المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
communication failuer يعد من اكثر المشاك تعقيدا فى عملية المراقبة الجويه لانه ربما يسبب مشاكل لاحصر لها اذا لم يلتزم كلا من الطيار والمراقب بالقوانين والاجرائات المتبعة دوليا فى هذا الشأن والموضوعه من قبل المنظمة الدولية للطيران المدنى
وتزداد المشكله تعقيدا فى حاله عدم وجود الردار حيث يصعب تحديد مكان الطائره وبما تكون اهون بعض الشى فى حالة one way comm .failur سوا اذا كان المراقب يسمع فقط او يستطيع الارسال الى الطائره فقط |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخ احمد معتمد وانا ملاحظ اغلب المواضيع عن المراقبة الجوية والمراقبين
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية
وفي هذه الحالة هنالك إجراءات خاصة لكل وحدة مراقبة جوية في المطار يتبعها المراقب والطيار |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
فى حالة فشل فى جهاز الرادار ما هو المطلوب من ضباط المراقبة الجوية
1- plot the positions of all aircraft already identified and in conjunction with the non -radar controller when applicable , take the necessary action to establish non - radar separation between the aircraft 2-request the appropriate non-radar controller to assume control of the traffic affected 3-instruct aircraft to communicate with non-radar controller for further instructions |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه
نتمناء منكم شرح المصطلاحات الانجليزيه با العربي وشكراً |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
OEJD-CH
|
بالعربي،،
في حالة فقدان الاتصال بين المراقب والطيار، يقوم المراقب بأبعاد الطائرات الاخرى عن المطار وأعطائهم هولد، ويقوم الطيار بأتباع البروسيجر الخاص للمطار.. عادة الذهاب الى فور المطار vor ويعمل هولد عليه لمده معينه ومن ثم اتباع ils dme procedure للمدرج المراد الهبوط به. والله أعلم. |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
مشكووور اخوووي
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
السلام
المراقبه الجويه منظمه جدا وهنالك تصرف لكل خلل مثل: 1.فقد الاتصال 2.الاختطاف 3.الطوارئ شكرا |
|||