نظام يربط طائرات الركاب بعيادات مناوبة للتعامل مع الحالات الحرجة
إعداد: علي محمد الهاشم
،، التكنولوجيا الحديثة مكنت طائرات الركاب من الطيران لمسافات ابعد واطول ورغم التجهيزات الكثيفة التي زودت بها تلك الطائرات من اجهزة ترفيه وخدمات للقضاء على الملل، فإن صحة الركاب وتفاوت حالاتهم من شخص لآخر تعد احد اهم الامور التي تلعب دورا مهما لاكمال رحلة جوية طويلة من قارة لاخرى وبالتالي كما مكنت التكنولوجيا الحديثة تلك من زيادة مدى تحليق وبقاء الطائرات في الجو، فانها تمكن الآن شركات الطيران من ربط اساطيلها الجوية بعيادات طبية استشارية متخصصة بمتابعة اي حالة مرضية قد تطرأ خلال الرحلة لاي راكب، بحيث يمكنها اسداء النصح والتدخل وتوجيه الطاقم لانقاذ الراكب وهو فوق السحاب حتى من دون وجود طبيب على متن الطائرة. الامر الذي قد يوفر اموالا طائلة لشركات الطيران،،
تخيل نفسك في رحلة جوية طويلة تنطلق من احد المطارات الخليجية وتنتهي في مطار آخر في اقاصي القارة الاميركية بالولايات المتحدة الاميركية في مهمة رسمية او رحلة عمل مهمة، واثناء تلك الرحلة البالغة الطول يصاب احد الركاب على متن الطائرة باغماءة نتيجة ازمة قلبية او اي حالة مرضية اخرى دون سابق انذار ويبادر طاقم الطائرة بالاعلان عن تلك الحالة بالمايكروفون في محاولة منهم لاحتمالية وجود طبيب مسافر على هذه الرحلة، لكن للاسف يصادف عدم وجود اي طبيب عليها .. ! فما العمل؟ .. بالطبع سيبادر طاقم الضيافة بابلاغ قائد الطائرة، الذي سيعمد من فوره الى الهبوط الاضطراري في اقرب مطار حتى يتم انقاذ ذلك الراكب، الامر الذي قد يترتب عليه احتمالية وفاته في حالة عدم اسعافه بالصورة المناسبة واحتمالية عدم بقائه على قيد الحياة حتى هبوط الطائرة بالوقت المناسب، وبالطبع ارباك جدول اعمال الركاب وتكاليف تتكبدها شركة الطيران. فكيف يمكن التعامل مع هذه المسألة الحرجة؟
منظومة الإعاشة المتكاملة
لو عكسنا السيناريو السابق وحدث للراكب ما حدث اثناء الرحلة نفسها ولكن مع وجود جهاز الاعاشة بالصعق الكهربائي Automated External Defibrillator - AED الى جانب حقيبة الاسعافات الاولية، لكان الوضع مختلفا حتى مع عدم وجود طبيب، خصوصا عندما تكون الطائرة مرتبطة لاسلكيا بعيادة طبية متخصصة بتقديم المشورات ومتابعة الحالات المرضية والطارئة على متن الطائرات مباشرة، والتي هي عبارة عن مركز طبي للمشورات وملاحي مدمج يقوم ليس فقط بتقديم المشورات الطبية للحالات العرضية، بل يتعدى ذلك تقديم النصح والمشورة الملاحية للطائرة لاقرب مطار مجهز ومناسب للهبوط مع مراعاة قربه من مستشفى مناسب ومجهز هو ايضا بدلا من الهبوط بمطار لا يعلم مدى قربه من مستشفى من عدمه. هذا الى جانب تقديم النصح للطيارين عن حالة الطقس آنيا كل هذا عبر تلك المراكز الطبية الجوية التي يتم التعاقد معها من قبل شركات الطيران من خلال اشتراكات خاصة. الامر الذي يوفر الكثير الكثير عليها من الاموال خصوصا اذا ما تم اسعاف المريض ومتابعته المباشرة من قبل تلك المراكز مما قد لا يستدعي الهبوط الاضطراري بل متابعة الرحلة الى الوجهة المرجوة.
ثورة تكنولوجيا الاتصالات
لقد مكنت ثورة الاتصالات من خلال الاقمار الصناعية من وصل العالم بعضه مع بعض والتواصل مع اي مركبة سواء في الجو او في اعماق البحار ام على الارض آنيا من دون اي عقبات، وهذا ما سمح بظهور مثل هذه المراكز التي يمكنها انقاذ آلاف من الركاب، من خلال توجيه اشخاص ليس بالضرورة ان يكون لديهم المام بالطب ولا حتى الاسعافات الاولية. ورغم اقتصار اعتماد النظام من قبل ثلاث شركات طيران فإن هذه الخدمة يتوقع ان تنتشر بصورة موسعة في القريب العاجل خصوصا مع زيادة مدى الطائرات والمدة الزمنية للرحلات الجوية وعدد الركاب على متنها.
مراكز متكاملة
تتمتع مراكز متابعة الحالات المرضية العارضة كشركة 'ميد اير' بتجهيزات متطورة وتتم متابعة عدة نقاط مهمة في حالة المريض والتي قد تتناول معدل نبض المريض وضغط الدم ومعدل الاوكسجين بالدم وحالة القلب كذلك معدل انبعاث ثاني اوكسيد الكربون للمريض. ويتم بث كل ما سبق لحظيا الى تلك المراكز وتقوم مجسات لاسلكية من بعث تلك المعطيات السابقة للمريض الى المركز لتقييم الحالة واسداء النصح للطاقم. وحاليا يمكن لتلك المجسات العمل بنظام 'بلوتوث'. وقد قامت شركة 'ميد اير' بالتعامل مع مائة حالة طارئة في اليوم، وقد بلغت الحالات التي تعاملت معها في السنة حوالي 17 الف حالة في الجو مما يؤكد مدى اهمية تلك المراكز لمواكبة النمو الكبير في معدل المسافرين جوا الآخذ في الازدياد.
ما هو جهاز الإعاشة؟
هو عبارة عن أداة تعمل بالتيار الكهربائي لإنعاش القلب في حالات الأزمات القلبية التي قد تصيب بعض الأشخاص، وتنظيم نبضاته. وهو جهاز سهل الاستعمال ولكن بعد اتباع بعض التعليمات والإرشادات. وقد باتت معظم السفن والطائرات وحتى بعض المطارات العملاقة مزودة بهذا الجهاز الذي بات بحجم حقيبة اليد.
المقال في صفحة الجريدة PDF
26-10-2007,
02:16 AM
السلامة الجوية Flight Safety
طبيب فوق السحاب
رد: طبيب فوق السحاب
