[esgh]

المشروع القادم بإذن الله





الطائرة سهلة في البناء وليست معقده

أدائها ممتاز

مشكلتها الوحيدة انها بمحركين

[alkaser1]

بالعكس انا اشوف انه احسن انها بمحركين لانك راح تسوي شيء جديد غير اللي انت معتاد عليه (محرك واحد)

الصورة الثانية تحفة اظن اللي مسويها متأثر بأفلام الكرتون

[عبدالله الدغيلبي]

رائعه ... بالتوفيق

الظاهر السنه هذي حمى الطيارات .. المتينه ,,, المكعبره ...

من حوالي اسبوع قررت ابدأ في بناء هذي ,,ان شاء الله
وبدأت في تجميع الأفكار والبحث عن المخططات والتكبير والتصغير ,,, يعني تقدر تقول اعتمدنا الميزانيه وخلاص ,,







بمحرك بنزين ان شاء الله ,,, ..
1\4 الحجم الحقيقي

بس لازم ارتب الورشه قبل ابدأ ,,, وعلى الله الأتكال

[alkaser1]

هههههههههه
اما طيارتك استاذ عبدالله لا يعلى عليها

[abu_abdalah]

ما شاء الله تبارك الله ... الله يوفقكم جميعا ما شاء الله...

كلها جميله وما فيها خلاف ... والمشكله فيها يا اخ ابو نواف مثل ما انت ذكرت تحتاج محركين اسبيدين , ولكن بسيطه ان شاء الله ...

صراحه ودي اعرف كيف راح تستطيعوا عمل نوز الطائره حتى لو بالمخطط :):) لان انحنائاته كبيره ... ومشكورين على تواصلكم ..

اتمنى لكم التوفيق

[danger-storm]

السلام عليكم
الطياره جميلة وحسب ما الاحظ
ان لديها اجنحة صغيرة مما سيؤتر على wing loading بتاع الاجنحة
وبالتالي تكون قيمتها كبيرة
ادا كبرت قيمة الwing loading راح تحتاج الطائرة سرعة كبيرة للاقلاع و الهبوط .
مما سيصعب قيادتها .
ما رأيكم

[esgh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alkaser1  

بالعكس انا اشوف انه احسن انها بمحركين لانك راح تسوي شيء جديد غير اللي انت معتاد عليه (محرك واحد)

الصورة الثانية تحفة اظن اللي مسويها متأثر بأفلام الكرتون

لي تجارب سابقة بطائرات بمحركين
المشكله تكمن في وزن زوايا المحركات
قد تتوقع انت او غيرك ان المحركات في وضعية مستقيمة
ولكنها ليست كذلك
ايضا وجود محركين يزيد التورك على بدن الطائره
ولكن عندي مرواح ذات دوران اتجاه متعاكس counter rotate prop
تلغي هذا الشئ
ايضا وضع بطاريه واحده يختلف عن بطاريتان لكل موتور من حيث التوصيلات
بعدين نتكلم عن هذه الامور


بالنسبة للصورة الثانية فهي لطائره حقيقيه

[esgh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالله الدغيلبي  

رائعه ... بالتوفيق

الظاهر السنه هذي حمى الطيارات .. المتينه ,,, المكعبره ...

من حوالي اسبوع قررت ابدأ في بناء هذي ,,ان شاء الله
وبدأت في تجميع الأفكار والبحث عن المخططات والتكبير والتصغير ,,, يعني تقدر تقول اعتمدنا الميزانيه وخلاص ,,

بمحرك بنزين ان شاء الله ,,, ..
1\4 الحجم الحقيقي

بس لازم ارتب الورشه قبل ابدأ ,,, وعلى الله الأتكال

الله يعينك
الظاهر انك اخترت هذا النموذج العجيب بسبب ان الونج سبان حقها تشيله الورشه
ههههههههه

4/1 مقاس كبير جدا ا يابوسيف
انتبة تنتهي من بنائها وما تقدر تطلعها مع باب الورشة:iconloli:

[esgh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu_abdalah  

ما شاء الله تبارك الله ... الله يوفقكم جميعا ما شاء الله...

