العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة إلى متى يمكن للخطوط الجوية القطرية الصمود في ظل المقاطعة؟
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
Flying Way
قديم 22-07-2017, 12:49 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 3,039 مرة في 1,574 مشاركة
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 14204
Searchgogle إلى متى يمكن للخطوط الجوية القطرية الصمود في ظل المقاطعة؟

خلال العقد الماضي، ضاعفت الخطوط الجوية القطرية من حركة مرورها السنوية ثلاث مرات، ليبلغ عدد ركابها 32 مليون راكب، حيث اشترت مئات الطائرات، ولا تزال هناك طائرات مجموع قيمتها 41 مليار دولار تحت الطلب، وذلك لنقل ركابها عبر مركزها الصحراوي في الدوحة.

كما أنها استحوذت على حصص في ثلاث شركات طيران أخرى بما في ذلك 20% من الشركة الأم لخطوط الطيران البريطانية بريتيش إيرويز، كما أنها تسعى إلى شراء 10% من شركة أمريكان إيرلاينز.

لكن الخطوط القطرية في حالة تدهور واضحة الآن بعد مقاطعة قطر وفقًا لتقرير نشرته وكالة بلومبيرغ الأمريكية.

وأجبرت المقاطعة الشركة القطرية على إلغاء نحو 125 رحلة يومية وتغيير مسار رحلات أخرى في جميع أنحاء المنطقة.

ويعني هذا ارتفاع تكاليف الوقود، حيث أصبحت رحلة من الدوحة إلى الخرطوم عاصمة السودان -على سبيل المثال- تستغرق الآن ست ساعات تقريبًا، أي ما يقارب ضعف الوقت الذي كانت تستغرقه قبل الحظر، حيث تضطر الآن للطيران مئات الأميال حول المملكة العربية السعودية تفاديًا لدخول مجالها الجوي.

وحرمت الخطوط الجوية القطرية من الوجهات التجارية الغنية بالإيرادات مثل الدمام، حيث مقر شركة النفط الوطنية السعودية “أرامكو”.

وتشير شركة “فروست أند سوليفان” الاستشارية إلى أن المقاطعة يمكن أن تكلف شركة الطيران القطرية 30% من عائداتها وفقًا لتقرير بلومبيرغ، الذي أشار إلى أنه يتم الضغط على الشركة لنقل 4000 بقرة حلوب إلى البلاد على متن طائرات شحن لضمان توافر الحليب الطازج في قطر خلال المقاطعة.

ويدّعي مسؤولو الشركة أنه حتى لو تم تقليص الأرباح، فإن شركة طيران قطر يمكنها أن تتحمل الخسائر ما دامت ضرورية وستستمر في التوسع.

وتخطط الشركة لإنفاق ما يصل إلى 2.6 مليار دولار لشراء حصة 10 في المئة في أمريكان إيرلاينز، وإطلاق 24 طريقًا إضافيًا بحلول نهاية عام 2018، وفتح شركة طيران في الهند بأسطول مكون من 100 طائرة.

لكن خبراء يشككون، حيث تقول “كورين بينغ” التي تدير شركة “المنظور الحاسم لأبحاث الطيران”، إن “قطر الجوية” يمكن أن تصمد إذا كانت هذه المقاطعة ستنتهي في غضون سنة”.

ومع ذلك، وكما تقول، فإنه ينبغي على شركة الطيران مراجعة خططها التوسعية خلال العامين المقبلين.

وبينما يمكن إعادة توزيع بعض الطائرات التي ألغيت رحلاتها الجوية إلى الوجهات التي افتتحت حديثًا مثل “براغ” و”كييف”، ومثل هذه الخطوط لن تدر أرباحًا في القريب العاجل.

وأشارت “بينغ” إلى أن “الخطوط القطرية”، سجلت عائدات تقدر بـ538.7 مليون دولار للسنة المالية المنتهية في 31 آذار/ مارس، “ويمكنها أن تتحول إلى الخسارة” ما لم يتم وقف خطط التوسع الآن.

وبحسب “بلومبيرغ” فإن “الخطوط القطرية” قد تحاول خفض الأسعار لجذب الأعمال التجارية بعيداً عن شركتي”طيران الإمارات” و”الاتحاد للطيران” المنافستين لها، واللتين تعتمد أعمالهما على الركاب الذين يمرون عبر منطقة الشرق الأوسط وآسيا.

وشركة “طيران الإمارات”، الناقل المهيمن في المنطقة، لديها ضعف الحركة الجوية للخطوط القطرية، والتي بدورها لديها ضعف الاتحاد للطيران، كما يقول “أندرو تشارلتون” من شركة سويس للاستشارات.

ويضيف تشارلتون أن “الخطوط القطرية قد تجبر شركة الإمارات على حرب أسعار”، لاستقطاب المسافرين الذين قد يتحملون طول مدة الرحلة الناجم عن المقاطعة مقابل تذاكر السفر الرخيصة.

لكن ذلك قد يكون له الأثر البالغ على الشركة القطرية.
http://www.eremnews.com/news/arab-world/gcc/920953

الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
alzaiem (22-07-2017)
قديم 22-07-2017, 06:50 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
عاشق الطيران والطائرات
مساعد طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 80 مرة في 45 مشاركة
عاشق الطيران والطائرات غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: إلى متى يمكن للخطوط الجوية القطرية الصمود في ظل المقاطعة؟

كما قلت سابقا وأقول الآن
من المؤسف حقاً ما يحدث للخطوط الجوية القطرية بغض النظر اتفقنا أو اختلفنا مع حكومة قطر
ما يهمني هو كونها ناقلة جوية خليجية لها سمعتها وثقلها في العالم وفي قلوبنا كخليجيين
وهي احدى زوايا المثلث الذهبي المكون منها ومن الاتحاد والإماراتية

أنا أتكلم هنا بلسان المحب للطيران والطائرات والناقلات الخليجية بشكل عام ،، ولا تهمني السياسات الحكومية فلها رجالها

عسى أن تنفرج هذه المحنة قريبا وتعود المياه إلى مجاريها ونراها تغزو دول العالم أجمع بطائراتها هي وجميع الناقلات الخليجية بلا استثناء
 
4 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق الطيران والطائرات على المشاركة المفيدة:
alzaiem (22-07-2017), B773 (23-07-2017), Cpt.Najeeb (23-07-2017), nxman77 (22-07-2017)
قديم 22-07-2017, 11:16 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
nxman77
مساعد طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 154 مرة في 74 مشاركة
nxman77 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: إلى متى يمكن للخطوط الجوية القطرية الصمود في ظل المقاطعة؟

اولا ان شاء الله تنفرج الازمه وتزول الغمه بين الاخوان في البيت الواحد، ثانيا اتوقع التأثير محدود جدا خصوصا ان العالم كله مفتوح امام الخطوط القطريه فقط 4 او 5 دول هي التي لاتسمح للطيران القطري بالتشغيل عندها.
 
قديم 23-07-2017, 10:39 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
سلطان المحمد
الدرجة الاولى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 137 مرة في 75 مشاركة
سلطان المحمد غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: إلى متى يمكن للخطوط الجوية القطرية الصمود في ظل المقاطعة؟

كلنا أمل ان تنتهي هذه الأزمة على خير .. فهناك الضرر النفسي على شعوب الخليج وما حدث أكبر من الضرر الأقتصادي
 
موضوع مغلق

«     كيف تمنع الشركات حدوث عدم توافق بين قائدي الرحلة الجوية؟   |    القطرية والإماراتية وطيران الإتحاد في أزمة!    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 04:08 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017