المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
قصة حقيقة عن مراقب جوي هي كالتالي:أتي المراقب الجوي الي العمل في برج المراقبه وأستلم الحركة الجوية وكانت خفيفة وكان يوجد مدرجين في هذا المطار لكن واحد منهم وضعوة تحت الصيانة لا يمكن أستخدامة المهم أتت طائرة صغيرة أذن لها بالهبوط وفي أثناء ذلك شاهد المراقب علي شاشة الردار الطائرة تتجة نحو المدرج المقفل حاول التأكد من خلال النظر الي الخارج عن طريق العين المجرة لكنة لم يستطيع بسبب الظباب إحتار المراقب ماذا يفعل يتظر الي ان تقع المصيبة او يفعل شئ .اتخذ القرار السريع الأمن وأعطي الطائرة معاودت الارتفاع وفي أثناء الارتفاع ولقربها رأها ترتفع من المدرج الصحيح.كل هذا في ثون معدودة.
|
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
نرجو التوضيح اكثر ولك جزيل الشكر
|
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكوووووووووووووووووووور
|
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
الطيار القادم
|
الله يعطيك العافيه .
|
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
مساء الخير على الجميع,
لازم المراقب يكون واثق ان الطائره بالفاينل الصحيح او يعمل مثل ماسوى هالمراقب.. لكن اذا كانت الرؤيه معدومه, يتأكد من الطائرة بدون مايعطيها أوفرشوت ويأخرها وهي يسأله اذا هو establish ILS or no وثانينا اذا المدرج الثاني مقفل لازم يقفل ال ILS واللمبات |
|||