العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > ملتقى الطيارين Aviator forums
تحديث الصفحة هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا
الملاحظات

ملتقى الطيارين Aviator forums   ملتقى خاص بالطيارين العاملين بمختلف الشركات وطلاب الطيران والأطقم الجوية يناقش مسائل الطيران ،الحلول والنصائح

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
عضو خط الطيران
قديم 05-11-2014, 07:25 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
هشام النور مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 64
افتراضي هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

بعد السلام عليكم ورحمة الله..اما بعد...فاني مراود من قبل سؤال غريب لا اكاد اجد اجابة واضحة له..وهو هل الطيار لديه الحرية للطيران يدويا..مع الاعتماد على بعض اجهزة الملاحة..كال gps ..لكن يكوت في النهاية قائد يدويا ..مما قرات ان مجلس الطيران والكندي على الطيران يدويا اكثر من المعتاد..حتى لايفقدوا المهارة..خصوصا اذا حدث طارئ..هذا يعني ان الطيار هو الذي ان يقود اليا ..فاريد ان اعرف جزيتم خيرا..من يقرر ذلك ..وماهو مدة القيادة يدويا..افيدوني اثابكم الله..

التوقيع هشام النور
captain/Hesham Al Noor
قديم 05-11-2014, 07:49 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي

وعليكم السلام اخي.
استخدام الطيار الالي افضل للطيارين لأنه يساعد على توجية الطائرة بدقة وسهولة اثناء الطيران.
لكن غالبية الطيارين يغلقون الطيار الالي قبل الهبوط بفترة ويتحول ا الكابتن لي قيادة الطائرة يدويا والله تعالى اعلم.
تحياتي
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ mohammad alajmi على المشاركة المفيدة:
فؤاد البدري (31-05-2015)
قديم 05-11-2014, 10:18 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
عاشق A380
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
الصورة الرمزية عاشق A380
افتراضي

في الطائرات التجارية الحديثة لا يمكن الطيران اليدوي في رحلة مدتها عدة ساعات
لكن الشركات وبالاتفاق مع المصنعين تضع ضوابط للطيارين بخصوص الطيران اليدوي بعد الاقلاع وقبل الهبوط
- لوفتهانزا وبدرجة أقل KLM تفرض على طياريها الهبوط اليدوي إذا كان الجو يسمح تحسبا لأي طاريء أو عطل في ILS المطار وإذا خالف الطيار التعليمات يتم التحقيق معه

التوقيع عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
  إقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة:
فؤاد البدري (31-05-2015), ك . محمد (07-11-2014)
قديم 08-11-2014, 03:57 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
Cpt.Majed
][ مشرف ][
][ الأقسام التعليمية ][
الصورة الرمزية Cpt.Majed
افتراضي

في الخطوط السعوديه يتم تشغيل الطيار الآلي بعد الاقلاع مباشره ابتداءٓ من 100 قدم ويقوم الطيار بفصله
اثناء عملية الهبوط الا في حالات خاصه كا انعدام الرؤيه
  إقتباس
4 أعضاء قالوا شكراً لـ Cpt.Majed على المشاركة المفيدة:
alzaiem (08-11-2014), عاشق A380 (08-11-2014), عاشق الضيافه الجويه (09-11-2014), فؤاد البدري (31-05-2015)
قديم 31-08-2015, 03:08 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
كابتن محمد الشلاحي
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
كابتن محمد الشلاحي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

بالتاكيد له الحرية لكن في الاول والاخير حسب تعليمات شركة الطيران التابعة لها الطائرة وارشادات برج المراقبة الجوية
اما بصفة عامة فالطيار له الحرية الاختيار بين الهبوط يدويا او عن طريق ILS
او GPS
  إقتباس
قديم 03-12-2015, 10:21 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
bouchelga
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
bouchelga غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

minimum manual fly is fl100 or less that the international law but it's as SOP company
  إقتباس
قديم 07-12-2015, 06:12 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
سور الوطن
مهندس طيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 7 مرة في 4 مشاركة
سور الوطن غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

في الطائرات التجارية الحديثة لا يمكن الطيران اليدوي في رحلة مدتها عدة ساعات
لكن الشركات وبالاتفاق مع المصنعين تضع ضوابط للطيارين بخصوص الطيران اليدوي بعد الاقلاع وقبل الهبوط
- لوفتهانزا وبدرجة أقل KLM تفرض على طياريها الهبوط اليدوي إذا كان الجو يسمح تحسبا لأي طاريء أو عطل في ILS المطار وإذا خالف الطيار التعليمات يتم التحقيق معه

