| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
18-07-2011,
03:17 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
اعزائي الكباتنه امل التحقق من نزول طائرة الامارات 777-300
وابداء الراي هل هو طبيعي اوجامد شوي. |
|||
|
|
18-07-2011,
04:03 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
انا اقول انه طبيعي جدا وحتى لو اعتبرته جامد شوي ال 777 مصممه بشكل يتحمل مثل هذا الهبوط واكثر بكل بساطه
تحياتي |
|||
|
|
|
18-07-2011,
04:16 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
انا اقول انه طبيعي جدا وحتى لو اعتبرته جامد شوي ال 777 مصممه بشكل يتحمل مثل هذا الهبوط واكثر بكل بساطه تحياتي شكرا اخي THE LORD KSA لمرورك الطيب ونرغب المزيد من الاراء |
|||
|
|
|
18-07-2011,
04:42 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
ارى انه طبيعي جداَ
تقبل مروري :) .. |
||
|
|
|
18-07-2011,
12:23 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
انا شايف ان الطيار كان مسرع بالهبوط وقام تخفض السرعه فجأه اكتر من اللازم عند المدرج فوزن الطائره ادى الى ارتطامها بالارض
|
||
|
|
|
18-07-2011,
03:31 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
الهبوط كان قوي لدرجة اهتزاز الجناحين بقوه
والطائره تتحمل مثل هذا |
|||
|
|
|
18-07-2011,
06:26 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ارى انه طبيعي جداَ تقبل مروري :) .. شكرا لمرورك تحياتي |
|||
|
|
|
18-07-2011,
06:27 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
الهبوط كان قوي لدرجة اهتزاز الجناحين بقوه والطائره تتحمل مثل هذا تشوف انه قوي شكرا لمرورك تحياتي |
|||
|
|
|
18-07-2011,
06:29 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
انا شايف ان الطيار كان مسرع بالهبوط وقام تخفض السرعه فجأه اكتر من اللازم عند المدرج فوزن الطائره ادى الى ارتطامها بالارض
الطيار كان مسرع .شكرا لمرورك تحياتي |
|||
|
|
|
18-07-2011,
08:02 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
الهبوط كان قوي لدرجة اهتزاز الجناحين بقوه والطائره تتحمل مثل هذا أنا كذلك لاحظة إهتزار الجناحين و هذا دليل على قوة هبوط الطائرة. لذلك فأنا أرى أنه هبوط غير عادى . |
|||
|
|
|
18-07-2011,
08:49 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
أنا كذلك لاحظة إهتزار الجناحين و هذا دليل على قوة هبوط الطائرة. لذلك فأنا أرى أنه هبوط غير عادى . ترى ان الهبوط غبر عادي شكرا لمرورك تحياتي |
|||
|
|
|
19-07-2011,
03:57 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
هبوط عادي جدا
|
|||
|
|
|
29-08-2011,
03:12 AM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
aircrafts are designed and eqipped to touch the loop of runway even with harsh touching downs inasmuch the wings can easily bear or sustain such aggressive bangs , i was told by an adroit and adept flight engineer that aircrafts wings are glossing up to 3 meters while crusing
thanks for your awesome video footage and expecting more Nawaf 
|
||
|
|
|
29-08-2011,
11:06 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
الطائره تتحمل ولكن تجربتي مع طيران الامارات لاكثر من مره ممكن الخص عيوبها ( من وجهة نظري ) في ثلاث نقاط 1- قوة الهبوط 2- فقدان الهويه العربيه للاسف الشديد على الطائره 3- ضيق المقاعد وبالخصوص 332 ويظل طيران الامارات طيران كبير ومعروف والتصنيف العالمي يكفي وخير دليل ولكن انا قلت عيوب رأيتها كثيرا من وجهة نظر مسافر
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
السلامة الجوية Flight Safety
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| مطار يطل على منظر طبيعي شهير بوسط الصين يفتح امام الطائرات الاجنبية | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
هل الهبوط طبيعي ؟
اقتباس: 
harshly touches on runways
