم خسائرها إلى 5.5 مليون دولار، خلال العام الماضى، مقارنة بـ 13.5 مليون دولار خلال العام قبل الماضى 2013.

وكشف زكريا، فى حوار خاص مع «المال»، عن سعى الشركة لإنهاء عقد شراكة مع شركة سويسرية، خلال الفترة القليلة المقبلة، لتقديم أعمال الوكالة لشركات الطيران الأجنبية التى تهبط فى المطارات المحلية.

وأوضح أن الشركة ستقدم أعمال الوكالة لطائرات رجال الأعمال بشكل مبدأى، على أن تقدم بموجب الاتفاق كافة الخدمات التى تحتاجها الطائرات التى تهبط بالسوق المصرى، من الإمداد بالوقود والسلالم، وغيرها من الخدمات.

ورفض زكريا، الإفصاح عن اسم الشركة، أو أيه معلومات إضافية، مشددًا على أن الإعلان عن كافة التفاصيل سيتم فور التوصل لاتفاق نهائى.

ولفت إلى أن الشركة حصلت على ترخيص بمزاولة نشاط وكالة شركات الطيران الأجنبية، منذ 4 سنوات تقريبًا مشيرًا إلى أن الفترة المقبلة ستشهد تفعيل النشاط بالشكل المطلوب.

وقال زكريا: «أن الشركة قامت خلال الفترة القليلة الماضية بتوقيع تعاقد نهائى مع شركة «BEMEN»، من دولة بنجلاديش، لتأجير طائرتى نقل الركاب من طراز «سيسنا» بقيمة 20 مليون دولار على 5 سنوات، وبذلك ستحصل الشركة كل عام على 4 ملايين دولار.

وأشار إلى أن تأجير الطائرتين، يوقف نشاط الشركة الخاص بنقل الركاب فى رحلات الطيران العارض أو الغير منتظم إلى وجهات داخلية مثل شرم الشيخ، والغردقة، ويؤجل خطط النقل فى خطوط منتظمة، علمًا بأن الشركة منذ عامين، قامت بوضع خطط لنقل الركاب فى خطوط منتظمة فى شبكة داخلية لتسيير 19 خطًا، وربط 12 مطارًا بالمحافظات المختلفة، بالتعاون مع وزارة السياحة، غير أن الشبكة لم تحقق النجاح المطلوب مما دفعها إلى الإقلاع عن تنفيذ الخطة.

وأكد أن تأجير الطائرتين أكثر جدوى للشركة، خلال المرحلة الحالية من تشغيلهما بنفسها فى رحلات غير منتظمة، وخاصة مع تراجع الحركة الجوية عن معدلات عام 2010، مضيفًا أن التأجير يسمح للشركة باستخدام العوائد فى تسديد أقساط قرض شرائهما البالغ 36 مليون دولار.

وقدّر زكريا، أسطول الشركة خلال الفترة الحالية بـ3 طائرات من طراز «سيسنا»، يتم استخدامها فى نقل رجال الأعمال «VIB»، والإسعاف الطائر، بالإضافة إلى طائرتين هليوكوبتر مؤجرتين، ويتم استغلالهما فى غسل عوازل أبراج الكهرباء، إلى جانب طائرة أخرى يتم استخدامها فى نشاط المعايرة الملاحية. وذكر رئيس مجلس الإدارة، أن الشركة تعاقدت مع سلطنة عمان على تشغيل الطائرة فى تعاقد ينتهى خلال يونيو المقبل، مشيرًا إلى أن عوائد تشغيلها يصل إلى 300 ألف دولار، لافتًا إلى إن الشركة قدمت عروضًا فى 4 مناقصات لتشغيل طائرة المعايرة الملاحية فى دول عربية.

وتابع زكريا، تم تأجيل شراء طائرات جديدة من «بومبارديه» الكندية إلى العام المقبل، متوقعًا أن يتم تسلم 3 طائرات على التوالى خلال أول 3 شهور من العام المقبل 2016، علمًا أن الشركة حجزت الـ3 طائرات الجديدة، ودفعت 200 ألف دولار من إجمالى تكلفة الشراء البالغة 66 مليون دولار للتوريد بداية 2015.

وعن مشروع الاعتماد لدى شركة «سيسنا» المتخصصة فى صناعة وصيانة الطائرات خلال الفترة الحالية، كشف زكريا بأن الشركة أجلت المشروع، على الرغم من استيفاء كافة الشروط التى طلبتها «سيسنا».

ونوه زكريا إلى أن الشركة تنفذ خطة لتوطين العمالة، موضحًا أنهم لديهم 8 موظفين أجانب خلال الفترة الحالية، مشددًا على استمرار برامج التدريب.

وأعلن أن شركته تعاقدت مع «SOS»، و«بوبا للتسويق» لنشاط الإسعاف الطائر، منذ 6 شهور تقريبًا، مضيفًا أن فكرة الإسعاف الطائر لم تكن معروفة فى السوق المحلية، غير أن التعاقدين الجديدن مع الشركتين ساهما بشكل كبير فى الترويج للنشاط بالشركة.

وتوقع زكريا، أن تحقق الشركة أرباحًا مع نهاية العام الحالى 2015، بدعم من تفعيل أنشطة وكالة الشركات الأجنبية، والمعايرة، والملاحية، وتأجير طائرتى الركاب، مما يساهم فى تحسن الوضع المالى لها عن 2014.

من ناحية أخرى أكد أن أعضاء مجلس الإدارة والمساهمين رفضوا زيادة رأسمال الشركة خلال الفترة الماضية بواقع 50 مليون دولار ليصل إلى 150 مليوناً .

https://www.almalnews.com/mobile/Page...aspx?ID=218670