[kuwaity-pilot]

قالت مصادر مطلعة إن دائرة العمليات في شركة الخطوط الجوية الكويتية أصدرت تعميماً لمختلف الدوائر في الشركة أمس، تبلغها فيه بإيقاف تشغيل خطوط: البحرين، الاسكندرية، سوهاج، شرم الشيخ، وجنيف، وذلك اعتباراً من بداية العام المقبل 2014، نتيجة للظروف التي يعانيها اسطول الشركة، ولأن هذه الخطوط خاسرة ولا تحقق ربحية للشركة.
وأوضحت المصادر ان «الكويتية» بعد تحولها لشركة، ووقف الحكومة الدعم المادي الذي كانت تقدمه لها للخطوط السيادية الخاسرة، وهي جنيف ومسقط وابوظبي، اعتباراً من شهر يونيو الماضي، فهي مطالبة بالعمل بشكل تجاري، وتحقيق الربحية، لذلك فإنها ستوقف خط جنيف بشكل موسمي، بحيث يتم تشغيله في فصل الصيف، وإيقافه في فصل الشتاء، حيث لا يكون هناك اقبال على هذا الخط في هذا الفصل، في حين توقّعت المصادر ان يتم ايقاف الخطين السياديين الآخرين، وهما ابوظبي ومسقط، ايضاً من بداية العام المقبل. وكذلك الامر بالنسبة الى خطوط الاسكندرية وسوهاج والبحرين، التي سيُنظر في اعادة افتتاحها مستقبلاً، بعد البدء بتحديث الاسطول، ومتى كان ذلك ذا جدوى اقتصادية.
أما بالنسبة الى خط شرم الشيخ، فأوضحت المصادر ان الخط سيتم ايقافه - ايضاً - من بداية العام المقبل، ولكن بشكل موسمي، بحيث تتم إعادة تشغيله في فصل الصيف.


https://www.alqabas.com.kw/node/816396

[Dreamliner_787]

عقبال ما تغلق الشركه إن شاء الله
ونرتاح من قذارة ونجاسة أولاد الحرام الذين بنوا قصورهم من أموال الشركه !!
انتم لا تستحقون النعمة ...

[خليفة خلفان]

امر محزن ما تمر به الكويتية حقيقة
ولكن لعل هذه الازمة تكون بداية الانطلاقه لها
خصوصا وانها شركة عريقة بتاريخها وتتبع دولة غنية
ماتتعرض له الكويتيه الان عانينا منه في طيران الخليج منذ فتره ليست بالبعيده
======
موضوع وقف الخطوط ربما يكون ورقة ضغط للشركة على الحكومة لكي تضغط على المجلس لتمرير تمويل اعادة تجديد الاسطول
حقيقة انا كنت اختلف مع من انتقد موضوع شراء طائرات من الطيران الهندي بغض النظر عن ان الخطوط الكويتيىة هي المشتري وسمعتها .
لو قارنا الطائرات الموجوده في الاسطول والطائرات التابعة لجيت ايروس سنجد ان الكويتية قد خطت خطو للامام من حيث تجديد الاسطول في ضل رفض المجلس شراء طائرات جديدة واتجاه الشركة لشراء طائرات عمرها التشغيلي مجرد 4 سنوات ذات مستوى ممتاز وحديثة من ناحية الترفية .
اعتقد انها نقله للكويتية لو تم شراء هذه الطائرات ومن ثم الاتجاه للضغط على اصحاب القرار لابرام صفقات جديدة يتم من خلالها تجديد الاسطول بشكل كلي .

اتمنى من كل قلبي ان تعود الكويتية الى ماكانت عليه في الثمانيات في طليعة شركات المنطقة

[Abu_Mohamed_2013]

يمكن الكويتية تبغي تطبق سياسة طيران الخليج في اعادة الهيكلة. ايقاف 8 خطوط واعادة تسيير خط النجف للربحية؟

[s-a-l-e-m]

كل التوفيق لهم و انطلاقه موفقه ان شااء الله

[كتالوني]

تخبط واضح بل تدمير مقصود للطائر الازرقطيران الخليج يشغل خمس رحلات يوميا وبنسبه اشغال تفوق 85٪ وهم يقولون نغلق خط البحرين لعدم الربحيه
يريدون تدمير الكويتيه ليتم شرائها بأرخص الاثمان
ولا نقول الا اللهم اجعل تدميرهم في تدبيرهم

[mohammad alajmi]

جنيف سوهاج الاسكندرية معقول ايقافهم.. لكن شرم الشيخ والبحرين في خطأ
ياجماعة لاتنسون ان الغاء هذه الخطوط الغير مربحة طبيعي في ظل محدودية الاسطول
بالتوفيق للكويتية.

[سلطان المحمد]

خط البحرين ضعيف منذ عام 2011 الخطوط الكويتية خفضت عدد الرحلات من رحلة يومية الى 3 رحلات اسبوعيا فقط والان تقرر اغلاقها لعدم جدواه

[حمودي 911]

اذا جذي تسكر الشركة كامل احسن و تعيد هيكلتها و تنظم نفسها و ترد تفتح اذا اجرب المحطات ماتقدر تخدمها كل شركة في الخليج تخدم خط البحرين شمعنى اهيا الصراحة اسعار تذاكرها وايد مرتفعه من جذي ماعندها مسافرين كفاية شكلهم الي كانو يسافرون عليها اشردو و راحو لطيران الجزيرة ارخص و خدمات احسن و هم اسطول احسن