كلها جميله وما فيها خلاف ... والمشكله فيها يا اخ ابو نواف مثل ما انت ذكرت تحتاج محركين اسبيدين , ولكن بسيطه ان شاء الله ...

صراحه ودي اعرف كيف راح تستطيعوا عمل نوز الطائره حتى لو بالمخطط :):) لان انحنائاته كبيره ... ومشكورين على تواصلكم ..

اتمنى لكم التوفيق

حياك يا بو عبدالله

اولا ما يحتاج مخططات تفصيليه والكلام الفاضي الي دائما تجده في المخططات
رح اعتمد بعد الله فقط على هالصورة


ولا يحتاج طباعة ولا شئ فقط اخذ المقاسات بمسطرة الفوتوشوب واضربها في رقم معين لتكبيرها بحسب قدرة المواتير الي عندي

اما بالنسبة للنوز فهو سهل جدا جدا
مكعب فلين مضغوط يقص على شكل هرم
وشوية نحت وصنفرة من هنا وهناك
هذا كل شئ

[esgh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة danger-storm  

السلام عليكم

الطياره جميلة وحسب ما الاحظ
ان لديها اجنحة صغيرة مما سيؤتر على wing loading بتاع الاجنحة
وبالتالي تكون قيمتها كبيرة
ادا كبرت قيمة الwing loading راح تحتاج الطائرة سرعة كبيرة للاقلاع و الهبوط .
مما سيصعب قيادتها .
ما رأيكم

كلام مية بالميه صحيح

اذا كيف تتغلب على هالشئ

نكبر الاجنحه (انحلت المشكلة ) ولكن انخبص شكل الطائرة
وهذا ما ينفع

في حل اخر
وهو تكبير حجم كامل الطائره
لان اي نموذج في العالم كلما كبر اكثر تقل نسبه الحمل على الاجنحه
مدري مفهومه هذه او لا

وهذا الحل ما يناسبني لان المواتير المتوفره عندي توقفني عند حجم معين للطائره
ولن اشتري مواتير عشان خاطر هذه الطائرة



اذا ما هو الحل

الحل بسيط وصعب في نفس الوقت
وهو ان اخفف من وزن الطائرة باقصى قدر ممكن
الصعوبه هنا هي في كيفيه بناء جسم خفيف قدر الامكان وفي نفس الوقت يتحمل الجسم الضربات الخفيفه اثناء حمل ونقل الطائرة او اثناء الهبوط والتحليق بشكل عام
لانه من السهوله انك تخلي الطياره زي المدرعة في حين انه من الصعوبه جعلها زي الريشه وفي نفس الوقت متماسكة

[danger-storm]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esgh  

كلام مية بالميه صحيح

اذا كيف تتغلب على هالشئ

نكبر الاجنحه (انحلت المشكلة ) ولكن انخبص شكل الطائرة
وهذا ما ينفع

في حل اخر
وهو تكبير حجم كامل الطائره
لان اي نموذج في العالم كلما كبر اكثر تقل نسبه الحمل على الاجنحه
مدري مفهومه هذه او لا

وهذا الحل ما يناسبني لان المواتير المتوفره عندي توقفني عند حجم معين للطائره
ولن اشتري مواتير عشان خاطر هذه الطائرة



اذا ما هو الحل

الحل بسيط وصعب في نفس الوقت
وهو ان اخفف من وزن الطائرة باقصى قدر ممكن
الصعوبه هنا هي في كيفيه بناء جسم خفيف قدر الامكان وفي نفس الوقت يتحمل الجسم الضربات الخفيفه اثناء حمل ونقل الطائرة او اثناء الهبوط والتحليق بشكل عام
لانه من السهوله انك تخلي الطياره زي المدرعة في حين انه من الصعوبه جعلها زي الريشه وفي نفس الوقت متماسكة

اصلا على ما اظن ان خاصية هده الطائرة سواءا كانت كبيرة ام صغيرة تملك دائما قيمة wing loading كبيرة .
وادا تم تكبير الجناح يلزم تغيرالمخطط بكامله فيما بعد . وراح يكون مختلف عن الشكل الاصلي للطائرة و مظهرها الخارجي الدي لدينا في الصورة.
ادن الحل الوحيد
هو تصميمها light قدر الامكان

[esgh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة danger-storm  

اصلا على ما اظن ان خاصية هده الطائرة سواءا كانت كبيرة ام صغيرة تملك دائما قيمة wing loading كبيرة .

