| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ كـل مايخص الصـور والفيديو للأعضـاء .. |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ كـل مايخص الصـور والفيديو للأعضـاء .. |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
04-06-2012,
04:28 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم ورحمة الله...
 هذا هبوطي بمطار دبي بالعملاقة A380...مشاهدة ممتعة..^^  بالنسبة للصوت فأنا تفاجأت بعد تصويري للمقطع بأنه لم يسجل الصوت ~_~ طبعا ببرنامج فرابس ولا اعلم وش المشكلة لللأسف!! :ANSmile15: _______________________________ تهمني ارائكم..: كابتن أيمن---كابتن أبو بكر---كابتن cindebad---كابتن محمد العسيري وباقي الكباتن.. تحياتي للجميع ملاحظة: الهبوط يدوي  التعديل الأخير تم بواسطة انس بسام ; 04-06-2012 الساعة 09:01 PM سبب آخر: نسيت أسم اهم الكباتن ( كابتن الغالي محمد العسيري ) |
|||
|
|
|
04-06-2012,
04:58 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
يسعد مساك كابتن انس اشتفنا لطلتك البهية
هبوطك رائع لكن ملاحظة بسيطة الـ flear كانه عالي شوي وياليت انك صورت الطائرة بالكامل من الخارج على شأن تشوف هبوطك صح وكيفية انها ضبطت على الـ center line الفرابس كل الناس تشتكي منه  ومن ضمنهم انا لكن فيه برنامج خفيف واحسن من الفرابس اللي هو بهالرابطوداعاَ Fraps و اهــلا بالـ Zd Soft Game Recorder لا مشاكل بكبر الحجم بعد الان (سرعة صاروخية فى التسجيل) برنامج خفيف وتنصيبه سهل انتظر جديدك على احر من الجــمر تحياتيـــــــــــــــــــــــــــ لك ابو الكباتنـــــــــــــــ |
|||
|
|
|
|
04-06-2012,
05:09 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
يسعد مساك كابتن انس اشتفنا لطلتك البهية هبوطك رائع لكن ملاحظة بسيطة الـ flear كانه عالي شوي وياليت انك صورت الطائرة بالكامل من الخارج على شأن تشوف هبوطك صح وكيفية انها ضبطت على الـ center line الفرابس كل الناس تشتكي منه ومن ضمنهم انا لكن فيه برنامج خفيف واحسن من الفرابس اللي هو بهالرابطوداعاَ Fraps و اهــلا بالـ Zd Soft Game Recorder لا مشاكل بكبر الحجم بعد الان (سرعة صاروخية فى التسجيل) برنامج خفيف وتنصيبه سهل انتظر جديدك على احر من الجــمر تحياتيـــــــــــــــــــــــــــ لك ابو الكباتنـــــــــــــــ حبيبي انت كابتن محمد ويشرفني مرورك وملاحظتك الاحترافية.... وان شاء الله المرة الجاي راح انفذ اللي قلته ....وشكرا لك على البرنامج البديل عن الهم الفرابس.. تحياتي لك يالغالي محمد  |
|||
|
|
|
|
04-06-2012,
09:32 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
شكرااا لك على الفيديووو الرااائع
زين انه ما تسجل الصووت عندك و خليت لنا هذه الموسيقى الرااائعة <<<<<<<<هههههه |
||
|
|
|
|
04-06-2012,
10:25 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
شكرااا لك على الفيديووو الرااائع
زين انه ما تسجل الصووت عندك و خليت لنا هذه الموسيقى الرااائعة <<<<<<<<هههههه هههههههههههه
 المهم الحمد لله انه عجبك |
|||
|
|
|
|
04-06-2012,
10:48 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
 |
اهلا بك كابتني العزيز بسام
الهبوط كان جيدا من ناحيتين 1. التاتشداون سلس 2. قريب جدا من السنترلاين لكن هناك عيب صغير 1. انف الطائرة كان عالي شوية عند التاتشداون و هو ما يهدد بتايل سترايك (او ضرب الذيل بارض المدرج) و السبب ان سرعتك كانت قليلة نسبة لوزن الهبوط الحقيقة ما شاء الله عليك اقتراب تمام على الجلايد سلوب انا يصعب علي المحافظة يدويا على نزول وفق الجلايد لذلك ارفع لك القبعة كما ترى حبيبي انس نتيجة تقييمك جيدة لك 3 و عليك 1 تحياتي عزيزي و واصل الاجتهاد و التحدي اخوك ايمن |
||
|
|
|
|
04-06-2012,
11:01 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
اهلا بك كابتني العزيز بسام الهبوط كان جيدا من ناحيتين 1. التاتشداون سلس 2. قريب جدا من السنترلاين لكن هناك عيب صغير 1. انف الطائرة كان عالي شوية عند التاتشداون و هو ما يهدد بتايل سترايك (او ضرب الذيل بارض المدرج) و السبب ان سرعتك كانت قليلة نسبة لوزن الهبوط الحقيقة ما شاء الله عليك اقتراب تمام على الجلايد سلوب انا يصعب علي المحافظة يدويا على نزول وفق الجلايد لذلك ارفع لك القبعة كما ترى حبيبي انس نتيجة تقييمك جيدة لك 3 و عليك 1 تحياتي عزيزي و واصل الاجتهاد و التحدي اخوك ايمن يا كابتن أيمن كنت انتظر ردك على أحر من الجمر أخييرا جاء الخبيررر