سؤال يتم تداوله دائما ولكن الاجابه تكون مختلفة البعض يقول لا يمكن فصل جهاز الطيران الالي والبعض الاخر يقول يمكن فصله اثناء الهبوط فقط والاخر يقول يمكن فصلة اذا اراد الكاتبن.
والسؤال الاخر الذي نجد اختلاف في الاجابه هو.... لماذا زمن الرحلة يتغير من مغادرة الطائره من نقطة والعوده اليها؟ علي سبيل المثال رحلة من الكويت الي لندن تاخذ سته ساعات ونصف في حين العودة من لندن الي الكويت تاخذ الرحلة من الوقت خمسة ساعات؟ البعض يقول بسبب دوران الارض والاخر يقول بسبب تغير الروت "الاتجاه" ولم نحصل الي الان اجابة موحدة ومقنعة نتمي من احد الطيارين الاجابه العلميه.
شكرا علي المعلومه بان طيران لوفتهانزا وال كي الم ام يسمح لهم الهبوط يدويا.

التوقيع سور الوطن
سبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له مقرنين وانا الي ربنا منقلبون
  إقتباس
قديم 07-12-2015, 07:45 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
NoPainNoGain
][.. كبار الشخصيات ..][
الصورة الرمزية NoPainNoGain
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 576 مرة في 255 مشاركة
NoPainNoGain غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

بعد السلام عليكم ورحمة الله..اما بعد...فاني مراود من قبل سؤال غريب لا اكاد اجد اجابة واضحة له..وهو هل الطيار لديه الحرية للطيران يدويا..مع الاعتماد على بعض اجهزة الملاحة..كال gps ..لكن يكوت في النهاية قائد يدويا ..مما قرات ان مجلس الطيران والكندي على الطيران يدويا اكثر من المعتاد..حتى لايفقدوا المهارة..خصوصا اذا حدث طارئ..هذا يعني ان الطيار هو الذي ان يقود اليا ..فاريد ان اعرف جزيتم خيرا..من يقرر ذلك ..وماهو مدة القيادة يدويا..افيدوني اثابكم الله..

وعليكم السلام

الطيار يستطيع فصل الطيار الالي وقت ما يشاء وفي اي مرحله من مراحل الرحله
ولكن اذا استدعى الامر ذلك ، سوء الاحوال الجويه ، مطبات هوائية
مشكله تحدث في الطائرة او حولها، وغير ذلك ،
اما بدون سبب فما الداعي لفصله ؟!!

والله اعلم.

سؤال يتم تداوله دائما ولكن الاجابه تكون مختلفة البعض يقول لا يمكن فصل جهاز الطيران الالي والبعض الاخر يقول يمكن فصله اثناء الهبوط فقط والاخر يقول يمكن فصلة اذا اراد الكاتبن.
والسؤال الاخر الذي نجد اختلاف في الاجابه هو.... لماذا زمن الرحلة يتغير من مغادرة الطائره من نقطة والعوده اليها؟ علي سبيل المثال رحلة من الكويت الي لندن تاخذ سته ساعات ونصف في حين العودة من لندن الي الكويت تاخذ الرحلة من الوقت خمسة ساعات؟ البعض يقول بسبب دوران الارض والاخر يقول بسبب تغير الروت "الاتجاه" ولم نحصل الي الان اجابة موحدة ومقنعة نتمي من احد الطيارين الاجابه العلميه.
شكرا علي المعلومه بان طيران لوفتهانزا وال كي الم ام يسمح لهم الهبوط يدويا.

بسبب الرياح فلننسى موضوع الروت ونرسم نقطيتن بخط مستقيم على
الخريطه ونفترض انك ذاهب من الشرق الى الغرب ستهب الرياح
من امامك رأسيه او ضد الطائرة (Headwind) وخطة الرحله
تخبرني انني على سرعة 500 عقدة (Airspeed) ستسغرق
5 ساعات ،، نفس الرحله ولكن بعكس الاتجاه من الغرب
الى الشرق مع رياح خلفيه (Tailwind) بنفس السرعه
500 عقدة ستستغرق 4:30 ساعات.

ذلك التوقيت ممكن ان يتغير حسب فصول السنة وسرعة
الرياح الرأسيه اذا كانت اقل قد تستغرق رحلة العودة
4 ساعات فقط وهكذا.

لتبسيط المسأله نفترض انك تسير على سير الممشى الكهربائي (walkalator)
في المطار بنفس خطواتك وسرعتك ستصل الى الجهه الاخرى
مثلآ في 1 دقيقة واحدة



الان قم بعكس الاتجاه لسير الممشى وقم بالمشي ضد اتجاهه بنفس
سرعتك والخطوات !! قد تستغرق 1:30 دقائق وربما 2 دقائق.