الوينج سبان (طول الاجنحة) لهذه الطائرة كبير

الحمل على الاجنحه لا يعتمد فقط على مساحة الاجنحه
شكل الاجنحه عامل هام جدا فيما يخص موضوع الحمل على الاجنحه

الاجنحه الطويله ينتج عنها حمل وثبات في التحليق
لو كانت هذه الطائرة ذات حمل كبير على الاجنحه
لما استخدمت لنقل البضائع
للمعلوميه هذه طائرة شحن عسكري ومدني في الاصل
ايرلنديه الصنع

[aboody ls460]

لو زبطت معاك اعملي وحدا ههه

[danger-storm]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esgh  

الوينج سبان (طول الاجنحة) لهذه الطائرة كبير

الحمل على الاجنحه لا يعتمد فقط على مساحة الاجنحه
شكل الاجنحه عامل هام جدا فيما يخص موضوع الحمل على الاجنحه

الاجنحه الطويله ينتج عنها حمل وثبات في التحليق
لو كانت هذه الطائرة ذات حمل كبير على الاجنحه
لما استخدمت لنقل البضائع
للمعلوميه هذه طائرة شحن عسكري ومدني في الاصل
ايرلنديه الصنع

ادن بالتوفيق لك ونتمنى ان تشاركنا الصور أثناء التصميم .

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alkaser1  

هههههههههه


اما طيارتك استاذ عبدالله لا يعلى عليها

شايفها في افلام كرتون ..صح

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة danger-storm  

السلام عليكم

الطياره جميلة وحسب ما الاحظ
ان لديها اجنحة صغيرة مما سيؤتر على wing loading بتاع الاجنحة
وبالتالي تكون قيمتها كبيرة
ادا كبرت قيمة الwing loading راح تحتاج الطائرة سرعة كبيرة للاقلاع و الهبوط .
مما سيصعب قيادتها .
ما رأيكم

ما ادري عن اي طياره تقصد ,, لكن بالنسبه للطياره التي وضعت صورها ,,

لا تنسى ان مساحة الجناح مضروبه في 2 ,,, وعادة الطياره ذات الجناحين ,, الاجنحه تكون قصيره ,, ويعوض عنها وجوده جناحين بدل واحد ,,, ممايزيد مساحة الجناح

ومن عيوب في هذا النوع زيادة احتكاك الهواء باجزاء الطائره مما يشكل زياده في drag ... وزيادة الوزن ايضا ,, مما يستدعي زيادة الباور ..

على كل حال ,, wing loading
17 oz/sq.ft


وهو مقبول لطائرات السكيل والسبورتي معاً وتعتبر من الطائرات التي تحتاج سرعه معينه (كبيره نوعا ما)

قبل دخولها في الstall عادة اعلى من الهاي وينج والجلايدر حيث يكون wing loading فيها قليل جدا ,,مابين 4 الى 9 اونصه \ لكل قدم مربع

[danger-storm]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالله الدغيلبي  

ما ادري عن اي طياره تقصد ,, لكن بالنسبه للطياره التي وضعت صورها ,,

لا تنسى ان مساحة الجناح مضروبه في 2 ,,, وعادة الطياره ذات الجناحين ,, الاجنحه تكون قصيره ,, ويعوض عنها وجوده جناحين بدل واحد ,,, ممايزيد مساحة الجناح

ومن عيوب في هذا النوع زيادة احتكاك الهواء باجزاء الطائره مما يشكل زياده في drag ... وزيادة الوزن ايضا ,, مما يستدعي زيادة الباور ..