كلامك كله ذووق وراح انفذ كل نصيحة كتبتها يا أبو الكباتن وشاكر لك مرورك وردك المشجع.... تحياتي العطرة لك يالغالي |
|||
|
|
|
|
05-06-2012,
01:19 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
 |
عمل ممتاز كابتن انس
الهبوط يدوي بالـ380 تحدي رائع وصعب هبوطك ممتاز لكن الملاحظة فقط انه الفلير كان عالي مقدمة الطائرة كانت مرتفعة اكثر من اللازم في مرحلة مبكرة وعلى كل الاحوال ما ترفع النوز اكثر من 5 درجات كافية لعمل فلير سلس عموما انا سبق وعلمت هبوط بنفس الطائرة في نفس المطار حتى اعطيك فكرة فقط عن رفع المقدمة المناسب اما العمل ككل ممتاز والى الامام يا كابتن |
|||
|
|
|
|
05-06-2012,
02:17 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
عمل ممتاز كابتن انس الهبوط يدوي بالـ380 تحدي رائع وصعب هبوطك ممتاز لكن الملاحظة فقط انه الفلير كان عالي مقدمة الطائرة كانت مرتفعة اكثر من اللازم في مرحلة مبكرة وعلى كل الاحوال ما ترفع النوز اكثر من 5 درجات كافية لعمل فلير سلس عموما انا سبق وعلمت هبوط بنفس الطائرة في نفس المطار حتى اعطيك فكرة فقط عن رفع المقدمة المناسب اما العمل ككل ممتاز والى الامام يا كابتن كابتن cindebad أشكرك على مرورك الرائع وتشجيعك لي وبإذن الله القادم افضل..
وطبعا استفدت من الفيديو فهمت بالضبط وين المشكلة اللي عندي _________________ وشكرا لك يا مشرفنننننا الغالي  |
|||
|
|
|
|
07-06-2012,
09:49 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
أشكرك أخوي أنس على المقطع الرائع, هبوط كان روعة بهذه الطائرة العملاقة.
بانتظار جديدك يا غالي. تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
07-06-2012,
10:58 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
هبوط سموث و حلو و مشكور
|
|||
|
|
|
|
07-06-2012,
11:03 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
ممكن الطآئرة اللي بالمقطع ؟
هل هي بروفيشنآل ولا ستاندر ؟ |
|||
|
|
|
|
08-06-2012,
12:48 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
صراحة كابتن انس لا افهم بالسميلوتير كثير لكن اكثر ماشد انباهي هو محافظتك على glide path كان ممتاز جدا اضواء papi كانت كما يجب ان تكون في اي ابروتش محترف
بالتوفيق واستمر بتطوير نفسك تحياتي |
|||
|
|
|
|
08-06-2012,
02:17 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
أشكرك أخوي أنس على المقطع الرائع, هبوط كان روعة بهذه الطائرة العملاقة. بانتظار جديدك يا غالي. تحياتي لك حياك الله كابتن أبو بكر نورت الموضوع...
تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
08-06-2012,
02:22 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
هبوط سموث و حلو و مشكور
اسعدني مرورك يالخطوط الكويتية حيااك الله...
تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
08-06-2012,
02:24 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
ممكن الطآئرة اللي بالمقطع ؟ هل هي بروفيشنآل ولا ستاندر ؟ كابتن bbjj ان شاء الله راح ارفعها وأرسلها لك على الخاص...
 تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
08-06-2012,
02:39 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
صراحة كابتن انس لا افهم بالسميلوتير كثير لكن اكثر ماشد انباهي هو محافظتك على glide path كان ممتاز جدا اضواء papi كانت كما يجب ان تكون في اي ابروتش محترف بالتوفيق واستمر بتطوير نفسك تحياتي كلك ذوق يا مشرفنا الغالي....تسلم على ردك وتعليقك الجميل..
احترامي وتقديري لك |
|||
|
|
|
|
20-06-2012,
10:31 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
هبوط رائع ملاحظاتى نفس ملاحظات الكباتنة الكبار
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
_][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| ميد: 28 % حصة صناعة الطيران من الناتج المحلي لدبي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| "آل مكتوم" الدولي يكُمّل مطار دبي وينافس أكبر مطارات العالم | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| [ محدث ] كونكورس 3 - مطار دبي الدولي (أخبار + صور) | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| 3200 كاميرا تراقب مطار دبي ومحيطه | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| توقعات بارتفاع عدد المسافرين الدوليين عبر مطار دبي الدولي إلى 75 مليون مسافر في العام 2015 | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
هبوطي بالطائرة السنغافورية A380 في مطار دبي الدولي
اقتباس: 