والله اعلم


التوقيع NoPainNoGain
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ NoPainNoGain على المشاركة المفيدة:
Captain maaz (08-12-2015)
قديم 08-12-2015, 06:28 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
سور الوطن
مهندس طيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 7 مرة في 4 مشاركة
سور الوطن غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا



وعليكم السلام

الطيار يستطيع فصل الطيار الالي وقت ما يشاء وفي اي مرحله من مراحل الرحله
ولكن اذا استدعى الامر ذلك ، سوء الاحوال الجويه ، مطبات هوائية
مشكله تحدث في الطائرة او حولها، وغير ذلك ،
اما بدون سبب فما الداعي لفصله ؟!!

والله اعلم.



بسبب الرياح فلننسى موضوع الروت ونرسم نقطيتن بخط مستقيم على
الخريطه ونفترض انك ذاهب من الشرق الى الغرب ستهب الرياح
من امامك رأسيه او ضد الطائرة (Headwind) وخطة الرحله
تخبرني انني على سرعة 500 عقدة (Airspeed) ستسغرق
5 ساعات ،، نفس الرحله ولكن بعكس الاتجاه من الغرب
الى الشرق مع رياح خلفيه (Tailwind) بنفس السرعه
500 عقدة ستستغرق 4:30 ساعات.

ذلك التوقيت ممكن ان يتغير حسب فصول السنة وسرعة
الرياح الرأسيه اذا كانت اقل قد تستغرق رحلة العودة
4 ساعات فقط وهكذا.

لتبسيط المسأله نفترض انك تسير على سير الممشى الكهربائي (walkalator)
في المطار بنفس خطواتك وسرعتك ستصل الى الجهه الاخرى
مثلآ في 1 دقيقة واحدة



الان قم بعكس الاتجاه لسير الممشى وقم بالمشي ضد اتجاهه بنفس
سرعتك والخطوات !! قد تستغرق 1:30 دقائق وربما 2 دقائق.

والله اعلم


شكرا علي التوضيح والمثال الاول الذي يبين ان للرياح دور كبير بتغير توقيت الرحله حسب الاتجاه اما المثال الثاني "السير" لم استوعبه فليس هناك اي تاثير للرياح والمسافة واحده.
اشكرك مرة اخرى.
  إقتباس
قديم 25-12-2015, 09:44 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
YFJ
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
YFJ غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

طيار الي قبل الهبوط ما اظن قلليل استخدامه
  إقتباس
قديم 08-02-2016, 01:00 AM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
GOMANA
درجة الضيافة
الصورة الرمزية GOMANA
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 5 مرة في 5 مشاركة
GOMANA غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

صحيح بالغالب يتم تشغيل نظام القيادة الآلي بعد الإقلاع وهو الأفضل بالطبع ويتم فصله عند الاقتراب للهبوط
  إقتباس
قديم 12-06-2016, 04:58 AM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
Whimsical
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Whimsical غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

اوك ......
  إقتباس
قديم 13-06-2016, 02:16 AM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
الخليل سراج الدين
Instructor Pilot
الصورة الرمزية الخليل سراج الدين
افتراضي رد: هل الطيار لديه حرية الطيران يدويا

الطيران التجارى له عامل امان ( سلامة الرحلة ) و من متطلباته اتمام الرحلة دون حدوث مشاكل و بالتالى الطيار الالى يقوم بهذه المهمة . لشعور الركاب بالارتياح اثناء الرحلة و خاصة فى الرحلات الطويلة التى تستغرق زمن فى الجو . مع الدراسة الاخيرة لمنظمة الطيران الاوروبى EASA تمت الاشارة الى قلة كفائة و حساسية الطيار مع الطائرة و خصوصا فى الاوضاع الحرجة UP-SET و سوف يعمم فى عام 2018 شرط حصول الطيار على فرقة طيران اكروباتى و جارى دراسته الان AEROBATICS RATING .
و لكن من الممكن ان يقوم الطيار بالطيران يدويا و اصبح هذا صعب على الطيارين الان لتعودهم على الطيار الالى .
  إقتباس
إضافة رد

«     عودة حميدة   |    كم يجلس مساعد الطيار حتى يصبح طيار    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
كتاب بعنوان "كيف تطير الطائرة" مفيد جدا لعشاق الطيران سور الوطن هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance 61 31-03-2017 08:21 PM
«فلاي دبي» تدشِّن درجة رجال الأعمال أكتوبر المقبل Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 0 19-08-2013 09:35 AM
ارتفاع الحرارة في رمضان إلى 50 درجة محمد احمد عسيري الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast 3 25-06-2013 12:11 AM
"فلاي دبي" تطلق درجة رجال الأعمال على رحلاتها Alteneiji المقالات الصحفية Rumours &News 17 23-06-2013 04:41 AM
اسطول طيران Lufthansa ((بالصور)) najy ibrahim شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 8 23-05-2013 01:37 PM

الساعة الآن 06:28 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018