على كل حال ,, wing loading
17 oz/sq.ft


وهو مقبول لطائرات السكيل والسبورتي معاً وتعتبر من الطائرات التي تحتاج سرعه معينه (كبيره نوعا ما)

قبل دخولها في الstall عادة اعلى من الهاي وينج والجلايدر حيث يكون wing loading فيها قليل جدا ,,مابين 4 الى 9 اونصه \ لكل قدم مربع

السلام عليكم
فبسبب الزيادة في drag تم استعمال محركين في الطائرة حتى تولد القوة الكافية للاقلاع .
والابتعاد طبعا عن stall speed .والطائرة طبعا لديها stall speed كبير الدي يعتبر عيبا في هده الطائرة .
والدي يلزمها على بلوغ سرعة كبيرة نسبيا للبقاء في الجو أو الاقلاع أو الهبوط

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esgh  

الله يعينك

الظاهر انك اخترت هذا النموذج العجيب بسبب ان الونج سبان حقها تشيله الورشه
ههههههههه

4/1 مقاس كبير جدا ا يابوسيف

انتبة تنتهي من بنائها وما تقدر تطلعها مع باب الورشة:iconloli:

ههههههههههههههههه صادوه ..:razz:
مع ان الورشه عندي 8م في 6 متر ...يعني مساحه مش بطاله ..بس الترتيب zero
______________

بالنسبه للمقاس ..
عرض الجناح ل 1\4 سكيل 21 انش فقط !!
انا افكر ازيد الى 1\2 سكيل ؟؟؟ ويصيح عرض الجناح 40 انش ... تقريبا ..

والسبب : اختيار المحرك .. ما بغى نايترو ولا كهرباء ...بنزين وبس
اظن والله اعلم ,,,ان 1\4 سكيل ... بيكون صغيييير على اصغر محرك بنزين موجود في السوق ؟؟؟ الوزن المتوقع حيكون 50 اونصه يعني حوالي كيلو ونصف ؟؟

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esgh  

كلام مية بالميه صحيح

اذا كيف تتغلب على هالشئ

نكبر الاجنحه (انحلت المشكلة ) ولكن انخبص شكل الطائرة
وهذا ما ينفع

في حل اخر
وهو تكبير حجم كامل الطائره
لان اي نموذج في العالم كلما كبر اكثر تقل نسبه الحمل على الاجنحه
مدري مفهومه هذه او لا

وهذا الحل ما يناسبني لان المواتير المتوفره عندي توقفني عند حجم معين للطائره
ولن اشتري مواتير عشان خاطر هذه الطائرة



اذا ما هو الحل

الحل بسيط وصعب في نفس الوقت
وهو ان اخفف من وزن الطائرة باقصى قدر ممكن
الصعوبه هنا هي في كيفيه بناء جسم خفيف قدر الامكان وفي نفس الوقت يتحمل الجسم الضربات الخفيفه اثناء حمل ونقل الطائرة او اثناء الهبوط والتحليق بشكل عام
لانه من السهوله انك تخلي الطياره زي المدرعة في حين انه من الصعوبه جعلها زي الريشه وفي نفس الوقت متماسكة

استاذ يابو نواف ماشاء الله,,,,

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة danger-storm  

السلام عليكم

فبسبب الزيادة في drag تم استعمال محركين في الطائرة حتى تولد القوة الكافية للاقلاع .
والابتعاد طبعا عن stall speed .والطائرة طبعا لديها stall speed كبير الدي يعتبر عيبا في هده الطائرة .
والدي يلزمها على بلوغ سرعة كبيرة نسبيا للبقاء في الجو أو الاقلاع أو الهبوط

انا اقصد الطائره الحمراء ,,, اللي انا وضعت صورها ,,,

[danger-storm]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالله الدغيلبي  

انا اقصد الطائره الحمراء ,,, اللي انا وضعت صورها ,,,

لا يا أخي أتكلم عن طائرة أبو نواف .